Это интересно

  • ОКД
  • ЗКС
  • ИПО
  • КНПВ
  • Мондиоринг
  • Большой ринг
  • Французский ринг
  • Аджилити
  • Фризби

Опрос

Какой уровень дрессировки необходим Вашей собаке?
 

Полезные ссылки

РКФ

 

Все о дрессировке собак


Стрижка собак в Коломне

Поиск по сайту

Журнал ЖЖ. Трамвай журнал официальный сайт


САМОЕ ВАЖНОЕ: ЖУРНАЛ "ТРАМВАЙ"

Детский журнал "Трамвай" (1990 - 1995 годы) - скачать или читать онлайн. Журнал трамвай 1991. Детский журнал Трамвай pdf. Журнал Трамвай скачать pdf. Трамвай 1991. Журнал Трамвай скачать. Журнал Трамвай скачать бесплатно. Журнал Трамвай читать. Детский журнал Трамвай читать. Детский журнал Трамвай. Трамвай журнал СССР читать онлайн бесплатно. Трамвай журнал скачать.

ССЫЛКИ

Ссылки выделены жирным текстом. Рядом - пояснение Робота. Выбирайте приятную ссылку:

Библиотека детских журналов - читать онлайн.Журнал "Трамвай" - скачать + весь архив.Публичная библиотека - скачать.

ЕЩЁ ПОСТЫ

У Робота есть ещё много интересного. Нажимайте на картинки :3

Детский журнал Веселые картинки читать. Журнал Веселые картинки читать онлайн бесплатно. Журнал Веселые картинки скачать. Журнал Веселые картинки скачать архив. Весёлые картинки СССР. Весёлые картинки читать. Весёлые картинки скачать. Мурзилка читать. Мурзилка скачать. Мурзилка архив. Журнал Мурзилка скачать. Журнал Мурзилка читать онлайн. Журнал Мурзилка архив. Журнал Мурзилка читать рассказы. Журнал Мурзилка скачать pdf. Мурзилка СССР. Мурзилка СССР. Журнал Колобок читать. Журнал Колобок mp3. Журнал Колобок пластинки. Журнал Колобок архив. Журнал Колобок скачать. Журнал Колобок СССР. Журнал Колобок советский. Детский звуковой журнал Колобок. Детский журнал с пластинками Колобок. Журнал с пластинками Колобок. Бамси комиксы. Бамси журнал. Бамсе комиксы. Бамсе журнал. Комиксы Медвежонок Бамси. Комиксы 90-х Бамси Медвежонок. Комиксы 90-х. Старые комиксы. Комиксы в СССР. Комиксы 90-х годов. Комиксы 90-е Бамси. Детские журналы СССР скачать. Журналы для детей СССР. Юношеские журналы СССР. Детский журнал в СССР. Советские журналы для детей. Советские детские журналы. Советские издания для детей Советские книги. Книги СССР. Советские детские книги. Советские детские книги читать онлайн. Детские книги СССР. Детские книги времен СССР. Советская детская литература список. Советская детская литература 20 века. Обложки советских книг для детей детских книг СССР. Детская литература советского периода. .

Журнал Трамвай. Журнал трамвай 1991. Детский журнал Трамвай pdf. Журнал Трамвай скачать pdf. Трамвай 1991. Журнал Трамвай скачать. Журнал Трамвай скачать бесплатно. Журнал Трамвай читать. Детский журнал Трамвай читать. Детский журнал Трамвай. Трамвай СССР читать онлайн бесплатно. Трамвай скачать. Детские журналы 90-х. Детские журналы СССР. Детские журналы СССР скачать. Журналы для детей СССР. Юношеские журналы СССР. Детский журнал в СССР. Советские журналы для детей. Советские детские журналы. Советские издания для детей. Советский детский литературный журнал. Названия журналов для детей. Детские журналы. Советские журналы архив. Советские журналы СССР. Старые журналы скачать. Скачать старые советские журналы. Журналы девяностых. Журналы 90-х годов. Детские журналы 90-х годов. Детские журналы перестройки. Мозг Робота Самое важное. Самое важное Робот СССР, советский, детские. Самое важное из вашего детства Сканы игр и книг СССР. Самое важное (samoe-vazhnoe) – самое важное из вашего детства. Блог Робота Самое важное из вашего детства. Мозг робота. Блог Робота. Самое важное blogspot. Блог Самое Важное. Самое важное Робот. Самое важное блогспот. Samoe vazhnoe blogspot. Самое важное блогпост. Сайт самое важное ру самое важное ru samoe-vazhnoe.blogspot.ru samoe-vazhnoe.blogpost.com. Музей детства СССР. Музей советского детства. Сайт о советских играх. Сайт о советских игрушках. Игрушки СССР список. Советские игры для детей список. Сайт Робота. Сайт Самое важное blogspot.

samoe-vazhnoe.blogspot.com

Русский трамвай

Алло! Заинька, блядь! Заинька, если ты еще раз позвонишь Сане, я на тебя очень сильно обижусь, блядь! Заинька. Ты же знаешь, как сильно я тебя люблю, блядь. Заинька... Заинька... Не звони ему, блядь. Заинька, не звони, блядь. Если ты, курва, будешь себя вести как последняя сука, блядь, я на тебя очень сильно обижусь, блядь! Я же люблю тебя, нахуй! Заинька, блядь! Я же тебя люблю нахуй, блядь! Заинька! Я ведь очень сильно обижусь, блядь. Сука ты, блядь. Ты же знаешь, как я сильно я тебя люблю, блядь! Заинька... Заинька... Заинька! Не звони Сане, не надо. Не звони ему, блядь! Курва ты, сука ты, блядь! Нахуй, блядь! Заинька. Не звони ему больше, блядь!

Уважаемые пассажиры! Прослушайте объявление кондуктора!

Дамы и господа! Леди и джентльмены! Бабы и мужики! Разрешите пригласить Вас на вечер юмора! Занимайте места. Будет пиздато, обещаю. Реально, без бэ. Позвольте вначале небольшое отступление. Развитие юмора, мои дорогие зрители, как и все в нашей стране, происходило стихийно, беспощадно и безобразно. Именно поэтому сегодня я рад приветствовать вас на нашей воскресной юмореске. Итак, запасайтесь пакетиками, потому что мы отправляемся. Осторожно, двери закрываются! Поехали!

Возьмем банальную ситуацию. Допустим, некий молодой человек, добившийся, пускай, легкой славы и денег, допустим, в пьяном угаре изнасиловал некую молодую девушку, допустим, не имеющую ничего из того. Это уже само по себе анекдот. Чувствуете? Малец решил, что ему теперь все дозволено, надрался, и... Слегка не рассчитал, перешел грань. Смешно? Смешно. Телкам нынче тоже, как говорится, палец в рот не клади. Суды, экспертизы и т.д. и т.п. Прекрасно!

А знаете, что в этой истории веселее всего? Правильно! Говноюмор зевак и прохожих! Итак, начнем.

Сетевой клоун brintsev шутит осторожно, как бы намекая. Знает, проказник, что так всегда смешнее:«Теперь если не сбежит от суда будет жить и работать в республике Коми... Причем возможно работать придется очком.»

Блоггерша ssirona смешно шутит, используя свою неуемную, просто гениальную фантазию:«Ну чо будет устраивать инсталляции под городом Магаданом..»

Какой-то asd338 пытается использовать сложные предложения и не дюжие эпитеты, но в конце все банально сводится к сортирному юмору. Оно и понятно, рожденный триста тридцать восьмым, первым никогда не будет:«Будем надеяться, на нарах его художественное видение мира обогатится новыми гранями. Среди сокамерников наверняка найдутся тонкие ценители как его творчества, так и его задницы».Тонкие, блять, ценители! Чувствуете силу слова?

17_009 пошел по легкому пути. Но это не плохо! Умело ввернутая избитая фраза завсегда разряжает обстановку Пфф-ха-ха-ха! Смешно, правда:«Художника всякий обидеть может, да...»

По дороге, не куда-нибудь, а в рай po_doroge_v_rai, лихо бряцая восклицательным знаком и тряся просто вселенских масштабов остроумием, совсем не по-божески злорадствует:«Ура! "художнику" и его заднице удачи на нарах».

Барсетка-барселонетка (barseloneta) вворачивает до коликов смешную шутку про «интересные пять лет», а затем пишет нечто гениальное. То, что вполне могло бы прозвучать в программе какого-нибудь известного сатирика. Да вам надо монологи для известных артистов писать! Это гениально, правда. И очень смешно:«Йехууу ! Справедливость восторжествовала ! И, надеюсь в камере Трушевского будут торжествовать и торжествовать всей компашкой каждый день !»

Симпатичная девушка с красивым именем Вритомартис (русский эквивалент - Доздраперма) vritomartis пусть уже и не оригинально, но тоже смешно шутит:«Надеюсь, наш херой уже в СИЗО ожидает столь любимого им жОсткого секса?»

Спасибо вам, дорогие участники, мои веселые и неисправимые мудаки, за ценнейшие высказывания и море искрометного юмора! Я вас всех очень люблю! Я чуть не обосрался от смеха. Правда.А вам, дорогие зрители, надеюсь, понравилось наше маленькое представление. До новых встреч!А теперь пошли все вон.

Повышение цен на гречку по слухам сыграло на руку якобы нечестным поставщикам, которые сподобились якобы метать гречку в те страны, где, по слухам, о ней и не слыхивали.

Широкая русская душа:«Это и самое смешное)) в Италии, например, вообще гречку купить невозможно, её просто нет и никто о ней кроме "наших" не знает))) а цены растут, мол всё за границу продаем)))»

Гречка для нас была более, чем райским наслаждением, гречка для нас – всё:«Если вы едите гречку, то неважно что вы не в СНГ - это СНГ в вас».

А кто первый про гречку вякнул?«Божена?»А кто первый вякнул про Божену?

Не ели мы вашей гречки, нам она вообще даже глубоко неприятна и крайне отвратительна:«У меня ее даже собака не ест, выплевывает».

А то того и гляди – новая русско-финская война начнется. Вот скажите на милость, почему это в Финляндии неправильная гречка? А? Они нас не уважают!«В Финлядндии в обычных супермаркетах продается, правда какая-то бледная, мы все же привыкли к темной. Но может это просто реверанс в сторону русских»

«В мэрии Москвы сообщили, что концерн Daimler дал официальный ответ с заключением о непричастности крупных московских чиновников к коррупционному скандалу вокруг закупок служебного автотранспорта».Где-где, простите, сообщили?))(И кто-кто, простите, дал.)

«Двойной объем – еще лучше для моих волос», - сказала девушка из телевизионной рекламы, застегивая кофточку. Клянусь двумя объемами Памелы Андерсон, это чистая правда. Сам только что видел. Но суть не в этом. Таким рекламным фокусом уже давно никого не удивишь. Суть в другом. Читаю в жж-топе о том, как девушке предложили не лишать ее водительских прав в обмен на секс. Если вы подумали, что я сейчас скажу, мол, сами бляди, сами провоцируют и все в таком духе, а потом возмущаются, мол, то вы ошибаетесь. Блядство человеческих самок и самцов (да-да, я считаю, что к мужчинам это определение тоже вполне применимо) – это у них взаимно, к сожалению, стало современной религией. Ну, вы сами знаете, как это происходит. СМИ заряжают «погорячее», чтобы поднять тиражи (или рейтинги), зарабатывают на этом деньги. Люди, видя, что там есть деньги, идут работать в СМИ и – попробуйте угадать – заряжают погорячее, искренне веря в то, что делают благое дело, а именно, зарабатывают деньги и двигают вперед, к светлому анусу, священный бизнес, который кормит сотни людей. Но сами остались с голой жопой, и сами в любой момент могут попасть «под раздачу», так же как они это делают с объектами своей работы. И тут уж... кричи – не кричи «волк!», а на помощь никто не придет. Собственно, а почему бы не заняться сексом за водительские права? «Десять баксов» - они ведь никогда не лишние. Когда-нибудь я еще больше обобщу свою теорию, включив в нее еще и проблемы экологии. Никого не хотел обидеть, просто рассмотрел общую ситуацию.

Этот журнал переживает кризис жанра. Его автор не понимает, как герои, описываемые в данном журнале, могут настолько упорно не замечать комичности и идиотизма тех ситуаций, в которых они оказываются или которые зачастую сами создают, и в связи с этим, не представляет себе, что еще можно сказать на эту тему. Однако, автор намерен понижать планку до тех пор, пока она не опустится ниже пояса, чтобы стал четко обозначен путь, которым идут герои данного журнала.

Чуть ли не вся польская правящая верхушка разбилась а авиакатастрофе. И занес же их чёрт на Смоленщину. Почему наши не летают на ТУ-154?

Милицейский полковник стрелял в московском метро. Результат – ранена посторонняя девушка.

ru-tramway.livejournal.com

Трамвай

Ликсутов: «Трамваи у нас развиваются темпами одними из самых быстрых в мире» [Jul. 7th, 2017|09:05 am]

_____ру_трамвай_____

Оригинал взят у bzikoleaks в Ликсутов: «Троллейбус на Садовом кольце создавал огромные проблемы для движения»

liksvenik

Руководитель Департамента Транспорта Москвы Максим Ликсутов побывал в студии радио «Эхо Москвы». В ходе интервью Ликсутов окончательно подтвердил, что возврата «Букашки» и других троллейбусов на Садовое кольцо не будет, несмотря на все клятвенные заверения в обратном год назад. А основной причиной ликвидации «рогатого» транспорта снова было названо создание «огромных проблем для движения». Таким образом, во многом подтвердились и догадки из прошлой статьи, что троллейбусы могли создавать помехи в первую очередь самому Ликсутову по пути на работу в Департамент Транспорта, расположенном как раз на Садовом кольце. При этом указанная им проблема с перестроением возле Новоарбатского тоннеля вроде уже итак потеряла актуальность после прошлогодней реконструкции и выравнивания количества полос Садового кольца в рамках «Моей улицы».

Однако тем не менее троллейбусы, по мнению Ликсутова, имеют право на существование только «там, где они не мешают дорожному движению». Это в очередной раз толсто намекает, кто и что, на самом деле, являются главным приоритетом для Департамента транспорта, а вовсе не постоянно декларируемый общественный транспорт и его пассажиры.

«Троллейбусы будут там, где они не мешают дорожному движению»

А.Венедиктов: Наш слушатель Максим Кац спрашивает про троллейбусы.

М.Ликсутов: Отвечу нашему слушателю Максиму Кацу про троллейбусы. Значит, троллейбусы… Давайте так: троллейбус либо электрический транспорт, надо говорить. На мой взгляд, это вещи… Для меня это электрический транспорт.

А.Венедиктов: Ну, подождите. Есть еще, знаете там, традиции, память, там не знаю. Облик города.

М.Ликсутов: (после нескольких попыток уйти от вопроса и съехать на словоблудие про День московского транспорта) ...Значит, когда мы говорим про традиции, мы должны шагать вперед со временем. Когда троллейбус на Садовом кольце, перестраиваясь из правого ряда в тоннель под Новым Арбатом, прорезает 3 или 4 полосы, создавая огромные проблемы для движения, это не решение, Алексей. Традиция здесь, все-таки, должна уходить в область разумного использования нашей дефицитной улично-дорожной сети. Поэтому электрическому транспорту точно быть в Москве.

( Read more...Collapse )
Череповецкий трамвай [Dec. 27th, 2017|10:05 pm]

_____ру_трамвай_____

P1760243.JPG

( Read more...Collapse )

Метрополитен Гранады [Jul. 2nd, 2017|12:57 pm]

_____ру_трамвай_____

Оригинал взят у giper в Метрополитен Гранады

На самом деле в Гранаде строят скоростной трамвай, который только для красоты называется "Metropolitano de Granada".Длина - 16 кмЛиний - 1Станций - 26 (в том числе 3 подземные)Скорость - 80 км/ч (максимальная), 30 км/ч (средняя)Дата открытия - не установлена (расплывчатое "летом 2017 года")

История с трамваем в Гранаде стандартная. Некогда разветвленная сеть постепенно приходила в упадок, пока не была полностью закрыта в 1974 году.Спустя тридцать лет муниципалитет решил возродить трамвай и определился с трассой скоростной линии. Линия соединяет пригороды Гранады (Алболоте, Маракена и Армилла), транспортные узлы (автовокзал, жд-вокзал), Университет, Госпиталь, Стадион. В исторический центр не заходит :(Строительные работы начались в 2007 году, стартовая стоимость 360 млн. евро, плановый срок открытия - 2010.Ну а потом пошло-поехало, как всегда: то кризис, то банкротства, то вдруг археологические находки, потом долго тормозил местный аналог РЖД, не пускал на свою землю, хотя с ними все было заранее согласовано.Junta de Andalucia (условно можно назвать это "правительством" Андалусии) назвала последним сроком открытия - май 2017. Естественно этот 145 срок тоже пропустили, больше официальных заявлений из Хунты не поступало :)

( Читать дальше...Collapse )

В Далматово на электричках. Аромат яблонь и монастырского сыра. [Jun. 7th, 2017|09:39 pm]

_____ру_трамвай_____

Оригинал взят у donni_nina в В Далматово на электричках. Аромат яблонь и монастырского сыра.

В этот раз я съездила до Далматово.

Сажусь на электричку «Екатеринбург-Каменск-Уральский».

Сначала почти никого нет в вагоне.

( Read more...Collapse )

Как трамваи попадают в Москву? [May. 3rd, 2017|02:27 am]

_____ру_трамвай_____

Оригинал взят у rajon_pride в Как трамваи попадают в Москву?В качестве продолжения к предыдущему посту добавлю ещё один небольшой с той же Угрешки. Вы никогда не задумывались, как в Москву попадают трамваи? А вот так через ж/д и попадают и я вам сейчас покажу место, где это происходит. В отличие от предыдущего поста, гейт ж/д и трамвая расположен непосредственно на станции Угрешская.

1. Справа помчалась Ласточка в сторону Дубровки. А влево уходит как раз интересующий нас путь.

( Далее 17 фото...Collapse )

Миусский трамвайный парк ушёл с молотка [Mar. 27th, 2017|10:18 am]

_____ру_трамвай_____

Оригинал взят у bzikoleaks в 4-й троллейбусный парк ушёл с молотка

Помимо активного списания троллейбусов и закрытия их маршрутов Мосгортранс приступил и к распродаже «лишней» троллейбусной недвижимости. Напомню, ещё в декабре 2014 года появились сведения о готовящейся продаже территорий ряда филиалов Мосгортранса, в том числе занимающихся обслуживанием инфраструктуры электротранспорта. В Департамент Транспорта тогда было отправлено предложение о коммерческом использовании «освобождаемых в результате оптимизации» объектов ГУП «Мосгортранс» за подписью генерального директора предприятия Евгения Михайлова. На торги предлагалось выставить 5 объектов: Московский троллейбусный завод (МТрЗ), Электромеханический опытный завод (ЭМОЗ), Дистанция капитального ремонта Службы Пути, 4-й троллейбусный парк и 4-й автобусный парк.

4-й троллейбусный паркИ вот позавчера, 21 марта, был всё-таки пущен с молотка наиболее лакомый кусок из этого списка — комплекс зданий 4-го троллейбусного парка имени Петра Щепетильникова на Лесной улице, 20. Он же бывший Миусский парк конно-железных дорог, с которого почти 150 лет назад во многом начиналась история общественного транспорта Москвы.

Символично, что чуть ранее в этом месяце Правительством Москвы и Мосгордумой в дополнение к уже имеющимся дням трамвая, автобуса и троллейбуса был учреждён новый официальный городской праздник — День транспорта Москвы. И праздновать его собираются во вторую субботу июля как раз в честь запуска в Москве первой конки 7 июля 1872 года.

Однако вместо того, чтобы бывшее депо этой самой конки сохранить, если не в качестве действующего транспортного предприятия, то хотя бы в качестве давно обещаемого музея общественного транспорта Москвы, оно было сдан в аренду на 49 лет. Т.е. несмотря на протесты местных жителей во главе с депутатом Мосгордумы Елены Шуваловой и выявленные ими многочисленные нарушения, этот объект культурного наследия и старейшее из сохранившихся до наших дней предприятий наземного ОТ был по сути продан навсегда.

( Read more...Collapse )
Наглядно [Feb. 20th, 2017|03:57 pm]

_____ру_трамвай_____

Оригинал взят у anna_bpguide в Наглядно

«345 пассажиров может перевезти одновременно самый длинный в мире трамвай – – как 144 личных автомобиля».

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]

ru-tramvay.livejournal.com

Детский журнал "Трамвай" - «Маразмания»

Страница 1 из 3
<<[1] [2] [3] >>

круто! это не маразм, а очень даже очень *******!!!!

словом "мега-пиз**ц" этого не передать. народ реально крутой журнал делал. супер)))))))

класснейший журнал был. насколько я знаю, где-то даже сайт есть специальный где сканы всех номеров выложены...какое-то непростое было у Вас дество если у Вас такой негатив к Хармсу и Трамваю(((

Почему в маразмы? Это ВЫСОЧАЙШЕЕ произведение лучше перепостить в apocalypse_cult )))

вот это наркоманы...пц

Да уж...слишком многа букафф, ниасилил...так пару статеек прочитал, почему же не маразм, это как раз жесточайший маразм, вы посмотрите на лица редакции, давно с сальвией дружат походу, да и картинки там как в приступе галлюцинации...вот вам и маразм

сомневаюсь, что в 90 годы сотрудники детской редакции потребляли сальвиюэто просто реально креативные люди, которые умеют порадовать детей. и маразмом это называть глупо. сейчас этот журнал не вызывает положительных эмоций у тех, кто не видел его в детстве. а для тех, кто его тогда читал - ностальгия

Да! И мне довелось быть среди них!

отличный журнал, мне его в детстве тоже выписывали)

не спорю :) но очень уж он брутально-нестандартный местами ;) такую траву сейчас не выращивают - так, жалкое подобие ;)

это не маразм, это просто чудесно.жаль, что я таких журналов в детстве не читала.

В мемориз! Спасибо!!

только хотела поругаться, как вспомнила - а я же его читала этот журнал. и этот номер очень хорошо помню, я его явно не один раз перечитывала. и вот этот рисунок с вурдалаком помню. моя поломанная детская психика )

а у меня эти журналы до сих пор бережно хранятся и периодически вдохновляют на что-нибудь (особенно некоторые иллюстрации). и психика моя в полном порядке после этих номеров.

не ожидала тебя тут увидеть)

но печатать хармса в детском журнале - это же убийство.

Вы что? Хармс как раз очень хорошо понимается детьми. А вхрослые пусть идут читать что попроще, они такие...

замечательный журнал!очень рад, что мне посчастливилось его читать в детстве.без него мозг наверняка ссохся бы под воздействием школы, воспитывающей серость и тупое повиновение.

Не трожь святое :-) Мне про флажки всегда нравилось.

ага, мне тоже выписывали)) вспомнила все выложенные страницы и поняла: на мою неокрепшую психику это тоже повлияло изрядно)))

Обожала этот журнал! И многие вещи помню до сих пор. И уж конечно иллюстрации - каждую детальку помню.

Страница 1 из 3
<<[1] [2] [3] >>

ru-marazm.livejournal.com

Urban Electric Transit — Database / Photo gallery — TransPhoto

Contest Winners
First place
Most Popular for Last 24 Hours
497 KB 6   86479 KB 4   80478 KB 67321 KB 27   66423 KB 224   65372 KB 7   64466 KB 5   63207 KB 1   59396 KB 59350 KB 12   59408 KB 4   54674 KB 13   53
Currently Online (52)
Сергей Nemtsev, Morol, Stephan S, Барсуков Максим, Vort, Владимир Киевский, nic, Чебуран Виссарионович, ФИФА07, Levis, Сергей Вячеславович, Trans_mold, Yuriy_Salt, Sashk88, Mister Mo, Евгений Юрьевич, ЛМ-2008, GREK, Dmytro Yankivsky, Mykyta Viktorov, Люси Сорью, Denis Mesherskij, одесса, Алексей Лыков, Darek, Изускин Александр, Сергей Орлов, ИВАН1986, Артем Волков, Max, MAXON34, IAD, Melodiaz, portclub, LeadDodod, Tolya, Кочешков Александр, [email protected], Max_zp, dexster1978, Tram, 48, Вася Климов, Макс кондуктор, DanJohns, Jeka22, КЛЁПАБИМ, АлекSандр, akv999, Антон Перебийніс-Моїсеєнко, ista011, Bombik

Quick City Search

Recently added photos

The newest photo has been added 17 min. ago

Barnaul:» Tramway — 1001, 3008, 3236.Bendery:» Trolleybus — 54, 42, 53.» Miscellaneous photosBerezniki:» MapsBishkek:» Trolleybus — 1825, 1729, 1516, 1846.Brno:» Trolleybus — 3506, 3505, 3267, 3611, 3603, 3635, 3625, 3637, 3608, 3006, 3303, 3270.» Tramway — 1722, 1553, 1730, 1062, 1944, 1720, 1714, 1731, 1628, 1081, 1921, 1049, 1819, 1708, 1066, 1606, 1608, 1132, 1639, 1640.Bucureşti:» Tramway — 325, 416.Buenos Aires:» Metro — R17, UM19.» Maps» Subte — línea B» Subte — línea A» Subte — línea C» Subte — línea D» Subte — miscellaneous photos» Subte — línea ECheboksary:» Trolleybus — 845.Chelyabinsk:» Tramway — 2064, 2046, 2045, 2006, 2005, 1211.» Trolleybus — 2540.Daugavpils:» Tramway — 061.Donetsk:» TicketsDresden:» Tramway — 2634, 224 266.Irkutsk:» Tramway — 220, 237, 231.Ivanovo:» Trolleybus — 373, 477.Kaliningrad:» Trolleybus — 150.Kaluga:» Trolleybus — 420, 122, 129.Kaunas:» Trolleybus — 031, 294.Kazan:» Trolleybus — 1428, 2358, 1438, 2349, 2343.» Tramway — 1326.Kharkov:» Trolleybus — 3406, 2104.» Tramway — 4531, 7068.Kolomna:» Tramway — 204, 205, 153, 039, 006, 010.» Tram linesKrasnodar:» Trolleybus — 253, 158, 084, 190, 361, 146, 185, 071, 196.Kremenchug:» Trolleybus — 005, 192.Kursk:» Tramway — 1295.Kyiv:» Trolleybus — 2630.» Tramway — 779, 5668, 5772, 780, 5824.» Metro — 7169, 2751.Liberec - Jablonec nad Nisou:» Tramway — 35, 18.Lvіv:» Tramway — 1167, 1061.» Trolleybus — 550, 569.Magnitogorsk:» Tramway — 2211, 2124, 3171, 3028.Mariupol:» Historical photosMarrakesh:» Trolleybus — 10.Minsk:» Trolleybus — 3565, 2500, 5510.» Tramway — 123, 432, 120.» Trolleybus depot # 3Moscow:» Tramway — 5383, 31115, 1308, 3358, 30353, 2155.» Trolleybus — 5465, 3142, 5805, 5475, 8863, 8915, 8335, 3130, 3029, 5152, 2904, 5560, 8131, 5838.» Metro — 10165.» Metro — [8] Kalininsko-Solntsevskaya Line» Closed trolleybus lines» Trolleybus lines: South-Western Administrative District» Metro — [1] Sokolnicheskaya Line» Trolleybuses in the moviesNew York City:» Subway — Lines and StationsNizhniy Novgorod:» Trolleybus — 2585, 2627, 2599, 1582, 1685, 1670.» Tramway — 1242.» OtherNoginsk:» Tramway — 2, 5.» Tramways» Miscellaneous photos» Tram depotNovokuznetsk:» Tramway — С-25, С-28, С-5, С-35, 107, 164, 166, 171, С-7.Novorossiysk:» Trolleybus — 61.Novosibirsk:» Tramway — 2125, 2200, 2211, 2132.Oryol:» Trolleybus — 022, 1145.Ostrava:» Trolleybus — 3261.» Last week of service of troleybuses Škoda 15TrPardubice:» Trolleybus — 348, 325.Penza:» Trolleybus — 2078, 2024, 1459.Perm:» Tramway — 126, 088, 328, 114, 346, 403, 366, 556, 094, 128, 092, 365.» Trolleybus — 125.Plzeň:» Electric Bus — 596.» Trolleybus — 528, 493.Poltava:» Trolleybus — 102, 65, 114, 110, 72, 58.Rimini:» MapsRoma:» Metro — 801, 815, MA329.Rostov-na-Donu:» Trolleybus — 333.» Tramway — 121.» Reconstructions» Tram linesRubtsovsk:» Trolleybus — 64.Ryazan:» Trolleybus — 2010, 2115, 2012, 2015, 2081, 1088.Saint Petersburg:» Trolleybus — б/н, 2415, 5287, 6814, 1025, 3122.» Tramway — 0104, 0410, 0413.» Tram lines constructionSamara:» Tramway — 945, 946.Saratov:» Tramway — 2261.» Trolleybus — 1250.Sevastopol:» Trolleybus — 1114.Simferopol:» Old photosSkjoldenæsholm:» Tramway — 226, 890, 567, S1, 54, 22, 701, 50.» 40 year jubilee of Sporvejsmuseet — 26.05.2018.Sumy:» Trolleybus — 161.Tchernovtsy:» Trolleybus — 372, 385, 371.» Padlocks on Škoda 21Tr # 372, 16/06/2018Tolyatti:» Trolleybus — 2478, 120, 2483, 2486, 2475, 3072, 2485, 128, 103, 2479, 2487, 2477.Tula:» Trolleybus — 14, 118, 46.» Tramway — 4.Ufa:» Tramway — 1150.Ulyanovsk:» Tramway — 2204.Viciebsk:» Trolleybus — 208.» Tramway — 359.Vladimir:» Trolleybus — 163, 209.Volgograd:» Trolleybus — 1273.» Tramway — 2661.Voronezh:» Trolleybus — 316, 328, 341, 343.Warszawa:» TrolleybusWien:» Metro — 3803, 3869.» Tramway — 763, 2701.Yaroslavl:» Trolleybus — 103, 71, 75, 117, 145, 12.» Tramway — 162, 185, 32, 152.» Miscellaneous photos» Terminus stations — tramwayYekaterinburg:» Tramway — 079, 654, 692, 073, 644.» Trolleybus — 160.Yenakievo:» Tramway — 202, 001.» IncidentsZhitomir:» Trolleybus — 2042.» Construction of a new line along Promyslova Street
Log in
Transport Books
News
Warszawa, 19.06: На автобусном маршруте 218 дебютировал электрический автобус модели Solaris Urbino 12 IV. Всего в автобусный парк № 1 "Woronicza" поступило 10 электробусов, а должно поступить в общем 40 таких машин. Noginsk, 14.06: Начат демонтаж трамвайных путей. Nizhniy Novgorod, 12.06: Открыта станция метро "Стрелка". Konotop, 7.06: Trams do not operate since 7th of June 2018. The reason for the temporary stoppage of traffic is the large debt of the tram enterprise. Saransk, 4.06: Восстановлено пассажирское и служебное движение троллейбусов по линии по Восьмой дороге. Линия не работала 5 с половиной месяцев в связи с ремонтом моста через Никитский овраг. Kazan, 1.06: Вновь запущено трамвайное движение по линии в Речной порт. По маршруту №2 организовано движение экскурсионного трамвая РВЗ-6М2, который будет работать с четверга по воскресенье. В остальные дни в связи с нехваткой исправных вагонов маршрут №2 работать не будет. Ruse, 1.06: „Общински транспорт Русе“ АД уведомява гражданите и гостите на град Русе, че от 01.06.2018г. възстановява обслужването на тролейбусна линия № 26 експериментално за срок от три месеца. Промяната е съгласувана с Община Русе. Маршрутът на линията е: Бор – бул. „Скобелев“ – бул. „Цар Освободител“ – ул. „Плиска“ – Захарен завод и обратно. Ще се изпълняват следните курсове само в делнични дни: От Бор: 06:20, 07:35, 16:45, 18:00 От Захарен завод: 06:55, 08:15, 17:25, 18:35 Komsomolsk-na-Amure, 31.05: В конце мая 2018 г. на линии 5-го маршрута по ул. Уральской, Запорожской, Амурской, Комсомольскому шоссе и проспекту Ленина начались работы по демонтажу трамвайных путей и контактной сети.
Upcoming Events
Dnipro, Saturday, July 7, 2018

Participants: 21

Regions, Cities and Systems
United States Aberdeen, SDAberdeen, WAAkronAlbanyAlbiaAlbuquerqueAlexandria, LAAliquippaAllentownAllianceAltonAltoonaAmarilloAnacondaAnaheimAnderson, SCAnnapolisAnnistonAppletonAsbury ParkAshlandAshtabulaAstoriaAtchisonAthensAtlantaAtlantic CityAtlantic Shore LineAttleboroAuburnAugusta, GAAugusta, MEAuroraAustinBakersfieldBaltimoreBangor, MEBangor, PABaton RougeBayonneBeaconBellinghamBenton HarborBerlin, NHBiddeford and SacoBillingsBinghamtonBirminghamBloomsburgBooneBostonBoulderBrattleboroBridgeportBridgetonBristol, CTBristol, PABrocktonBrooks, ORBuckeye LakeBuffaloBurlington, IABurlington, VTButlerButteCalaisCamdenCanton, MACanton, OHCatskillCedar RapidsCentervilleCentralia, ILChambersburgCharles CityCharleston, SCCharleston, WVCharlotteChattanoogaChesterCheyenneChicagoChicoChippewa LakeCincinnatiClarksburgClarkstonClemsonClevelandCleveland & SouthwesternClintonCoffeyvilleColorado SpringsColumbiaColumbus, GAColumbus, OHConcordConnecticut CompanyCorningCorryCortlandCoshoctonCovingtonDallasDanburyDanville, ILDanville, VADavenportDaytonDenverDerbyDerryDes MoinesDetroitDouglasDover, NHDuBoisDubuque, IADuluth, GADuluth, MNEast HavenEast LiverpoolEast St. LouisEast TroyEast WindsorEastern MassachusettsEau ClaireEl PasoEl RenoElizabethElmiraEphrataErieEvansvilleEverettExeterFairfield, MEFargoFindlayFitchburgFlintFond Du LacFort CollinsFort DodgeFort SmithFort WayneFort WorthFredoniaFresnoGadsdenGalesburgGalvestonGaryGettysburgGloversvilleGrand ForksGrand RapidsGrass LakeGreat FallsGreensboroGreenvilleGreenwichHagerstown and FrederickHammondHanover, PAHarrisburgHartfordHazletonHelenaHersheyHighwood, ILHolyokeHonoluluHot SpringsHoustonHudson and ManhattanHuntingtonHuntsvilleIllinois Terminal RailroadIndiana RailroadIndianapolisInterstate Public ServiceIronwoodIssaquahIthacaJacksonville, FLJacksonville, ILJamestownJeffersonvilleJersey CityJohnstownJolietKalamazooKansas CityKennebunkportKenoshaKeokukKingston, NYKnoxvilleLaconiaLafayetteLake CharlesLake Shore ElectricLancaster, OHLancaster, PALas VegasLewiston, MELewistown, PALexingtonLimaLincolnLittle RockLock HavenLogansportLong BeachLorainLos AngelesLouisvilleLowellLynchburg, VAMaconManchester, NHMansfieldMarionMarshalltownMason CityMauch ChunkMeadvilleMemphisMenomineeMeridenMiami, FLMiami, OKMichigan UnitedMiddletown, CTMiddletown, DEMiddletown, PAMiltonMilwaukeeMinneapolisMissoulaMobileMonongahela West PennMonroeMontgomeryMontpelierMorgantownMorristownMount ClemensMt. PleasantMuncieMuscatineMuskegonNanticokeNapaNashvilleNew AlbanyNew BedfordNew BrightonNew BritainNew Castle, PANew HavenNew LondonNew OrleansNew York CityNewarkNewburghNewportNewport NewsNewtonvilleNoblesvilleNorfolkNorristownNortheastern MassachussettsNorthern VirginiaNorwalkNorwichOaklandOhio ElectricOil CityOklahoma CityOleanOlympiaOmahaOneontaOrbisoniaOshkoshOskaloosaOswegoOttawa, ILOttumwaPacific ElectricPainesvilleParkersburgPasadenaPatersonPeekskillPekin, ILPen ArgylPenn-Ohio SystemPenns GrovePensacolaPeoriaPerrisPhiladelphiaPhoenixPhoenixvillePine BluffPittsburghPittsfieldPlainfieldPlattsburghPlymouthPomeroyPort Arthur, TXPort ChesterPort ClintonPortland, MEPortland, ORPortsmouth, NHPortsmouth, OHPortsmouth, VAPottstownPottsvillePoughkeepsiePresque IsleProvidencePublic Service Corp. of NJPuebloReadingRenoRichmond, VARoanokeRochesterRockfordRocklandRutlandSacramentoSaginawSalem, ORSalt Lake CitySan AntonioSan DiegoSan FranciscoSan Gabriel & Pomona ValleysSan JoseSanduskySanfordSanta BarbaraSanta CruzSavannahSchenectadyScrantonSeattleSeneca FallsShamokinSharonSheboyganSheffield, ALShelburne FallsShore Line ElectricShreveportSioux CitySioux FallsSkowheganSouth BendSouth ElginSouth Lake TahoeSpokaneSpringfield, ILSpringfield, MASpringfield, MOSpringfield, OHSpringfield, VTSt. CharlesSt. JosephSt. LouisSt. PetersburgStamfordSteubenvilleStocktonStone MountainSuisun CitySunburySyracuseTacomaTallahasseeTampaTarentumTerre HauteTexarkanaToledoTopekaTorringtonTrentonTucsonTulsaTuscaloosaUnionUnion Traction of IndianaUniontownUrbana–ChampaignUticaVancouver, WAVicksburgWarren, PAWashington, DCWashington, INWashington, PAWaterburyWaterlooWatervilleWaukeganWaverlyWest ChesterWestern PennsylvaniaWheaton, ILWheelingWichitaWildwoodWilkes-BarreWilliamsport, PAWilmingtonWindberWinthropWorcesterWorthingtonYakimaYorkYoungstownZanesville

transphoto.ru

Журнал «Трамвай» | Либрусек

Биография

«Трамва́й» — русский детский журнал, выходивший в 1990—1995 годах тиражом 2 118 500 экземпляров и ставший любимым для целого поколения детей, а также, благодаря своей уникальности, для их родителей. Главный редактор — Тим Собакин, он же Тихон Хоботов, Савелий Пингвиньев, Ника Босмит и другие. Всё это одно лицо — Андрей Иванов.Несмотря на относительно большой тираж, журнал был редкостью и достать его было довольно сложно. Множество произведений и авторов, негласно запрещённых в Советском Союзе, впервые публиковались на страницах «Трамвая». Как следствие — журнал получился очень оригинальным для своего времени.На страницах журнала поднималось много совсем недетских вопросов, но благодаря детскому, иногда абстрактному взгляду на вещи, он никогда не был скучным. Многие истории заставляли взглянуть на известные вещи с новой точки зрения, иногда идущей вразрез с общепринятой.В этом журнале также впервые появлялись русские комиксы что в те года было редкостью. Также этот журнал был популярен благодаря своим персонажам, например: Слон который любит отвечать на вопросы, Мышка Луша и Дракончик Ам-Ам.Переиздание и возобновлениеВ июле 2011 года Издательство "Вебов и Книгин" выпустило коллекционное репринтное издание журнала "Трамвай" за 1990 год, включающее в себя все 12 номеров журнала плюс комментарии и воспоминания главного редактора Тима Собакина. В октябре 2011 года вышел репринт за 1991 год. Реализация переиздания стала возможной благодаря почитателям журнала "Трамвай" в рамках проекта издательства "Вебов и Книгин" "Самиздал". Также планируется издание подшивок за 1993, 1994 и 1995 годы.Интересные фактыПо воспоминаниям Андрея Иванова, концепция журнала родилась у него во время работы в пионерском лагере «Артек»http://kvaclub.ru/tram.htmlhttp://www.tramwaj.narod.ru/http://tramway.livejournal.com/http://vk.com/club2880980

Сортировать по: порядкупоступлениюназваниюпопулярностиоценкамвпечатлениямгоду изданияразмеру Показывать: Названияаннотацииобложки

Вне серий

RSS

lib.rus.ec

Журнал "Трамвай" - О пректе

     
 

О журнале "Трамвай"

 
 

Он выходил всего пять лет, но врезался в память целого поколения... И сейчас его повзрослевший читатель набирает в поисковике  странные словосочетания "пуськи бятые" или "мышь четырёхмерная",  чтобы снова окунуться в этот чудесный увлекательный озорной мир. Для тех, кто хочет вспомнить "Трамвай", и для тех кто ценит  хорошую литературу для детей, создан этот сайт.

 
 

Благодарности, поклоны  и привет  (:один, зато революционный:)

 
 

СПАСИБО!

 
 

Создателям журнала

...авторам, художникам, редакторам.... всем-всем!

 
 

 Всем участникам сообщества tramway в Живом Журнале,

         и особо:

 
 

Основателю коммьюнити  [info]comradal

Знал ли он пять лет назад, скольких людей соберёт вместе его затея?... Сейчас это - серьёзный занятой человек, главный редактор известного компьютерного журнала.  Александр! Желаю, чтобы все Ваши посевы давали такие добрые всходы, как LJ\tramway!

 
 

Хорошему человеку [info]mvs

Когда я разархивировал присланный мне файл, то просто ахнул...  а потом долго повторял одно слово - "с о к р о в и щ е"...   У меня оказались тексты "Трамвая" за 90-й и 91-й года.  Как выяснилось, они были отсканированы и вычитаны для проекта Русский корпус. (Сайт посвящён современному русскому языку и этим обьясняется отсутствие некоторых классических, переводных текстов, а также стихов и картинок, но о них - ниже).  Спасибо, Вера!

 

 
 

Создателю  Архива "Трамвая" the_dancer 

...и всем внесшим свои виртуальные кирпичики в строительство этого музея.  Отсюда я и взял многие картинки. 

 
 

Акбару - Создателю сайта Анархические песни

Не верьте тем, кто говорит, что анархия это хаос и деструкция! На Анархических песнях я нашёл бережно подобранный и педантично упорядоченный архив...стихов для детей. Большая часть   текстов "трамвайских" стихов взяты мной с этого сайта. Viva anarchia!

 

 

 
 

Обращения, призывы  и лозунг (:один, зато главный:)

 
 

 

С благодарностью приму материалы из журнала, отсутствующие на сайте, а также любую другую информацию по теме -  ссылки, содержание номеров, сведения об авторах и т.д.

 

При перепечатывании материалов, пожалуйста, указывайте автора и источник (т.е. журнал "Трамвай")

 

Если Вы являетесь автором или правообладателем текста,  приведённого на данном сайте, и по какой-либо причине не желаете его публикации здесь -  сообщите мне, и данный материал будет удалён. 

Reggae 

Журнал  должен жить!

Если у Вас есть конкретные идеи и деловые предложения по возрождению "Трамвая" пишите главному  редактору:

Тиму Собакину

 

tramwaj.narod.ru


Смотрите также

KDC-Toru | Все права защищены © 2018 | Карта сайта