Это интересно
- ОКД
- ЗКС
- ИПО
- КНПВ
- Мондиоринг
- Большой ринг
- Французский ринг
- Аджилити
- Фризби
Опрос
Полезные ссылки
РКФ
Все о дрессировке собак
Стрижка собак в Коломне
Поиск по сайту
Трение и износ, 2008, Том 29, No.2. Трение и износ журнал
Трение и износ, 2008, Том 29, No.2
/ Издания академии / Научные журналы Том 29, номер 2; март-апрель, 2008
СОДЕРЖАНИЕ
СТАТЬИ
Аргатов И. И., Фалин Ю. А.К математическому моделированию периодического процесса изнашивания при упругом контакте двух тел. С. 111--117
Реферат: Построена нелинейная математическая модель периодических явлений, протекающих в процессе изнашивания двух контактирующих тел при трении без смазочного материала. При выводе разрешающих уравнений предложено рассматривать критерий Крагельского как переменную величину. В частности, модель описывает совместные флуктуации скоростей изнашивания приповерхностных слоев и величин, характеризующих изменение шероховатости каждой из контактирующих поверхностей. Основные результаты работы носят теоретический характер и могут рассматриваться как основа для проведения экспериментов с двумя контактирующими телами, испытывающими периодическое изнашивание.
Дмитриев Н. Н.Движение диска со смещенным центром масс по плоскости с анизотропным трением. С. 118--124
Реферат: Рассмотрена задача о скольжении по инерции диска по плоскости при наличии анизотропного трения. При этом предполагается, что центр масс диска не совпадает с его геометрическим центром. Для некоторых положений остановки диска определены расстояния от его центра масс до мгновенного центра скоростей. Полученные соотношения могут быть использованы для более точного учета сил, возникающих в зоне контакта при движении диска с анизотропным трением.
Любичева А. Н.Анализ взаимного влияния пятен контакта при скольжении периодической системы неровностей по вязкоупругому основанию винклеровского типа. С. 125--133
Реферат: В работе исследована зависимость контактных характеристик и коэффициента трения скольжения от плотности расположения пятен контакта. С этой целью рассмотрена периодическая контактная задача для системы неровностей, скользящей по вязкоупругому основанию. Основной механизм проявления взаимного влияния пятен контакта в рассматриваемой модели -- неполное восстановление деформаций на свободной поверхности при достаточно плотном расположении пятен вследствие несовершенной упругости основания. Получена зависимость коэффициента трения от расстояния между неровностями при различных уровнях действующей на них нагрузки и скоростях скольжения.
Колесников В. И., Миталь Ю. Ф., Мижирицкая С. Н., Доронькин В. Н.Квантово-химическое исследование влияния зернограничной сегрегации на износостойкость стали. С. 134--143
Реферат: Проведены квантово-химические расчеты многоатомных кластеров, моделирующих границы между зернами в поверхностном слое стали. Наряду с атомами железа кластеры содержат атомы легирующих и примесных элементов, вышедшие на границу в результате зернограничной сегрегации. Исследовано влияние химического состава сегрегантов на прочность связи между зернами и, в конечном счете, на износостойкость стали. Показано, что степень прочности связи сегрегированных атомов с атомами железа в поверхностном слое металла является существенным фактором, влияющим на износостойкость.
Харламов В. В., Белявина Н. Г., Сырбу М. Ю.Модель изнашивания жестко-пластичного материала в контакте скольжения. С. 144--153
Реферат: Рассмотрено взаимодействие тупого клина -- модели микронеровности жесткого вала -- с жестко-пластическим полупространством (втулкой подшипника скольжения) с образованием волны пластической деформации. Многократное прохождение клина через эту волну вызывает накопление повреждений в материале втулки за счет исчерпания его ресурса пластичности и последующее отделение частицы износа. Задача решена в плоской постановке методом линий скольжения. Приведены расчетные формулы и блок-схема алгоритма определения напряженно-деформированного состояния в волне пластической деформации и поврежденности поверхностного слоя на примере втулки подшипника скольжения. В результате численного моделирования получены зависимости для нахождения предельного количества циклов до разрушения поверхностного слоя втулки.
Горячева И. Г., Анисимов А. В., Бахарева В. Е.Модифицирование металлами -эффективный метод повышения износостойкости фенольного углепластика ФУТ при трении по "вязким" коррозионностойким сталям. С. 154--159
Реферат: Изучено влияние модифицирования углепластика ФУТ металлическими порошками на его триботехнические характеристики при трении по "вязким" коррозионностойким сталям. Показано, что наилучшим из исследованных модификаторов является баббит Б83, т. к. при его использовании одновременно снижаются интенсивности изнашивания углепластика и стали и коэффициент трения пары. С точки зрения повышения износостойкости пары наиболее эффективно модифицирование никелем. Положительный эффект модифицирования углепластика ФУТ металлами состоит в том, что они могут эффективно залечивать дефекты его поверхности и сглаживать рельеф поверхности контртела, тем самым снижая интенсивность изнашивания и коэффициент трения. Для углепластиков, модифицированных металлами, наиболее опасный механизм изнашивания (пропахивание) не реализуется.
Адериха В. Н., Шаповалов В. А., Плескачевский Ю. М.Прочностные свойства, структура и износостойкость композитов ПТФЭ -- технический углерод. С. 160--168
Реферат: Исследованы структура, механические свойства и износостойкость композитов на основе политетрафторэтилена, наполненных 0,3...20,0% технического углерода. Применяли методы механических и триботехнических испытаний, рентгеновского фазового анализа, сканирующей калориметрии, сканирующей электронной микроскопии. Обнаружено резкое, до 500...600 раз, повышение износостойкости малонаполненных композитов на основе политетрафторэтилена, содержащих 1...5% ультрадисперсного технического углерода при сохранении основных характеристик прочности (относительное удлинение при разрыве и прочность при растяжении) на уровне, близком к характеристикам чистого политетрафторэтилена. Обнаруженный эффект связывается с активной структурирующей ролью частиц ультрадисперсного технического углерода, способствующих образованию в малонаполненных композитах переходной надмолекулярной структуры, сочетающей фрагментированную ленточную структуру ненаполненного политетрафторэтилена и сферолитоподобную надмолекулярную структуру.
Мамаев О. А., Машков Ю. К., Косаренко Р. И., Пивоваров В. П.Исследование долговечности полимерного композиционного материала и ресурса уплотнительных элементов контактных подвижных герметизирующих устройств. С. 169--176
Реферат: Экспериментально исследованы работоспособность и долговечность нового полимерного композиционного материала на основе политетрафторэтилена. Показано, что после длительной выдержки в условиях повышенной температуры и всестороннего сжатия он сохраняет свои механические и триботехнические свойства, что позволяет применять его для повышения надежности и ресурса герметизирующих устройств возвратно-поступательного движения.
Охлопкова А. А., Петрова П. Н., Попов С. Н., Федоров А Л.Самосмазывающиеся триботехнические материалы на основе политетрафторэтилена. С. 177--180
Реферат: Разработана технология получения материалов на основе политетрафторэтилена с микропористой структурой для обеспечения высокой сорбционной активности по отношению к жидким смазкам и технология введения жидкой смазки в полимерный композит. Исследованы триботехническое свойства полимерных материалов, содержащих жидкую смазку и природные адсорбенты. Новые материалы проявляют эффект самосмазывания в течение длительного времени и могут быть использованы в узлах трения различного назначения.
Якимцов В. П., Бразовский И. И., Сальникова И. А, Станчик А. И.Влияние гамма-излучения на триботехнические свойства композиционного антифрикционного материала на основе полиэтилентерефталата. С. 181--183
Реферат: Исследованы триботехнические и прочностные свойства облученного полиэтилентерефталата, наполненного мелкодисперсными порошками графита и политетрафторэтилена. Разработанный композиционный материала, облученный дозами гамма-излучения до 150 кГр, показал низкий коэффициент трения и высокую износостойкость. Рекомендуется использовать его как антифрикционный материал в узлах трения, работающих при повышенных уровнях радиации.
Ахвердиев К. С., Вовк А. Ю., Мукутадзе М. А., Савенкова М. А.Аналитический метод прогнозирования значений критериев микрополярной смазки, обеспечивающих устойчивый режим работы радиального подшипника скольжения. С. 184--191
Реферат: В работе предложен аналитический метод для прогнозирования значений безразмерных критериев микрополярной смазки, обеспечивающих устойчивый режим работы радиального подшипника. На основе полученных соотношений для безразмерной поддерживающей силы и безразмерного момента трения определены оптимальные интервалы изменения безразмерных критериев микрополярной смазки, найдены значения эффективной вязкости и объемной концентрации дисперсной фазы. Решена задача об устойчивости движения шипа в подшипнике и установлено, что подшипник, работающий с микрополярной смазкой, более устойчив, чем работающий с ньютоновской смазкой.
Волнянко Е. Н., Ермаков С. Ф., Окатова Г. П., Смуругов В. А.Особенности трибоформирования поверхностного слоя стали при использовании смазочных материалов, модифицированных нанодисперсным b-сиалоном. С. 192--197
Реферат: Результаты триботехнических испытаний показали эффективность использования нанодисперсных частиц b-сиалона в качестве присадки к смазочным материалам, используемых в тяжелонагруженных узлах трения. Методом рентгеноструктур-ного анализа установлено, что использование b-сиалона в качестве присадки приводит к формированию в поверхностном слое стали структур, отличающихся увеличенным параметром кристаллической решетки, пониженной относительной среднеквадратической микродеформацией, уменьшенной плотностью дислокаций и обеспечивающих улучшение триботехнических характеристик пары трения. Основной трибологический эффект присутствия b-сиалона в составе смазочного материала заключается в преобразовании механической энергии деформирования в химическую энергию формирования нового структурно-упорядоченного поверхностного слоя.
Чаус А. С., Рудницкий Ф. И.Влияние условий эксплуатации литого металлорежущего инструмента на особенности его изнашивания и стойкость. Часть 2. Результаты стойкостных испытаний. С. 198--203
Реферат: Проанализированы результаты сравнительных стойкостных испытаний металлорежущих инструментов различного назначения и типоразмеров, изготовленных из литых и деформированных быстрорежущих сталей аналогичного химического состава и термической обработки. Показана взаимосвязь между особенностями структуры инструментального материала, характером изнашивания и стойкостью инструментов в зависимости от условий их эксплуатации.
Торская Е. В., Лушников Н. А., Лушников П. А.Анализ напряженно-деформированного состояния многослойных дорожных одежд. С. 204--210
Реферат: Решена задача об осесимметричном нагружении многослойных дорожных одежд, которые моделируются многослойным покрытием, сцепленным с упругим основанием. Анализ напряжений, возникающих в слоях и на границах раздела, позволил оценить вероятность возникновения различных видов разрушения покрытия. Рассмотрено влияние упругих свойств слоев дорожных одежд на максимальные значения напряжений и перемещений. Показано, что границы раздела слоев являются концентраторами напряжений.
/ Издания академии / Научные журналы / К началу страницы Разработана и поддерживается Николаем Н. Костюковичем. Последнее обновление: 12 июня 2008 г.Создана при участии Игнатия И. КорсакаКопирайт © 2008 Национальная академия наук БеларусиКопирайт © 2008 Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси
nasb.gov.by
Трение и износ, 2009, Том 30, No.3
Том 30, номер 3; май-июнь, 2009
СОДЕРЖАНИЕ
СТАТЬИ
К юбилею Института механики металлополимерных систем им. В. А. Белого Национальной академии наук Беларуси. С. 211--213
Богданович П. Н., Ткачук Д. В.Тепловые и термомеханические явления в контакте скольжения. С. 214--229
Реферат: В статье рассмотрено развитие тепловых задач трения, начиная с работ X. Блока до настоящего времени. Блок выдвинул концепцию температуры вспышки, ставшую основополагающей в теплофизике трения. Анализируются основные модели фрикционного нагрева -- модели Блока, Егера, Арчарда, Кюльманн-Вильсдорф. Обсуждается влияние различных факторов на температуру вспышки и ее распределение по поверхности трения. Рассмотрено влияние фрикционного нагрева на механизмы изнашивания материалов.
Ермаков С. Ф., Николаев В. И., Белецкий А. В., Пашкевич Л. А., Эйсмонт О. Л.Компьютерный комплекс для исследования процессов трения в синовиальных суставах. С. 230--235
Реферат: Описаны устройство и работа компьютеризированного маятникового трибометра для исследования трибологических характеристик синовиальных суставов. Обосновано его эффективное использование для изучения трения в паре хрящ--хрящ при наличии в расчлененном суставе различных по природе (естественных и искусственных) смазочных сред.
Купчинов Б. И.Механизм действия и эффективность жидкокристаллических добавок к смазочным материалам. С. 236--239
Реферат: Приведены результаты исследования эффективности использования жидких кристаллов нематического типа в качестве присадок к смазочным материалам. Показано, что жидкие кристаллы обеспечивают высокие триботехнические свойства смазок в результате формирования на поверхностях трения упорядоченных слоев. Это приводит к росту несущей способности, снижению коэффициента трения и износа сопряжения. Использование нематических жидких кристаллов в качестве присадок к маслам является новым направлением в трибологии. В 1998 г. коллективу ученых ИММС НАН Беларуси был выдан диплом на открытие "Свойство синовиальной среды обеспечивать высокую антифрикционность хрящей в суставе посредством реализации в зоне трения мезоморфного нематического состояния смазки".
Пинчук Л. С, Чернякова Ю. М.Методология трибологической коррекции остеоартритных суставов. С. 240--244
Реферат: В статье изложена методология коррекции трибологического состояния синовиальных суставов, пораженных остеоартритами, с помощью диализатов крови. Обоснована концепция медикаментозного и иммунологического модифицирования смазочных жидкостей на основе сыворотки крови, основанная на фундаментальном свойстве живых тканей залечивать дефекты на поверхностях трения хрящей в процессе метаболизма.
Аргатов И. И., Дмитриев Н. Н., Петров Ю. В., Смирнов В. И.Пороговое эрозионное разрушение при косом ударе. С. 245--253
Реферат: На основе классической теории динамического контактного взаимодействия и структурно-временного критерия разрушения предложена модель эрозионного изнашивания при пороговых скоростях падения абразивных частиц. Расчетная формула для интенсивности эрозионного разрушения выведена в предположении проскальзывания эрозионных частиц вдоль поверхности материала-мишени во время контакта. Построены зависимости эрозионного износа от угла атаки частиц различного размера.
Колесников В. И., Ермаков С. Ф., Сычев А. П., Мясникова Н. А., Савенкова М. А., Лунева Е. И.Улучшение триботехнических и физико-химических свойств смазочных композиций Пума с присадкой фосфоромолибдата лития. С. 254--260
Реферат: Приведены результаты исследований физико-химических и триботехнических свойств смазочных композиций Пума, применяемых в железнодорожном транспорте для рельсо- и гребнесмазывания, с предложенной авторами полимерной неорганической фосфоромолибдатной присадкой. Изучено влияние смазочных композиций Пума с присадкой фосфоромолибдата лития на износ колесных и рельсовых сталей, обсуждается возможный механизм действия неорганических фосфоросодержащих присадок полимерной природы. Данная работа продолжает цикл исследований по применению неорганических полимерных фосфатов в качестве многофункциональных присадок к пластичным железнодорожным смазкам.
Савенко В. И.О рассеянии энергии в квазиупругих материалах при циклическом качении. С. 261--268
Реферат: В рамках концепции дислокационной неупругости как причины гистерезисных потерь в квазиупругих материалах экспериментально и теоретически установлена связь между плотностью энергии, поглощаемой в контактной паре при циклическом качении, и структурно-механическими характеристиками поверхностного слоя деформируемого материала. Показано, что поглощение энергии в материале с высоким пределом текучести в поверхностном слое может зависеть не только от контактного давления и предела текучести, но в значительной степени -- от дисперсии распределения дислокаций по стартовым напряжениям.
Семенов В. И., Дженг Й.-Р., Хуанг С.-Дж., Даи Й.-Ж., Хванг С.-Дж., Шустер Л. Ш., Чертовских С. В., Лин П.-Ч.Трибологические свойства магниевого сплава AZ91D, упрочненного карбидом кремния и интенсивной пластической деформацией. С. 269--274
Реферат: Представлены результаты исследования трибологических характеристик магниевого сплава AZ91D в контакте с инструментальной сталью Р18. Сплав упрочняли введением мелкодисперсного наполнителя SiC и интенсивной пластической деформацией с применением метода равноканального углового прессования. Установлено, что при введении мелкодисперсного карбида кремния в магниевый сплав его коэффициент трения в паре со сталью P18 увеличивается, а интенсивность изнашивания снижается. На эти триботехнические характеристики оказывают влияние размер частиц и содержание наполнителя, нормальная нагрузка и скорость скольжения. Показано, что интенсивная пластическая деформация исходного материала приводит к уменьшению молекулярной составляющей коэффициента трения в контакте со сталью.
Чичинадзе А. В.Теоретические и прикладные задачи тепловой динамики и моделирования трения и износа фрикционных пар. С. 275--295
Реферат: Представлены основные положения тепловой динамики и моделирования трения и изнашивания фрикционных пар и рассмотрены практические задачи использования универсальных машин трения для оценки фрикционной теплостойкости материалов и теплоимпульсного трения. На примере тормозных устройств и муфт сцепления проанализировано применение метода тепловой динамики и моделирования трения и изнашивания для прогнозирования рабочих характеристик фрикционных устройств на стадии проектирования.
ОБЗОРЫ
Сергиенко В. П., Бухаров С. Н.Вибрация и шум в тормозных системах мобильных машин. Часть 2. Теоретические методы исследования (обзор). С. 296--310
Реферат: Приведен обзор теоретических исследований виброакустических явлений в тормозных системах транспортных средств. Даны представления о механизмах возникновения различных типов шума и вибрации тормозов. Описаны применяемые в настоящее время аналитические, численные и расчетно-экспериментальные методы исследования тормозного шума и проанализированы их недостатки с точки зрения получения адекватных расчетных моделей. Рассмотрены результаты прогнозирования виброакустической активности фрикционных узлов трения на основе расчетных методов.
ЛЮДИ НАУКИ
Марат Александрович Броновец (к 70-летию со дня рождения). С. 311--312
/ Издания академии / Научные журналы / К началу страницы Разработана и поддерживается Николаем Н. Костюковичем. Последнее обновление: 28 августа 2009 г.Создана при участии Игнатия И. КорсакаКопирайт © 2009 Национальная академия наук БеларусиКопирайт © 2009 Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси
nasb.gov.by
Трение и износ, 2008, Том 29, No.6
/ Издания академии / Научные журналы Том 29, номер 6; ноябрь-декабрь, 2008
СОДЕРЖАНИЕ
СТАТЬИ
Белый А. В., Кукареко В. А., Кононов А. Г., Копылов В. И., Шаркеев Ю. П.Структура и триботехнические свойства субмикрокристаллического титана, модифицированного ионами азота. С. 571--577
Реферат: В работе исследовано влияние комбинированной обработки, включающей интенсивное пластическое деформирование и ионно-лучевое азотирование, на структуру и триботехнические свойства титанового сплава ВТ1-00. Показано, что интенсивное пластическое деформирование титана, приводящее к образованию в нем субмикрокристаллической структуры и увеличению твердости сплава на 50...60%, практически не оказывает влияния на его триботехнические характеристики при трении без смазочного материала. Имплантация ионов азота в титан при температурах 620...820 К приводит к образованию твердого раствора внедрения азота в матричной a-фазе, что обеспечивает увеличение микротвердости модифицированного слоя до 3500...3700 МПа, повышение износостойкости сплава в » 30 раз и снижение коэффициента трения на 40%.
Биленко Э. Г., Вегера И. И.Влияние скоростной термической обработки с последующим ионно-лучевым азотированием на физико-механические свойства стали 40Х. С. 578--582
Реферат: Исследовано влияние комбинированной скоростной термической обработки с последующим ионно-лучевым азотированием на структуру и физико-механические свойства конструкционной стали 40Х. Определены фазовый состав и структура стали и модифицированного слоя после скоростной закалки и азотирования. Рассмотрено влияние ионной имплантации азота на триботехнические свойства и ударную вязкость стали 40Х. Показано, что износостойкость модифицированной азотом стали 40Х возрастает в » 2 раза по сравнению с исходным состоянием, работа разрушения при приложении ударной нагрузки к упрочненной поверхности увеличивается на 40...50 Дж/см2.
Богданович С. П., Ольхов Ю. А., Песецкий С. С.Термомеханическая спектрометрия продуктов фрикционного взаимодействия, образующихся при трении компатибилизированной смеси ПА6/ПЭВП по стали. С. 583--595
Реферат: Методом термомеханической спектрометрии исследованы продукты фрикционного взаимодействия (поверхностных слоев полимерного образца, отделившихся продуктов изнашивания, слоев переноса полимерного материала на поверхность металлического контртела) при трении по стали смеси ПА6/ПЭВП, компатибилизированной ПЭВП с привитой метиленбутандиовой кислотой состава ПА6/(ПЭВП/ПЭВП-п-МК -- 25 мас.%) -- 20 мас.%'. Выявлено существенное влияние контактной нагрузки на молекулярно-топологическое строение данных продуктов. Установлено, что в продуктах фрикционного взаимодействия происходит перераспределение компонентов, изменяющее их соотношение в смеси и молекулярно-топологическое строение, при этом ни один из продуктов изнашивания ни при одном из значений контактной нагрузки в исследованном диапазоне (от 1 до 6 МПа) не имеет структуру какого-либо из компонентов смеси. Подтверждено превалирующее протекание одного из следующих механохимических процессов в полимерном материале при трении по стали в зависимости от контактной нагрузки: деструкция макромолекул, сопровождающаяся снижением их молекулярной массы, рост молекулярной массы вследствие образования сшитых и, предположительно, сополимерных структур, снижение или рост кристалличности, изменение релаксационных свойств.
Григорьев А. Я., Ковалева И. Н., Мышкин Н. К.Трение мономолекулярных самособирающихся покрытий щеточного типа. С. 596--603
Реферат: Исследованы механизмы трения мономолекулярных самособирающихся покрытий на основе сложного эфира додецилфосфорной кислоты и его производных на кремнии. Установлено, что антифрикционные свойства этих покрытий обусловлены их способностью уменьшать межфазную энергию фрикционного контакта. Предложены модели расчета сил трения в условиях единичного и множественного молекулярно гладкого контакта образцов, основанные на рассмотрении термодинамического цикла формирования и разрыва фрикционной связи. На примере использования композиционных покрытий с разной поверхностной энергией показана возможность регулирования триботехнических характеристик систем кремний -- мономолекулярное самособирающееся покрытие -- кремний.
Довгяло В. А., Бочкарев Д. И., Черноус Д. А., Анфиногенов С. Б.Взаимодействие в системе пневматическое колесо -- рельс транспортного средства на комбинированном ходу. С. 604--612
Реферат: Рассмотрены зависимости динамических параметров в системе пневматическое колесо -- рельс транспортного средства на комбинированном ходу от нагрузки, скорости и режимов движения, построенные на основании результатов испытаний и математического моделирования. Получены значения основных динамических параметров системы пневматическое колесо -- рельс для различных моделей шин, выпускаемых ОАО "Белшина" для комплектации шасси МАЗ-6303.
Иванов В., Аугсбург К., Широков Б. Н.Оценка контактных свойств шины с помощью неразрушающего анализа. Часть 2. Экспериментальное определение и фаззи-модель площади пятна контакта в статическом состоянии. С. 613--620
Реферат: В работе представлены результаты экспериментального определения площади пятна контакта различных автомобильных шин в зависимости от нормальной нагрузки на колесо и давления в шине. Данные были получены для условий стендовых испытаний на основе визуальной обработки отпечатка шины. Программа испытаний охватывает пять типов шин различных производителей с разным составом резиновой смеси. По результатам эксперимента построены регрессионные зависимости, а также универсальная фаззи-модель для определения площади пятна контакта в зависимоси от нагрузки на колесо и давления в шине.
Евтушенко А., Куцей М.Влияние охлаждения внешней поверхности плоскопараллельного слоя на температуру трибосистемы слой --основание. С. 621--628
Реферат: Получено аналитическое решение краевой задачи теплопроводности для трибосистемы, которая представляет собой плоскопараллельный слой, скользящий с постоянной скоростью по поверхности полубесконечного основания. Для пары трения алюминий--сталь исследована кинетика температуры и ее распределение в слое и основании по нормали к поверхности трения.
Курбаткин И. И., Миронов А. Е., Тодер И. А., Маркова Т. Ф.Исследование вторичных структур пар трения сталь -- полиуретан с металлическими порошковыми наполнителями. С. 629--634
Реферат: В статье структурная приспособляемость при трении рассмотрена с позиций теории самоорганизации. Выполнено исследование поверхностей трения и состава вторичных структур, образовавшихся при трении роликов из стали 45 по полиуретановым колодкам, содержащим металлические порошковые наполнители различного состава. Выявлены новые, не характерные для классической термодинамики, вторичные структуры.
Охлопкова А. А., Слепцова С. А., Парникова А. Г., Ульянова Т. М., Калмычкова О. Ю.Триботехнические и физико-механические свойства нанокомпозитов на основе ПТФЭ и оксида алюминия. С. 635--639
Реферат: Приведены результаты исследований триботехнических и физико-механических свойств композитов на основе политетрафторэтилена и наноразмерных порошков оксида алюминия различных марок в зависимости от концентрации наполнителя, технологии совмещения компонентов и температуры эксплуатации. Показано, что введение наноразмерного оксида алюминия существенно изменяет триботехнические характеристики полимера: износ, коэффициент трения и температура в зоне трения снижаются и стабилизируются. Установлено снижение коэффициента трения композита с увеличением концентрации наполнителя.
Соснов Е. А., Анисимов А. В., Блышко И. В., Бахарева В. Е., Малыгин А. А., Николаев Г. И.Влияние природы металлического модификатора на микроструктуру поверхностей контакта фенольный углепластик -- сталь. С. 640--646
Реферат: С использованием атомно-силовой микроскопии и растровой электронной микроскопии изучено влияние природы высокодисперсного металлического модификатора (баббит Б-83, никель, медь) на морфологию поверхности трения и триботехнические характеристики фенольных углепластиков. Показано, что введение модификатора снижает интенсивность изнашивания композита в 2... 10 раз, а механизм изнашивания углепластика определяется природой модификатора.
Чебаков М. И., Иваночкин П. Г.Контактная задача для двухслойного цилиндрического основания с учетом сил трения. С. 647--653
Реферат: Рассмотрена контактная задача для двухслойного цилиндрического основания при учете сил трения. Задача сводится к интегральному уравнению первого рода относительно неизвестных контактных напряжений. Для решения использован прямой метод коллокации, который позволяет получить достаточно точные решения практически для любых значений параметров. Проведен расчет контактных напряжений и размера зоны контакта при различных механических и геометрических параметрах слоев основания.
ОБЗОРЫ
Семенов А. П.Трибологические свойства тугоплавких оксидов и неметаллических соединений при высоких температурах. Часть 2. Неметаллические соединения. С. 654--667
Реферат: Анализ информации о трибологических свойствах тугоплавких неметаллических бескислородных соединений при высоких температурах в вакууме и в воздушной среде позволил выделить перспективные износостойкие материалы для применения в высокотемпературных узлах трения: керамики на основе нитрида и карбида кремния и, в меньшей степени, карбида и кубического нитрида бора; композиционные материалы на основе неметаллических соединений. Для снижения трения при контакте этих материалов друг с другом и с иными конструкционными материалами необходимо применять твердые смазочные вещества в виде компонентов композиционных материалов или покрытий. Целесообразно применение керамических материалов в качестве покрытий, наносимых современными способами.
ЛЮДИ НАУКИ
Борис Евгеньевич Патон (к 90-летию со дня рождения). С. 668--669.
КАЛЕНДАРЬ КОНФЕРЕНЦИЙ. С. 670--670.
НОВЫЕ КНИГИ. С. 671
Содержание тома 29 (январь-декабрь 2008 г.). С. 672--675.
Авторский указатель. С. 676.
/ Издания академии / Научные журналы / К началу страницы Разработана и поддерживается Николаем Н. Костюковичем. Последнее обновление: 17 декабря 2008 г.Создана при участии Игнатия И. КорсакаКопирайт © 2008 Национальная академия наук БеларусиКопирайт © 2008 Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси
nasb.gov.by
Трение и износ, 2008, Том 29, No.4
/ Издания академии / Научные журналы Том 29, номер 4; июль-август, 2008
СОДЕРЖАНИЕ
СТАТЬИ
Горячева И. Г., Добычин М. Н.Итоги развития молекулярно-механической теории трения. С. 327--337.
Реферат: Статья посвящена 100-летию со дня рождения одного из авторов молекулярно-механической теории трения выдающегося триболога И. В. Крагельского. Проанализирована природа механической и молекулярной составляющих трения, рассмотрены экспериментальные методы их определения, а также взаимное влияние этих составляющих.
Мышкин Н. К., Свириденок А. И., Ткачук Д. В.Трибология в XXI веке -- новые задачи. С. 338--347.
Реферат: Представлен краткий анализ современных тенденций в трибологии с позиций развития научных идей И. В. Крагельского. В числе основных тенденций отмечены переход к исследованиям трения и изнашивания на микро- и наноуровне, разработка нового оборудования для микро- и нанотрибологии, проведение трибоиспытаний в космическом пространстве и при сверхвысоких скоростях скольжения, применение "умных" магнитных наножидкостей и эффекта "суперсмазки", создание встроенных и портативных систем трибомониторинга.
Куксенова Л. И., Лаптева В. Г.Способы реализации положительного градиента механических свойств для материалов триботехнического назначения. С. 348--354.
Реферат: Рассмотрены современные пути реализации правила положительного градиента механических свойств, сформулированного И. В. Крагельским и используемого для минимизации трения и изнашивания твердых тел. К ним относятся: нанесение покрытий по методу финишной антифрикционной безабразивной обработки; применение новых металлоплакирующих смазочных материалов; создание наноструктурного состояния поверхностного слоя нитридов железа при азотировании стали с положительным градиентом твердости по нормали к поверхности.
Дроздов Ю. Н., Надеин В. А., Пучков В. Н., Пучков М. В.Тепловое состояние опор скольжения-сейсмоизоляторов в условиях сейсмических воздействий. С. 355--361.
Реферат: В работе рассмотрены вопросы выбора самосмазывающегося антифрикционного материала для маятниковых подшипников скольжения -- сейсмоизоляторов, находящих применение в опорах ответственных зданий и сооружений (в том числе, шельфовых нефтедобывающих платформ) и других объектов в сейсмоопасных районах для их защиты от нагрузок, вызванных землетрясениями и другими силовыми воздействиями. Исследовано тепловое состояние опоры скольжения -- сейсмоизолятора с применением современных вычислительных методов. Предложенный метод расчета позволяет подбирать антифрикционные материалы для таких опор скольжения с учетом их температурной стойкости.
Витязь П. А., Горанский Г. Г., Жорник В. И., Кукарско В. А., Кононов А. Г.Эволюция структуры аморфных сплавов на никель-железной основе в процессе трения. С. 362--368.
Реферат: Исследованы триботехнические свойства и структурные превращения при трении аморфных сплавов Ni-Co-Fe-Cr-Mo-Si-B и Ni-Fe-Si-B, полученных скоростной закалкой из расплава. Показано, что при трении без смазочного материала на поверхности аморфных сплавов образуются кристаллические слои. Сделано заключение, что формирование при трении на поверхности аморфного Ni-Fe-Si-B сплава кристаллического слоя, имеющего отличный от матричной фазы удельный атомный объем, сопровождается возникновением в нем высоких растягивающих напряжений, что, в свою очередь, способствует ускоренному зарождению и распространению поверхностных трещин и снижению износостойкости сплава. Установлено, что аморфный сплав Ni-Co-Fe-Cr-Mo-Si-B, характеризующийся более высокой температурой кристаллизации, имеет большую износостойкость по сравнению со сплавом Ni-Fe-Si-B.
Ашкинази Е. Е., Ральченко В. Г., Фролов В. Д., Басов А. А., Конов В. И., Гершман И. С.Трение пары CVD алмаз--интерметаллид. С. 369--374.
Реферат: В статье представлены результаты триботехнических испытаний поликристаллических алмазов, полученных методом химического осаждения из газовой фазы, в паре с интерметаллидами системы Al-Ti. Определены условия интенсивного изнашивания алмаза, которое протекает благодаря его графитизации при использовании в качестве контртела металлического прекурсора катализа. Исследования проводились с целью облегчения механической обработки алмазов промышленных размеров.
Буяновский И. А., Игнатьева 3. В., Левченко В. А., Матвеенко В. Н.Ориентационная упорядоченность граничных слоев и смазочная способность масел. С. 375--381.
Реферат: Анализ компьютерной модели процесса адсорбции молекул смазочных масел на поверхностях трения, способствующих их ориентации, показал, что покрытия-ориентанты обеспечивают значительный уровень структурной упорядоченности молекул в граничном слое, в то время как аморфные покрытия не оказывают ориентирующего влияния на граничный слой. Приведены результаты триботехнических испытаний ряда углеродных покрытий на стальных поверхностях в модельных смазочных средах, подтвердившие, что покрытия, обладающие высоким уровнем ориентации, обеспечивают наилучшие смазочные свойства.
Ермаков С. Ф., Колесников В. И., Сычев А. П., Мясникова Н. А., Свирский А. П.О некоторых закономерностях адсорбции холестерических жидкокристаллических нанокомпозиций при трении твердых тел. С. 382--386.
Реферат: Изучены закономерности адсорбции смазочных сред, содержащих холестерические жидкокристаллические нанокомпозиции, в статическом и динамическом контакте твердых тел. Установлено, что адсорбция происходит только при динамическом контакте поверхностей. Для пары сталь-сталь получена прямая связь между наведенной (трибоиндуцированной) при динамическом контакте адсорбцией холестерических жидкокристаллических нанокомпозиций и триботехническими характеристиками.
Курапов П. А.Усталостное разрушение поверхности деталей пар качения в условиях воздействия активной смазочной среды. С. 387--390.
Реферат: В статье рассмотрены результаты экспериментальных исследований развития питтинга в парах качения. Показана роль микрогеометрии поверхности деталей и активных компонентов смазочной среды, содержащей частицы износа, в формировании сети микротрещин, приводящих к усталостному разрушению материала. Предложен критерий для опенки питтингостойкости в зависимости от качества рабочей поверхности деталей.
Лобова Т. А., Марченко Е. А.Взаимодействие поверхностей трения со смазочными материалами типа 2H-MoS2. С. 391--398.
Реферат: В статье представлен анализ исследований, развивающих концепцию молекулярно-механической природы трения и усталостного механизма изнашивания применительно к твердосмазочным материалам со структурой типа 2H-MoS2.
Маркова Л. В., Мышкин Н. К., Макаренко В. М., Семенюк М. С, Конг X., Хан Х.-Г., Оссиа С. В.Интегральный детектор для контроля состояния смазочного материала трибосопряжений. С. 399--408.
Реферат: Представлен миниатюрный интегральный детектор, позволяющий проводить оперативный контроль смазочного материала трибосистем на основе измерения и анализа одновременно четырех диагностических параметров -- "химической деструкции", общей загрязненности масла, содержания воды в масле и его температуры. Детектор включает системы самоконтроля, самокалибровки и саморегулировки, работа которых управляется микроконтроллером. Приведен сравнительный анализ диагностических параметров разработанного детектора и стандартных параметров -- вязкости и общего кислотного числа -- для минеральных и синтетических масел. Подтверждена достоверность выходных данных детектора, что в совокупности с его высокими информативностью и уровнем автоматизации может обеспечить его широкое использование для оперативной оценки работоспособности масла и состояния трибосистемы в целом.
Джанахмедов А. X.Исследование разрушающего воздействия двухфазной жидкости на манжеты винтовых насосов. С. 409--414.
Реферат: Разработана модель воздействия двухфазной жидкости на уплотнительные манжеты насосов, основанная на взрывах вихрей кавитации вблизи поверхности манжет и возникновении звуковых волн в жидкости. Экспериментально установлено, что эти волны способны разрушать контактные поверхности манжет, если частота взрыва вихрей приближается к частоте собственных поперечных акустических колебаний.
Пытко С, Фурманик К.Применение метода анализа размерностей к исследованию изнашивания и адгезии в контакте колесо--рельс. С. 415--420.
Реферат: В статье кратко рассмотрены основы метода анализа размерностей и проанализирована его связь с теорией моделирования. Показано, что метод анализа размерностей применим для построения количественных моделей изнашивания и адгезии в контакте колесо--рельс.
Адериха В. Н., Шаповалов В. А., Краснов А. П., Плескачевский Ю. М.О влиянии органофилизации аэросила на трибологические свойства малонаполненных композитов СВМПЭ. С. 421--427.
Реферат: Исследовано влияние аэросила на формирование структуры и строение поверхностного слоя сверхвысокомолекулярного полиэтилена и его малонаполненных композитов при трении. Установлено, что модифицирование поверхности аэросила винилтриэтоксисиланом способствует повышению степени кристалличности и твердости наполненной полимерной системы, а также выраженному упрочнению поверхностного слоя композита при трении. Предположительно, это объясняется трибоинициированной прививкой макромолекул связующего к органофилизированной поверхности аэросила. Увеличение прочности связи матрицы с наполнителем сопровождается ухудшением смазывающей способности, ростом износостойкости, уменьшением вклада абразивного и ростом вклада адгезионного механизма в изнашивание малонаполненных композитов на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена.
Воспоминания об И. В. Крагельском. С. 428--438.
ЛЮДИ НАУКИ
Николай Константинович Мышкин (к 60-летию со дня рождения). С. 439--440. Нажмите здесь для чтения статьи
Леонид Семенович Пинчук (к 70-летию со дня рождения). С. 441--442.
/ Издания академии / Научные журналы / К началу страницы Разработана и поддерживается Николаем Н. Костюковичем. Последнее обновление: 1 октября 2008 г.Создана при участии Игнатия И. КорсакаКопирайт © 2008 Национальная академия наук БеларусиКопирайт © 2008 Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси
nasb.gov.by
Трение и износ, 2009, Том 30, No.1
/ Издания академии / Научные журналы Том 30, номер 1; январь-февраль, 2009
СОДЕРЖАНИЕ
СТАТЬИ
Национальной академии наук Беларуси -- 80 лет! С. 5--6Аргатов И. И., Фадин Ю. А.Возбуждение поверхности упругого полупространства при нормальном ударе индентора с отскоком. С. 7--15
Реферат: Рассматривается динамическая задача линейной теории упругости о реакции поверхности упругого полупространства на нормальный удар индентора. В случае сферического индентора для определения параметров удара используется теория Герца. При этом смещения точек на поверхности на удалении от пятна контакта описываются при помощи решения задачи Лэмба. В случае удара гибкой круговой пластиной-индентором, передающей на поверхность упругого полупространства равномерно распределенную нагрузку, для описания динамической реакции упругого полупространства применяется асимптотическая модель первого порядка, учитывающая диссипативные свойства упругого основания, обусловленные переносом упругой энергии волнами на бесконечность. Основные результаты работы получены в замкнутом виде.
Годлевский В. А., Фомичев Д. С, Шилов М. А., Березина Е. В., Кузнецов С. А.Применение метода компьютерного молекулярного моделирования для описания строения смазочного слоя. С. 16--21
Реферат: Рассмотрены возможности применения методов компьютерной молекулярной динамики для определения характеристик смазочных слоев как в гидродинамическом, так и в граничном режиме смазки. На примере модельных смазочных материалов показаны примеры нахождения параметров адсорбции, надмолекулярной самоорганизации и реологии в смазочных слоях.
Дмитриев А. И., Попов В. Л.Численное моделирование процессов массопереноса в трибоконтакте методом подвижных клеточных автоматов. С. 22--27
Реферат: Процесс изнашивания рассматривается как стохастический процесс, протекающий в поверхностных слоях контактирующих тел и включающий выкрашивание микрочастиц, их стохастический транспорт, а также процессы наносварки. В работе моделируются динамические процессы в трибоконтакте с помощью метода подвижных клеточных автоматов. Результаты исследования позволяют идентифицировать параметры макроскопической модели на основе моделирования процессов на наноуровне и тем самым осуществить переход от нано- к макроуровню.
Заспа Ю. П.О силовых характеристиках сухого трения в условиях контактных колебаний. С. 28--37
Реферат: Проведен сравнительный анализ применимости упругопластических и жесткопластических силовых характеристик сухого трения для расчета контактных колебательных систем. Показано, что при амплитудах колебаний, меньших либо сравнимых с предельным предварительным смещением, следует использовать упругопластические характеристики гистерезисного типа. Рассмотрены особенности динамических связей во фрикционном контакте при скольжении, которые могут приводить к известному минимуму скоростной зависимости силы трения. Отмечено, что применение жесткопластических характеристик трения к расчету малоамплитудных квазиупругих контактных колебаний приводит к противоречиям с опытными данными.
Мирсалимов В. М.Минимизация контактного давления для пары трения втулка--плунжер. С. 38--47
Реферат: На основе минимаксного критерия выполнено теоретическое определение микрогеометрии поверхностей трения, обеспечивающей минимизацию контактного давления в паре трения втулка--плунжер. Построена замкнутая система алгебраических уравнений, позволяющая минимизировать распределение контактного давления в паре трения в зависимости от геометрических и механических характеристик ее элементов.
Богданович П. Н., Близнец Д. А., Ткачук Д. В.Особенности изнашивания хрупких неорганических материалов при трении и абразивной обработке. С. 48--56
Реферат: С использованием лазерной конфокальной микроскопии установлено наличие усталостных трещин под поверхностью силикатного стекла после трения и абразивной обработки. Зарегистрированы также поверхностные трещины, определена их максимальная глубина и показано, что их продольное сечение имеет неравномерный профиль. Визуализирована стадия усталостного изнашивания стекла, соответствующая зарождению частиц износа. Установлена корреляция между массовой интенсивностью изнашивания и максимальной глубиной поверхностных трещин: в обоих видах испытаний при достижении определенной скорости скольжения наблюдается рост как глубины трещин, так и интенсивности изнашивания. Полученные результаты свидетельствуют о том, что при трении и абразивной обработке хрупких неорганических материалов возможно одновременное протекание нескольких механизмов изнашивания: хрупкое скалывание, малоцикловая усталость, термомеханическое разрушение, локальное плавление (при критических режимах нагружения).
Петракова А. Г.Оптимизация твердости цельнокатаного колеса грузового вагона. С. 57--63
Реферат: В работе представлены результаты исследования износа цельнокатаного колеса повышенной твердости для грузового вагона. Разработана модель трения пары колесо--рельс, учитывающая изменение твердости материала колеса в пределах, предусмотренных стандартом, а также нагрузки, действующие в процессе эксплуатации. Для решения задачи оптимизации твердости применялись методы математического планирования эксперимента. Даны объяснения статистическим данным по эксплуатации цельнокатаных колес повышенной твердости и рекомендации по выбору твердости материала колеса.
Савченко Н. Л., Гнюсов С. Ф., Кульков С. Н.Особенности высокоскоростного изнашивания композиционного материала WC--сталь 110Г13 в контакте с литой инструментальной сталью. С. 64--71
Реферат: Приведены результаты исследования триботехнических характеристик композиционного материала WC--сталь 110Г13 в контакте со стальным диском в диапазоне скоростей скольжения от 10 до 40 м/с при давлении 2 МПа, а также структуры поверхностей трения после испытаний. Установлена область скоростей скольжения (23--30 м/с), в которой наблюдается катастрофическое изнашивание материала. При более высоких скоростях протекает установившееся изнашивание. Показано, что резкое увеличение интенсивности изнашивания (в четыре раза) в диапазоне скоростей скольжения 23--30 м/с связано со сменой механизмов изнашивания. Установлено, что приповерхностная область материала WC--сталь 110Г13 имеет многослойное строение, причем слои сильно отличаются по структуре и свойствам.
Гинзбург Б. М., Ляшков А. И., Савицкий А. В., Соболев Н. З., Точильников Д. Г.Сравнение трибологических свойств различных углепластиков при трении скольжения и смазывании водой. С. 72--77
Реферат: С помощью различных технологических приемов синтезированы углепластики на основе матрицы из полифенилен-сульфида и углеродной ткани. Проведены сравнительные триботехнические испытания чистого полифениленсульфида, углепластиков на его основе и углепластиков типа ФУТ и УГЭТ. Обнаружено, что углепластики на основе полифениленсульфида обладают более высокой износостойкостью, чем ФУТ и УГЭТ. Еще большую износостойкость показали углепластики на основе полифениленсульфида, в матрицу которых была введена малая добавка фуллерена С60.
Корнопольцев В. Н., Могнонов Д. М., Фарион И. А., Никитин В. Е., Захаров В. А.Применение сверхвысокомолекулярного полиэтилена для подшипниковых материалов на стальной подложке. С. 78--82
Реферат: Представлены результаты исследований по применению сверхвысокомолекулярного полиэтилена для создания листовых антифрикционных материалов на стальной подложке. Определены режимы горячего прессования полимера при получении изделий. Установлена оптимальная степень наполнения сверхвысокомолекулярного полиэтилена графитом (» 50 мас.%) для достижения наилучших триботехнических характеристик листовых антифрикционных материалов в паре со стальным контртелом при граничной смазке водой.
ОБЗОРЫ
Семенов А. П.Трибологические свойства и вакуумные ионно-плазменные методы получения алмазных и алмазоподобных покрытий. С. 83--102
Реферат: Выполнен анализ литературных данных и результатов исследований автора по трибологическим свойствам и методам нанесения алмазных и алмазоподобных покрытий. Предложено объяснение высоких антифрикционных свойств алмаза и алмазоподобных покрытий. Рассмотрена роль содержащегося в покрытиях водорода в обеспечении эффекта сверхнизкого трения.
ХРОНИКА НАУЧНОЙ ЖИЗНИ
Новости международного совета по трибологии: профессор С. Иоаннидес -- лауреат Золотой медали по трибологии. С. 103
Конференция "ПОЛИКОМТРИБ-2009". С. 104
/ Издания академии / Научные журналы / К началу страницы Разработана и поддерживается Николаем Н. Костюковичем. Последнее обновление: 26 августа 2009 г.Создана при участии Игнатия И. КорсакаКопирайт © 2009 Национальная академия наук БеларусиКопирайт © 2009 Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси
nasb.gov.by
