Это интересно

  • ОКД
  • ЗКС
  • ИПО
  • КНПВ
  • Мондиоринг
  • Большой ринг
  • Французский ринг
  • Аджилити
  • Фризби

Опрос

Какой уровень дрессировки необходим Вашей собаке?
 

Полезные ссылки

РКФ

 

Все о дрессировке собак


Стрижка собак в Коломне

Поиск по сайту

Какие автомобили меньше теряют в цене? Цена журнал за рулем


Самые ликвидные автомобили — журнал За рулем

Определяем, насколько ликвидны самые популярные автомобили на российском рынке.

Материалы по теме

Каждый, кто покупает новый автомобиль, рано или поздно задумывается о его продаже. И тогда встает вопрос, насколько машина просела в цене за время пользования. Чтобы получить ответ, мы взяли почти два десятка автомобилей. Выбрали не просто популярные, а те, что лидировали по продажам в 2016 году (по данным аналитического агентства «Автостат»). Проанализировав рынок подержанных машин, выяснили, насколько в среднем они теряют в течение одного года, трех и пяти лет эксплуатации.

Кроссоверы и внедорожники

Mazda CX-5

Популярный кроссовер от Мазды оказался вполне выгодным вложением. В первый год CX-5 дешевеет лишь на 4%. Ежегодное падение цены к третьему году достигает 8%, а к пятому — 9%. Объяснить хорошую ликвидность можно тем, что СХ-5 пока не пережил смены поколений. Да и рестайлинг не был масштабным, потому даже автомобили первых лет выпуска до сих пор не устарели.

Разброс цен

Примечание. Здесь и далее в диаграммах приведены min и max цены моделей по годам выпуска на сегодняшний день

Toyota RAV4 

Ну куда же без Тойоты, традиционно славящейся медленной потерей цены? Паркетник RAV4 за первый год службы обесценивается всего на 7%. В течение трех лет «рафик» теряет по 9%. А к пятилетнему сроку цена Тойоты каждый год снижается уже по 10%. Заработанную годами репутацию надежных автомобилей не способны пошатнуть ни дорогая страховка, ни маленький межсервисный интервал.

Разброс цен

Nissan X-Trail

X-Trail в первый год дешевеет очень медленно — от силы на 3%. Но у трехлетних автомобилей ситуация иная — 10%. Самое больше падение цен наблюдается у машин 2014 года и объясняется просто — именно тогда дебютировал кроссовер нового поколения. Потому автомобили предыдущей генерации резко проседают в цене. К пяти годам ситуация выравнивается, и Nissan ежегодно теряет все те же 10%.

Разброс цен

Nissan Qashqai

Другой кроссовер от Ниссана ведет себя так же, как и старший X-Trail. Медленно дешевеет в первый год (на 4%), затем падение стоимости ускоряется. Первые три года Qashqai ежегодно теряет по 6% стоимости. Но к пятилетнему сроку ежегодный показатель достигает отметки в 10%. А самый большой провал наблюдается у машин 2013 года — и это также связано со сменой поколений.

Разброс цен

Kia Sportage

Корейский паркетник в первый год теряет лишь 7% стоимости. Но в дальнейшем падение цены увеличивается — сказывается то, что это автомобили уже прошлого поколения. Потому к трем и пяти годам Sportage лишается уже 12% и 11% соответственно. Интересно, что соплатформенный Hyundai ix35 сильно уступает Спортейджу в популярности. Видимо, свою роль сыграла стильная внешность Kia. Ведь даже пятилетние Sportage и сейчас выглядят эффектно.

Разброс цен

Renault Duster

Удивительно, но самым ликвидным среди всех оказался Renault Duster. В среднем, за пять лет он теряет до 8% стоимости ежегодно. За три года показатель тот же. А медленней всего Дастер дешевеет в первый год жизни — всего 4%. Объясняется это еще и тем, что приличная часть Дастеров продается в демократичных версиях, не избалованных опциями. А ведь часто именно из-за них сильнее всего падает цена в первые годы жизни.

Разброс цен

Chevrolet Niva

Чуть ли не главный конкурент Дастера — Chevrolet Niva. И в цене она теряет почти так же, меньше всего дешевея в первый год (4%) и «ускоряясь» дальше. За три года Шеви Нива теряет по 8%, а к пятому году падение цены достигает 9% в год. Кстати, нередки случаи, когда сильно подержанные автомобили в цене не уступают новым. Ведь многие автомобили обретают внедорожные аксессуары в виде серьезных шин, багажников, дополнительных фар и прочего.

Разброс цен

Lada 4x4 

Настоящая долгожительница из Тольятти — классическая Нива оказалась стабильной касаемо потери цены. 11% за первый год. По 10% в течение следующих трех лет. И снова 11% к пяти годам. Интересно, что дальше падение цен опять замедляется. Ведь Нива из тех автомобилей, где скорее выбирают состояние, а не год.

Разброс цен

UAZ Patriot

Ульяновский внедорожник в первый год жизни обесценивается на 15%. За три года Patriot теряет по 13%, а к пятилетнему возрасту ежегодное падение стоимости замирает на отметке 12%. Любопытно, что родственный Хантер теряет в цене меньше, ведь часто «козлики» серьезно доработаны для покорения бездорожья. Покупают такие машины отнюдь не для езды по городу. Патриоты серьезным улучшениям подвергаются реже, а вот с коррозией и надежностью проблемы есть.

Разброс цен

Внедорожники и полноприводные кроссоверы всегда будут пользоваться спросом, потому цены на них падают медленней, чем на простые легковые автомобили. Это особенно заметно у моделей одного концерна. Исключением стала Kia, чей Sportage обесценивается быстрее легковых моделей.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Архив журналов За Рулем, Мото, Купи авто, Газета За рулем, Рейс

Купи авто, 2015/08 – Май. Конфигуратор.

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Купи авто, 2015/07 – Май. Тесты.

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

Купи авто, 2015/06 – Апрель. Конфигуратор.

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Купи авто, 2015/06 – Апрель. Тесты.

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

Купи авто, 2015/05 – Март. Тесты.

Купи авто, 2015/04 – Март. Конфигуратор.

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

Газета "За рулем - Регион", 2015/03 – Март. Тесты.

Купи авто, 2015/03 – Март. Тесты.

За рулем, 2015/03 – Февраль. Презентация.

За рулем, 2015/03 – Февраль. Презентация.

Газета "За рулем - Регион", 2015/02 – Февраль. Презентация.

Купи авто, 2015/02 – Февраль. Конфигуратор.

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

Купи авто, 2015/02 – Февраль. Тесты.

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

Газета "За рулем - Регион", 2015/01 – Февраль. Тесты.

Купи авто, 2015/01 – Февраль. Презентация.

За рулем, 2015/01 – Январь. Тесты.

118

119

120

121

122

123

124

125

126

127

128

129

130

131

Купи авто, 2014/22 – Ноябрь. Эксплуатация.

Газета "За рулем - Регион", 2014/21 – Ноябрь. Презентация.

За рулем, 2014/12 – Ноябрь. Презентация.

За рулем, 2014/12 – Ноябрь. Презентация.

www.zr.ru

Архив журналов За Рулем, Мото, Купи авто, Газета За рулем, Рейс

Газета "За рулем - Регион", 2012/20 – Октябрь. Эксплуатация.

За рулем, 2012/07 – Июль. Тесты.

Газета "За рулем - Регион", 2011/06 – Апрель. Тюнинг.

За рулем, 2009/01 – Январь. Тесты.

ВАЗ-21054, -21074

За рулем, 2008/01 – Январь.

Комментарий юриста ЗР

217

За рулем, 2007/06 – Июнь. Тюнинг.

Заказной ВАЗ-2107

За рулем, 2006/09 – Сентябрь. Тюнинг.

На что способны «лады»

За рулем, 2004/09 – Сентябрь. Тесты.

«Жигули» с впрысковым мотором против карбюраторных

За рулем, 2002/04 – Апрель. Тюнинг.

«БАРДАЧОК»-НА ЗАМОК (ВАЗ-2104, 2105, 2107)

222

За рулем, 2002/02 – Февраль.

МЯГКАЯ ПОСАДКА

169

170

За рулем, 2001/11 – Ноябрь. Эксплуатация.

ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ (ВАЗ-2101... 2107)

226

За рулем, 2001/10 – Октябрь.

ГИПОТОНИЯ (ДЕФЕКТЫ В СИСТЕМЕ СМАЗКИ)

182

183

За рулем, 2001/10 – Октябрь.

193

За рулем, 2001/09 – Сентябрь. Эксплуатация.

ГАДАНИЕ НА ШЕСТЕРНЯХ (ДОБАВЛЯЕМ ПЯТУЮ ПЕРЕДАЧУ)

195

За рулем, 2001/09 – Сентябрь. Эксплуатация.

ДВУХРЯДНЫЙ - НА ПОЛУОСЬ («ЖИГУЛИ» ВАЗ-2101...2107)

208

За рулем, 2001/09 – Сентябрь.

208

За рулем, 2001/06 – Июнь.

ИГРА В ?КЛАССИКИ? (ИНДЕКСЫ "ЖИГУЛЕЙ")

За рулем, 2001/06 – Июнь. Эксплуатация.

ПОТЕРЯЛИСЬ КЛЮЧИ... (КАК ОТКРЫТЬ АВТОМОБИЛЬ)

196

197

За рулем, 2001/02 – Февраль. Эксплуатация.

ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА (ВАЗ-2101...2107)

За рулем, 2001/02 – Февраль. Эксплуатация.

НЕ СОЙТИ С МЕСТА (ПОДШИПНИК ПОЛУОСИ)

183

www.zr.ru


Смотрите также

KDC-Toru | Все права защищены © 2018 | Карта сайта