Это интересно
- ОКД
- ЗКС
- ИПО
- КНПВ
- Мондиоринг
- Большой ринг
- Французский ринг
- Аджилити
- Фризби
Опрос
Полезные ссылки
РКФ
Все о дрессировке собак
Стрижка собак в Коломне
Поиск по сайту
Рейтинг видеорегистраторов 3 в 1 2016 года журнала за рулем
Архивы Обзоры видеорегистраторов - Автомобильные факты
Обзор видеорегистраторов 2018 года «За Рулем»: отзывы, 5 лучших моделей В данном материале собраны лучшие видеорегистраторы 2018 года по версии журнала «За Рулем». Каждая модель представлена в виде небольшого обзора...
Видеорегистраторы автомобильные какие лучше отзывы цены В данном материале собраны лучшие автомобильные видеорегистраторы с настоящими отзывами и ценами
Видеорегистраторы рейтинг: 2017 год, отзывы, 5 лучших моделей 
Видеорегистратор КАРКАМ Q7: цена, отзывы, характеристики, обзор Сегодня познакомимся с видеорегистратором КАРКАМ Q7, который смог показать неоднозначные результаты. Стоит начать с того, что девайс имеет 3 —...
Лучший видеорегистратор 2016 года для России В данном материале рассмотрим лучшие видеорегистраторы 2016 года для России
Выбрать видеорегистратор в интернет магазине: недорогой и хороший, 2018 год Чтобы выбрать видеорегистратор в интернет магазине недорогой и хороший необходимо ознакомиться с самыми популярными моделями на рынке, что мы и...
Kаркам q7: отзывы владельцев, цена, характеристики, обзор Видеорегистратор Kаркам q7 – это качественное устройство, которое имеет большое количество плюсов, но и не лишено недостатков. В первую очередь,...
Автомобильный видеорегистратор, рейтинг по соотношению цена и качество в 2018 году Выбирая автомобильный видеорегистратор, иногда довольно сложно наткнутся на ту модель, которая будет иметь высокое качество и приемлемую цену. В данном...
Недорогие видеорегистраторы автомобильные: какие лучше, отзывы, цены Сегодня мы рассмотрим пять самых востребованных и недорогих автомобильных видеорегистраторов, кроме этого, добавим отзывы и цены.
В данном материале мы сделали обзор сразу двух моделей видеорегистраторов – это Шоу Ми Комбо 3 и Шоу Ми Комбо...
autofuct.ru
Рейтинг видеорегистраторов с радар-детектором 2016 года
Мир автомобильной электроники не стоит на месте, и наша команда, в свою очередь, движется на волне инноваций, всегда находясь в курсе последних новинок. Мы составили рейтинг лучших комбо-устройств — гибридов видеорегистратора с радар-детектором. Из данной статьи вы узнаете об актуальных моделях на текущий 2016 год.
Удобные, компактные и эффективные, они призваны облегчить постоянную рутину автовладельца. Отдельная связка радар-детектора и видеорегистратора не только захламляет пространство в салоне автомобиля, также загораживает обзор и с удвоенной навязчивостью отвлекает от дороги. Зачастую их использование оправдано — гармонично совместить видеорегистратор и радар-детектор в одном корпусе непросто. Однако, рассматриваемые в статье гибриды не случайно оказались в нашем рейтинге. Эти устройства отличаются качеством, надежностью и стабильностью, выполняют свои задачи на уровне. С постоянной поддержкой от производителя, а значит прошивка не сбоит, и GPS-база всегда остается актуальной.
Чтобы насладиться всей чашей преимуществ современных комбо-устройств, нужно выбрать подходящее устройство, которое станет настоящим спутником и компаньоном в пути. С этим вопросом и поможет разобраться данная статья. Не будем размениваться на мелочи — рассмотрим только лучших представителей 2016 года. Приступим.
1 место. Street Storm STR-9970 Twin
Безоговорочный лидер, флагман от Street Storm проверен временем и бессчетным количеством распознанных радаров. Два первоклассных устройства компании, радар-детектор и видеорегистратор, объединили в одном корпусе. Его отличают узнаваемый оригинальный дизайн, эстетичные линии, по-настоящему мощная начинка и добротное программное оснащение.
Street Storm STR-9970 Twin является лучшим гибридом с качественной SuperHD 1296p съемкой и мощным радаром. Эффективно определяет все виды полицейских радаров, включая уже набившие оскомину «Стрелка СТ/М», «Робот», «Кордон». В случае с «Автодорией» поможет поддержка спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС, совместное использование которых заметно повышает скорость и стабильность приема спутников, пригодится в плотной городской застройке. Съемка радует — изображение четкое, информативное, выровненное по освещенности, угол обзора 170°. Держит марку!
За прошедший год были учтены недостатки прошивки, работа с меню стабильная. Гибрид имеет множество гибких настроек, его работу можно подогнать под себя. STR-9970 Twin имеет оригинальный корпус собственной разработки, который выгодно отличает его от конкурентов. Продуманный теплоотвод, приятные на ощупь и крепкие материала корпуса, удобное расположение элементов управления, надежное крепление — все это заслуга инженеров компании Street Storm. А два информативных качественных OLED дисплея, которые не меркнут на солнце и совсем не важно, под каким углом на них смотреть — какое еще устройство может этим похвастаться? Посетовать можно лишь на стоимость аппарата, которую он стопроцентно окупит.
2 и 3 место. X-COP 9500s и Neoline X-COP 9000
Мы рассмотрим два заметных комбо-устройства, флагман и его младший брат. Инженеры постарались — использовать лучшие компоненты несложно, но создать удобный интерфейс, приятные меню и в целом оптимизировать программную часть аппарата с самим железом— за это можно только похвалить.
Поподробнее об актуальной новинке, модель Neoline X-COP 9000, проработанная до самых мелочей. Гибрид выполнен в привычном форм-факторе. Впрочем, выглядит и, что существенно, ощущается презентабельно, на огрехи сборки совсем не жалуется. В своем распоряжении имеет качественный IPS 2” дисплей, который обеспечивает хорошую видимость с водительского кресла. Управляется аппарат просто, интуитивно понятно, во многом благодаря удачному расположению кнопок и грамотному дизайну меню.
X-COP 9000 ведет съемку в Full HD при 30 кадрах с широким угол обзора 135°. Благодаря матрице Sony Exmor IMX 332, картинка получается резкой, четкой и детальной, как днем, так и ночью. Стабильность съемки с избытком обеспечивает производительная платформа Ambarella A7LA30. Присутствует датчик удара и детектор движения, реализован режим парковки.
Для хранения записи предусмотрены сразу два слота под карты памяти microSD до 32 ГБ с возможностью копирования видео с одной на другую. Может пригодиться в случае неприятности, просто докупите дополнительную флешку (хватит и на 8 ГБ), появится возможность быстро передать важную запись другим людям.
Радар один из лучших на рынке, уверенно ведет прием всех используемых в России полицейских радаров. По этой части, от старших моделей Neoline, X-COP 9000 отличается меньшей мощностью детектора и отсутствием совмещенного приемника GPS/ГЛОНАСС, присутствует только GPS. Стоит отметить по-настоящему объемную GPS-базу полицейских радаров и камер. Охватывается территория России, Украины, Белоруссии, Казахстана, Армении, Азербайджана и стран Европы. База обновляется каждые 2 недели.
Neoline X-COP 9500S — флагман компании с мощным радаром, комбинированным приемником GPS/ГЛОНАСС, а также первый гибрид с максимальным качеством съемки Super HD 1296p. Не стоит останавливаться на функциях и особенностях радар-детектора с видеорегистратором, они максимальные, железо работает стабильно без перегрева.
Главной особенностью X-COP 9500S стал крупный 3” IPS экран, который вкупе с изящно сверстанным меню позволяют просто и с особым комфортом управлять комбо-устройством. Информация на дисплее легко считывается водителем — скорость, время, состояние спутников и иконки быстрого доступа для важных функций. При обнаружении полицейского радара, аппарат сообщит о его типе, расстоянии до него, о текущей и разрешенной на участке скорости.
X-COP 9500S, равно как и младшая модель, корейской сборки. Пластик качественный, сборка надежная. Крепление вращается на 360°, сидит уверенно и снимается быстро. В целом, аппарат выглядит крайне интересно, даже обращая внимание на форму корпуса с неоправданно крупным размером.
4 место. Inspector Scat
Модель появилась в 2016 году, её главной особенностью стала антенна решетчатого типа, пришедшая на замену крупному рупору. Корпус радар-детектора приобрел непривычно тонкий вид, больше ассоциирующийся с автомобильными навигаторами.
Самая заметная деталь нового гибрида — крупный 3,5” экран с достаточным разрешением 480x320, которому не достает лишь современной IPS технологии. Размер дисплея позволил полноценно разместить на главном экране полезную информацию, иконки в меню приобрели удобный вид, промахнуться не получится. Настраивать Inspector Scat легко, логика понятна, в настройках не запутаться.
Inspector Scat снимает в Super HD качестве при 30 кадрах в секунду, угол обзора 170° по диагонали. Качество выше среднего, но хуже флагманов его ценовой категории, ночная съемка ничем не примечательна. Встроенный аккумулятор позволяет вести автономную съемку более 20 минут. По возможностям радар-детектора он сравним с младшими моделями Inspector прошлого поколения, не смотря на отличие в их устройстве. Присутствуют ложные срабатывания.
Имеет GPS-приемник, необходимый для работы информатора по базе координат, также измеряет скорость автомобиля, местоположение и способен записать путь. База обширная, помимо радаров и муляжей, Inspector Scat сообщит о камерах контроля на выделенной полосе общественного транспорта, пешеходных переходах и проезда на красный свет.
Комплектация у Inspector Scat богатая. Помимо стандартного адаптера, в коробке с самим комбо-устройством вы найдете 2 вида крепления, на присоске и скотче, кабель прямого подключения от зажигания, адаптер для карты microSD и приятный чехол. Крепление массивное, снять одним движением не получится, придется задействовать обе руки. Впрочем, как плюс отметим, что форма корпуса гибрида позволяет незаметно расположить его за зеркалом заднего вида.
5 место. Sho-Me Combo №1 A7
Обновленная версия, пожалуй, самого популярного корейского комбо-устройств прошлого года, теперь на мощной платформе Ambarella A7. В сочетании с современной матрицей OmniVision OV4689 и улучшенной оптикой, это положительно повлияло на качество видео, особенно в помещении или на улице ночью. Верхняя глянцевая поверхность корпуса выкрашена в темно синий металлик.
По-прежнему, Sho-Me Combo №1 A7 снимает в Full HD разрешении при 30 кадрах. Угол обзора увеличился на 10°, теперь составляет 130°. Качество видео заметно улучшилось, особенно это заметно на примерах ночной съемки, но все равно остается довольно слабым и не может тягаться с фаворитами нашего рейтинга. Изображение равномерно освещено по всему кадру, детализация четкая, автомобильные номера читаются.
Sho-Me Combo №1 A7 справляется со всеми типами полицейских радаров, установленных в России. Заблаговременно реагирует на «Стрелку», уверенно видит «Робот» и «Кречет». Присутствуют ложные срабатывания. Встроенный GPS-приёмник информирует водителя о полицейских камерах фото- и видеофиксации, например, «Автодория». База точная и регулярно обновляется производителем.
Гибрид не тормозит, установлено 128 МБ оперативной памяти. Меню классическое, легко понятное. Тонко настроить аппарат не получится, настроек немного, но основной необходимый набор присутствует. Пользоваться и настраивать Sho-Me Combo №1 A7 удобно. Кнопки большие, хорошо расположены, присутствует клавиша экстренной записи. Крепление к стеклу не быстросъёмное, фиксируется надежно. Аккумулятор емкостью 520 мАч позволяет вести непродолжительную автономную съемку.
Sho-Me Combo №1 A7 является оптимальным аппаратом по всем параметрам, сочетая в себе надежность корейца, высокие технические характеристики, эффективность и невысокую стоимость. Станет надежным помощником любому автомобилисту, пригодится и в городе, и в далеком путешествии по стране.
6 место. PlayMe P300 и P400 Tetra
В прошлом году эта пара китайских комбо-устройств неожиданно стала настоящим хитом на рынке автомобильной электроники и сумела потеснить куда более именитых конкурентов. Объяснить причину успеха просто — пользователи получили максимальные характеристики за очень интересную цену при, в целом, неплохом качестве исполнения.
Если отойти от внешних параметров, PlayMe P300 и P400 являются полными близнецами. Оба построены на производительной платформе Ambarella A7, которая, например, используется в премиальных гибридах от Neoline и Street Storm. Максимальное разрешение видео Full HD при стабильных 30 кадрах в секунду. Матрица неизвестного производителя вкупе со стеклянной оптикой обеспечили четкое, чистое от шумов, в меру контрастное изображение с равномерным освещением по кадру, ночная съемка ниже среднего. Угол обзора составляет 140°.
Гибриды PlayMe без труда справляются со всеми видами полицейских радаров. База координат для GPS-информатора регулярно пополняется. При обнаружении радара, на экране отобразится расстояние до него, тип излучения, ограничение по скорости. На «Стрелку» работает шкала гейгер.
Меню комбо-устройства классическое, настроек много, можно тонко настроить. Заводская сборка могла быть и лучше. Крепление хрупкое, поворачивается с усилием, имеет вход для питания, зато быстросъемное. PlayMe P300 и P400 стали неплохими заменителями корейских комбо-устройств от Sho-me, можно смело рекомендовать их к покупке.
7 место. Каркам Комбо 3
Самый доступный аппарат из нашего рейтинга с множеством интересных функций, которые не встречаются даже у более дорогостоящих комбо-устройств. Настоящий комбайн — Каркам Комбо 3.
Гибрид оснащен 3G/4G приемником. Благодаря его наличию, вы сможете отслеживать местоположение вашего автомобиля в прямом эфире, а также сохранять маршрут, который затем можно будет просмотреть на карте Google. Для этого достаточно создать привязку Каркам Комбо 3 ко смартфону на iOS или Android. Функция пригодится для частного и коммерческого применения, c одной учетной записи можно следить за маршрутом нескольких автомобилей.
Помимо трекинга, обновление координат для GPS-информатора теперь происходит автоматически по воздуху, без необходимости устанавливать базу вручную. В ближайшей прошивке производитель планирует реализовать возможность подключения Каркам Комбо 3 к бортовому компьютеру по OBD-II адаптеру, тем самым позволяя отображать на экране комбо-устройства полезную информацию о состоянии автомобиля. Также в будущем можно будет транслировать видео с гибрида на экран смартфона.
Качество съемки видеорегистратора у Каркам Комбо 3 заметно ниже других представленных в рейтинге комбо-устройств. Разрешение Full HD при 30 кадрах в секунду, угол обзора 160° по диагонали. Функция WDR сглаживает ощущение от ночной съемки, изображение получается сбалансированным по освещению в кадре. Устройство совместимо с картами памяти объемом до 128 ГБ. Активный радар-детектор справляется со всеми современными полицейскими радарами, впрочем, на небольшой дальности. «Автодорию» и подобные ей комплексы ловит по базе GPS, которая ежедневно обновляется. Используется совмещенный приемник GPS/GLONASS.
Экран неплохой, но не хватает яркости. Его размер 2.4”, углы обзора типичные для обычной TN TFT матрицы, информация хорошо видна с водительского места. Логика меню понятное, управление простое, но перемещение по пунктам меню происходит довольно медленно. Качество сборки оставляет желать лучшего, крепление вращается на 360°, но имеет свойство вибрировать на неровной дороге. Автономная работа не предусмотрена.
Каркам Комбо 3 очень заметная китайская модель от известной российской компании. Если ориентироваться на показатель цена/функционал, ей нет равных.
Заключение
Наш рейтинг комбо-устройства 2016 года подошел к концу. Мы собрали в одном месте самые достойные модели текущего года, есть из чего выбрать. Все еще не определились? Смело обращайтесь к менеджерам команды ТопРадар за консультацией. Мы поможем найти для вас лучшее устройство по индивидуальным потребностям.
topradar.ru
Рейтинг видеорегистраторов с радар-детектором 3в1 (2015 — 2016) год
| Место | Модель |
| 1 | Street Storm STR-9970 Twin |
| 2 | Neoline X-COP 9500S |
| 3 | Inspector Marlin |
| 4 | Neoline X-COP 9500 |
| 5 | Neoline X-COP 9700 |
| 6 | Sho-Me Combo №1 |
| 7 | PlayMe P400 Tetra |
| 8 | Sho-Me Combo №3 |
| 9 | PlayMe P300 Tetra |
| 10 | Каркам Комбо 2 |
| 11 | Inspector Hook |
| 12 | Inspector Shark |
| 13 | Intego Condor |
| 14 | Subini STR GH7 |
| 15 | Subini STR XT-8 |
| 16 | Subini STR Gh2-FS |
| 17 | Subini GR-H9+STR |
| 18 | Subini STR XT-5 |
В данной статье мы рассмотрели популярные модели так называемых гибридных устройств — видеорегистраторы с радар-детектором…В рейтинге представлены популярные модели, пользующиеся спросом и поддерживаемые производителем. Каждая из них была разработана и максимально приспособлена для России и стран СНГ.
Для начала нужно отметить, что представленные в статье устройства — это, помимо видеорегистратора, полноценные радар детекторы, имеющие собственный активный радарный блок, который способный уверенно определить и треногу в кустах, и ручной измеритель скорости за забором.
В рейтинг видеорегистраторов с радар-детектором 2015 года попали 17 устройств, которые отличаются как внешне, так и аппаратной и программной частью. Прежде всего нужно обратить внимание именно на технические характеристики устройства, так как мощное железо обеспечивает такие важные свойства, как качество съемки в различных условиях, дальность обнаружения радаров и помехозащищённость. От программного обеспечения зависит удобство и комфорт при работе с аппаратом. Простая, но проработанная структура меню значительно облегчает настройку «для себя».
Не менее важно отметить страну изготовления, хорошо если это будет кореец. В отличие от китайских гибридов, они отличаются высокой надёжностью компонентов. Практически не имеют заводского брака, им не страшны перепады температур. Все корейские устройства имеют отличное качество съемки днём и ночью и высокую дальность обнаружения полицейских радаров. И очень важно, что они имеют отличную поддержку на территории России. При своевременном обновлении, GPS база и прошивка корейского комбо-устройства остаётся актуальной в любое время.
Street Storm STR-9970 Twin
Street Storm STR-9970 Twin на сегодняшний день является абсолютным лидером среди всех представленных на рынке гибридных устройств. Модель во многом превосходит устройства конкурентов, аппаратной и программной частью, даже в плане его юзабилити — находится на высоте. Не смотря на свою цену, устройство станет очень интересным приобретением самому требовательному водителю.
Нужно отметить, что радар-детектор этого гибридного устройства полностью идентичен флагманской модели Street Storm STR-9950EX GL, который в свою очередь является самым совершенным устройством в своём классе. Качество съемки напоминает топовые модели видеорегистраторов Street Storm, имея Super HD разрешение съемки 2304 x 1296 и угол обзора 170°. Благодаря функциям HDR и WDR, устройство отлично снимает в тёмное время суток. Впечатляет.Определяются все виды радаров. Аппарат имеет высочайшую чувствительность в разных диапазонах работы, всё благодаря высокопроизводительному процессору на технологии ESP. Есть возможность отключения диапазонов, а GPS база сегментирована на разные типы радаров с возможностью их отключения. Street Storm STR-9970 Twin имеет мощную программную часть. Пользовательский интерфейс удобный и приятно выглядит. Голосовое оповещение работает не только на диапазон работы, но все пункты меню озвучены, так же голос называет тип определённого радара. Имеется множество настроек, которые на самом деле необходимы в подобном устройстве. Выбирая этот гибрид, можно быть уверенным в всегда актуальной базе радаров, производитель регулярно обновляет свои устройства.
Главный герой этого рейтинга, Street Storm STR-9970 Twin так же имеет одно неоспоримое преимущество — его дисплей разделён на два независимых экрана. Один служит для радар-детектора, другой для видеорегистратора. Дисплей имеет OLED матрицу, а значит картинка имеет максимальные углы обзора, яркость, и не выцветает при ярком свете. Гибрид имеет очень качественное прорезиненное софт-тач покрытие корпуса, к устройству приятно просто прикоснуться. У внешне уникального корпуса отличное качество сборки. На первый взгляд может показаться, что Street Storm STR-9970 Twin должен быть увесистым и габаритным. В жизни это не так. Вес как пушинка, размеры малы. Уверенность, что держишь в руках по-настоящему надёжный аппарат.Neoline
Крайне эффективные и в то же время изящные гибридные устройства компании Neoline — одни из лидеров нашего рейтинга видеорегистраторов с радар-детектором 2015 года. Три модели, Neoline 9500, 9500S и 9700. Внимательнее рассмотрим флагманскую модель 9500S, но и на отличиях от остальных успеем остановиться.
Первый взгляд бросается на корпус. Он имеет оригинальную конструкцию, одинаковую для трёх устройств. Материалы и сборка находятся на высоком уровне. Мало какое устройство может похвастаться наличием сенсорного управления, тем более удобного. Не смотря на отсутствие привычных механических клавиш управления, помимо двух кнопок экстренной записи и питания, настраивать устройство приятно легко. Основные пункты доступны сразу на начальном экране: режим работы радар-детектора, громкость, разрешение и режим съемки, а также установка собственных GPS-меток. Интерфейс имеет приятный вид, конструкция меню и его логика понятна. Если с некоторыми представителями комбинированных устройств необходимо потратить хотя бы 10 минут, чтобы понять, как им пользоваться, здесь всё становится ясно с первого касания.Сенсорный дисплей резистивного типа. Его размер составляет 3 дюйма. Примечательно, что в дисплее использована не дешёвая, но очень распространённая TN матрица, а качественная IPS матрица. Благодаря такой особенности, экран обладает отличным углом обзора, а его яркости хватает даже при солнечном свете.
Перейдём непосредственно к техническим характеристикам, здесь начинаются заметные отличия. Neoline X-COP 9500S имеет топовый процессор Ambarella A7 и качественную матрицу от Aptina, оптика состоит из 6 стеклянных линз. Съемка ведётся в Super HD разрешении 2304 x 1296, а угол обзора видеорегистратора составляет 155°. X-COP 9500 отличается лишь меньшим разрешением съемки — Full HD 1920 x 1080 — и меньшим углом обзора в 125°. X-COP 9700 отличает замечательная матрица Sony Exmor, съемка ведётся с Full HD разрешением 1920 x 1080, а угол обзора составляет 137°. Все модели демонстрируют прекрасную съемку как днём, так и ночью, изображение оптимально яркое и контрастное в любое время суток. Ещё одним отличием X-COP 9500S является наличие GPS/ГЛОНАСС приёмника, тогда как остальные поддерживают только GPS. К слову, база полицейских радаров актуальна не только для России, но и для стран СНГ и Европы, обновления редкие. Из недостатков нужно отметить не самую лучшую скорость и чувствительность GPS приёмника, случаются пропуски радаров.Inspector
Комбинированные устройства компании Inspecor уже не первый год прилежно работают на дорогах России. Топовая модель Inspector Marlin впервые вышла в 2013 году, в этой статье рассмотрим обновлённое устройство 2015 года. Помимо Marlin, в арсенале гибридных устройств у них имеются так же модели Shark и Hook.
Корпус трёх моделей полностью идентичен друг другу, не отличается от младшей до старшей модели. Корпус выполнен из стандартного пластика без прорезиненного покрытия, сборка на уровне. Управление осуществляется с помощью четырёх физических клавиш по бокам от экрана. Остальные две кнопки отвечают за старт экстренной записи и выключение гибрида.
Устройство меню так же в зависимости от модели не отличается. Интерфейс нарисован немного топорно, но главное ориентироваться в меню легко. Самые необходимые функции можно настроить с помощью быстрых кнопок, это: яркость дисплея, приглушение звука и переключение режимов работы радар-детектора. Всё под рукой. В настройках находится множество параметров на все случаи жизни. Хочется отметить наличие отдельного режима работы для радар-детектора. По сравнению со стандартным, этот режим особенно удобен, так как главный экран отображает только компас и скорость автомобиля, причём очень большим шрифтом, обеспечивая комфорт при просмотре экрана. Говоря о последнем, можно отметить неплохие углы обзора, а изображение достаточно яркое, его размер 2.4”. Различия между Inspector Marlin, Hook и Shark кроются в железе и, соответственно, в доступном функционале и качестве работы. Старшая модель оснащена мощнейшим процессором Ambarella A7L, матрица OmniVision OV4689. Съёмка ведётся в Full HD разрешении 1920 x 1080, изображение выходит очень чётким, детализированным и в меру контрастным, угол обзора 130°. Inspector Hook оборудован процессором SPCA6330M и матрицей OmniVision OV2710, съемка Full HD, угол обзора 120°. Shark имеет процессор Ambarella A5s и матрицу Aptina AR0330, съёмка Full HD, угол обзора 140°. Помимо этого, Shark главным образом отличается отсутствием GPS-модуля, поэтому уже привычная “Автодория” данному гибриду не по плечу. Радар-детектор трёх моделей имеет одинаковый приёмник и, в целом, ничем не отличается. Говоря о качестве работы радар-детектора, в K диапазоне плохо вылавливается полицейский радар “Визир”. На дороге срабатывает много ложных сигналов. Гибриды имеют удобное быстросъемное крепление, при этом фиксация в нём надёжная, видео получается стабильно без тряски.Sho-me
Два комбо устройства Sho-Me Combo 1 и Sho-Me Combo 3 объединяет общий производитель, в остальном они довольно разные. Расскажем о первой, так как наиболее оптимальной является эта модель, которая произведена в Южной Корее, тогда как третья в Китае.
Сборка отличная. Корпус, выполненный из комбинации матового и глянцевого пластика тактильно ощущается приятно. Управление осуществляется 4 механическими клавишами, которые расположены вокруг дисплея, они достаточно крупные и имеют чёткий ход. Ориентация в меню интуитивно понятная, интерфейс сильно схож с гибридами от Inspector, но лучше. Есть отдельный режим дисплея “радар-детектор”, включив который на главном экране уберется часто мешающее изображение с видеорегистратора, вместо него, крупным шрифтом отобразится скорость автомобиля, текущий уровень громкости и яркости. Дисплей яркий, углы обзора хорошие.В целом, смотря на различия моделей Combo 1 и Combo 3, привлекательнее по техническим характеристикам выглядит тройка. Однако не стоит забывать, что первая производится в Южной Корее, сборка лучше, вид относительно интереснее, а приёмник радар-детектора ловит радары на большей дальности. Тем более, что Combo 1 на сегодняшний день является самым популярным гибридным устройством.
Оба устройства ведут съемку в Full HD разрешении 1920 x 1080 при 30 кадрах в секунду, угол обзора отличается – у первой 120°, у третьей 140°. Шо-Ми Комбо 1 имеет производительный процессор iCatch V33, матрица OmniVision OV2710, оперативная память 128 Мб и встроенная память 128 Мб, стоит отметить долгоиграющую батарею этого гибрида — целых 520 мАч. Шо-Ми Комбо 3 отличается процессором, это младшая Ambarella A2, матрица осталась прежней, аккумулятор порезали до 280 мАч, а внутреннюю память увеличили до 1 Гб. Супергетеродинный приёмник не изменился, гибриды на должном уровне справляются со всеми популярными полицейскими радарами. Чувствительность хорошая, но ложных срабатываний много. Так же у моделей отличается комплектация и крепление. Оба держатся надёжно, при езде видео получается без тряски. У Sho-Me Combo 1 крепление сложнее, у третьей без какого-либо механизма, его нужно плотно загнать в паз на корпусе устройства.PlayMe
Перспективный новичок на рынке автомобильной электроники, компания PlayMe успела представить несколько уже ставших успешными радар-детекторов и видеорегистраторов. Дело добралось до гибридных устройств, две модели P300 Tetra и P400 Tetra. По сути это одна модель, которая выходит в двух версиях. Всё отличие кроится в конструкции корпуса, аппаратная и программная часть совершенно одинакова, функции те же.
Новинка предлагает отличные технические характеристики на уровне премиального сегмента. В новинке использовали мощный процессор Ambarella A7, который так же присутствует у устройств Neoline и Street Storm STR-9970 Twin. Используется 4 Мп матрица, её название производителем не уточняется. Но изображение получается отличным, съемка в Full HD 1920 x 1080 при 30 кадрах в секунду, угол обзора 140°. Изображение чёткое, контрастное, на видео нет тряски, днём практически без шумов. Для просмотра используется дисплей в 2.4 дюйма. Здесь стоит отметить, что его форма у P300 вытянутая широкоформатная, а у P400 квадратная. Изображение яркое, углы обзора сравнимы с устройствами его класса. Управление устройством простое, но происходит медленно из-за его логики, меню понятное, ориентирование в нём затруднения не вызывает. Кнопки могли сделать удобнее, они мелкие. Корпус так же имеет хороший теплоотвод, пластик имеет приятное софт тач покрытие. Гибрид легкий и компактный, его легко расположить в салоне автомобиля, и он не будет занимать много места. Крепление такое же как на устройствах компании Street Storm. Быстро снимается и плотно сидит, его шарнир тяжело передвигается, что затрудняет поворот на боковые стёкла. Аппараты PlayMe можно легко обновить с сайта производителя, база актуальная.Каркам Комбо 2
Вслед за первой версии гибрида, компания Каркам выпустила продолжение суперпопулярной модели. По сравнению с прошлым опытом, производитель изменил корпус, он стал легче и компактнее, комплектация беднее. Алгоритм работы радар-детектора и в целом прошивка устройства была улучшена. В целом, модель была удешевлена, за счёт чего на выходе получилась сбалансированная модель за невысокую цену.
Каркам Комбо 2 может предложить съемку в Full HD разрешении 1920 x 1080 при 30 кадрах в секунду, а его угол обзора составляет 140° по диагонали. Изображение яркое, ночью с шумами, при этом стоит отметить, что изображение нестабильное и имеет свойство дрожать. Но это уже издержки несовершенного крепления. Радар-детектор ловит все современные полицейские радары, с той же “Автодорией” он прилежно справляется с помощью встроенного GPS приёмника. GPS база на данный момент актуальна.Управление устройством простое, но осуществляется медленно из-за особенности конструкции меню, настроек немного. Дисплей крупный размером 2.4 дюйма. Яркость тусклая, углы обзора так же нормальные, сравнимы с конкурентами в своей ценовой категории, с водительского места информация на дисплее хорошо различима.
Комплектация хоть и не радует количеством, но всё необходимое в коробке найти можно. Из преимуществ можно отметить наличие длинного кабеля для подключения к прикуривателю и два вида крепления, одно на присоске, другое на липучке. Смена вида крепления займёт время, в то же время есть выбор. Как уже было упомянуто, из-за его конструкции, аппарат сидит в выемке неплотно, что заметно сказывается на ровности видеосъемки.Intego Condor
В нашем рейтинге это единственный представитель семейства гибридных устройств от компании Intego, модель Condor станет удачным приобретением даже требовательному водителю. Устройство имеет хороший экран, высокое качество съемки, удобную индикацию о радарах, к ним он всеяден — всё при нём.
Intego Condor имеет производительный процессор Ambarella A5 и матрицу Aptina AR0330. Вместе они обеспечивают качественную съемку в Full HD разрешении при 30 кадрах в секунду, днём и ночью, в условиях слабой освещённости. Угол обзора составляет 140°, что возможно благодаря широкоформатному объективу, материал линз стекло. Экран гибрида во многом не отличается от устройств его ценовой категории, углы обзора не плохие, яркость хорошая. Главное, что с водительского кресла информация на дисплее хорошо различима. Настройка Intego Condor не вызывает трудностей, кнопки большие и с хорошим откликом, а настроек немного, само меню по своей структуре понятное. По радарной части, аппарат может похвастаться тем, что без труда ловит все современные полицейские радары. Однако помехозащищённость приёмника слабая, даёт много ложных сигналов. Радарные комплексы, вычисляющие среднюю скорость на отрезке дороги, Intego Condor выявляет за счёт GPS приёмника, который работает как информатор. GPS база не может похвастаться частыми обновлениями. Комплектация устройства относительно богатая, в комплекте вы сможете найти два длинных провода для подключения к аккумулятору и прикуривателю автомобиля. Крепится гибрид с помощью присоски, оно не быстросъемное, но снять его труда не составит.Subini
Видеорегистраторы с радар-детектором Subini являются самыми доступными устройствами подобного рода на рынке. Они универсальны, всеядны к полицейским радарам, имеют GPS-приёмник и неплохое, за свою цену, качество съемки. Все устройства не многим отличаются друг от друга, самый заметный — форм-фактор устройства, затем качество съемки, а радарная часть у них в целом одинаковая. Дабы не описывать их основные отличия в тексте, эти данные были приведены в удобной таблице, обо всех 5-и моделях. Среди этого многообразия аппаратов, наиболее выделяется модель H9+STR, по совместительству она является самой популярным гибридом компании Subini. Её повнимательнее и рассмотрим.
Модель имеет посредственное качество записи. Съемка ведётся в HD разрешении 1280 x 720 при 30 кадрах в секунду, угол обзора составляет 90°. Для 2015 года мало. Важно отметить, что читаемость номеров оставляет желать лучшего, на дальнем расстоянии различить его невозможно, но по крайней мере вблизи он становится читаемым. Радарная часть Subini H9+STR неплохая, ловит «Стрелку», «Робот» и все остальные современные радары. С «Автодорией» справляется по GPS-базе. К сожалению, обновления редки, да и поддержки производителя в плане обновления ПО устройства очень не хватает (последнее обновление было в сентябре 2015 года). Гибрид имеет складывающийся небольшой экран, всего 2 дюйма, матрица LCD. Он отвечает за изображение с видеорегистратора и служит для настройки параметров. В дополнении к нему, Subini H9+STR имеет OLED дисплей радар-детектора. Настройка лёгкая, меню традиционное для подобных комбо-устройств, настроек хватает. В комплекте с гибридом вы обнаружите: автомобильный адаптер питания, кабель для подключения к компьютеру USB-MiniUSB, кронштейн для крепления на присоске, запасные предохранители, салфетку для чистки экрана и даже чехол. Касаемо крепления, Subini H9+STR отличается от всех других моделей наличием резьбы, куда вкручивается кронштейн. Надёжно, но ежедневно снимать и устанавливать его заново утомляет.Источник: topradar.ru
navi-blog.ru
.jpg)
