Это интересно

  • ОКД
  • ЗКС
  • ИПО
  • КНПВ
  • Мондиоринг
  • Большой ринг
  • Французский ринг
  • Аджилити
  • Фризби

Опрос

Какой уровень дрессировки необходим Вашей собаке?
 

Полезные ссылки

РКФ

 

Все о дрессировке собак


Стрижка собак в Коломне

Поиск по сайту

Журнал забивки свай. Форма N Ф-36. Ведение журнала забивки свай


Журнал забивки свай. Форма N Ф-36

Утверждено Распоряжением Росавтодора от 23 мая 2002 г. N ИС-478-р

Форма Ф-36 Подрядная организация ____________________________________ Строительство (реконструкция) ____________________________ ЖУРНАЛ ЗАБИВКИ СВАЙ Начат "___"____________ 20__ г. Окончен "___"____________ 20__ г. В журнале прошито и пронумеровано ___ стр. Начальник производственного Ответственный за ведение журнала отдела подрядной организации ______________ ____________ _________________ _____________ (Ф.И.О.) (подпись) (Ф.И.О.) (подпись) М.П. Наименование подрядной организации Строительство (реконструкция) _____________ Объект ____________________________________ ЖУРНАЛ ЗАБИВКИ СВАЙ (с N ______ по N ______) Начало ___________________________ Окончание ____________________ 1. Система копра _________________________________________________ 2. Тип молота ____________________________________________________ 3. Масса ударной части молота _________________________________ кг 4. Давление (воздуха, пара) __________________________________ МПа Тип и масса наголовника ____________________________________ кг Свая N ______ (по плану свайного поля) 1. Дата забивки __________________________________________________ 2. Марка сваи ____________________________________________________ 3. Абсолютная отметка поверхности грунта у сваи __________________ 4. Абсолютная отметка острия сваи ________________________________ 5. Проектный отказ, см ___________________________________________ -------T--------------T--------T----------T-------------T--------¬ ¦ N ¦Высота подъема¦ Число ¦ Глубина ¦ Отказ от ¦Примеча-¦ ¦залога¦ударной части ¦ударов в¦погружения¦одного удара,¦ние ¦ ¦ ¦ молота, см ¦ залоге ¦ сваи от ¦ см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦залога, см¦ ¦ ¦ +------+--------------+--------+----------+-------------+--------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ L------+--------------+--------+----------+-------------+--------- Исполнитель ______________________________________________________ (подпись, в скобках указать фамилию, и.о.)

readydoc.ru

Журнал забивки свай Форма № Ф-36

<p>Журнал забивки свай. Форма № Ф-36</p> <p> </p> <p>Утверждено Распоряжением Росавтодора от 23 мая 2002 г. N ИС-478-р</p><p>Форма Ф-36</p><p>Подрядная организация ____________________________________Строительство (реконструкция) ____________________________</p><p>ЖУРНАЛЗАБИВКИ СВАЙ</p><p>Начат "___"____________ 20__ г.Окончен "___"____________ 20__ г.</p><p>В журнале прошитои пронумеровано ___ стр.</p><p>Начальник производственного Ответственный за ведение журналаотдела подрядной организации______________ ____________ _________________ _____________(Ф.И.О.) (подпись) (Ф.И.О.) (подпись)</p><p>М.П.</p><p>Наименование подрядной организацииСтроительство (реконструкция) _____________Объект ____________________________________</p><p>ЖУРНАЛЗАБИВКИ СВАЙ(с N ______ по N ______)</p><p>Начало ___________________________ Окончание ____________________1. Система копра _________________________________________________2. Тип молота ____________________________________________________3. Масса ударной части молота _________________________________ кг4. Давление (воздуха, пара) __________________________________ МПаТип и масса наголовника ____________________________________ кг</p><center><ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:580px;height:400px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="8813674614"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></center><p>Свая N ______(по плану свайного поля)</p><p>1. Дата забивки __________________________________________________2. Марка сваи ____________________________________________________3. Абсолютная отметка поверхности грунта у сваи __________________4. Абсолютная отметка острия сваи ________________________________5. Проектный отказ, см ___________________________________________</p><p>------------------------------------------------------------------¦ N ¦Высота подъема¦ Число ¦ Глубина ¦ Отказ от ¦Примеча-¦¦залога¦ударной части ¦ударов в¦погружения¦одного удара,¦ние ¦¦ ¦ молота, см ¦ залоге ¦ сваи от ¦ см ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦залога, см¦ ¦ ¦+------+--------------+--------+----------+-------------+--------+¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦-------+--------------+--------+----------+-------------+---------</p><p>Исполнитель ______________________________________________________(подпись, в скобках указать фамилию, и.о.)</p><p>Источник - Распоряжение Росавтодора от 23.05.2002 № ИС-478-р</p> <p> </p> <p><span class="mylink" data-url="https://ajdocs.ru/dodoc/24297">ajdocs.ru</span></p><h2>Журнал забивки свай - юридическая консультация онлайн бесплатно</h2> <p>Проектирование свайных фундаментов производится согласно СНиП 2.02.0385.</p><div style="display:block; background:#fff; margin: 1px auto"><center><div id="rtbBlock1"> <div id="yandex_rtb_R-A-4" class="yandex-adaptive classYandexRTB"></div> </div> <script type="text/javascript"> (function(w, n) { if ( rtbW >= 960 ){ var rtbBlockID = "R-A-744129-3"; } else { var rtbBlockID = "R-A-744129-5"; } w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: rtbBlockID, renderTo: "yandex_rtb_R-A-4", async: false, pageNumber: getRTBpageNumber( rtbBlockID ), directSettings: { }, onRender: function(data) { if (data.product == "direct"){ document.getElementById("rtbBlock1").style.textAlign = "center"; } } }, function() { var g = document.createElement("ins"); g.className = "adsbygoogle"; g.style.display = "inline-block"; if (rtbW >= 960){ g.style.width = "580px"; g.style.height = "400px"; g.setAttribute("data-ad-slot", "9935184599"); }else{ g.style.width = "300px"; g.style.height = "600px"; g.setAttribute("data-ad-slot", "9935184599"); } g.setAttribute("data-ad-client", "ca-pub-1812626643144578"); g.setAttribute("data-alternate-ad-url", "/back.html"); document.getElementById("yandex_rtb_R-A-4").appendChild(g); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); }); }); document.write('<sc'+'ript type="text/javascript" src="//an.yandex.ru/system/context.js"></sc'+'ript>'); })(this, "yandexContextSyncCallbacks");</script></center></div> <p>При проведении работ обязательно ведется журнал забивки свай, который является документом, отражающим весь ход производственного процесса и контроль качества проводимых работ, ниже представлен образец. Загрузить образец.</p> <p> Наша компания при забивке свай руководствуется требованиями соответствующих СНиП, а также проектом производства свайных работ, разрабатываемым для каждого конкретного участка, исходя из его условий. </p> <h3>Нормы и правила регламентирующие забивку свай</h3> <ul><li>ГОСТ 19804 91 Сваи железобетонные.</li> <li> 19804.0 78 Сваи забивные железобетонные. Общие технические условия.</li> <li> 19804.1 79 Сваи забивные железобетонные цельные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой. Конструкция и размеры.</li> <li> 19804.2 79 Сваи забивные железобетонные цельные сплошного квадратного сечения с поперечным армированием ствола с напрягаемой арматурой. Конструкция и размеры.</li> <li> 19804.3 80 Сваи забивные железобетонные квадратного сечения с круглой полостью. Конструкция и размеры.</li> <li> 19804.4 78 Сваи забивные железобетонные квадратного сечения без поперечного армирования ствола. Конструкция и размеры.</li><center><ins class="adsbygoogle" style="display:block;height:250px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="link" data-full-width-responsive="true"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></center> <li> 19804.5 83 Сваи полые круглого сечения и сваиоболочки железобетонные цельные с ненапрягаемой арматурой. Конструкция и размеры.</li> <li> 19804.6 83 Сваи полые круглого сечения и сваиоболочки железобетонные составные с ненапрягаемой арматурой. Конструкция и размеры.</li> <li> 19804.7 83 Сваиколонны железобетонные двухконсольные для сельскохозяйственных зданий. Конструкция и размеры.</li> <li> 23009 78 Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Условные обозначения марки.</li> <li>СНиП 2.02.03 85 Свайные фундаменты.</li> <li>Типовые строительные серии 1.011.1 10 Сваи забивные железобетонные.</li> <li>ГОСТ 21.101 97 СПДС. Основные требования к проектной и рабочей документации.</li> <li>Инструкция по проектированию и устройству свайных фундаментов зданий и сооружений в Москве, 2001 год Приложение В.</li> <li>ГОСТ 5686 78 Сваи. Методы полевых испытаний.</li> <li>Распоряжение Росавтодора от 23 05 2002 ИС478р</li> </ul>Пример ведомости на сваи, для ведения свайных работ <h3>Образец журнала по забивке свай</h3> <p>Утверждено Распоряжением Росавтодора от 23 мая 2002 г. N ИС478р</p> <p>Журнал забивки свай что включает</p> <p>Форма журнала забивки свай может быть произвольной формы, но должна обязательно включать следующие графы</p><div style="display:block; background:#fff; margin: 1px auto"><center><div id="rtbBlock1"> <div id="yandex_rtb_R-A-3" class="yandex-adaptive classYandexRTB"></div> </div> <script type="text/javascript"> (function(w, n) { if ( rtbW >= 960 ){ var rtbBlockID = "R-A-744129-3"; } else { var rtbBlockID = "R-A-744129-5"; } w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: rtbBlockID, renderTo: "yandex_rtb_R-A-3", async: false, pageNumber: getRTBpageNumber( rtbBlockID ), directSettings: { }, onRender: function(data) { if (data.product == "direct"){ document.getElementById("rtbBlock1").style.textAlign = "center"; } } }, function() { var g = document.createElement("ins"); g.className = "adsbygoogle"; g.style.display = "inline-block"; if (rtbW >= 960){ g.style.width = "580px"; g.style.height = "400px"; g.setAttribute("data-ad-slot", "9935184599"); }else{ g.style.width = "300px"; g.style.height = "600px"; g.setAttribute("data-ad-slot", "9935184599"); } g.setAttribute("data-ad-client", "ca-pub-1812626643144578"); g.setAttribute("data-alternate-ad-url", "/back.html"); document.getElementById("yandex_rtb_R-A-3").appendChild(g); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); }); }); document.write('<sc'+'ript type="text/javascript" src="//an.yandex.ru/system/context.js"></sc'+'ript>'); })(this, "yandexContextSyncCallbacks");</script></center></div> <ul><li>Высота подъема ударной части молота в сантиметрах</li> </ul><ul><li>Число ударов в залоге</li> </ul><ul><li>Глубина погружения сваи от залога в сантиметрах</li> </ul><ul><li>Отказ от одного удара в сантиметрах</li> </ul> Отказ термин, определяющий величину погружения сваи от одного удара. <h3>Журнал забивки свай порядок ведения</h3> <p>Измерения глубины погружения сваи от залога производятся отказомером. Этот прибор автоматически представляет диаграмму отказов графическое отображение хода забивки сваи.</p> <p>При его отсутствии применяются следующие способы</p> <ul><li>Нанесение рисок после каждого залога на свае, при этом точкой отсчета берется неподвижный репер.</li> </ul><ul><li>Замеры нивелиром производятся по полосе миллиметровой бумаги, которую клеят на рейку, установленную рядом со сваей. При этом указатель металлическая полоса крепится хомутом у головы сваи. <p>Отказ от одного удара вычисляется, как средняя величина для залога серии ударов. Мы определяем отказ после 10 ударов дизельмолота по свае. Когда величина отказа при проведении трех последних залогов не превышает величины, указанной в проекте забивка сваи считается законченной. Величина контрольного отказа замеряется с точностью до миллиметра.</p><div class="advv"> <ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="9935184599"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </div><div class="advv"> <ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="9935184599"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script> </div> <p>Все полученные данные, вписываются в ходе проведения работ в соответствующие графы журнала забивки свай. После окончания работ на их основе составляется сводная ведомость. Она является отчетным документом о проведении свайных работ на участке и включается в акт приемки работ.</p> <h3>О технической документации</h3> <p>Наша компания имеет Свидетельство СРО на проведение свайных и других работ которые могут оказывать влияние на безопасность объектов строительства.</p> <p>Всю необходимую документацию мы ведем в строгом соответствии с требованиями законодательных и подзаконных актов и несем полную ответственность за качество и безопасность проводимых работ.</p> <p>Получить исчерпывающие ответы по вопросам погружения свай вы можете у наших специалистов.</p> </li></ul><p><span class="mylink" data-url="https://jurist.qip.ru/articles/51221">jurist.qip.ru</span></p><h2>Журнал забивки свай - юридическая консультация онлайн бесплатно</h2> <p>Проектирование свайных фундаментов производится согласно СНиП 2.02.0385.</p> <p>При проведении работ обязательно ведется журнал забивки свай, который является документом, отражающим весь ход производственного процесса и контроль качества проводимых работ, ниже представлен образец. Загрузить образец.</p><div style="display:block; background:#fff; margin: 1px auto"><center><div id="rtbBlock1"> <div id="yandex_rtb_R-A-2" class="yandex-adaptive classYandexRTB"></div> </div> <script type="text/javascript"> (function(w, n) { if ( rtbW >= 960 ){ var rtbBlockID = "R-A-744129-3"; } else { var rtbBlockID = "R-A-744129-5"; } w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: rtbBlockID, renderTo: "yandex_rtb_R-A-2", async: false, pageNumber: getRTBpageNumber( rtbBlockID ), directSettings: { }, onRender: function(data) { if (data.product == "direct"){ document.getElementById("rtbBlock1").style.textAlign = "center"; } } }, function() { var g = document.createElement("ins"); g.className = "adsbygoogle"; g.style.display = "inline-block"; if (rtbW >= 960){ g.style.width = "580px"; g.style.height = "400px"; g.setAttribute("data-ad-slot", "9935184599"); }else{ g.style.width = "300px"; g.style.height = "600px"; g.setAttribute("data-ad-slot", "9935184599"); } g.setAttribute("data-ad-client", "ca-pub-1812626643144578"); g.setAttribute("data-alternate-ad-url", "/back.html"); document.getElementById("yandex_rtb_R-A-2").appendChild(g); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); }); }); document.write('<sc'+'ript type="text/javascript" src="//an.yandex.ru/system/context.js"></sc'+'ript>'); })(this, "yandexContextSyncCallbacks");</script></center></div> <p> Наша компания при забивке свай руководствуется требованиями соответствующих СНиП, а также проектом производства свайных работ, разрабатываемым для каждого конкретного участка, исходя из его условий. </p> <h3>Нормы и правила регламентирующие забивку свай</h3> <ul><li>ГОСТ 19804 91 Сваи железобетонные.</li> <li> 19804.0 78 Сваи забивные железобетонные. Общие технические условия.</li> <li> 19804.1 79 Сваи забивные железобетонные цельные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой. Конструкция и размеры.</li> <li> 19804.2 79 Сваи забивные железобетонные цельные сплошного квадратного сечения с поперечным армированием ствола с напрягаемой арматурой. Конструкция и размеры.</li> <li> 19804.3 80 Сваи забивные железобетонные квадратного сечения с круглой полостью. Конструкция и размеры.</li> <li> 19804.4 78 Сваи забивные железобетонные квадратного сечения без поперечного армирования ствола. Конструкция и размеры.</li> <li> 19804.5 83 Сваи полые круглого сечения и сваиоболочки железобетонные цельные с ненапрягаемой арматурой. Конструкция и размеры.</li><center><ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4491286225"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></center> <li> 19804.6 83 Сваи полые круглого сечения и сваиоболочки железобетонные составные с ненапрягаемой арматурой. Конструкция и размеры.</li> <li> 19804.7 83 Сваиколонны железобетонные двухконсольные для сельскохозяйственных зданий. Конструкция и размеры.</li> <li> 23009 78 Конструкции и изделия бетонные и железобетонные сборные. Условные обозначения марки.</li> <li>СНиП 2.02.03 85 Свайные фундаменты.</li> <li>Типовые строительные серии 1.011.1 10 Сваи забивные железобетонные.</li> <li>ГОСТ 21.101 97 СПДС. Основные требования к проектной и рабочей документации.</li> <li>Инструкция по проектированию и устройству свайных фундаментов зданий и сооружений в Москве, 2001 год Приложение В.</li> <li>ГОСТ 5686 78 Сваи. Методы полевых испытаний.</li> <li>Распоряжение Росавтодора от 23 05 2002 ИС478р</li> </ul>Пример ведомости на сваи, для ведения свайных работ <h3>Образец журнала по забивке свай</h3> <p>Утверждено Распоряжением Росавтодора от 23 мая 2002 г. N ИС478р</p> <p>Журнал забивки свай что включает</p> <p>Форма журнала забивки свай может быть произвольной формы, но должна обязательно включать следующие графы</p> <ul><li>Высота подъема ударной части молота в сантиметрах</li><div style="display:block; background:#fff; margin: 1px auto"><center><div id="rtbBlock1"> <div id="yandex_rtb_R-A-1" class="yandex-adaptive classYandexRTB"></div> </div> <script type="text/javascript"> (function(w, n) { if ( rtbW >= 960 ){ var rtbBlockID = "R-A-744129-3"; } else { var rtbBlockID = "R-A-744129-5"; } w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: rtbBlockID, renderTo: "yandex_rtb_R-A-1", async: false, pageNumber: getRTBpageNumber( rtbBlockID ), directSettings: { }, onRender: function(data) { if (data.product == "direct"){ document.getElementById("rtbBlock1").style.textAlign = "center"; } } }, function() { var g = document.createElement("ins"); g.className = "adsbygoogle"; g.style.display = "inline-block"; if (rtbW >= 960){ g.style.width = "580px"; g.style.height = "400px"; g.setAttribute("data-ad-slot", "9935184599"); }else{ g.style.width = "300px"; g.style.height = "600px"; g.setAttribute("data-ad-slot", "9935184599"); } g.setAttribute("data-ad-client", "ca-pub-1812626643144578"); g.setAttribute("data-alternate-ad-url", "/back.html"); document.getElementById("yandex_rtb_R-A-1").appendChild(g); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); }); }); document.write('<sc'+'ript type="text/javascript" src="//an.yandex.ru/system/context.js"></sc'+'ript>'); })(this, "yandexContextSyncCallbacks");</script></center></div> </ul><ul><li>Число ударов в залоге</li> </ul><ul><li>Глубина погружения сваи от залога в сантиметрах</li> </ul><ul><li>Отказ от одного удара в сантиметрах</li> </ul> Отказ термин, определяющий величину погружения сваи от одного удара. <h3>Журнал забивки свай порядок ведения</h3> <p>Измерения глубины погружения сваи от залога производятся отказомером. Этот прибор автоматически представляет диаграмму отказов графическое отображение хода забивки сваи.</p> <p>При его отсутствии применяются следующие способы</p> <ul><li>Нанесение рисок после каждого залога на свае, при этом точкой отсчета берется неподвижный репер.</li> </ul><ul><li>Замеры нивелиром производятся по полосе миллиметровой бумаги, которую клеят на рейку, установленную рядом со сваей. При этом указатель металлическая полоса крепится хомутом у головы сваи. <p>Отказ от одного удара вычисляется, как средняя величина для залога серии ударов. Мы определяем отказ после 10 ударов дизельмолота по свае. Когда величина отказа при проведении трех последних залогов не превышает величины, указанной в проекте забивка сваи считается законченной. Величина контрольного отказа замеряется с точностью до миллиметра.</p><center><ins class="adsbygoogle" style="display:block;height:250px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="link" data-full-width-responsive="true"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></center> <p>Все полученные данные, вписываются в ходе проведения работ в соответствующие графы журнала забивки свай. После окончания работ на их основе составляется сводная ведомость. Она является отчетным документом о проведении свайных работ на участке и включается в акт приемки работ.</p> <h3>О технической документации</h3> <p>Наша компания имеет Свидетельство СРО на проведение свайных и других работ которые могут оказывать влияние на безопасность объектов строительства.</p> <p>Всю необходимую документацию мы ведем в строгом соответствии с требованиями законодательных и подзаконных актов и несем полную ответственность за качество и безопасность проводимых работ.</p> <p>Получить исчерпывающие ответы по вопросам погружения свай вы можете у наших специалистов.</p> </li></ul><p><span class="mylink" data-url="https://jurist.qip.ru/articles/51284">jurist.qip.ru</span></p><h2>технология изготовления из жб свай, контрольная забивка, заказ работ в Москве.</h2> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/remote/images-1-1-news-minisvai-banner2.jpg" alt="minisvai banner"/></p> ООО «ООО Богатырь» - гарантия качества вашего фундамента! Наша компания занимается сваебойными работами, а специалисты, работающие у нас, - профессионалы в своем деле! Перед началом строительства всегда существуют задачи, которые сложно решить однозначно. Мы всегда стоим перед выбором, и порой от этого выбора будет зависеть дальнейший успех.  <p>Весь спектр работ, которые строительная компания "Богатырь" выполняет при возведении свайных фундаментов, состоит из пяти основных этапов, каждый из которых будет детально рассмотрен на </p> <p>этой странице. </p> <p> </p> <p> </p> <h3>Перебазировка техники и поставка свай на объект</h3> <p>После принятия заказа на выполнение свайных работ наша компания производит мобилизацию строительной техники. Наши сваебойные установки БМ-811, УГМК 12 и УСА, обладающие колесной базой, могут своим ходом передвигаться по автодорогам общего назначения, это позволяет выполнить оперативную перебазировку оборудования на место строительства в любой точке региона.</p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/remote/images-bm-811-kak-sdelatsvaifundament1.jpg" alt="Сваебойная машина УГМК-12"/></p> <p>Рис.:  Сваебойная машина УГМК-12</p> <p> </p> <table><tbody><tr><td> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-sovet-mastera-36x36.png" alt="внимание!"/></p> <p>Совет эксперта! При необходимости выполнения большого объема свайных работ, либо погружения свай длиной свыше 12 метров, мы используем копровую установку на гусеничном ходу КГ-12М. Она доставляется на объект в полуразобранном состоянии на траловом прицепе.</p> </td> </tr></tbody></table><p> </p> <p>Если в договоре указано, что фундамент будет возводится с использованием свай, поставленных нашей компанией, перебазируются также стреловые краны, которые разгружают и складируют свайные столбы на месте строительства.</p> <p>Перевозка свай выполняется в низкорамных полуприцепах. При этом особое внимание уделяется надежной фиксации железобетонных конструкций - они закрепляются стальными тросами, а между ярусами самих свай укладываются деревянные подкладки, которые препятствуют растрескиванию поверхностей свай от ударов при транспортировке.</p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/remote/images-kak-sdelatsvaifundament2.jpg" alt="Перевозка длинных свай оболочек"/>Рис.:  Перевозка длинных свай оболочек</p> <p>После прибытия свай на место строительства в работу включается стреловой кран, с помощью данной техники производится разгрузка полуприцепов и укладка свай по периметру будущего свайного поля. Складирование свай выполняется таким образом, чтобы обеспечивался максимально оптимизированный маршрут передвижения копровой установки по строительной площадке.</p> <p> </p> <p> </p> <h3>Анализ грунтов и испытание свай</h3> <p>Специалисты нашей компании внимательно анализируют представленную клиентом конструкторскую документацию проекта свайного фундамента, после чего мы приступаем к анализу геологический условий на месте застройки.</p> <p>В процессе геологических изысканий проводятся следующие работы:</p> <ul><li>Изучается доступная архивная документация о результатах ранее проведенных геологического анализа грунта;</li> <li>Производятся буровые работы - в разных точках участка с помощью буровой установки БМ-811 создаются скважины на глубину проектного погружения свай;</li> <li>Берутся пробы почвы из разных пластов глубинного грунта для последующего анализа в лаборатории;</li> <li>Определяется уровень расположения грунтовых вод.</li> </ul><p> </p> <table><tbody><tr><td> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-sovet-mastera-36x36.png" alt="внимание!"/></p> <p>Совет эксперта! Благодаря проведенным исследованиям мы узнаем модуль деформации почвы, угол его внутреннего трения, а также получаем точные данные о плотности, пластичности и влажности грунта.</p> </td> </tr></tbody></table>Далее инженеры приступают к пробной забивке свай и последующим испытаниям погруженных столбов. Это позволяет рассчитать фактическую несущую способность одного свайного столба и величину его отказа. <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/remote/images-kak-sdelatsvaifundament3.jpg" alt="Испытание свай статической нагрузкой"/>Рис.:  Испытание свай статической нагрузкой </p> <p>При испытаниях свай могут реализовываться две технологии - статического и динамического воздействия. В большинстве случаев клиенты отдают предпочтение динамическим испытаниям, поскольку стоимость их проведения значительно меньше (почти в 5 раз), чем у статических.</p> <p>Согласно требованиям действующих строительных стандартов, после забивки пробных столбов и перед началом их испытаний должен выдерживаться период "отдыха" свай, во время которого грунт восстанавливает свои структурные связи. Время выдержки у разных грунтов отличается. Для московской области, почва в которой представлена в основном глинистыми грунтами, принимается 6-ти суточный период отдыха.</p> <p>Динамическое испытание свайных столбов производится посредством ударных воздействий дизель молотом на ствол погруженной сваи. При этом дизель молот работает вхолостую, он с заданной высоты опускается на сваю под своим весом, без подачи топливной смеси. Осадка сваи замеряется с помощью нивелира по результатам одного залога (серии из 10 ударов по свае).</p> <p> </p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-kak-sdelatsvaifundament4-600x450.jpg" alt="Динамическое испытание свай"/>Рис.:  Динамическое испытание свай</p> <p> </p> <table><tbody><tr><td> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-sovet-mastera-36x36.png" alt="внимание!"/></p> <p>Важно! Результаты испытаний согласовываются с проектной организацией, которая принимает решение о правильности существующего проекта фундамента либо вносит в него коррективы - увеличивая длину используемых свай или уменьшая шаг между опорами.</p> </td> </tr></tbody></table><p> </p> <p>Подготовка строительного участка и земляные работы</p> <p>По завершению испытания свай строители приступают к подготовке участка свайного поля. Данные работы включают в себя:</p> <ul><li>выкорчевывание пней;</li> <li>удаление поверхностных валунов и камней;</li> <li>удаление растительности и срез плодородного слоя почвы на глубину 10-15 сантиметров.</li> </ul><p>После этого выполняется ограждение строительного участка и обустройство путей передвижения сваебойных установок. При работе в условиях низкоплотного слоя почвы передвижение по площадке тяжелого копра может вызвать усадку грунта, которая нарушит всю обустроенную проектную разметку. Чтобы избежать этого строительная площадка, в местах проезда копра, устилается железобетонными дорожными плитами либо инвентарными щитами.</p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-kak-sdelatsvaifundament5-600x400.jpg" alt="Котлован под обустройство свайного фундамента"/>Рис.:  Котлован под обустройство свайного фундамента</p> <table><tbody><tr><td> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-sovet-mastera-36x36.png" alt="внимание!"/></p> <p>Внимание! Также обустраиваются водостоки, по которым за пределы строительного участка будет отводится вода, используемая для промывки оборудования во время бурения лидерных скважин.</p> </td> </tr></tbody></table><p> </p> <p>При необходимости вертикальной планировки участка (когда проект предусматривает наличие подвального этажа) производятся земляные работы по откопке котлована. Рытье производится с помощью экскаваторов по ярусной схеме - котлован углубляется не сразу на всю глубину, а этажами по 1-2 метра.</p> <p>Срезанный грунт насыпается сразу в прицеп самосвала, либо укладывается на расстоянии нескольких метров от начала котлована, перемещается в отвал с помощью бульдозера и уже потом грузится в транспортное средство. На противоположных стенках котлована обустраиваются съезды для копровых установок.</p> <p> </p> <p> </p> <h3>Геодезическая разбивка свайного поля</h3> <p>Выполнение разметки свайного фундамента должно производиться на основании базисной линии, в качестве которой используется ось несущей стены будущего здания.</p> <table><tbody><tr><td> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-sovet-mastera-36x36.png" alt="внимание!"/></p> <p>Совет эксперта! Чтобы контролировать изменение положения разбивки свайного поля в результате усадок грунта строительной площадки используются временные реперы, которые закрепляются на неподвижных объектах вокруг места застройки (чаще всего на стенах зданий). Их положение должно совпадать с главными осями свайного поля.</p> </td> </tr></tbody></table><p> </p> <p>Первым этапом разбивки свайного поля является разметка промежуточных осей фундамента. Делается это с помощью выносной обноски - деревянных кольев либо арматурных прутьев, между которыми натягивается бечевка. Сама обноска располагается на расстоянии 4-5 метров от свайного поля.</p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-kak-sdelatsvaifundament6-600x448.jpg" alt="Процесс разбивки свайного поля"/>Рис.:  Процесс разбивки свайного поля</p> <p>После разметки всех промежуточных осей (внешних контуров) фундамента начинаются работы по разбивке свайного поля. Разбивка выполняется одновременно в поперечном и продольном направлении, проектное расстояние между сваями замеряется с помощью компарированной рулетки, пересечение закрепленной на обноске бечевки центрируется прямо над точкой забивки свайного столба.</p> <p>В процессе выполнения работ регулярно проверяется правильность разбивки, которая может быть нарушена смещением обноски с закрепленными на ней промежуточными осями фундамента, использующимися в качестве базиса для отсчетов.</p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/remote/images-kak-sdelatsvaifundament7.jpg" alt="Схема разбивки свайного поля"/>Рис.:  Схема разбивки свайного поля</p> <p> </p> <table><tbody><tr><td> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-sovet-mastera-36x36.png" alt="внимание!"/></p> <p>Внимание! К разбивке осей фундамента и схемы свайного поля допускаются люди, имеющие лицензию на право проведения геодезических работ.</p> </td> </tr></tbody></table><p> </p> <p>Специалисты компании "Богатырь", помимо лицензий, обладают огромным багажом опыта и прекрасно знают свое дело, что позволяет им выполнять качественную разбивку свайного основания согласно всем требованиям действующих СНиП.</p> <p> </p> <p> </p> <h3>Забивка железобетонных свай</h3> <p>Процесс погружения свай сопровождается ведением "Журнала забивки свай", в котором отмечаются данные по каждой отдельной сваи - проектный номер, глубину размещения в грунте, величину отказа и т.д.</p> <p>Передвижение копровой установки по строительному участку выполняется по предварительно разработанной схеме - при обустройстве свайных рядов копр передвигается параллельно оси расположения свай, при создании свайных кустов - по спиральной схеме, при погружении свайных полей - по секционной схеме.</p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/remote/images-kak-sdelatsvaifundament8.jpg" alt="Передвижение копровой установки "/>Рис.:  а) параллельная схема б) секционная схема в) г) спиральные схемы</p> <p> </p> <p> <img src="/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/images/remote/images-attention.jpg" alt="внимание"/>Рекомендуем также ознакомится с информацией из чего складывается цена на аренду сваебоя.</p> <p> </p> <p>При небольших объемах работ для лидерного бурения и забивки свай мы используем одну копровую машину, которая попеременно комплектуется навесным буровым оборудованием и дизель молотом, тогда как для обустройства больших свайных полей задействуются отдельные сваебои и буровые установки.</p> <p> </p> <table><tbody><tr><td> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-sovet-mastera-36x36.png" alt="внимание!"/></p> <p>Совет эксперта! При проведении работ в зимний период либо в условиях грунтов высокой плотности забивка свай выполнятся с реализацией технологии лидерного бурения, когда свайные столбы погружаются в заранее пробуренные скважины.</p> </td> </tr></tbody></table><p> </p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/remote/images-kak-sdelatsvaifundament9.jpg" alt="Схема строповки железобетонных свай"/></p> <p>Рис.:  Схема строповки железобетонных свай</p> <p>Этап забивки железобетонных свай реализуется в следующей последовательности:</p> <ul><li>На сваебойную машину устанавливается копровая мачта, после чего на мачте закрепляется дизель молот, который поднимается и фиксируется в верхнем положении;</li> <li>С помощью выносных лебедок свайный столб подтягивается с места складирования к копровой установке;</li> <li>По всей длине ствола сваи с шагом в 1 метр делаются размерные отметки, которые позволяют следить за глубиной ее погружения;</li> <li>Свая стропируется стальными тросами через специальные проушины и поднимается в воздух, производится ее установка на месте забивки;</li> <li>Ствол сваи подводится под наголовник дизель молота, сам молот опускается вниз и производится фиксация столба в наголовнике;</li> <li>Производится дополнительное закрепление сваи на копровой мачте с помощью ползуна;</li> <li>Первые удары по свайному столбу осуществляются в неполную амплитуду - боек дизель молота поднимается не более чем на 50 см, это необходимо для придания стволу правильного направления погружения;</li> <li>Выполняется постепенное наращивание высоты поднятия бойка и силы ударов дизель молота;</li> <li>Свая забивается до наступления отказа - момента, когда после каждого удара молота столб погружается в почву на одинаковую глубину;</li> <li>Замеряется отказ сваи (определение глубины ее погружения в результате серии из десяти ударов) - если его величина соответствует проектным данным погружение сваи считается завершенным.</li> </ul><p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-kak-sdelatsvaifundament10-600x400.jpg" alt="Процесс обустройства свайного поля"/></p> <p>Рис.:  Процесс обустройства свайного поля</p> <p>Далее выполняется разъединение наголовника дизель молота и ствола сваи, после чего копровая установка переезжает на место монтажа следующей конструкции. Данный процесс повторяется до тех пор, пока не будет погружены все сваи, после чего оформляется техническая документация и сотрудники компании "Богатырь" сдают полностью завершенное свайное поле заказчику.</p> <p> </p> <p> </p> <h3>Свайный фундамент от нашей компании</h3> <p>Для того чтобы сделать фундамент на сваях, вам  нужно иметь проект свайного поля и обратиться в нашу организацию. Специалисты ООО «ООО Богатырь» знают все о забивке и погружении свай, что послужит надежным основанием для дальнейшего строительства фундамента.</p> <p>Мы проведем работу качественно и в короткие сроки. </p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/remote/images-228714603_6.jpg" alt="свайный фундамент процесс"/></p> <p>Рис.:  Наша техника, сваебой</p> <p>Благодаря тому, что сваи погружаются глубоко в землю, масса возводимого здания будет распределяться на значительную площадь грунта, что избавит конструкцию от просадки даже при нахождении в сложных условиях: глинистой почве, песках и т.д..</p> <p> </p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-bm-811-p1010331-600x451.jpg" alt="погружение свай"/></p> <p>Рис.:  Наша техника в работе</p> <p>Перед началом выполнения работ по забивке свай исполнителем составляется техническое задание, в котором детально отражаются все этапы работ, используемая техника, сроки и, если требуется, периодичность выполнения. Также исполнитель должен рассчитать экономическую выгодность проекта и подобрать используемые материалы таким образом, чтобы готовая конструкция соответствовала всем требованиям и нормам.</p> <p> </p> <p> <h4> </h4> </p> <h3>Контрольная забивка свай</h3> <p>Контрольная забивка - это динамические испытания. Данная забивка проводится перед началом основных работ по массовому погружению свай. И подразумевает по собой проведеие динамических или статических испытаний.</p> <p>Динамическое испытание - испытание свай ударной нагрузкой для определения отказа сваи (погружение сваи от одного холостого удара )</p> <p>Статическое испытание - испытание сваи под статической нагрузкой.</p> <p> </p> <p><img src="/800/600/http/kommtex.ru/800/600/http/kommtex.ru/images/remote/images-attention.jpg" alt="внимание"/>Вы можете узнать как осуществляется статическое испытание сваи.</p> <p> </p> <p><img title="Как сделать свайный фундамент" src="/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-p1000538_resize-600x450.jpg" alt="Как сделать свайный фундамент"/></p> <p>Рис.:  Процесс работы нашей техники</p> <p> </p> <p> </p> <h3>Контроль качества свайных работ</h3> Компания ООО «ООО Богатырь» всегда проводит строгий контроль качества свайных работ, благодаря чему получаемые результаты всегда высоки и установленные конструкции служат более 100 лет. Мы работаем в Москве и области и готовы приняться за выполнения Ваших заказов уже сегодня! <p> </p> <p>Для заказа работ, оставьте заявочку, мы поставим и забьём нужное количество свай: </p> <p> </p> <h4>Материалы по теме</h4> <img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-svaynyj-fundament-88x112.png" alt="partnery-02"/> <h5>Свайный фундамент, виды</h5> <p>Железобетонные сваи используются для фундамента промышленных и гражданских зданий, в том числе многоэтажных.</p> <p> </p> <img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-01.2014-svainiy-fundament-88x112.jpg" alt="partnery-02"/> <p> </p> <p> </p> <img src="/800/600/http/kommtex.ru/images/thumbnails/images/remote/images-thumbnails-images-03.2014-fundam-svainyi-470x392-88x112.jpg" alt="partnery-02"/> <p> </p> <p> </p> <p><span class="mylink" data-url="http://kommtex.ru/kak-sdelat-svaynyy-fundament">kommtex.ru</span></p><h2>«Технологическая карта на забивку составных железобетонных свай»</h2> <p align="center">ОРДЕНА ЛЕНИНА ГЛАВМОССТРОЙ при МОСГОРИСПОЛКОМЕ</p> <p align="center">МОСОРГСТРОЙ</p> <p align="center">ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА ЗАБИВКУ СОСТАВНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ СВАЙ</p> <p align="center">Арх. № 8674</p> <p align="center">Москва - 1983</p> <p>Технологическая карта разработана проектно-технологическим отделом треста Мосоргстрой (А.Н. Абрамович, А.П. Смирнов), согласована с Управлением подготовки производства Главмосстроя, трестом Мосфундаментспецстрой.</p> <p>Технологическая карта рекомендована к внедрению в строительном производстве.</p> <p align="center">СОДЕРЖАНИЕ</p> <p>1.1. Технологическая карта составлена на производство работ по забивке составных железобетонных свай на объектах Главмосстроя.</p> <p>1.2. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:</p> <p>планировка территории;</p> <p>геодезическая разбивка осей и мест забивки свай;</p> <p>погружение нижней сваи;</p> <p>стыковка нижней и верхней свай;</p> <p>окончательное погружение составной железобетонной сваи.</p> <p>1.3. Технологическая карта предназначена для составления проектов производства работ и с целью ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ.</p> <p>1.4. При привязке технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточняются схемы производства работ, объемы работ, калькуляция затрат труда, средства механизации.</p> <p>2.1. Составные железобетонные сваи применяют в тех случаях, когда использование свай длиной менее 12 м по грунтовым условиям невозможно.</p> <p>2.2. Составные сваи применяются для устройства фундаментов жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений для условий г. Москвы.</p> <p>2.3. Составные сваи могут применяться во всех видах грунтов. Опирание свай, когда на глубине более 9 - 11 м залегают прослойки слабых грунтов, невозможно по условиям деформативности.</p> <p>2.4 Составные сваи предназначены для использования в фундаментах зданий и сооружений с передачей на них вертикальных сжимающих нагрузок.</p> <p>2.5. Для работы на выдерживающие нагрузки составные сваи могут использоваться только в качестве анкерных при проведении статических испытаний.</p> <p>Стыки составных свай также проверяются на выдерживающую нагрузку.</p> <p>2.8. Составные сваи могут применяться как в виде висячих, так и в виде свай-стоек.</p> <p>2.7. Применение составных железобетонных свай для фундаментов под оборудование с большими динамическими нагрузками не рекомендуется.</p> <p>3.1. Проверка несущей способности свай на стадии пробной бойки осуществляется динамическими и статическими испытаниями.</p> <p>3.2. Динамические испытания свай должны производиться молотом, отношение массы ударной части Q которого к массе сваи с наголовником q составляет Q / q ≥ 0,5.</p> <p>Если указанное соотношение масс не соблюдается, рекомендуется назначить статические испытания свай, а данные динамических испытаний использовать только в качестве контрольных.</p> <p>3.3. Проведение динамических испытаний составных свай должно быть предусмотрено проектом после «отдыха», минимальная продолжительность которого (п. 6.2 главы СНиП 11-Б.5-67) - 3 суток в песчаных грунтах, 6 суток - в глинистых.</p> <p>3.4. Определение несущей способности составных свай по результатам динамических испытаний производится по СНиП 11-Б.5-67 и «Указаниям по контролю за динамическими испытаниями свай», выпущенным управлением «Моспроект».</p> <p>3.5. При строительстве уникальных зданий и сооружений, а также при количестве свай под одним корпусом более 500 статические испытания составных свай обязательны.</p> <p>Статические испытания проводятся в соответствии с ГОСТ 3688-69 «Сваи и сваи-оболочки. Методы полевых испытаний».</p> <p>3.6. Если проектом предусмотрены составные сваи-стойки и погружение их производится легкими молотами, в связи с чем нет уверенности, что они обеспечивают требуемое заглубление свай в слой крупнообломочного грунта, - несущая способность таких свай должна быть проверена статическими испытаниями.</p> <p>3.7. При проведении динамических испытаний свай рекомендуется руководствоваться и разработками института «НИИМосстрой» Главмосстроя (ВСН 156-79).</p> <p>4.1. Составная свая состоит из элементов 2-х видов - нижнего и верхнего. Номенклатура элементов составных свай приведена на листе 1.</p> <p>4.2. Нижний элемент составной сваи (ССН) изготавливается с острием и имеет в верхней части закладную деталь для соединения. Верхний элемент составной сваи (ССВ) имеет анкерную деталь на нижнем конце для соединения.</p> <p>4.3. Конструктивная схема стыка составной сваи при помощи сварки приведена на листе 1.</p> <p>4.4. Защита элемента стыка выполняется:</p> <p>кузбасслаком за 2 раза при грунтах без агрессивного воздействия;</p> <p>эпоксидной краской ЭФАЖС (ВСН 007-67, ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева, Ленинград, 1967) при грунтах с сильным агрессивным воздействием;</p> <p>в соответствии со СНиП II-28-73 «Защита строительных конструкций от коррозии» (дополнительная глава 6 введена в действие с 1.1.76 г. Госстроем СССР, постановление № 57 от 17.4.75 г.) при грунтах со слабым и средним агрессивным воздействием.</p> <p>5.1. При производстве работ по забивке составных железобетонных свай необходимо руководствоваться «Техническими указаниями по применению составных железобетонных свай для условий г. Москвы» Моспроекта-1 (1978), СНиП III-9-74 «Основания и фундаменты. Производство и приемка работ», технологической картой треста Мосоргстрой на забивку свай для домов повышенной этажности с проведением динамических и статических испытаний свай (арх. № 7935), ВСН-91-74, ВСН 157-79; ВСН 156-79; ВСН 124-76, разработанным НИИМосстроем, СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» и другими нормативными документами.</p> <p>5.2. До начала работ по забивке свай должен быть составлен и согласован с заводом-изготовителем график поставки комплектов свай на строительную площадку.</p> <p>5.3. Поставляемые на объект элементы составных свай должны иметь сопроводительную документацию на каждую партию свай в соответствии с требованиями ГОСТ 10628-63.</p> <p>5.4. Складирование элементов свай по номенклатуре на стройплощадки должно производиться в штабеля. Элементы свай в штабеле допускается укладывать в два ряда по пять штук.</p> <p>5.5. Для забивки составных свай могут использоваться подвесные молоты, дизель-молоты (штанговые и трубчатые) и паровоздушные молоты.</p> <p>Рекомендуется преимущественно попользовать штанговые дизель-молоты. Погружение составных свай вибропогружателями не допускается.</p> <p>5.6. После установки сваи на точку забивки отклонение острия сваи от проектного положения в плане должно быть не более 1 см. Копровая стрела и свая должны быть приведены в вертикальное положение с соблюдением соосности сваи и молота.</p> <p>5.7. Начало погружения нижнего элемента должно производиться одиночными ударами с небольшой высоты падения ударной частью молота. При этом особенно строго необходимо следить за правильным положением элемента как в плане, так и по вертикали. К полной забивке можно переходить только после того, как будет обеспечено погружение элемента в заданной точке и в заданном направлении.</p> <p>5.8. В процессе забивки элементов сваи должно вестись наблюдение за соответствием скорости погружения характеру грунтовых пластований. Быстрое погружение сваи, когда ее острие проходит плотные слои грунта, может свидетельствовать об ее изломе. В этом случае следует прекратить забивку и вызвать представителя проектной организации для принятия соответствующего решения.</p> <p>5.9. Наращивание сваи и соединение элементов между собой производится по мере погружения каждого предыдущего элемента ССН на высоту 0,7 - 1,0 м от поверхности грунта. Соединение нижней и верхней свай производятся посредством электродуговой сварки закладных деталей. Сварной стык составной сваи приведен на листе 1.</p> <p>5.10. В процессе забивки составных свай особое внимание должно быть уделено техническому состоянию молота, так как для передачи на сваю всей энергии удара продольные оси ударной части молота и элемента свай должны совпадать, т.е. удар должен быть центральным.</p> <p>5.11. В случае, если при забивке составной сваи нижний элемент отклонился от проектного положения, необходимо:</p> <p>чтобы ось молота совпала с осью сваи, если позволяет конструкция стрелы в соответствии с наклоном сваи;</p> <p>либо передвинуть копер и продолжать забивку сваи в данном положении.</p> <p>5.12. Число забивных свай, имеющих тангенс угла наклона продольной оси и вертикали (1/100), не должно превышать 25 % от общего количества свай под здание или сооружение.</p> <p>Если сваи, погруженные с наклоном в одну сторону, расположены в свайном поле группами, необходимо забить дополнительные сваи. При расположении в отдельных местах свай с наклоном дополнительные меры по усилению свайного поля не требуются.</p> <p>Если сваи при однорядном расположении погружены по всему ряду или частично с наклоном в одну сторону, необходимо забить дополнительные сваи по второму ряду в направлении, противоположном отклонявшемуся ряду свай, с таким расчетом, чтобы дополнительными сваями создавалось шахматное расположение свай.</p> <p>5.13. Применение каких-либо прокладок в стыках составных свай, как правило, не допускается.</p> <p>5.14. При погружении составных свай в сложных инженерно-геологических условиях (наличие прослоек плотного песка толщиной от 2 до 10 м), когда невозможно погрузить составные сваи за требуемую глубину имеющимся оборудованием, могут быть предусмотрены следующие меры, облегчающие погружение свай:</p> <p>применение более тяжелого молота,</p> <p>погружение свай с лидерным бурением.</p> <p>5.15. При погружении составных свай в зимнее время слой промерзшего грунта в точке засыпки должен быть пройден пробойником, бурением.</p> <p>При глубине промерзания более 0,3 м рекомендуется производить или оттаивание грунта в местах забивки прогревом с помощью ТЭНов, или пробивку лидирующих отверстий специальной желонкой конструкции СУ-24 Главмосстроя, или бурение ямобуром.</p> <p>5.16. Забивка железобетонных составных свай-стоек, прорезающих толщину слабых грунтов и опирающихся на скалу, должна производиться с осторожностью во избежание разрушения свай. При резком и внезапном уменьшении отказов следует прекратить бойку, если по данным проекта острие свая близко к кровле скалы.</p> <p>5.17. Погружение составных железобетонных свай с лидерным бурением необходимо выполнять в следующей последовательности.</p> <p>С помощью буров вращательного движения (ямобура и других специальных установок) устраивается скважина глубиной и диаметром в строгом соответствии с рекомендациями проекта.</p> <p>Устанавливается элемент нижней составной сваи в скважину сваебойным агрегатом (или краном), при необходимости проводится его добивка на высоту 0,7 - 1,0 м от поверхности грунта.</p> <p>Производится соединение элементов нижней (погруженной) и верхней составной сваи на сварке.</p> <p>При соединении верхний элемент сваи удерживается копром.</p> <p>По окончании работ по устройству стыка свай производится полное погружение составной сваи на проектную отметку.</p> <p>Далее работы выполняются в той же последовательности.</p> <p>Схемы организации работ по погружению составных железобетонных свай приведены на листах 2 - 7.</p> <p>5.18. В процессе погружения составных свай необходимо вести журнал забивки свай (приложение 1).</p> <p>5.19. Приемка погруженных составных свай должна производиться на основании:</p> <p>проекта свайных фундаментов;</p> <p>рабочих чертежей элементов составных свай;</p> <p>паспортов на изготовление элементов составных свай;</p> <p>актов геодезической разбивки свайных фундаментов;</p> <p>исполнительных планов забивки свай;</p> <p>журнала забивки свай.</p> <p>5.20. Отклонения составных свай от проектного положения в плане не должны превышать приведенных в СНиП III-9-74 «Основания и фундаменты. Правила производства и приемки работ».</p> <p>5.21. Приемка фундамента на составных сваях оформляется актом, в котором должны быть указаны все дефекты, выявленные в процессе приемки, и срок их устранения и дана оценка качества работ.</p> <p>5.22. Забивка составных железобетонных свай выполняется составом звена, приведенным в графике выполнения работ (приложение 2).</p> <p>5.23. Калькуляция трудовых затрат приведена в приложении 3.</p> <p>5.24. Операционный контроль качества работ по забивке составных железобетонных свай выполняется в соответствии с требованиями СНиП III-1-76 «Организация строительного производства», СНиП III-9-74 «Основания и фундаменты», инструкции СН 47-74 и др. нормативных документов.</p> <p>Схема операционного контроля приведена в приложении 4.</p> <p>5.25. При производстве работ следует строго соблюдать правила по технике безопасности согласно СНиП III-4-80, системе стандартов безопасности труда (ССБТ) и «Правилам устройства и безопасной эксплуатация грузоподъемных машин».</p> <p align="center">(на 100 шт. составных железобетонных свай)</p> <p>Затраты труда                                     57,13 чел.-дн.</p> <p>Потребность в машинах                     24,53 маш.-см.</p> <p>Стоимость затрат труда                     290,0 руб.</p> <p align="center">Основные материалы, строительные детали</p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" bgcolor="white"><tr><td> <p align="center">Наименование</p> </td> <td> <p align="center">Марка</p> </td> <td> <p align="center">Един. измер.</p> </td> <td> <p align="center">Количество</p> </td> </tr><tr><td valign="top"> <p>Железобетонная составная свая нижняя</p> </td> <td valign="top"> <p>ССН-8-30</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">шт.</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">100</p> </td> </tr><tr><td valign="top"> <p>Железобетонная составная свая верхняя</p> </td> <td valign="top"> <p>ССВ-8-30</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">шт.</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">100</p> </td> </tr><tr><td valign="top"> <p>Электроды</p> </td> <td valign="top"> <p>Э-42</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">кг</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">110</p> </td> </tr></table> <p align="center">Машины, оборудование, инструмент</p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" bgcolor="white"><tr><td> <p align="center">Наименование</p> </td> <td> <p align="center">Тип</p> </td> <td> <p align="center">Марка</p> </td> <td> <p align="center">Количество</p> </td> </tr><tr><td valign="top"> <p>Сваебойный агрегат</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">Гусеничный</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">Э-10011</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">1</p> </td> </tr><tr><td valign="top"> <p>Монтажный кран</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">На автоходу</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">КС-3562А</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">1</p> </td> </tr><tr><td valign="top"> <p>Сварочный аппарат</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">Переносной</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">ТД-500</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">1</p> </td> </tr><tr><td valign="top"> <p>Теодолит</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">-</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">Т-30</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">1</p> </td> </tr><tr><td valign="top"> <p>Нивелир</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">-</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">Н-3</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">1</p> </td> </tr><tr><td valign="top"> <p>Рулетка</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">-</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">РС-20</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">1</p> </td> </tr></table> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tr><td valign="top"> <p>Наименование строительной организации _______________________________________</p> <p>Объект ____________________________________________________________________</p> <p align="center">(с № ______ по № ______)</p> <p>Начало _______________________________ Окончание __________________________</p> <p>1. Система копра ___________________________________________________________</p> <p>2. Тип молота ______________________________________________________________</p> <p>3. Масса ударной части молота ____________________________________________ кгс</p> <p>4. Давление (воздуха, пара) _______________________________________________ атм</p> <p>5. Тип и масса наголовника _______________________________________________ кгс</p> <p>Свая № _____________________________________________ (по плану свайного поля)</p> <p>1. Дата забивки ____________________________________________________________</p> <p>2. Марка сваи ______________________________________________________________</p> <p>3. Абсолютная отметка поверхности грунта у сваи ______________________________</p> <p>4. Абсолютная отметка острия сваи ___________________________________________</p> <p>5. Проектный отказ, см ______________________________________________________</p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" bgcolor="white"><tr><td> <p align="center">№ залога</p> </td> <td> <p align="center">Высота подъема разной части молота, см</p> </td> <td> <p align="center">Число ударов в залоге</p> </td> <td> <p align="center">Глубина погружения сваи от залога, см</p> </td> <td> <p align="center">Отказ от одного удара, см</p> </td> <td> <p align="center">Примечание</p> </td> </tr><tr><td> <p align="center">1</p> </td> <td> <p align="center">2</p> </td> <td> <p align="center">3</p> </td> <td> <p align="center">4</p> </td> <td> <p align="center">5</p> </td> <td> <p align="center">6</p> </td> </tr></table> <p>__________________________________________________________________________</p> <p>__________________________________________________________________________</p> <p>__________________________________________________________________________</p> <p>__________________________________________________________________________</p> <p>__________________________________________________________________________</p> <p>__________________________________________________________________________</p> <p>__________________________________________________________________________</p> <p>Исполнитель _____________________________________    Подпись _______________</p> <p align="center">(фамилия, имя, отчество)</p> </td> </tr></table> <p><span class="mylink" data-url="http://files.stroyinf.ru/data1/44/44465/">files.stroyinf.ru</span></p><table><hr><h2 class="relpost">Смотрите также</h2> <ul class="relpost"> <li><a href="/zhurnal/ad-zhurnal-malenkie-kvartiry.html" title="Ад журнал маленькие квартиры"><div class="relimg"><img src="/800/600/https/imgprx.livejournal.net/63b3d7310c236ca16b376174e2f2de3cb833388c/plNF2p0xnTEbbLkO4Y2eLykIyfJ82AelwXnXg_nrgZaXFnCyauvs8TsIl1O7XMKjqKv1Rhjpz8nQiTFROI6OfeNJOiwPAVHPXGOC5rIaawmsFDzDHobBXguWJoxqeruD" /></div>Ад журнал маленькие квартиры</a></li> <li><a href="/zhurnal/spiegel-zhurnal-na-nemeckom.html" title="Spiegel журнал на немецком"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/pixhost.me/media/images/s-11_16_t.jpg" /></div>Spiegel журнал на немецком</a></li> <li><a href="/zhurnal/7-dnej-zhurnal-teleprogramma.html" title="7 дней журнал телепрограмма"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/dvc.academic.ru/pictures/wiki/files/52/48px-Question_book-4.svg.png" /></div>7 дней журнал телепрограмма</a></li> <li><a href="/zhurnal/zhurnaly-po-potrebitelskoj-kooperacii.html" title="Журналы по потребительской кооперации"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/edrj.ru/wp-content/uploads/2017/10/1-1.png" /></div>Журналы по потребительской кооперации</a></li> <li><a href="/zhurnal/zakonchilsya-zhurnal-vvodnogo-instruktazha.html" title="Закончился журнал вводного инструктажа"><div class="relimg"><img src="/800/600/https/spmag.ru/sites/spmag.ru/files/field/image/zhurnal_registracii_vvodnogo_instruktazha_po_ohrane_truda.jpg" /></div>Закончился журнал вводного инструктажа</a></li> <li><a href="/zhurnal/kompyuternye-zhurnaly-90-h.html" title="Компьютерные журналы 90 х"><div class="relimg"><img src="/800/600/https/imgprx.livejournal.net/7bb0e595dfddbb24fe61f03040bcbc5f79f1a58c/gS0DebaCDMKNATT7ZTjlQpprmgymr36abxZyBoQ48IEjS_ondTr243FvBPbHI_PKPUMF0oR2h78bn-JDdxc8riOAc9WZyIyhXLdQ53QAd4E" /></div>Компьютерные журналы 90 х</a></li> <li><a href="/zhurnal/elektronnyj-zhurnal-nikolaevskaya-sosh.html" title="Электронный журнал николаевская сош"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/nik-shkola.org.ru/modules/mod_junewsultra/img/img.php" /></div>Электронный журнал николаевская сош</a></li> <li><a href="/zhurnal/rossijskij-stomatologicheskij-zhurnal-2017.html" title="Российский стоматологический журнал 2017"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/www.mediasphera.ru/system/photos/files/000/082/797/full/SovInTech-site-5_36.png" /></div>Российский стоматологический журнал 2017</a></li> <li><a href="/zhurnal/hhl-zhurnal-lesya-nikityuk.html" title="Ххл журнал леся никитюк"><div class="relimg"><img src="/800/600/https/24smi.org/public/media/2017/3/29/b85.jpg" /></div>Ххл журнал леся никитюк</a></li> <li><a href="/zhurnal/zhurnal-obucheniya-pod-ft.html" title="Журнал обучения под фт"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/www.hr-ok.ru/e-store/journals1/ФМ-01.png" /></div>Журнал обучения под фт</a></li> <li><a href="/zhurnal/top-gir-chitat-zhurnal.html" title="Топ гир читать журнал"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/present5.com/presentation/1/150601459_28982359.pdf-img/150601459_28982359.pdf-1.jpg" /></div>Топ гир читать журнал</a></li> </ul></table> </div> </div> </div> <div class="cleared"></div> <div class="cleared"></div> </div> </div> <noindex> <link href="/popInc/style.css" rel="stylesheet" media="all"> <div class="popup-wrapperSale"> <input type="checkbox" class="popup-checkboxSale" id="popupCheckboxOneSale"> <div class="popupSale"> <div class="popup-contentSale"> <label for="popupCheckboxOneSale" class="popup-closerSale">×</label> <p class="contact_pop"><img src="/popInc/contact.jpg"></p> <p class="PopLink"><img src="/popInc/contact.png"></p> </div> </div> </div> <div style="text-align:center;"> KDC-Toru | Все права защищены © 2018 | <a href="../sitemap.html">Карта сайта</a> </div> </noindex> <script type="text/javascript"> jQuery(document).ready(function($) { $('.mylink').replaceWith(function(){ return '<a href="' + $(this).attr('data-url') + '" title="' + $(this).attr('title') + '">' + $(this).html() + '</a>'; }); }); </script> <!--LiveInternet counter--><script type="text/javascript"><!-- document.write("<a href='http://www.liveinternet.ru/click'; "+ "target=_blank><img src='//counter.yadro.ru/hit?t22.1;r"+ escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"": ";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth? screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+ ";"+Math.random()+ "' alt='' title='LiveInternet: показано число просмотров за 24"+ " часа, посетителей за 24 часа и за сегодня' "+ "border='0' width='0' height='0'><\/a>") //--></script><!--/LiveInternet--> </body> </html><script src="/cdn-cgi/scripts/7d0fa10a/cloudflare-static/rocket-loader.min.js" data-cf-settings="6ac42db3d88ac0e3498470c0-|49" defer></script>