Знай наших! Знай наших журнал

Знай наших! - Живой журнал Пряника

Не так давно у Олега Бармина вышло два интересных обзора малоизвестных блогов: по блогам с соцкапом от 10 до 100 и по блогам с соцкапом меньше 10. В них оказалось немало интересных авторов из самых разных мест - как из России, так и из-за рубежа. Посмотрел я, как народ радуется знакомству с новыми авторами, и подумал: а чем мы хуже? Наверняка и в Краснодарском крае есть интересные блогеры, надо их поискать!Вопрос о том, как искать, даже не поднимался: естественно, я призвал в помощь сервис LiveDune (за который не устану хвалить Игоря), залез в рейтинг краснодарских блогеров и начал смотреть. И ведь насмотрелся! В этом посте - показавшиеся мне интересными краснодарские блогеры с соцкапом до 10 включительно. Изначально их было 19, но у четверых за время подготовки поста соцкап немного подрос, и они будут в следующем обзоре, который можно обозначить как "10-25". Так что получился этакий "топ-15", но топ достаточно условный:

1. Алексей Арютов alexohrim - фотограф, кайтер, инструктор по кайтингу в собственной школе. Родом из Краснодара, зимой живёт на Маврикии.

Фото - Алексей Арютов

2. Кирилл Лящевский gabriel_mrak - литератор, собиратель авторов, пишет о книгах, кино и много о чём ещё. Причём пишет интересно.

Фото - Кирилл Лящевский

3. Галина gala_kubana пишет нечасто, но интересно, В числе её любимых тем среди прочего - кино, вина и кулинария.

4. Лена simpleberry характеризует свой блог как "мой дневник, где все чисто и просто. На 100% женский и на 200% - субъективный". А ещё он очеь красивый и нежный. Лена занимается скрапбукингом и выкладывает в блоге свои работы. Не так давно Лена вернулась в ЖЖ после почти годичного отсутствия, так что новые читатели её порадуют. :)

5. Светлана Сынча synchasvetlana (она же syncha_svetlana) пишет об истории Кубани, казачества и отдельных казачьих (и не только) родов. И, конечно же, о жизни.

6. Фёдор Пономарёв kultya - замечательный автор стихов и прозы.

7. Блог Оксаны housewifeche - на первый взгляд, типичный "дыбр": немного кулинарии, немного птешествий, немного о себе и своём сыне. Да, дыбр, но красивый. Жаль только, что редкий. А ещё Оксана ведёт сайт о путешествиях с детьми "Внуки Магеллана".Знакомьтесь:

Фото из блога Оксаны

8. Фёдор Шутилов prepod2000 - на самом деле преподаватель, кандидат экономических наук. Но блог Фёдора Валерьевича посвящён вовсе не науке. Он организатор "походов выходного дня" по краснодарскому краю и, судя по блогу, очень увлечённый туризмом человек.

Фото - Фёдор Шутилов

Были в процессе составления этого списка и неожиданности. Вот первая из них.

9. Анастасия Степанова raffaello_life известна многим краснодарцам как автор замечательных тортов, капкейков и прочих вкусностей. В последнее время Настя подзабросила ЖЖ, но я очень надеюсь, что это ненадолго.

Фото - Анастасия Степанова

10. Алексей Школьный shkolny - фотоохотник, или фотограф-анималист. Алексей тоже недавно вернулся в ЖЖ после полугода отсутствия.

Фото - Алексей Школьный

11. Татьяна zorro_f - ещё одна мастерица, увлекающаяся скрапбукингом.

Фото из блога Татьяны

12. Ещё одна неожиданность: в мой список попал Борис Мальцев totttt. Борис - создатель Кублога и одного из лучших российских финансовых сайтов Клерк.ру. В блоге Бориса в основном трансляции его авторских материалов на Кублоге (как я понимаю, не всех).

Фото - Борис Мальцев

13. И ещё одна неожиданность: Ольга

mirizka, которую я помню ещё как представителя астраханской блогосферы, оказывается, теперь тоже живёт в Краснодаре. В её блоге - всего понемногу: и рассказы о её работе, и заметки о жизни, и семейные зарисовки.

14. Ирина Ярославцева iren_voyar - ещё один пример интересного "женского" блога. Одна из любимых тем Ирины - кино.

Фото - Ирина Ярославцева

15. muranochka - трэвел-блог с подробными рассазами и красивыми фото из Германии, Чехии, Швейцарии и других интересных мест.

Фото - muranochka

Если вы знаете других интересных краснодарцев с соцкапом до 10 - буду благодарен, если укажете их в комментах.А ссылки на тех, кого вы считаете достойным обзора "10-25", можно слать в личку.

pryanik.livejournal.com

"Фоме" 20 лет — знай наших!

Сегодня журналу «Фома» исполняется 20 лет. Из невзрачного черно-белого, но сразу серьезного журнала мы стали цветным глянцевым и очень популярным изданием, не потерявшим своей серьезности. Как и в первые дни, журнал «Фома» — это прежде всего дружная команда. В нашем инстаграме (подписывайтесь: @foma-magazine) мы две недели публиковали портреты всех сотрудников, которых только смогли застать в редакции, на их рабочих местах. «Фомичи» совместными усилиями набрали 2924 лайка — но это не главное! Главное, что мы все трудимся для вас, дорогие наши читатели, и надеемся, что вам приятно на всех нас посмотреть. Оставайтесь с нами!)

 

 

foma.ru

Знай наших! — журнал За рулем

Михаил Павлович Чернов из института НИИИ-21, что в подмосковных Бронницах, немало повидал. Отличный рассказчик, прекрасный специалист. Именно ему пришла в голову мысль провести сравнительный тест нашего «козла» с американской легендой. Уж он-то заранее знал, каким будет результат.

После утряски формальностей два серийных «уазика», 3151 и 2930, оба с колесными редукторами, отправились в Бронницы. «Американец» уже поджидал.

Битва гигантов

Ристалище предполагалось провести в три этапа. Первый — субъективная оценка: труднопроходимый участок с песчаными дюнами. Второй — берег реки с песчаным подъемом на горку (уклон около 30 градусов). Третий — поле, где только что убрали урожай кукурузы (почва — сырой суглинок). Напомним, что испытания проходили поздней осенью. На всякий случай подогнали три экспериментальные машины из Нижнего Новгорода (модернизированный ГАЗ-66 «Садко» и амфибия «Водник»).

Свои-то машины испытатели знали хорошо. А вот что покажет заокеанский соперник? Дуэль как-никак... Ну, поехали! Hummer со своими широченными злыми шинами чувствовал себя на песке прекрасно. Да еще у него есть возможность регулировать давление в шинах на ходу — это придавало ему уверенности.

Длиннобазный УАЗ-2930 прошел участок с давлением в шинах 1,5 атмосферы, а UAZ 3151/">УАЗ 3151 — с давлением 0,8 атмосфер. Прошли неплохо, не хуже "Хаммера" — и неудивительно, они намного легче.

Второй этап оказался куда более зрелищным: на фоне реки, вся в брызгах, с натужным ревом мчалась кавалькада джипов. Нижегородский «Водник» сдался первым. «Уазики», хоть и с натугой, хоть не с первого раза, но все ж вскарабкались на горку, отчаянно буксуя колесами. Последним двинулся Hummer. Он не карабкался, на лез из кожи, не напрягал последних сил. Он просто взошел на горку мерно покачиваясь, как танк. Правда, на самом гребне завис на брюхе, но выпутался.

На третьем этапе замерили максимальную тяговую силу. Сможет джип пушку уволочь или нет? Hummer показал 900–1000 кг, наши машинки — 300–350. Потом всю технику пустили в свободное плавание по свежей пашне. Ну, тут «козлам» — раздолье. Родная стихия! Завывая моторами, увязая по самые ступицы, подбадриваемые дружным и веселым матом неунывающих водителей, они исколесили все поле. А Hummer, беспомощно вращая огромными колесами, кое-как ползал, то и дело застревая. Забились грязью протекторы шин.

За сто сорок?!

Испытатели не знали, что и думать. В первый же день у легендарного «Хаммера» сломался компрессор подкачки шин. Штатная лебедка не показала усилий, прописанных в рекламном проспекте. Позор! На второй день ею потянули «Садко», так что вы думаете? Сорвался шплинт на валу — и американская лебедка приказала долго жить. (Заметим, что после этого «боя» хотели провести еще и зимние испытания. Но не смогли. Через 20 минут после начала «забега» у «Хаммера» при включенной понижающей развалилась раздатка. Когда водитель узнал цену раздаточной коробки — $14 000, ему стало плохо). Точек шприцевания у «американца» в несколько раз больше, чем у наших. Представляете себе ТО? А при форсировании водной преграды, когда брызги потоком летят на лобовое стекло, не помогают даже включенные на полную мощность дворники. Машина своей квадратной мордой закидывает воду на капот, а не раздвигает ее. А самый большой минус «легенды» — ее цена. $140 тысяч! Без комментариев.

Плюсы, конечно, есть. Самый большой восторг вызвал двигатель — дизель Cammins. Фирма заявляет стандартный ресурс мотора в 1,5 млн км. Но, конечно, не для «Хаммера». Впрочем, мотор явно переживет машину... АКП надежна и удобна — включил D и поехал. Правда, из ямы враскачку не выбраться. Но тут уж делать нечего — американцы все равно не умеют вручную передачи переключать и знать не знают, зачем в наших машинах аж по три педали!

Какой же вывод? Да простой: «уазик» на бездорожье по меньшей мере не уступает «Хаммеру». Ему бы мотор потяговитей, да комфорта немножко...

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

---

Смотрите также

• 
  Журнал знай наших
• 
  Коды журнала событий
• 
  О журнале девчонки
• 
  Космополитен журнал 2017
• 
  Съемки для журналов
• 
  Как просто журнал
• 
  Системный журнал это
• 
  Авторский журнал надзора
• 
  Журнал входного материала
• 
  Журнал буду мамой
• 
  Статьи журналы английский