Это интересно
- ОКД
- ЗКС
- ИПО
- КНПВ
- Мондиоринг
- Большой ринг
- Французский ринг
- Аджилити
- Фризби
Опрос
Полезные ссылки
РКФ
Все о дрессировке собак
Стрижка собак в Коломне
Поиск по сайту
услуги. Роутим журнал паспорт дорожной безопасности войти
Услуги - «Роутим»
веб-разработка
Мы создаем сложные интернет-проекты и корпоративные решения. В процессе работы используем как собственные разработки, так и уже существующие решения от лидеров рынка, чтобы не тратить ресурсы клиента на «изобретение велосипеда». Также создаем современные сайты и производим их seo-оптимизацию.
мобильные приложения
Создаем нативные мобильные приложения для iOS и Android. Как с нуля, так и на основе разработанных нами готовых решений для театров и развлекательных заведений, кафе и служб доставки, администраций и государственных ведомств. Помогаем компаниям увеличивать прибыль и приобретать постоянных клиентов, а покупателям — легко и быстро заказывать товары, записываться на прием и пользоваться бонусами. Имеем опыт разработки приложений в сферах питания, медицины, торговли и услуг.
Автоматизация бизнес-процессов
Сегодня успешный бизнес базируется на использовании современных IT-решений. Мы проведем аудит вашего бизнеса и определим «узкие места» из-за которых вы теряете время и деньги. Разработаем новое или внедрим уже опробованное программное решение для автоматизации этих процессов. Пусть работают программы, а не сотрудники.
тестирование бизнес-гипотез
Если у вас появилась идея для стартапа – не торопитесь. Разумный подход – сначала протестировать бизнес-гипотезу. Мы можем помочь вам провести аудит идеи, создать минимально работоспособную версию сервиса, будь то сайт, мобильное приложение или более сложный IT-продукт. Это позволит без лишних затрат понять насколько актуальна ваша идея и готовы ли клиенты за нее платить. Если нет – мы сможем продолжить тестирование, изменяя продукт. А если ваша идея найдет отклик - то вы запуститесь с минимальными вложениями.
routeam.ru
Паспорт дорожной безопасности образовательного учреждения
Паспорт дорожной безопасности образовательного учреждения
Однако суровая правда жизни говорит, что несчастные случаи по пути в учебное заведение, на дорогах и улицах, окружающих школы, детсады, - к сожалению, далеко не редкость. Некоторые педагоги свою заботу об учениках ограничивают пределами классной комнаты или школьным коридором, забывая, что прямо за порогом учебного заведения ребят подстерегает множество опасностей.
Поэтому муниципальные образования региона сегодня активизировали работу по составлению паспортов дорожной безопасности образовательных учреждений и контролю обязательного осуществления включенных в них мероприятий. Паспорт дорожной безопасности ОУ утверждается его руководителем по согласованию с ответственными лицами органа местного самоуправления, госавтоинспекции. В нем указываются их фамилия, имя, отчество, телефоны, адреса рабочих мест, а также те же данные на завучей школы, ответственных за проведение мероприятий по профилактике детского травматизма, владельцев и водителей школьного автобуса (при его наличии), ДЭУ, ответственного за содержание дорог на прилегающих к школе территориях; телефоны и адреса оперативных служб. В паспорте подробно описывается график работы ОУ в течение каждого дня недели: расписание уроков и перемен; время использования школьного стадиона и парка. Указывается также время прихода и отправления школьного автобуса на каждую остановку его маршрута; движения общественного транспорта на близлежащих остановках.
Непременной частью таких паспортов являются схемы прилегающих к ОУ участков, на которых указано, где установлены дорожные знаки, есть разметка дорожного покрытия, находятся светофоры, прослежены маршруты движения детей от подъездов жилых домов закрепленного за школой микрорайона и окружающих его остановок общественного транспорта до школьных дверей, пешеходные переходы, имеющиеся на их пути, места наиболее частого перехода проезжей части, где нет пешеходных переходов.
На схеме указываются направления и маршруты движения транспорта на этих территориях, места парковок, гаражей, возможных погрузочно-разгрузочных работ. Также на них указываются оптимальные места, рекомендованные для остановок школьного автобуса. Кроме задачи информирования учителей, родителей и инспекторов такой паспорт для руководителей ОУ, лиц, ответственных за безопасность детей на прилегающих к ним территориях, являются документом, позволяющим добиваться от муниципальных органов приведения инфраструктуры школ и детсадов в соответствие с установленными требованиями.
В приложения к паспортам дорожной безопасности включаются также планы обучающих программ для школьников по безопасности на дорогах. Очень хорошо, когда дети во внеурочное время играют на асфальте в классики, волейбол и футбол. Но при этом они с самого раннего возраста должны впитывать культуру поведения на дороге, чтобы игры не приводили к несчастным случаям.
Составление подобного паспорта требует от его авторов предусмотрительности и внимательности. При этом недопустимо халатное отношение к этому документу отдельных педагогов, считающих такую работу пустой формальностью, излишней бюрократической нагрузкой для «галочки». Наивно полагать, что дети сегодня – сплошные акселераты, что они сами сообразят, как не попасть под колеса. Необходимо тщательно изучить все подъезды к учебному заведению, выяснить, откуда может в принципе внезапно появиться машина, как избежать расширения территории детских игр до проезжей части улиц. Если существует хотя бы малейшая угроза этого, следует запланировать в паспорте установку на таких подъездах к школе искусственных преград для сквозного проезда или несанкционированного въезда на пришкольную территорию любых транспортных средств – тумб, кадок с цветами и т. п.; добиться, чтобы они были реально установлены.
Необходимо установить в школьных коридорах или на прилегающей к ОУ территории информационные стенды, на которых правила поведения пешеходов, значение дорожных знаков должно быть живо и понятно объяснено детям с рисунками и краткими комментариями к ним.
И, конечно же, необходимы воспитательные беседы на эту тему с ребятами, в ходе которых им будет толково объяснено что можно, что нельзя делать на улице. Детям следует разъяснить, как вести себя при погрузочно-разгрузочных работах, проводимых у них на глазах, какие меры безопасности при этом следует соблюдать. Этот вопрос должен постоянно ставиться на родительских собраниях, в ходе которых мамам и папам необходимо дать нужные рекомендации для воспитательных бесед с подростками о дорожной безопасности. В приложение к паспорту безопасности включаются предложения родителей по обеспечению дорожной безопасности детей, намеченные мероприятия и отметки об их выполнении.
В план школьных мероприятий по обучению школьников ПДД пешеходов включаются активные и интересные мероприятия на эту тему: конкурсы детского рисунка, в то числе на асфальте, работа отрядов юных инспекторов, беседы с сотрудниками ГИБДД.
В паспорт дорожной безопасности, тексты на информационных стендах следует включить цитаты из правил дорожного движения. При этом преследуется цель научить детей с малых лет пользоваться нормативно-правовыми документами самостоятельно, а не только с помощью взрослых.
Сервис паспортдб.рф ставит создан с целью средствами Интернета четко и недвусмысленно доводить предназначенную им информацию до всей категории участвующих в обеспечении безопасности детей лиц:
- Родителей,
- Учителей,
- Инспекторов,
- Чиновников,
- Руководителей ОУ.
Публикация всех паспортов ОУ региона на этом ресурсе позволяет всем заинтересованным лицам быстро получать нужную им информацию о любом объекте, где дорожная безопасность детей нуждается в защите.
Паспорт дорожной безопасности
Поиск по всем разделам
Госавтоинспекция
Участникам движения
Организациям
Сервисы
Новости
Контакты
Госфункции
Социальные кампании
xn--90adear.xn--p1ai
Новости
14 мая инспекторы ГИБДД Шпаковского района на дороге Северный обход остановили автомобиль «Lada Priora», в багажнике которого было обнаружено пятьдесят подложек под рельсы, предположительно снятых с железнодорожных путей. 
В честь наступающей 69-й годовщины победы в Великой Отечественной войне сотрудники ГИБДД Ставропольского края провели торжественную акцию. 7 мая по улицам Ставрополя ездил необычный автобус – в нем звучали знакомые всем россиянам с детства мелодии – песни Великой Победы. 
В связи с проведением мероприятий, посвященных празднованию 69-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, 9 мая 2014 года, в целях обеспечения безопасности дорожного движения, будет ограничено движение транспорта в г. Ставрополе и г. Пятигорске по улицам, перечисленным ниже. xn--80aci3bdbifm.xn--p1ai
Паспорт дорожной безопасности: начинаем разработку
Владимир 15 декабря 2015 Рубрика ОБЖ
data-ad-client="ca-pub-5367705517370237"data-ad-slot="4667332581"data-ad-format="auto">
Всем привет! На связи Владимир Раичев. Буквально в пятницу я был огорошен новостями. Оказывается до конца декабря все образовательные учреждения города Москвы должны разработать, утвердить и согласовать паспорт дорожной безопасности (ПДБ).
Нет, для меня это, конечно, не новость, я с прошлого года ковыряюсь, чтобы нарисовать более или менее приличные схемы для этого паспорта, но все тщетно – очень лениво прорисовывать его схемы в графическом редакторе: так долго и муторно, что я толком и не сдвинулся с места.
А тут общая команда – вперед, а мы с вами, как грамотные в области обеспечения безопасности люди и, что самое главное, опытные, знаем, где будет самый сложный этап. Знаем же? Труднее всего будет согласовать. А согласовывать нужно в районном отделении ГИБДД.
Общие проблемы при подготовке паспорта
Я пообщался со своими друзьями-пропагандистами, так вот, они говорят, что главное – это правильные схемы. Текстовую часть ПДБ я уже давно сделал, а вот со схемами реально озадачился. Потому что существует ряд проблем:
- Нет адекватной карты, на которой можно отметить 11 зданий – это большая проблема для московских образовательных организаций.
- Вырезать знаки, условные обозначения светофоров, искусственных неровностей и другие обозначения – это тоже грозит некоторыми сложностями.
- Нет точной схемы расположения знаков вблизи школ и детских садиков – придется поездить, чтобы нанести их все на карту.
Это то, что я увидел невооруженным глазом при первом рассмотрении проблемы. Ну а когда я увидел примеры паспортов на сайте ГИБДД – я вообще выпал в осадок – красиво нарисованные схемы, много разной графики, где они все это и как рисуют? Ответ мне неизвестен до сих пор.
Как нарисовать схемы для паспорта дорожной безопасности
Недавно я наткнулся вот на [urlspan]этот сервис[/urlspan] и протестировал его. Текстовая часть заполняется легко, поэтому даже не тратил время на тестирование. Конструктор маршрутов – вот что меня заинтересовало. Я очень надеялся, что это спасение, но увы.
data-ad-layout="in-article"data-ad-format="fluid"data-ad-client="ca-pub-5367705517370237"data-ad-slot="6305693799">Такой конструктор подойдет для тех, у кого 1-3 здания и расположены рядом. Снова используются эти Яндекс-карты. Но для тех, кому этот конструктор подходит – это реальное спасение. Можно сильно не заморачиваться – выбрать нужные знаки, нарисовать маршруты, сохранить к себе на рабочий стол и все готово.
Мысль о том, что у кого-то красивые схемы до сих пор не дает мне покоя как это сделано. Поэтому я нахожусь в творческом поиске. В пятницу посмотрел вебинар департамента образования города Москвы – там тоже ничего нового: Paint и вырезать + вставить.
Для кустарного метода на коленке – самое то, но все-таки это документ, который потом будет размещаться на сайте организации, а имидж организации от таких картинок пострадает – это факт.
Необходимость разработки паспорта
Но самое интересное, что я не понимаю, какая необходимость в этих паспортах? Чем они могут помочь детям? И что этот документ принципиально изменит применительно к обеспечению дорожной безопасности учащихся? Может кто-то из моих читателей знает ответ на этот вопрос?
Надеюсь, что моя статья была для вас полезной. Подписывайтесь на обновления моего блога, поделитесь статьей в социальных сетях, вдруг кому-то из ваших друзей эта информация будет полезной. До новых встреч, пока-пока.
Паспорт дорожной безопасности
data-ad-layout="in-article"data-ad-format="fluid"data-ad-client="ca-pub-5367705517370237"data-ad-slot="6305693799">Понравилась статья?Поделись с друзьями в соцсетях:
raichev.ru
Дорожная безопасность в школе
Дорожная безопасность в школе
Дорожная безопасность в школеВ 2012 году общественная организация «Движение без опасности» и «Всероссийский центр исследования общественного мнения» (ВЦИОМ) провели исследование, которое было посвящено безопасности детей на дорогах. Согласно с результатами исследования, с 2004 по 2012 год в Российской Федерации наблюдается снижение детской смертности при несчастных случаях на дороге. Так, количество погибших детей-пешеходов за исследуемый период сократилось на 35%. Вместе с тем увеличилось количество погибших детей-пассажиров – на 4%.
Но даже несмотря на общую статистику и тенденцию к снижению смертности, эти цифры не радуют – ведь смерть ребенка нельзя оправдать дорожной ситуацией. Хотя причины для ДТП с участием детей то ли в качестве пассажира, то ли в качестве пешехода, как правило, достаточно банальны. Это превышение установленной скорости, выезд на полосу встречного движения, проезды пешеходных переходов, недостатки транспортно-дорожной сети.
Количество несчастных случаев на дороге можно минимизировать, благодаря согласованным и слаженным действиям родителей, педагогов и сотрудников ГИБДД. Наладить это взаимодействие призван Федеральный Закон «О безопасности дорожного движения».
В настоящее время на Федеральном уровне к вопросам дорожной безопасности в школе уделяется все больше внимания, разработаны комплексные методические пособия, создаются паспорта дорожной безопасности образовательных учреждений. В первую декаду сентября в школах традиционно проходят специальные уроки, посвященные непосредственно дорожной безопасности. Кроме этого, инспекциями ГИБДД выявляются недостатки, связанные с обустройством пешеходных переходов и зон в районах расположения учебных заведений.
К сожалению, в реальности все не настолько радужно – на местах часто бывают грубые нарушения при составлении паспортов дорожной безопасности, игнорирование дорожными службами обустройства пешеходных переходов и зон в школах и прочее. Не последнюю роль играет и пренебрежение родителей к безопасности при перевозке ребенка в машине (отказ от использования детских автокресел, ремней безопасности и пр.).
Именно эти нарушения ведут к увеличению смертности и количества увечий среди детей-участников дорожного движения.
Действенными методами ликвидации данных упущений, кроме административных, является упрощенный механизм создания паспортов безопасности, а также продуманная система лицензирования дорожных перевозок. Кроме этого, не последнюю роль в данном случае играет и акцентирование внимания родителей на вопросах, непосредственно связанных с дорожной безопасностью.
Для реализации упомянутых методов на местах активно используются онлайн-сервисы, позволяющие:
- создать и загрузить паспорт дорожной безопасности образовательного учреждения;
- просмотреть необходимую справочную и методическую информацию по вопросам дорожной безопасности в школе;
- получить все необходимые нормативные документы.
Одним из таких онлайн сервисов, работающий непосредственно в Ставрополье, является интернет-сервис паспортдб.рф. Данный сервис разработан командой Роутим при участии ГИБДД ГУ МВД России по Ставропольскому краю и Министерства образования Ставропольского края, и позволяет получить исчерпывающую информацию по вопросам дорожной безопасности в учебных учреждениях края.
xn--80aci3bdbifm.xn--p1ai
Безопасный маршрут в школу
Безопасный маршрут в школу
Безопасный маршрут в школу «Безопасный маршрут в школу» – так называется акция, проводимая инспекторами ГИБДД г. Железноводска. Помимо сотрудников министерства внутренних дел, в мероприятии будут задействованы работники органов исполнительной власти Российской Федерации, участники общественных организаций и представители масс-медиа.
Вблизи образовательных организаций, находящихся рядом с автодорогами, несут дежурство инспектора ГИБДД, функция которых заключается также и в том, чтобы консультировать школьников и членов их семей по вопросам безопасности маршрутов до места учебы и дома. Сотрудниками автоинспекции установлено тщательное наблюдение за соблюдением ПДД, в частности, правил проезда пешеходных переходов и перекрестков. Особое внимание уделяется пешеходных переходам, которые ничем не регулируются. Контролю сотрудников автоинспекции подлежит и соблюдение правил парковки транспортных средств возле учебных учреждений.
Карты безопасных маршрутов, позволяющие детям безопасно и без риска попасть в детский сад или школу и добраться до дома, теперь имеются во всех детсадах, школах и учреждениях дополнительного образования города-курорта Железноводска. На них отражены все особенности расположения пешеходных переходов и тротуаров. Следовать рекомендациям карты безопасных маршрутов – верный способ для школьника не попасть в затруднительную ситуацию по дороге к месту учебы.
Тем не менее, весьма нередки случаи, когда в дорожно-транспортных происшествиях виновны нарушения и недочеты в организации пешеходных переходов, такие как, отсутствие «лежачих полицейских», светофоров и дорожных знаков. Все это – необходимые элементы обустройства улиц, делающие дорожное движение безопасным для пешеходов. В целях выявления вышеизложенных недостатков сотрудниками ГИБДД и представителями администрации Железноводска проводится осмотр пешеходных переходов города-курорта.
xn--80aci3bdbifm.xn--p1ai
