Главная
О нас
Наши собаки
- Репортаж
- Фотоальбом
- Видео
Информация
- Новости
- Статьи
- Ветеринария
- Разное
Юмор
Форум
Контакты

Это интересно

ОКД
ЗКС
ИПО
КНПВ
Мондиоринг
Большой ринг
Французский ринг
Аджилити
Фризби

Опрос

Какой уровень дрессировки необходим Вашей собаке?

	Элементарное послушание в быту
	Чёткое выполнение команд
	Спорт и соревнования

Полезные ссылки

РКФ

Все о дрессировке собак

Стрижка собак в Коломне

Поиск по сайту

ОБЛОЖКА НОМЕРА. Журнал за рулем за ноябрь

Архив За рулем #11 Ноябрь 2010 год

Онлайн
- Архив
- Форум
- Wiki
- Купи авто
- Реклама
Издания
- Журнал “За рулем”
- Газета “За рулем – Регион”
- Журнал “Купи авто”
- Журнал “Мото”
- Журнал “Рейс”
- Книги, Каталоги
- Подписка
Товары и услуги
- Интернет магазин
- Товары ЗР
- Реклама
- Турбюро
Реклама
Подписка
Архив
Форум
Wiki
Купи авто

Войти

Анонсы
Издания
- За рулем
- Газета "За рулем - Регион"
- Купи авто
- Мото
- Рейс
За рулем
Газета "За рулем - Регион"
Купи авто
Мото

Рейс
Книги и каталоги
- Новинки
- Популярная литература
- Техническая литература
Марки и модели
- Все марки
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
- BAW
- Bentley
- BMW
- Brilliance
- Bristol
- Bugatti
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Caterham
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cord
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Delahaye
- Derways
- DFM
- Dodge
- Eriba moving
- FAW
- FBS
- Ferrari
- FIAT
- Fisker
- Ford
- Freightliner
- Geely
- GMC
- Great Wall
- Grinnall
- Gumpert
- Hafei
- Haima
- Hino
- Honda
- Horch
- Hummer
- Hymer
- Hyundai
- Infiniti
- International
- Iran Khodro
- Isuzu
- Iveco
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- Jinbei
- Kamaz
- KIA
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lifan
- Ligier
- Lincoln
- Lotus
- Luxgen
- Mahindra
- Man
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mercury
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nash Ambassador
- Nissan
- Noble
- Opel
- ORCA
- Pagani
- Pegaso
- Perodua
- Peugeot
- Piaggio
- Pininfarina
- Polaris
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- SAAB
- Saleen
- Samsung
- Saturn
- Scania
- Scion
- SEAT
- Setra
- Shuanghuan
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssang Yong
- Steyr
- Strathcarron
- Studebaker
- Subaru
- Suzuki
- TATA
- Tianma
- Tianye
- Toyota
- Tucker
- Venturi
- Volkswagen
- Volvo
- Vortex
- Westfield
- Willys
- Xin Kai
- YAMAHA
- Zxauto
- Богдан
- ВАЗ
- Валдай
- ВИС
- Волжанин
- ГАЗ
- ГолАЗ
- ё-мобиль
- ЗАЗ
- ЗИЛ
- ЗИС
- ЗМЗ
- ИЖ
- КАВЗ
- Комбат
- КРАЗ
- ЛиАЗ
- МАЗ
- Москвич
- ОКА
- ПАЗ
- РОАЗ
- Сталкер
- ТагАЗ
- Тигр
- УАЗ
- Урал

Поиск

Анонсы
За рулем
Газета "За рулем - Регион"
Купи авто
Мото
Рейс
Книги и каталоги
Марки и модели
Поиск

ЗР 2010

2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1990
1989
1988
1987
1986
1985
1984

1983
1982
1981
1980
1979
1978
1977
1976
1975
1974
1973
1972
1971
1970
1969
1968
1967
1966
1965
1964
1963
1962
1961
1960
1959
1958
1957
1956
1955
1954
1953
1952
1951
1950
1949
1948
1947
1946
1945
1944
1943
1942
1941
1940
1939
1938
1937
1936
1935
1934
1933
1932
1931
1930
1929
1928

01
№2
№3
№4
05
06
07
№8
№9
№10
11
12

Комментарии

www.zr.ru

Архив За рулем #11 Ноябрь 2011 год

Онлайн
- Архив
- Форум
- Wiki
- Купи авто
- Реклама
Издания
- Журнал “За рулем”
- Газета “За рулем – Регион”
- Журнал “Купи авто”
- Журнал “Мото”
- Журнал “Рейс”
- Книги, Каталоги
- Подписка
Товары и услуги
- Интернет магазин
- Товары ЗР
- Реклама
- Турбюро
Реклама
Подписка
Архив
Форум
Wiki
Купи авто

Войти

Анонсы
Издания
- За рулем
- Газета "За рулем - Регион"
- Купи авто
- Мото
- Рейс
За рулем
Газета "За рулем - Регион"
Купи авто
Мото
Рейс
Книги и каталоги
- Новинки
- Популярная литература
- Техническая литература
Марки и модели
- Все марки
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aston Martin
- Audi
- BAW
- Bentley
- BMW
- Brilliance
- Bristol
- Bugatti
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Caterham
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cord
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Delahaye
- Derways
- DFM
- Dodge
- Eriba moving
- FAW
- FBS
- Ferrari
- FIAT
- Fisker
- Ford
- Freightliner
- Geely
- GMC
- Great Wall
- Grinnall
- Gumpert
- Hafei
- Haima
- Hino
- Honda
- Horch
- Hummer
- Hymer
- Hyundai
- Infiniti
- International
- Iran Khodro
- Isuzu
- Iveco
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- Jinbei
- Kamaz
- KIA
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lifan
- Ligier
- Lincoln
- Lotus
- Luxgen
- Mahindra
- Man
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mercury
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nash Ambassador
- Nissan
- Noble
- Opel
- ORCA
- Pagani
- Pegaso
- Perodua
- Peugeot
- Piaggio
- Pininfarina
- Polaris
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- SAAB
- Saleen
- Samsung
- Saturn
- Scania
- Scion
- SEAT
- Setra
- Shuanghuan
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssang Yong
- Steyr
- Strathcarron
- Studebaker
- Subaru
- Suzuki
- TATA
- Tianma
- Tianye
- Toyota
- Tucker
- Venturi
- Volkswagen
- Volvo
- Vortex
- Westfield
- Willys
- Xin Kai
- YAMAHA
- Zxauto
- Богдан
- ВАЗ
- Валдай
- ВИС
- Волжанин
- ГАЗ
- ГолАЗ
- ё-мобиль
- ЗАЗ
- ЗИЛ
- ЗИС
- ЗМЗ
- ИЖ
- КАВЗ
- Комбат
- КРАЗ
- ЛиАЗ
- МАЗ
- Москвич
- ОКА
- ПАЗ
- РОАЗ
- Сталкер
- ТагАЗ
- Тигр
- УАЗ
- Урал

Поиск

Анонсы
За рулем
Газета "За рулем - Регион"
Купи авто
Мото
Рейс
Книги и каталоги
Марки и модели
Поиск

ЗР 2011

2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1990
1989
1988
1987
1986
1985
1984
1983
1982
1981
1980
1979
1978
1977
1976
1975
1974
1973
1972
1971
1970
1969
1968
1967
1966
1965
1964
1963
1962
1961

1960
1959
1958
1957
1956
1955
1954
1953
1952
1951
1950
1949
1948
1947
1946
1945
1944
1943
1942
1941
1940
1939
1938
1937
1936
1935
1934
1933
1932
1931
1930
1929
1928

№1
№2
№3
04
05
06
№7
№8
№9
№10
11
12
Оглавление года

Комментарии

www.zr.ru

Журнал За рулём №11 ноябрь 2017

Интересное в журнале За рулем:

ЗР МОМЕНТ — Слово главного редактора
Как избежать типичных аварий? Анализируем наиболее опасные случаи на дорогах
ЗР ПРЕМЬЕРА — Лада Веста SW и SW Cross: хороши ли серийные машины?
Hyundai Sonata седьмого поколения на наших дорогах
Lifan Х70 пришел на смену популярному кроссоверу Х60
Суждено ли Subaru XV второго поколения стать сверхновой звездой?
DFM АХ7 — новый китайский кроссовер в российской среде
Представительский седан Lexus LS не похож на конкурентов
ЗР ТЕСТ Долгожданный Ssang Yong против одноклассников Ford EcoSport, Hyundai Creta, Nissan Juke и Renault Kaptur
Прокладываем маршрут без пробок и сравниваем мобильные приложения
Большой ресурсный тест: проверяем живучесть щеток 2б стеклоочистителей

Стоять — бояться!

Две жуткие сентябрьские аварии с участием машин со спецсигналами — в Мурманской области и в центре Москвы — повод еще раз вспомнить Правила дорожного движения. В Мурманской области колонна машин Минобороны в сопровождении автомобиля ВАИ со спецсигналами, совершая обгон, спровоцировала аварию, в которой погиб водитель двигавшегося во варенном направлении автомобиля Chevrolet Lanos. Головная машина кортежа проскочила в узкую щель между попутными и встречными, а последняя не смогла-и примерно на разделительной полосе (точное место пусть определит следствие) произошло столкновение. А в Москве на Новом Арбате Мегсейез с номерами серии АМР и включенным синим проблесковым маячком двигался по выделенной полосе и насмерть сбил инспектора ДПС.

Что объединяет две аварии? То, что в обоих случаях изначально всю вину пытаются свалить на погибших — водителя Ланоса и инспектора ДПС. Мол, если несется машина со спецсигналами — расступись! Удивительно, но именно такими формулировками пользуются и многие водители из числа тех, кто обсуждает эти аварии на интернет-форумах.

Между тем понятие «уступить дорогу» означает, что «участник дорожного движения не должен начинать или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость». Видеозапись аварии в Мурманской области подтверждает, что водители придерживались Правил: тормозили, прижимались к обочине. Но погодные условия (туман, дождь), ограниченная видимость (поворот) не позволили водителю Ланоса своевременно среагировать — ему пришлось экстренно тормозить.

Иными словами, честной народ не должен рассыпаться по обочинам, как холопы перед каретой барина. Кто-то не уступил дорогу? Водителя можно остановить, оштрафовать, лишить права управления -но не распихивать же машины простых смертных силой!

В случае с военным кортежем очевидно, что машиной со спецсигналами управлял непрофессионал. Ведущий колонну обязан думать не только за себя, но и за тянущийся сзади «хвост». Здесь не работает принцип «если плечи пролезли, то и остальное пройдет». Более того, организованной колонне запрещено обгонять через сплошную линию разметки (а в том месте мурманской трассы обгон запрещен на протяжении чуть ли не десятка километров) и превышать установленную Правилами скорость. Об этом же говорит приказ Минобороны № 195, регламентирующий движение военных колонн.

А случай с черным Мерседесом и вовсе хрестоматийный. Представьте, что инспектора ДПС на правительственной трассе да при исполнении сбивает обычный водитель-дальнейший расклад событий ясен? Но тут не простой Mercedes. а с номерами АМР И вот уже пошли комментарии: а что на дороге делал инспектор, зачем он выходил на разделительную? Хотя надо вопрошать о другом: а что на разделительной в условиях ограниченной видимости (в темное время) делал Mercedes при относительно свободном движении по остальным полосам?

Я не ставлю диагноз. Во всем разберутся соответствующие структуры, а вердикт вынесет суд. Для меня очевидчо одно: Правила дорожного движения едины для всех. А чтобы не попадать в аварийные ситуации, нужно думать наперед. Кирилл Милешкин проанализировал тысячи аварий и составил рейтинг наиболее опасных, его рассказ-на с. 10.

Максим Кадаков, главный редактор

aboutcars-ac.ru