Журнал бастион

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН

29.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: РАКЕТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ И СТРЕЛКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

ВТС «Бастион» продолжает серию фоторепортажей с Международного военно-технического форума «Армия-2017» в Кубинке. На нем были представлены различные образцы ракетного и артиллерийского вооружения Сухопутных войск, а также различные стрелковые системы.ВТС «БАСТИОН», 29.09.2017

РАКЕТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ И СТРЕЛКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017». ЧАСТЬ 1 РАКЕТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ И СТРЕЛКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017». ЧАСТЬ 2 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201728.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: РАКЕТНАЯ ТЕХНИКА, СРЕДСТВА ПВО, УПРАВЛЕНИЯ И СВЯЗИ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

ВТС «Бастион» продолжает серию фоторепортажей с Международного военно-технического форума «Армия-2017» в Кубинке. На нем были представлены различные системы ракетного вооружения РВСН, Сухопутных войск, ВМФ и ВКС. Так же можно было увидеть экспозицию ракетно-космической техники, средств ПВО, радиолокацию, средства автоматизации и связи ВС РФ.ВТС «БАСТИОН», 28.09.2017

РАКЕТНАЯ ТЕХНИКА, СРЕДСТВА ПВО, УПРАВЛЕНИЯ И СВЯЗИ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017». ЧАСТЬ 1 РАКЕТНАЯ ТЕХНИКА, СРЕДСТВА ПВО, УПРАВЛЕНИЯ И СВЯЗИ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017». ЧАСТЬ 2 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201727.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: БОЕВЫЕ КОРАБЛИ, КАТЕРА И СУДА НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке была представлена содержательная экспозиция моделей боевых кораблей, катеров и судов ВМФ и пограничной службы, многие показанные образцы предназначены на экспорт.Краткий обзор этого направления военной техники предлагаем вниманию читателей в настоящем фоторепортаже.ВТС «БАСТИОН», 27.09.2017

БОЕВЫЕ КОРАБЛИ, КАТЕРА И СУДА НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201726.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2017

Вниманию читателей предлагаем обзорный фоторепортаж с Международного военно-технического форума «Армия-2017».Форум «АРМИЯ-2017» прошел с 22 по 27 августа на базе одной из ведущих выставочных площадок России – в «Конгрессно-выставочном центре «Патриот», а также на полигоне Алабино, аэродроме Кубинка, в военных округах и на Северном флоте.ВТС «БАСТИОН», 26.09.2017

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2017. ЧАСТЬ 1 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2017. ЧАСТЬ 2 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201724.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: УЧЕБНЫЙ КОРАБЛЬ «ПЕРЕКОП» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. 21.09.2017

ВТС «Бастион» предлагает вниманию читателей фоторепортаж о приходе учебного корабля «Перекоп» в Санкт-Петербург и последующем выходе из морской столицы к месту постоянного базирования в Кронштадте.В Петербурге возродили давнюю традицию встречать корабли после походов. 20 сентября 2017 года впервые в современной истории Военно-Морского Флота (ВМФ) и Санкт-Петербурга учебный корабль «Перекоп» с курсантами Военно-морского института (Морского корпуса Петра Великого) после выполнения задач дальнего штурманского похода ошвартовался на исторической набережной лейтенанта Шмидта на реке Нева в непосредственной близости от здания Морского корпуса. Ранее учебные корабли ВМФ после походов встречали в Кронштадте.Решение главнокомандующего ВМФ о возрождении флотской исторической традиции встречи учебных кораблей на набережной Лейтенанта Шмидта с воодушевлением воспринято руководством и курсантами Морского корпуса Петра Великого, являющегося старейшим учебным заведением России.Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» после совершения межбазового перехода из Балтийска прибыл в пункт постоянного базирования – порт Кронштадт Ленинградской военно-морской базы.Дальний морской поход учебного корабля проходит в рамках проведения морской практики курсантов высших военно-морских вузов Минобороны России.На его борту курсанты в реальной обстановке применяли теоретические знания по штурманским дисциплинам, осваивали навыки по управлению кораблем в различных климатических и погодных условиях, сложной навигационной обстановке. К родному берегу вернулись почти 300 будущих штурманов.Корабль вышел из Севастополя 22 августа и в ходе межфлотского перехода совершил деловые заходы в порты Пирей, Валетта и Лиссабон. На корабле проходили учебную практику около 290 курсантов пятого курса Санкт-Петербургского Военно-морского института.Практически сразу после выгрузки моряков «Перекоп» отправился в Кронштадт. Учебный корабль Балтийского флота вернулся в Кронштадт технически исправным и готовым после пополнения необходимых запасов продолжить выполнение задач по предназначению.ВТС «БАСТИОН», 24.09.2017

УЧЕБНЫЙ КОРАБЛЬ «ПЕРЕКОП» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. 21.09.2017. ЧАСТЬ 1 УЧЕБНЫЙ КОРАБЛЬ «ПЕРЕКОП» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. 21.09.2017. ЧАСТЬ 2 УЧЕБНЫЕ КОРАБЛИ ТИПА «СМОЛЬНЫЙ» ПРОЕКТА 88723.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: СПУСК НА ВОДУ ПЕРВОГО СЕРИЙНОГО АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА «СИБИРЬ» ПРОЕКТА 22220. 22.09.2017

22 сентября 2017 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге спустили на воду мощнейший в мире первый серийный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220.В присутствии нескольких тысяч зрителей крестная мать ледокола Председатель Счетной палаты Российской Федерации Татьяна Алексеевна Голикова разбила о борт ледокола бутылку крымского шампанского, отправив атомоход со стапеля в воды Невы.Впереди у корабелов Балтийского завода достройка атомохода на воде, срок сдачи заказа – ноябрь 2020 года.ВТС «БАСТИОН», 23.09.2017

СПУСК НА ВОДУ ПЕРВОГО СЕРИЙНОГО АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА «СИБИРЬ» ПРОЕКТА 22220. 22.09.2017. ЧАСТЬ 1 СПУСК НА ВОДУ ПЕРВОГО СЕРИЙНОГО АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА «СИБИРЬ» ПРОЕКТА 22220. 22.09.2017. ЧАСТЬ 2 АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ ЛК-60 ПРОЕКТА 22220 22.09.2017БАЛТИЙСКИЙ ЗАВОД СПУСТИЛ НА ВОДУ ВТОРОЙ КРУПНЕЙШИЙ В МИРЕ АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ

Сегодня, 22 сентября со стапеля Балтийского завода-Судостроение (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) сошел в воду первый серийный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220.Новый атомоход, как и его «старший брат», головной атомный ледокол «Арктика», станут самыми большими и мощными ледоколами в мире. В присутствии нескольких тысяч зрителей крестная мать ледокола Председатель Счетной палаты Российской Федерации Татьяна Алексеевна Голикова разбила о борт ледокола бутылку крымского шампанского, отправив атомоход со стапеля в воды Невы.Торжественная церемония спуска была открыта личным обращением Президента России Владимира Владимировича Путина к работникам Балтийского завода. Слова Президента зачитал Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Николай Цуканов: «Успешная реализация такого грандиозного проекта как ледокол «Сибирь» – большое событие для всех, кто принимал участие в его создании. Убежден, что этот мощный ледокол значительно укрепит потенциал российского атомного флота и будет способствовать усилению позиции России как великой морской державы».Слова президента продолжила крестная мать «Сибири» Татьяна Голикова. Она поблагодарила всех профессионалов своего дела и поприветствовала семьи тех, кто вкладывает душу в строительство ледокола. Татьяна Голикова подчеркнула, что задачи, которые стоят перед экипажем атомохода, имеют первостепенное политическое и экономическое значение для безопасности и благополучия страны. «Реализация такого сложного проекта как строительство первого серийного универсального атомного ледокола «Сибирь» имеет исключительное значение для морского флота России и служит поводом для гордости миллионов наших людей», – заявила Татьяна Алексеевна.«Нами движет грандиозная задача – обновление российского атомного ледокольного флота, единственного в мире, – отметил в своем приветственном слове генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, – Но хочется большего: встретиться здесь, на Балтийском заводе, но уже на спуске ледокола нового типа и нового уровня, ледокола «Лидер»! Давайте работать, развивать компетенции и замахиваться на большее, потому что мы с вами – лидеры, потому мы – лучшие в мире!».Глава комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин от имени губернатора города Георгия Полтавченко поздравил балтийцев и с гордостью отметил, что именно в Санкт-Петербурге строятся такие мощные и уникальные корабли, которые будут представлять интересы России в Арктике.Почетный гость церемонии, Юрий Михайлов Председатель научно-технического совета Военно-промышленной комиссии РФ – Заместитель Председателя Коллегии Военно-промышленной комиссии РФ отметил, что при строительстве таких кораблей были воплощены уникальные разработки, которым нет аналогов. Российское могущество будет прирастать Сибирью и Северным океаном.Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, говоря о трудностях при строительстве ледоколов проекта 22220, отметил, что просто так во льды Арктики не пробиться. «Сегодня мы делаем еще один маленький шаг в освоении арктических широт и Севморпути», – сказал президент ОСК, выражая признательность коллективу завода.В заключительной речи генерального директора Балтийского завода Алексея Кадилова прозвучали слова искренней благодарности всем, кто принимает участие в строительстве атомоходов проекта 22220, а также пришел разделить этот праздник. Он заявил, что корабль спускается строго по графику, а это вселяет уверенность, что так будет продолжаться и дальше.В волнующей тишине Татьяна Голикова перерезала ленточку, разбив тем самым традиционную бутылку шампанского о борт атомохода. После команды главного строителя головного атомохода Алексея Британова приступить к спуску на воду был разрезан задержник, сдерживающий более чем 16 тыс. тонн веса корпуса судна, и под громкие аплодисменты и овации гостей и заводчан атомный ледокол «Сибирь» сошел в воды Невы.Впереди у корабелов Балтийского завода-Судостроение достройка атомохода на воде, срок сдачи заказа – ноябрь 2020 г.Балтийский завод-Судостроение

АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ ЛК-60 ПРОЕКТА 22220 18.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: САМОХОДНОЕ АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ОРУДИЕ 2С40 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» на аэродроме «Кубинка» ЦНИИ «Буревестник» входящее в НПК «Уралвагонзавод» в общей экспозиции ГК «Ростех» представил 120-мм самоходное артиллерийское орудие (САО) 2С40. До этого, на Международном военно-техническом форуме «Армия – 2016» НПК «Уралвагонзавод» представила натурный образец этого САО под обозначением«Флокс». Артиллерийская система создана в ЦНИИ «Буревестник», она предназначено для выполнения огневых задач по поражению подвижных и неподвижных целей минами, обычными и высокоточными.ВТС «БАСТИОН», 18.09.2017

САМОХОДНОЕ АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ОРУДИЕ 2С40 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 120-ММ САМОХОДНОЕ АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ОРУДИЕ «ФЛОКС» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201718.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11711 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» на аэродроме «Кубинка» ОСК представила модель нового большого десантного корабля проекта 11711. Головной корабль серии «Иван Грен» в настоящее время заканчивает испытания.ВТС «БАСТИОН», 18.09.2017

БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11711 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ИВАН ГРЕН» ПРОЕКТА 11711 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201718.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: АВИАТЕХНИКА НА АЭРОДРОМЕ «КУБИНКА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» на аэродроме «Кубинка» традиционно была развернута выставка авиационной техники, здесь были представлены практически все основные образцы пилотируемых летательных аппаратов авиации ВКС и морской авиации ВС РФ.ВТС «БАСТИОН», 18.09.2017

АВИАТЕХНИКА НА АЭРОДРОМЕ «КУБИНКА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017». ЧАСТЬ 1 АВИАТЕХНИКА НА АЭРОДРОМЕ «КУБИНКА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017». ЧАСТЬ 2 АВИАТЕХНИКА НА АЭРОДРОМЕ «КУБИНКА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017». ЧАСТЬ 3 АВИАТЕХНИКА НА АЭРОДРОМЕ «КУБИНКА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017». ЧАСТЬ 4 АВИАТЕХНИКА НА АЭРОДРОМЕ «КУБИНКА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017». ЧАСТЬ 5 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201717.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90А НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке МО РФ представило танк Т-90А. Он предназначен для борьбы с танками, самоходными орудиями и другими бронированными объектами, уничтожения живой силы противника.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИМасса танка с боекомплектом, т 46,5Экипаж, чел 3Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч 60Запас хода по шоссе с бочками, км не менее 550Максимальный угол подъема, ° 30Максимальный угол крена, ° 25Калибр основного вооружения, мм 125Заряжание автоматическое или ручноеВыстрел для пушки, шт 42Пулемет, спаренный с пушкой (дополнительное вооружение), калибр, мм 7,62Зенитный пулемет (вспомогательное вооружение),калибр, мм 12,7Мощность двигателя, л.с. 1000ВТС «БАСТИОН», 17.09.2017

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90А НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90А МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201717.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ПРИБОЙ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке Крыловский государственный научный центр представил в очередной раз модель и информацию по универсальному десантному кораблю «Прибой».Он обеспечивает прием, перевозку морем и высадку во взаимодействии с другими средствами флота на необорудованное побережье войск и техники в ходе проведения морской десантной операции; обеспечение морских войсковых перевозок; постановку оборонительных минных и сетевых заграждений и гидроакустических буев для позиционных систем подводного наблюдения.ВТС «БАСТИОН», 17.09.2017

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ПРИБОЙ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ПРИБОЙ» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201717.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ ПРОЕКТ 23560Э «ШКВАЛ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке Крыловский государственный научный центр представил в очередной раз модель и информацию по эскадренному миноносцу проект 23560Э «Шквал».Он обеспечивает ведение боевых действий в дальней морской и океанской зонах, включая поражение наземных и морских объектов, обеспечение боевой устойчивости корабельных группировок ВМС и региональной ПВО-ПРО, а также участие в решении задач мирного времени во всех зонах Мирового океана.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Водоизмещение полное, т 15 000-18 000Главные размерения по КВЛ, м 200,0 х 23,0 х 6,6Главная энергетическая установка газотурбиннаяСкорость полного хода, уз 32Автономность по запасам провизии, сутки 90Мореходность применения ЛАК, баллы 6-7Экипаж, чел. 250-300ВООРУЖЕНИЕ

Ударное ракетное оружие, число ракет: по береговым, морским надводным и подводным целям -60-70.Зенитное ракетное оружие, число ЗУР: до 128.Артиллерийское вооружение: универсальная артиллерийская установка — 130 мм.Противоторпедная защита: 2 х 4 пусковые установки.Авиационное вооружение: 2 многоцелевых вертолета.Радиоэлектронное и гидроакустическое вооружение освещения обстановки и управления:Многофункциональная интегрированная радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой, интегрированная подсистема радиоэлектронной борьбы, интегрированный комплекс связи, интегрированная система подводного наблюдения.Интегрированная система боевого управления уровня тактического и оперативно-тактического звеньев.ВТС «БАСТИОН», 17.09.2017

ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ ПРОЕКТ 23560Э «ШКВАЛ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ ПРОЕКТА 23560Э «ШКВАЛ» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201717.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ ХИМИЧЕСКАЯ МАШИНА РХМ-6 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке МО РФ была представлена машина радиационной, химической и биологической разведки РХМ-6.Она предназначена для выполнения задач по ведению радиационной, химической и биологической разведки с передачей данных разведки по каналам автоматизированной системы управления войсками и каналам радиосвязи на пункты управления.

ХАРАКТЕРИСТИКИ.Шасси БТР-80Боевая масса, т 13,5Скорость ведения разведки, км/ч. не более:— радиационной 40— химической и неспецифическом биологической 10Кратность ослабления мощности экспозиционной дозы гамма-излучения, раз 2,3Максимальная скорость движения, км/ч:— по шоссе 80— при преодолении водной преграды 9Расчет, чел. 3ВТС «БАСТИОН», 17.09.2017

РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ ХИМИЧЕСКАЯ МАШИНА РХМ-6 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ ХИМИЧЕСКАЯ МАШИНА РХМ-6 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201716.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОДЪЕМ ФЛАГА НА ПСКР «ПРЕДАННЫЙ». 15.09.2017

15 сентября 2017 года на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялись торжественные мероприятия, посвященные первому подъему флага на ПСКр «Преданный» (зав. №507) проекта 22460. Его строили два года, и уже в самое ближайшее время корабль отправится на службу в Мурманск.В мероприятии приняли участие председатель Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин. «Сердечно поздравляю вас с торжественным событием! Только в мае мы закладывали три новых корабля. Сегодня со стапелей предприятия сходит очередной корабль для пограничников. Это замечательный подарок защитникам наших морских рубежей. Конструкторам Северного проектного бюро удалось создать простой, экономичный в эксплуатации и эффективный корабль. А судостроители «Алмаза» воплотили этот проект в жизнь. У «Преданного» отличные мореходные качества, высокая скорость и большая дальность плавания. Уверен, корабль станет настоящей грозой для нарушителей государственной границы» — отметил Максим Мейксин в приветственном слове на торжественной церемонии.Сергей Дорофеев,начальник пограничного управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области: «Для пограничных органов, которые охраняют морскую границу, конечно, это событие очень важное. Важное и для вас, большое вам спасибо за такие прекрасные корабли, которыми мы охраняем границу».Пограничный сторожевой корабль проекта 22460 спроектирован Северным проектно-конструкторским бюро (г. Санкт- Петербург). Всего Судостроительной фирмой «АЛМАЗ» для ПС ФСБ России построены и переданы семь кораблей данного проекта и продолжается их строительство.В настоящее время ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» продолжает строительство серии кораблей проекта 22460 зав. №№ 509,510 для Пограничной службы ФСБ России, продолжает строительство серии морских самоходных плавучих кранов грузоподъемностью 35-150 тонн в количестве 14 единиц для Министерства Обороны Российской Федерации. Ведет строительство ПСКр проекта 10410 «Светляк» зав. № 313, а также строительство патрульного судна ледового класса проекта 22120 зав. № 052 для ПС ФСБ России.ВТС «БАСТИОН», 16.09.2017

ПОДЪЕМ ФЛАГА НА ПСКР «ПРЕДАННЫЙ». 15.09.2017. ЧАСТЬ 1 ПОДЪЕМ ФЛАГА НА ПСКР «ПРЕДАННЫЙ». 15.09.2017. ЧАСТЬ 2 ПОДЪЕМ ФЛАГА НА ПСКР «ПРЕДАННЫЙ». 15.09.2017. ЧАСТЬ 3 ПОГРАНИЧНЫЙ СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 22460 «РУБИН»15.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: СПЕЦМАШИНА «ЩИТ» (КОМПЛЕКС «СТЕНА») НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке Концерн «Калашников» представил спецмашину «Щит» (Комплекс «Стена»).Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию «Ростех», в инициативном порядке разработал спецмашину «Щит», предназначенную для нужд полиции.«Многофункциональные системы защиты и прочая полицейская техника разрабатывается сегодня во многих странах мира. Поиск актуальных решений и работа в новых сегментах позволила нам создать данную платформу. Помимо комплекса «Щит», мы также работаем над тем, чтобы представить на рынке новые конструкторские решения для колесной бронетехники как для внутреннего рынка, так и для поставок на экспорт», — прокомментировал генеральный директор Концерна «Калашников» Алексей Криворучко.Спецмашина снабжена защищённой кабиной, водометом и стальным щитом. По своей технической оснащённости и производительности комплекс «Щит» превосходит существующие зарубежные аналоги.ВТС «БАСТИОН», 15.09.2017

СПЕЦМАШИНА «ЩИТ» (КОМПЛЕКС «СТЕНА») НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» СПЕЦИАЛЬНАЯ МАШИНА ПОЛИЦИИ «ЩИТ» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201714.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: БЕСШУМНЫЙ МАЛОГАБАРИТНЫЙ АВТОМАТ АМБ-17 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке Концерн «Калашников» представил 9-мм бесшумный малогабаритный автомат АМБ-17.Модель малогабаритного автомата АМ 17 легла в основу бесшумного малогабаритного автомата АМБ 17, оборудованного встроенным глушителем. Он предназначен для бойцов специальных подразделений. Калибр увеличен до 9х39 миллиметра.ВТС «БАСТИОН», 13.09.2017

БЕСШУМНЫЙ МАЛОГАБАРИТНЫЙ АВТОМАТ АМБ-17 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 9-ММ БЕСШУМНЫЙ МАЛОГАБАРИТНЫЙ АВТОМАТ АМБ-17 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201714.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: МАЛОГАБАРИТНЫЙ АВТОМАТ АМ-17 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке Концерн «Калашников» представил 5,45-мм малогабаритный автомат АМ-17.На форуме «Армия 2016″ был показан вариант малогабаритного автомата МА. АМ 17 — логическое продолжение автомата МА образца 2016 года.ВТС «БАСТИОН», 13.09.2017

МАЛОГАБАРИТНЫЙ АВТОМАТ АМ-17 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 5,45-ММ МАЛОГАБАРИТНЫЙ АВТОМАТА АМ-17 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201713.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ЛЕДОКОЛ «ИЛЬЯ МУРОМЕЦ» ВЕРНУЛСЯ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 12.09.2017

12 сентября 2017 года вспомогательный ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 вернулся в Санкт-Петербург с очередного этапа испытаний.Второй этап заводских ходовых испытаний ледокола «Илья Муромец» проходил на полигонах Балтийского флота в акватории Балтийска.В ходе первого этапа заводских ходовых испытаний, которые проходили в конце августа 2017 года, проверены уникальные характеристики новейшего ледокола «Илья Муромец». Ледокол построен на предприятии «Адмиралтейские верфи» для Военно-Морского Флота.ВТС «БАСТИОН», 13.09.2017

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ЛЕДОКОЛ «ИЛЬЯ МУРОМЕЦ» ВЕРНУЛСЯ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 12.09.2017 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ЛЕДОКОЛ ПРОЕКТА 2118013.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: САМОХОДНАЯ ПРОТИВОТАНКОВАЯ ПУШКА 2С25М «СПРУТ-СДМ1» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке Концерн Тракторные заводы и Курганский машиностроительный завод представили самоходную противотанковую пушку (СПТП) 2С25М «Спрут-СДМ1».СПТП предназначена для ведения боевых действий против бронетанковой техники, укрепленных опорных пунктов и живой силы противника подразделениями воздушного и морского десанта, подразделениями сухопутных войск. Базовыми изделиями при разработке СПТП 2С25М явились боевая машина десанта БМД-4М и СПТП 2С25. Модернизация была проведена с целью повышения основных ТТХ и надёжности изделия, а также унификации его по узлам и агрегатам с шасси боевой маши ны десанта БМД-4М. СПТП 2С25М десантируется посадочным и парашютным способом с экипажем внутри машины, без подготовки преодолевает водные преграды при волнении до 3 баллов с одновременным ведением стрельбы из пушки на плаву в секторе +30 , загружается своим ходом в десантные корабли с воды при выполнении боевой задачи. Обладает огневой мощью на уровне танка Т-90МС с унификацией по боеприпасам, высокой удельной мощностью и способна вести боевые действия в условиях высокогорья и различных климатических зон, в том числе и в жарком тропическом климате.ВТС «БАСТИОН», 13.09.2017

САМОХОДНАЯ ПРОТИВОТАНКОВАЯ ПУШКА 2С25М «СПРУТ-СДМ1» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»125-ММ САМОХОДНАЯ АВИАДЕСАНТИРУЕМАЯ ПРОТИВОТАНКОВАЯ ПУШКА 2С25М «СПРУТ-СДМ1″ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201711.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-90М НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017

9 сентября 2017 года на полигоне «Лужский» (Лужский район, Ленинградской области) впервые был открыто продемонстрирован модернизированный танк Т-90М.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Боевая масса, т 46,5Длина (с пушкой), мм 6860 (9530)Ширина, мм 3780Высота, мм 2230Клиренс, мм 450Двигатель дизельный В-92С2Мощность двигателя, л.с. 1000Максимальная скорость, км/ч 60Запас хода по шоссе с дополнительными бочками, км 550Экипаж, чел. 3

ВООРУЖЕНИЕ

125-мм гладкоствольная пушка 2А46М4Комплекс управляемого оружия 9К119 «Рефлекс»12,7-мм зенитный пулемет НСВТ7,62-мм пулемет спаренный ПКТБоекомплект• выстрелов 43• патронов 7,62 1250• патронов 12,7 300ВТС «БАСТИОН», 11.09.2017

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-90М НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017 ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90М (»ПРОРЫВ-3″)11.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-80БВМ НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017

9 сентября 2017 года на полигоне «Лужский» (Лужский район, Ленинградской области) впервые были открыто продемонстрированы модернизированный танк Т-80БВМ.Танк предназначен для огневого поражения бронированных машин, противотанковых средств, артиллерии, пехоты противника в условиях как обычной, так и ядерной войны.ХАРАКТЕРИСТИКИ

Боевая масса, т 46Габаритные размеры, мм• длина (с пушкой) 7012 (9556)• ширина 3384• высота 2215Двигатель (марка, мощность, л.с.) ГТД-1250ТФ, 1250Максимальная скорость, км/ч 70Запас хода, км 500Экипаж, чел 3

ВООРУЖЕНИЕ

Пушка, марка 2А46М1 (125)Комплекс управляемого вооружения 9К119 «Рефлекс»Пулеметы:• спаренный ПКТ, мм 7,62• зенитный НСВТ, мм 12,7Боекомплект• выстрелов 45• патронов 7,62 1250• патронов 12,7 300ВТС «БАСТИОН», 11.09.2017

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-80БВМ НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-80БВМ11.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ДЕНЬ ТАНКИСТА НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017

9 сентября 2017 года на полигоне «Лужский» (Лужский район, Ленинградской области) военнослужащие Западного военного округа, представили грандиозное «танковое шоу» посвященное Дню Танкиста.На самом полигоне было организован показ военной техники.. В числе перспективных образцов бронетанковой техники Вооруженных Сил России на данном показе впервые были открыто продемонстрированы модернизированный танк Т-80БВМ и новый танк Т-90М («Объект 188М»).ВТС «БАСТИОН», 11.09.2017

ДЕНЬ ТАНКИСТА НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017. ЧАСТЬ 1 ДЕНЬ ТАНКИСТА НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017. ЧАСТЬ 2 ДЕНЬ ТАНКИСТА НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017. ЧАСТЬ 3 ДЕНЬ ТАНКИСТА НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017. ЧАСТЬ 4 ДЕНЬ ТАНКИСТА НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017. ЧАСТЬ 5 ДЕНЬ ТАНКИСТА НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017. ЧАСТЬ 6 ДЕНЬ ТАНКИСТА НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017. ЧАСТЬ 7 ДЕНЬ ТАНКИСТА НА ЛУЖСКОМ ПОЛИГОНЕ 09.09.2017. ЧАСТЬ 808.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: РУЧНОЙ ПУЛЕМЕТ РПК-16 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке Концерн «Калашников» представил новейший модульный ручной пулемет РПК-16.Ручной пулемет РПК-16 является инициативной разработкой концерна Калашников. Легкий ручной пулемет Калашникова РПК-16 калибра 5,45 мм был создан на основе опыта современных вооруженных конфликтов. Его премьера состоялась на выставке вооружений «Армия-2016″.Главными новшествами пулемета стали, например, комбинированное питание двумя типами магазинов и наличие планки Пикатини на цевье, что позволяет в зависимости от задачи менять упорные сошки на специальную рукоятку. Незаменимое качество для штурмового оружия.Сохраняя традиционную схему автомата Калашникова (газоотводная автоматика с длинным ходом поршня, запирание поворотом затвора, стрельба с закрытого затвора), новый ручной пулемет вобрал в себя наработки, полученные в программе создания автомата АК-12, включающие улучшенную эргономику, возможность быстрой и удобной установки любых прицельных комплексов с использованием планок типа Пикатинни.В штурмовом варианте ствол пулемета меняется на укороченный.Минобороны России приняло решение купить партию новейших легких пулеметов РПК-16 для проведения опытно-войсковой эксплуатации, которая может начаться в 2017 году.ВТС «БАСТИОН», 08.09.2017

РУЧНОЙ ПУЛЕМЕТ РПК-16 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 5,45-ММ РУЧНОЙ ПУЛЕМЕТ РПК-16 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201708.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ НА ПЛАТФОРМЕ «БУМЕРАНГ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке впервые была представлена боевая машина пехоты на базе унифицированной колесной бронированной платформы «Бумеранг».Боевая машина пахоты «Бумеранг» предназначена для транспортировки подразделений, их огневой поддержки в бою, уничтожения живой силы, противотанковых средств и легкобронированной техники противника.

ХАРАКТЕРИСТИКИБоевая масса, т 25Силовая установка:• тип двигателя рядный турбодизель• развиваемая мощность, л.с. 600-800• тип коробки передач автоматическаяМаксимальная скорость движения, км/ч: .• по шоссе 100• на плаву 12Запас хода, км 800Экипаж + десант, чел. 3+8

ВООРУЖЕНИЕ:

• автоматическая пушка, калибр мм 30• спаренный пулемет, калибр мм 7,62• комплекс управляемого вооружения, марка, количество ПУ «Корнет-Д», 4ВТС «БАСТИОН», 08.09.2017

БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ НА ПЛАТФОРМЕ «БУМЕРАНГ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» БРОНЕТРАНСПОРТЕР НА ПЛАТФОРМЕ ВПК-7829 «БУМЕРАНГ» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201706.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ БОЕВАЯ МАШИНА БМП-3М С ПТУР «АТАКА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке Концерн «Тракторные заводы» впервые представил модернизированную боевую машину БМП-3М с комплексом аппаратуры управления наведением ПТУР «Атака».Боевая машина пехоты БМП-3М с ПУ для ПТУР «Атака» предназначена для повышения мобильности, вооруженности, защищенности пехоты, действующей на поле боя, в том числе в условиях применения оружия массового поражения.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип машины гусеничная, бронированная, плавающаяПолная боевая масса, т 18,9Боевой расчет, чел. 10Экипаж, чел. 3 (командир, наводчик-оператор, механик-водитель)Десант, чел. 7 (два пулеметчика, пять стрелков-десантников). Предусмотрено два дополнительных местаМаксимальная скорость движенияпо шоссе, км/ч: вперед 70 назад 20Максимальная скорость на плаву, км/ч 10

ВООРУЖЕНИЕ

Блок оружия 100-мм орудие-пусковая установка 2А7030-мм автоматическая пушка 2А727,62-мм пулемёт ПКТМПулеметы курсовые 7,62-мм ПКТМКоличество 2Пусковая установкаТип ракеты 9М120-1 «Атака»Калибр 130 ммКоличество ракет 2Система управления огнемПрицел-прибор наведения наводчика-оператора (основной) ППНД «Содема»Прицел командира для стрельбы по воздушным и наземным целям и управления ПУ ППНК с каналом управленияВТС «БАСТИОН», 06.09.2017

МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ БОЕВАЯ МАШИНА БМП-3М С ПТУР «АТАКА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-3 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201706.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-4М «СИНИЦА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке Концерн «Тракторные заводы» впервые представил боевую машину десанта БМД-4М «Синица». Основные отличия БМД-4М «Синица» от БМД-4М с модулем «Бахча-У», которая в настоящее время поставляется в войска, в том, что новый модуль унифицирован с БМП-3.Модуль «Синица» дешевле «Бахчи» и имеет возможность стрельбы по воздушным целям через прицел командира. «Синица» отличается тем, что на ней установлен панорамный прицел с тепловизионным каналом, благодаря чему командир экипажа сможет ночью дальше видеть, раньше опознать противника и давать целеуказания наводчику.ВТС «БАСТИОН», 06.09.2017

БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-4М «СИНИЦА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-4М МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201705.09.2017ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №8-2017. СБОРНИК ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №8-2017. СБОРНИК04.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК «АРМАТА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке впервые был представлен основной боевой танк «Армата».Основной боевой танк «Армата» предназначен для веде¬ния маневренных боевых действий против любого противника в составе танковых и мотострелковых подразделений в качестве основного боевого средства в условиях применения ядерного оружия и других видов оружии массового поражения.Т-14 — новейший российский основной боевой танк о необитаемой башней на базе универсальной гусенич¬ной Платформы «Армате».Впервые в мире экипаж помещен в бронированную капсулу, отделенную от боекомплекта. Эта мера дает возможность танкистам остаться в живых даже при прямом попадании в башню и возгорании боекомплекта. Оригинальный силуэт в сочетании с использованием специального покрытия значительно снижает заметность машины в тепловом и радиолокационном спектрах наблюдения. Броня танка «Армата» способна выдержать попадание любого существующего противотанкового средства. Танк оборудован активной и динамической защитой, оснащен дистанционно управляемым боевым модулем с мощной пушкой и автоматической системой перезарядки. По периметру башни и корпуса установлены оптико-электронные Приборы наблюдения, прицеливания и обнаружения угроз.ВТС «БАСТИОН», 04.09.2017

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК «АРМАТА» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-14 «АРМАТА» (ОБЪЕКТ 148) МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201704.09.2017ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №8 -2017 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №8 -2017 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №8 201702.09.2017ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №8 2017 ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №8 201702.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ЗЕНИТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КОМПЛЕКС ЗАК-57 «ДЕРИВАЦИЯ-ПВО» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке была представлена информация ГРАУ РФ о создании перспективного мобильного зенитного артиллерийского комплекса с пассивными средствами разведки и сопровождения воздушных целей (ОКР «Деривация-ПВО»).БМ 2С38 из состава зенитного артиллерийского комплекса «Деривация-ПВО». БМ предназначена для поражения воздушных целей типа БЛА (ДПЛА), крылатых ракет, управляемых ракет класса «воздух-поверхность», самолетов тактической авиации, вертолетов огневой поддержки» одиночных реактивных снарядов РСЗО, а также наземных и надводных легкобронированных целей.ВТС «БАСТИОН», 02.09.2017

ЗЕНИТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КОМПЛЕКС ЗАК-57 «ДЕРИВАЦИЯ-ПВО» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 57-ММ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КОМПЛЕКС ЗАК-57 «ДЕРИВАЦИЯ-ПВО» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201701.09.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-90М НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке был представлен танковый мостоукладчик «МТУ-90М».Танковый мостоукладчик МТУ-90М предназначен для устройства мостовых переходов для пропуска танков и другой боевой техники через узкие препятствия.Танковый мостоукладчик универсальный МТУ-90М разрабатывался в 2008-2009 гг. В 2013 году приказом министра обороны Российской Федерации был принят на снабжение ВС РФ, взамен мостоукладчика МТУ-90, созданный на шасси танка Т-90.Основными преимуществами танкового мостоукладчика МТУ-90М по сравнению с МТУ-90 являются: увеличение ширины проезжей части с 3,5 до 4,0 м; увеличение грузоподъемности пролетного строения в 1,2 раза; применение стального пролетного строения взамен алюминиевого; сокращение расходов на производство мостовой конструкции на 10-15 %.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Базовое шасси — Т-90Масса-47,8 тДлина пролетного строения — 20 мШирина проезжей части -4мГрузоподъемность моста — 60 тВремя установки моста — 2,5…3 минМаксимальная ширина перекрываемого мостом препятствия -19 мМаксимальная скорость движения — 60 км/чЭкипаж — 2 человекаРазработчик — АО ОмскТрансмаш, г. ОмскВТС «БАСТИОН», 01.09.2017

ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-90М НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК ТАНКОВЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МТУ-90М МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2017

РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ

bastion-karpenko.ru

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН

РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ. REPORTS, NOTES, MESSAGES

21.03.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ВЕРТОЛЕТ «АФАЛИНА» НА HELIRUSSIA-2017

Вертолет «Афалина» идеальный баланс Экономичность Мировые стандарты.Варианты применения вертолета «Афалина»:■ обучения и тренировка пилотов вертолетов;■ контроль продуктопроводов и линий электропередач;■ аэрофотосъемка;■ патрулирование по линии МЧС;■ перевозка медицинского персонала;■ перевозка частных лиц;■ авиасельхозработы;■ спортивные и демонстрационные полеты.

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж, чел. 1 – 2Вес, кг:— пустого 360— нормальный взлетный 600Максимальная скорость полёта, км/ч 250Крейсерская скорость, км/ч 220Статический потолок висения без учета влияния земли, м 2000Динамический полок, м 4800Практический потолок, м 3000Длина вертолёта с учетом лопастей, м 7,2Диаметр несущего винта, м 6,5Площадь хвостового оперения, кв. м 2Максимальная дальность полёта, км 700Двигатель Rotax 915UL мощностью, л.с. 135Расход топлива (Аи-95):— на крейсерском режиме, л/ч 18 – 22Емкость бака, л 110ВТС «БАСТИОН», 21.03.2018

ВЕРТОЛЕТ «АФАЛИНА» НА HELIRUSSIA-2017 ЛЕГКИЙ ДВУХМЕСТНЫЙ ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ ДВУХВИНТОВОЙ ВЕРТОЛЁТ «АФАЛИНА» МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-201719.03.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ВЫХОД В МОРЕ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНОГО КОРАБЛЯ «ИВАН ХУРС» ПРОЕКТА 18280. 24.02.2018

24 февраля 2018 года состоялся очередной выход среднего разведывательного корабля «Иван Хурс» проекта 18280 на заводские ходовые испытания.До этого, 7 февраля 2017 года «Иван Хурс» проекта 18280, строительство которого завершает Северная верфь, ушло на первые ходовые испытания в Балтийское море.Почти триста человек, составляющих экипаж и сдаточную команду судна, в течение месяца плавания проверят работу Главной энергетической установки, систем управления, механизмов и электронного оборудования «Ивана Хурса», проведут скоростные и маневренные испытания, испытания палубных средств и якорного устройства. Судостроителям предстоит закрыть около 150 ходовых удостоверений. В случае успешных результатов ходовых испытаний корабль приступит к государственным испытаниям.После проведения заводских испытаний корабль приступит к государственным испытаниям.Разведывательный корабль (судно связи) «Иван Хурс» проекта 18280 был заложен на «Северной верфи» 14 ноября 2013 года. Проект подготовило ОАО ЦКБ «Айсберг».Головной корабль серии СРЗК «Юрий Иванов» был сдан флоту 16 ноября 2015 года.ВТС «БАСТИОН», 19.03.2018

ВЫХОД В МОРЕ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНОГО КОРАБЛЯ «ИВАН ХУРС» ПРОЕКТА 18280. 24.02.2018 СУДНО СВЯЗИ «ЮРИЙ ИВАНОВ» ПРОЕКТА 1828018.03.2018К ВОПРОСУ ОБ ОСНОВНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМАХ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ РАЗВИТИЕ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Более 150 лет до н.э. древнеримский драматург Публий Теренций Афр написал «Нет ничего сказанного, что не было сказано раньше».Невольно задумываешься над этими строчками, когда читаешь Послание Федеральному собранию Президент России В.В. Путин от 1 марта 2018 года: «Насколько эффективно мы сможем использовать колоссальные возможности технологической революции, как ответим на её вызов, зависит только от нас. И в этом смысле ближайшие годы станут решающими для будущего страны». И далее: «Дело в том, что скорость технологических изменений нарастает стремительно, идёт резко вверх. Тот, кто использует эту технологическую волну, вырвется далеко вперёд. Тех, кто не сможет этого сделать, она – эта волна – просто захлестнёт, утопит…

К ВОПРОСУ ОБ ОСНОВНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМАХ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ РАЗВИТИЕ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ14.03.2018ПОДНЯТ В ВОЗДУХ ОЧЕРЕДНОЙ СЕРИЙНЫЙ САМОЛЕТ-АМФИБИЯ БЕ-200ЧС, ПОСТРОЕННЫЙ ПАО «ТАНТК ИМ. Г.М. БЕРИЕВА»

12 марта 2018 г. с заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный номер 306), построенный для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.Планируется, что после прохождения программы предъявительских и приемо-сдаточных испытаний самолет будет передан заказчику для эксплуатации в комплексном Хабаровском авиационно-спасательном центре МЧС России.ТАНТК им. Г.М. Бериева

МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОЛЕТ-АМФИБИЯ БЕ-20013.03.2018СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ ПОДГОТОВИЛА ФРЕГАТ «АДМИРАЛ ФЛОТА КАСАТОНОВ» К ВСЕЛЕНИЮ ЭКИПАЖА

Комиссией с участием специалистов 13-ой бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей, судостроителей и экипажа завершена контрольная проверка готовности первого серийного фрегата «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 к вселению личного состава корабля.Комиссия осмотрела жилые, служебные, санитарно-бытовые помещения, медицинский блок в составе амбулатории и изолятора, проверила наличие и работу аварийно-спасательных средств, систем пожаротушения, кондиционирования воздуха, дизель-генераторов, компрессоров, холодильных машин и другого оборудования.Заключительным этапом проверки стало тестирование камбузного оборудования. Для демонстрации его работы камбузная команда приготовила «контрольный» обед, который состоял из овощного салата, солянки, котлет, отварного картофеля, выпеченного хлеба и компота. Моряки рассказали, что четырем-пяти кокам для приготовления обеда на экипаж из примерно двухсот человек требуется около трех — четырех часов. Всего по корабельному распорядку установлено четыре приема пищи в день.По итогам проверки комиссия подписала акт о готовности корабля к вселению моряков. Вселение личного состава начнется с середины марта.Пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь»

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ (ФРЕГАТ) «АДМИРАЛ ФЛОТА КАСАТОНОВ» ПРОЕКТА 2235011.03.2018ЭКИПАЖИ ВКС ВЫПОЛНИЛИ ПРАКТИЧЕСКИЙ ПУСК РАКЕТЫ КОМПЛЕКСА «КИНЖАЛ»

Экипаж истребителя МиГ-31 Воздушно-космических сил выполнил практический учебно-боевой пуск гиперзвуковой ракеты высокоточного авиационного ракетного комплекса «Кинжал» в заданном районе.Вылет истребителя-перехватчика был осуществлен с аэродрома на территории Южного военного округа в рамках несения опытно-боевого дежурства.Пуск прошел штатно, гиперзвуковая ракета поразила заданную цель на полигоне.В ходе пуска гиперзвуковой ракеты были подтверждены тактико-технические характеристики и временные показатели высокоточного авиационного ракетного комплекса «Кинжал».Высокоточный авиационный ракетный комплекс «Кинжал» предназначен для уничтожения наземных и морских целей .Благодаря высоким летно-техническим характеристикам самолета МиГ-31 и гиперзвуковой аэробаллистической ракеты с малой радиолокационной заметностью и высокой маневренностью, комплекс «Кинжал» не имеет аналогов в мире.С начала года по плану боевой подготовки экипажами авиационного комплекса, которые несут опытно-боевое дежурство, выполнено более 250 полетов, летный состав подготовлен в полном объеме днем и ночью в различных метеоусловиях.Минобороны России

ПУСК АВИАЦИОННОГО РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА «КИНЖАЛ». 10.03.2018АВИАЦИОННЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «КИНЖАЛ» 09.03.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ АН-26 НА МАКС-2011

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 в Жуковском можно было увидеть несколько транспортных самолетов Ан-26, на летном поле демонстрировалась летающая лаборатория на ее базе, далеко от выставки, на стоянке стоял не «молодой» транспортник Ан-26.Советский военно-транспортный самолёт Ан-26 разработан в ОКБ Антонов в 1966 году. Он является модификацией исходной модели Ан-24.Аэродинамическая компоновка Ан-26 представляет собой моноплан с крылом высокого расположения с двумя турбовинтовыми двигателями, хвостовым вертикальным оперением с мощным форкилём и подфюзляжными гребнями со стабилизатором.Благодаря большой ширине проёма грузового люка (2,4 м) и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Ан-26 оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24ВТ и одним дополнительным реактивным РУ-19А-300, установленным в правой гондоле основного двигателя.В Китае на базе Ан-26 был разработан и выпускается Xian Y-7.В настоящее время эксплуатируется пассажирская модификация Ан-26-100 с вместимостью до 43 человек. Самолёты переделаны в пассажирские на заводе из базовой грузовой модификации и имеют недостаток — отсутствие багажных полок. Всего построено 1403 самолёта этого типа.ВТС «БАСТИОН», 09.03.2018

ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ АН-26 НА МАКС-2011 ЛЕГКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ АН-26 10-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-201109.03.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: 122-ММ ГАУБИЦА Д-30 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Минобороны РФ представило 122-мм гаубицу Д-30 (2А18).122 мм буксируемая гаубица Д-30 была разработана ОКБ-9 главного конструктора Ф.Ф. Петрова на артиллерийском заводе №9 в Свердловске для замены 122 мм гаубицы М-30, которая была принята на вооружение Советской Армии незадолго до начала Второй мировой войны. Принята на вооружение в 1963 году.Гаубица Д-30 предназначена для::— Уничтожения и подавления живой силы противника, открытой и находящейся в укрытиях полевого типа.— Уничтожения и подавления огневых средств пехоты противника— Разрушения дзотов и других сооружений полевого типа.— Проделывания проходов в минных полях и проволочных загрождениях.— Борьбы с артиллерией и мотомеханизированными средствами и танками противника.В 1978 году была модифицирована и состоит на текущий момент на вооружении многих государств под названием Д-30А (2А18М).Гаубица Д-30 в больших количествах состоит на вооружении во многих странах мира. Она применялась и применяется во многих военных конфликтах. Производилась, кроме СССР, в Ираке, Египте, Югославии и Китае.На базе Д-30 создано несколько самоходных артиллерийских установок: 2С1 Гвоздика, Semser и др.ВТС «БАСТИОН», 09.03.2018

122-ММ ГАУБИЦА Д-30 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 122-ММ ГАУБИЦА Д-30 (2А18) МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201706.03.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №2-2018. СБОРНИК ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №2-2018. СБОРНИК05.03.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №2 -2018 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №2 -201804.03.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.02.2018

Предлагаем вниманию читателей второй фоторепортаж из Санкт-Петербурга где была развернута выставка военной техники, посвященная 100-летию создания Красной Армии, и проходила на Дворцовой площади акция «Есть такая профессия – Родину защищать!».Гости и жители Санкт-Петербурга смогли увидеть выставку военной техники: от танков и артиллерии времен Великой Отечественной войны до современных образцов вооружения Российской Армии.Организаторы мероприятия: Западный военный округ при поддержке Военно-исторического центра Северо-Западного федерального округа, Регионального отделения РВИО по Санкт-Петербургу и Ленинградской области и Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи.ВТС «БАСТИОН», 04.03.2018

ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.02.2018. ЧАСТЬ 1 ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.02.2018. ЧАСТЬ 2 ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.02.2018. ЧАСТЬ 3 ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.02.2018. ЧАСТЬ 4 100-ЛЕТИЕ ОБРАЗОВАНИЯ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ 04.03.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №2 2018 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №2 201803.03.2018ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №2 2018 ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №2 2018

bastion-karpenko.ru

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН

30.01.2017ИСТОРИЯ КОРАБЛЕЙ: ПРОЕКТ 687 (705Б) АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ С БАЛЛИСТИЧЕСКИМИ РАКЕТАМИ

В первой половине 1960-х годов у морских твердотопливных комплексов появилась хорошая альтернатива — малогабаритная одноступенчатая жидкостная баллистическая ракета Р-27, работы по которой, как уже указывалось выше, в инициативном порядке были начаты в СКБ-385 под руководством В.П.Макеева, тогда комплекс именовался Д-5Ж.На начальных стадиях работ по созданию модификации АПЛ пр.705 с баллистическими ракетами были использованы имевшиеся данные по отечественным ракетам разрабатывавшихся в то время комплексов. Однако применительно к АЛЛ пр.705 из-за значительных массогабаритных характеристик эти ракеты приводили к существенным архитектурным изменениям базового корабля проекта 705…ВТС «БАСТИОН»

ПРОЕКТ 687 (705Б) АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ С БАЛЛИСТИЧЕСКИМИ РАКЕТАМИ30.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: КИЛЕКТОР КИЛ-158 ПРИВЕЗ «РАПТОР» В СЕВАСТОПОЛЬ. 22.01.2017

После ухода от берегов Сирии группы во главе с отечественным авианосцем «Адмирал Кузнецов» — килектор КИЛ-158 привез домой севастопольский «Раптор».Как ранее сообщалось, в ноябре 2016 года через пролив Босфор прошло килекторное судно КИЛ-158 ВМФ России с двумя катерами проекта 02510 типа «БК-16» («Раптор») под брезентом в направлении Сирии. 1 ноября 2016 года из Севастополя в Сирию ушел килектор КИЛ-158. На палубе судна перевозился патрульный катер типа «Раптор» (П-845), предназначенный для охраны места стоянки российских кораблей на рейде Тартуса.Так же отмечает, что в начале мая 2016 года то же судно уже доставляло два катера данного типа.ВТС «БАСТИОН», 30.01.2017

КИЛЕКТОР КИЛ-158 ПРИВЕЗ «РАПТОР» В СЕВАСТОПОЛЬ. 22.01.2017 КИЛЕКТОРНОЕ СУДНО «КИЛ-158» ПРОЕКТА 141 БЫСТРОХОДНЫЙ ПАТРУЛЬНЫЙ КАТЕР ПРОЕКТА 03160 «РАПТОР»29.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: МАЛЫЙ МОРСКОЙ ТАНКЕР «ИСТРА» В СЕВАСТОПОЛЕ. 22.01.2017

В Севастополь прибыл БДК «Королев» Балтийского флота. Рейдовые буксиры поставили корабль к Минной стенки и водоналивной танкер «Истра» перешел к борту БДК для передачи пресной воды.В составе Черноморского флота ВМФ России продолжает находиться, вероятно, последнее трофейное и репарационное судно из числа полученных СССР по окончании Второй мировой войны — малый морской танкер «Истра» германской постройки.«Истра» — бывший малый военный танкер германского флота Т 13 Else. Танкер был заложен в 1939 году на судостроительной верфи D.W. Kremer Sohn. (строительный номер 854) в Эльмсхорне (Германия) и вошел в состав германского флота 25 июля 1941 года под названием Т 13 Else. Теплоход имел водоизмещение 1200 т (638 брт), грузоподъемность 973 т, длину 61 м, ширину 9,04 м и осадку 2,75 м. Два дизеля MWM-DM общей мощностью 900 л.с. обеспечивали судну скорость хода в 12,5 узла. Экипаж 20 человек. Танкер был предназначен для перевозки топлива и заправки военных судов. В мае 1945 года Else перешел под британский контроль и некоторое время эксплуатировался под британским флагом под названием Empire Tigina. 20 июня 1946 года в счет репараций с Германии передан Советскому Союзу. В 1946 году судно с Балтики было переведено в главную базу Черноморского флота Севастополь и вошло в состав Черноморского флота ВМФ СССР под названием «Эльза». В 1948 году переименован в «Истра».ВТС «БАСТИОН», 29.01.2017

МАЛЫЙ МОРСКОЙ ТАНКЕР «ИСТРА» В СЕВАСТОПОЛЕ. 22.01.2017 МАЛЫЙ МОРСКОЙ ТАНКЕР «ИСТРА» ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ29.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: БДК «КОРОЛЕВ» ПРИБЫЛ В СЕВАСТОПОЛЬ. 22.01.2017

В Севастополь прибыл БДК «Королев» Балтийского флота. Рейдовые буксиры поставили корабль к Минной стенки и водоналивной танкер «Истра» перешел к борту БДК для передачи пресной воды.БДК «Королёв» (БДК-61, позднее БДК «Королёв») — большой десантный корабль проекта 775 дислоцирующийся на Военно-морской Базе Балтийского Флота и входящий в состав 71-й Бригады десантных кораблей (71 БрДК) 12 Дивизии Надводных Кораблей (12 ДНК).Большой десантный корабль «БДК-61» заложен 12 февраля 1990 года на судостроительной верфи Stocznia Północna в г. Гданьске Польской республики. 16 ноября 1990 корабль был спущен на воду. 5 января 1992 года приказом Главнокомандующего ВМФ на корабле был поднят Военно-Морской флаг. Этот день объявлен днем рождения корабля. По прибытии в главную базу Балтийского флота — г. Балтийск, корабль был зачислен в состав 71-й бригады десантных кораблей Балтийского флота. После успешной сдачи всех курсовых задач введен в строй кораблей первой линии постоянной готовности.ВТС «БАСТИОН», 29.01.2017

БДК «КОРОЛЕВ» ПРИБЫЛ В СЕВАСТОПОЛЬ. 22.01.2017БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 77528.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ТРЕНИРОВКА ЗРС С-400 НА БАЛТИЙСКОМ ФЛОТЕ. ЯНВАРЬ 2017

На блоге vk.com/mil Минобороны России размещен интересный фоторепортаж о том, как боевые расчеты ЗРК С-400 Балтийского флота провели тренировку по отражению авиаудара условного противника. Подразделения ПВО Балтийского флота отразили авиационный удар условного противника в рамках плановых тренировок по боевой готовности. Боевые расчеты зенитных ракетных комплексов С-400 маршем вышли в назначенные районы, где выполнили оперативное развертывание для обнаружения и уничтожения воздушных и баллистических целей, а в дальнейшем произвели по ним электронные пуски.Балтийский флот 6 апреля 2012 года принял на вооружение дивизион зенитных ракетных комплексов С-400, тогда в бригаде Военно-космической обороны Балтфлота под Калининградом развернут дивизион С-400. Дивизион С-400 поступил на Балтийский флот в феврале 2012 года. Он стал третьим в стране — еще два были дислоцированы в Московской области (в окрестностях городов Электросталь и Долгопрудный) в составе Войск воздушно-космической обороны.Данный комплекс С-400 предназначен для прикрытия западных рубежей России от ударов с воздуха и из космоса.С-400 может обнаруживать воздушные объекты, летящие со скоростью до 4,8 км/с на расстоянии до 600 км. Радиус поражения противовоздушными ракетами составляет 400 км на высоте от 5 метров до 30 км над поверхностью. При этом баллистические ракеты комплекс может сбивать на высоте до 60 км.До 2020 года Минобороны планирует развернуть в стране 56 дивизионов С-400.ВТС «БАСТИОН»

ТРЕНИРОВКА ЗРС С-400 НА БАЛТИЙСКОМ ФЛОТЕ. ЯНВАРЬ 2017 ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ» БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ27.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА НОВЕЙШЕГО АВИАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА МИГ-35

27 января 2017 года на производственном комплексе Российской самолетостроительной Корпорации «МиГ» (входит в ПАО «ОАК») в подмосковных Луховицах состоялась мировая премьера новейшего многофункционального авиационного комплекса МиГ-35.На премьеру приехали делегации 30 зарубежных стран, в частности Индии, Перу, Китая, Вьетнама и других стран Латинской Америки, Ближнего Востока, Средней Азии, Европы и СНГ. В торжественной церемонии приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин, Главнокомандующий Воздушно-Космическими силами, Генерал-полковник Виктор Бондарев, а также представители Рособоронэкспорта и ФСВТС. Новейший российский истребитель МиГ-35 широкой публике представили президент ПАО ОАК Юрий Слюсарь, генеральный конструктор-вице-президент по инновациям ПАО ОАК Сергей Коротков, генеральный директор РСК МиГ Илья Тарасенко.ВТС «БАСТИОН»

МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА НОВЕЙШЕГО АВИАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА МИГ-35. 27.01.2017 МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-35 РОССИЙСКАЯ САМОЛЕТОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ «МИГ» 27.01.2017ПРЕЗИДЕНТУ РОССИИ ПРОДЕМОНСТРИРОВАН НОВЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-35

Сегодня в ходе видеоконференции Президенту России представлен доклад о начале лётных испытаний нового многофункционального истребителя МиГ-35. Владимир Путин поздравил с важным событием конструкторов, инженеров, рабочих, лётчиков, которые принимали участие в процессе создания и испытаний самолета.«Очень рассчитываю на то, что наша армия будет значительно усилена этой машиной – наши Военно-космические силы. Но этот самолёт имеет и хороший экспортный потенциал, имею в виду, что более чем в 30 странах активно эксплуатируется другая машина – МиГ-29, и создана хорошая инфраструктура в этих странах для использования этого истребителя, есть подготовленные кадры. Но, разумеется, и промышленность, и всё, что связано с эксплуатацией этих машин, – всё должно быть готово для того, чтобы предложить нашим потенциальным партнёрам максимально необходимые в современном мире услуги по обслуживанию этой техники», — сказал Владимир Путин.За демонстрацией испытательного полета также наблюдали заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин, Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, Министр обороны РФ Сергей Шойгу. На производственной площадке РСК МиГ в подмосковных Луховицах новый самолет Главе государства представляли Президент ПАО ОАК Юрий Слюсарь, генеральный конструктор — вице-президент по инновациям ПАО ОАК Сергей Коротков и старший летчик-испытатель РСК МиГ Михаил Беляев, который поднял в воздух МиГ-35.Юрий Слюсарь доложил Президенту России о том, что новый истребитель МиГ-35 спроектирован специально для ведения боевых действий в условиях конфликтов повышенной интенсивности, в условиях высокой плотности ПВО. Высокие показатели достигнуты благодаря установке нового комплекса обороны, новой оптико-локационной станции и сниженной радиолокационной заметности.Летчик-испытатель Михаил Беляев сообщил, что был выполнен полет с целью демонстрации характеристик устойчивости, управляемости и манёвренности МиГ-35. Все системы работали штатно, экипаж дал положительную оценку машине.В свою очередь, генеральный конструктор ОАК Сергей Коротков отметил, что РСК МиГ смогла создать многофункциональную систему, которая интегрирована с вооружением и установлена на борт самолёта МиГ-35. Наряду с другими системами создан комплекс, который относится к поколению 4++. Он также выразил надежду на будущий контракт в интересах Министерства обороны РФ, а также заинтересованность иностранных заказчиков.В ходе видеоконференции Владимир Путин также отметил, что на производственных площадках РСК МиГ планируется выпуск гражданского самолёта для использования на внутренних авиалиниях.Президент ОАК сообщил, что здесь, в Луховицах, на основе производственной площадки РСК МиГ параллельно разворачивается подготовка производства регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. «Решения, которые приняли на совещании у Вас полгода назад, начали реализовываться, ресурсы выделены ПАО ОАК и доведены до исполнителей (РСК «МиГ» и ОАО «Ил»). Параллельно по линии конструкторского бюро осуществляется подготовка документации к передаче на завод. В том же цехе, где будет производство самолётов МиГ-35, параллельно мы выходим на темп 12 самолётов Ил-114 в год. Это позволит сбалансировать портфель корпорации и выполнить наши стратегические цели — увеличить к 2025 году долю гражданских самолетов в портфеле корпорации до 45 процентов», — заключил Юрий Слюсарь.Объединенная авиастроительная корпорация

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-3527.01.2017НЕВСКИЙ ССЗ ПОСТРОИТ СЕРИЮ СУДОВ ПРОЕКТА RSD59

29 декабря 2016 года между ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и ООО «Пола Райз» подписаны контракты на строительство серии из пяти сухогрузных судов проекта RSD59.

Основные характеристики сухогрузного судна проекта RSD59:

Длина максимальная — 141,0 мШирина габаритная – 16,98 мВысота борта – 6,0 мОсадка в море – 4,50 м, в реке 3,6 мДедвейт в море при осадке 4,50 м – 7 445 тДедвейт в реке при осадке 3,60 м – 5 112 тАвтономность (море/река) – 20/12 сутокКоличество трюмов – 2Объем грузовых трюмов – 11200 м2Контейнеровместимость (трюм/палуба) – 252 (192/60) TEUМощность ГД – 2х1200 КВтЭкипаж/мест – 11/14 человек + лоцманСкорость при осадке 4,5 м- около 10,2 узловКласс Российского Морского Регистра Судоходства KM Ice1R2 AUT1-ICS

Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС.

Главные преимущества сухогрузного судна проекта RSD59— наличие длинного трюма L=77,35 м, позволяющего перевозить КТГ, что актуально для рынка стран Каспийского региона— высота трюма 9000 мм, что позволяет перевозить контейнеры высотой до 9,6 футов – “highcubecontainers” (3 таких контейнера в высоту)— установлены люковые закрытия съемного типа. Открывание и закрывание каждой секции осуществляется при помощи специального козлового крана, который по-походному располагается в районе носовой переборки жилой надстройки— движение и управляемость обеспечиваются двумя ВРК (лучше маневренность в узкостях, больше грузового пространства за счет уменьшения размеров МО).Невский судостроительно-судоремонтный завод

НЕВСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНО-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД, ООО (НЕВСКИЙ ССЗ)26.01.2017ИСТОРИЯ КОРАБЛЕЙ: АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 705 (705К)

Атомные подводные лодки проекта 705К позиционировались как «истребители подводных лодок». Благодаря высокой автоматизации лодка могла развернуться на 180 градусов приблизительно за 42 секунды. По воспоминаниям контр-адмирала А.С. Богатырева, в прошлом командира К-123, лодка могла произвести этот маневр практически на «пятачке», что было особенно важно при активном слежении своей и «неприятельской» лодок друг за другом. «Альфа» не позволяла другим лодкам зайти себе в кормовые курсовые углы, особо благоприятные для осуществления скрытного слежения и нанесения внезапного торпедного удара. Для выхода в море и ошвартовки ей не требовались буксиры.журнал Севмашпредприятия «Завод» №1 — 2016

АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 705 (705К)26.01.2017ИСТОРИЯ КОРАБЛЕЙ: ОТРЫВКИ ИСТОРИИ ПЕРВЫХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АТОМНЫХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК

В первом номере журнала «Завод» АО «ПО «Севмаш» приведены фрагменты истории создания, эксплуатации и боевой службы первых отечественных атомных подводных лодок проекта 627 — 627А.

При проектировании первой советской атомной подводной лодки пр. 627 главный конструктор корабля В.Н. Перегудов впервые в отечественном подводном кораблестроении добился разрешения на строительство в натуральную величину деревянных макетов всех отсеков АПЛ. Это было важно для отработки оптимальной компоновки всего оборудования. Макет АПЛ длиной более 100 метров не помещался ни в одном здании, поэтому отдельные его части размещались в пяти разных зданиях: на одном из заводов смакетировали три кормовых отсека, а оба носовых отсека с гигантской торпедой — в самом центре Ленинграда, неподалеку от гостиницы «Астория»…

ИЗ ИСТОРИИ ПЕРВЫХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АТОМНЫХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ПРОЕКТА 627 (627А)26.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ЗАКЛАДКА МОРСКОГО ТРАЛЬЩИКА «ИВАН АНТОНОВ» ПРОЕКТА 12700

На Средне-Невском судостроительном заводе 25 января 2017 года состоялась торжественная церемония закладки корабля противоминной обороны нового поколения для ВМФ РФ. Согласно приказу Главного командования Военно-морского флота России, строящемуся на СНСЗ кораблю присвоено действительное наименование морской тральщик «Иван Антонов».Морской тральщик «Иван Антонов» — третий по счету и второй серийный корабль этого типа, контракт на строительство был подписан с Минобороны РФ в апреле 2014 года.В торжественной церемонии закладки корабля принял участие генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо, представитель заказчика — заместитель Главнокомандующего ВМФ, контр-адмирал Виктор Бурсук, главный советник президента Объединенной судостроительной корпорации Виктор Чирков, представители администрации города, проектанта, родные дочери Героя Советского Союза Ивана Антонова.В декабре 2016 года завод передал заказчику головной корабль «Александр Обухов». На заводе продолжается строительство серийных кораблей. 24 апреля 2015 года был заложен корабль «Георгий Курбатов» (первый серийный), 25 января 2017 года – «Иван Антонов» (второй серийный), в конце января – начале февраля текущего года состоится заливка корпуса третьего серийного корабля, торжественная церемония закладки которого запланирована на февраль – март 2017 года.ВТС «БАСТИОН», 26.01.2017

ЗАКЛАДКА МОРСКОГО ТРАЛЬЩИКА «ИВАН АНТОНОВ» ПРОЕКТА 12700. 25.01.2017 БАЗОВЫЙ ТРАЛЬЩИК ПРОЕКТА 12700 «АЛЕКСАНДРИТ»25.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ПОДВИЖНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРП-4А «АРГУС»

На Международном форуме «Армия-2016″ в Кубинке Минобороны России представило подвижный разведывательный пункт ПРП-4А «Аргус». ПРП-4А «Аргус» предназначен для разведки одиночных и групповых, неподвижных и движущихся, открытых и замаскированных целей типе «танк» в интересах подразделений артиллерийской разведки Сухопутных войск, обслуживания стрельбы обычными боеприпасами и привязки огневых позиций.ВТС «БАСТИОН», 25.01.2017

ПОДВИЖНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРП-4А «АРГУС» ФОРУМЕ АРМИЯ-2016 ПОДВИЖНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРП-4А «АРГУС» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201625.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ЛЕДОКОЛ «ВИКТОР ЧЕРНОМЫРДИН» У СТЕНКИ ЗАВОДА. 21.01.2017

После спуска ледокол «Виктор Черномырдин» (зав. № 05620) проекта 22600 стоит у заводского причала ООО «Балтийский завод — судостроение».30 декабря 2016 года ледокол»Виктор Черномырдин» был спущен на воду со стапеля «Б» и отбуксирован к заводскому причалу № 2.Ледокол проекта 22600 мощностью 25 МВт — дизель-электрический ледокол с широким набором функциональных возможностей. Он запланирован к постройке в рамках программы обновления государственного ледокольного флота. Проект ледокола разработан ПКБ «Петробалт».Закладка ледокола «Виктор Черномырдин» состоялась 10 октября 2012 года в Санкт-Петербурге. Начало его работы запланировано на 2018 год.«Росморпорт» планирует увеличить серию ледоколов проекта 22600 до 5 судов.ВТС «БАСТИОН», 25.01.2017

ЛЕДОКОЛ «ВИКТОР ЧЕРНОМЫРДИН» У СТЕНКИ ЗАВОДА. 21.01.2017 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЛЕДОКОЛ ЛК-25 ПРОЕКТА 2260024.01.2017КАЗАНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД ПАО «ТУПОЛЕВ» ПОСЕТИЛ МИНИСТР ОБОРОНЫ РФ

20 января 2017 года на Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев» с рабочим визитом прибыл Министр обороны Российской Федерации Сергей Шойгу с целью обсуждения вопросов по выполнению гособоронзаказа.В ходе осмотра производственных площадок авиазавода главу военного ведомства сопровождали Президент Татарстана Рустам Минниханов, заместитель Министра обороны РФ Юрий Борисов, президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь, генеральный директор ПАО «Туполев» Александр Конюхов, первый заместитель генерального директора ПАО «Туполев» — директор филиала Николай Савицких и другие официальные лица.В цехах окончательной сборки Сергею Шойгу доложили о ходе выполнения гособоронзаказапо модернизации ракетоносцев стратегического назначения Ту-160 и Ту-22М3, о подготовке производственных мощностей по воспроизводствуТу-160 в модернизированном варианте Ту-160М2 истроительстве самолётов Ту-214 различных модификаций для Министерства обороны РФ.Высокопоставленная делегация также посетила цеха завода, где находятся уникальные линии механической обработки и сварки крупногабаритных титановых элементов конструкций.ПАО «Туполев»

КАЗАНСКОЕ АВИАЦИОННОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ИМ. С.П. ГОРБУНОВА24.01.2017КОРПОРАЦИИ «ТАКТИЧЕСКОЕ РАКЕТНОЕ ВООРУЖЕНИЕ» — 15 ЛЕТ

15 лет назад, в 2002 году, на базе Государственного научно-производственного центра «Звезда-Стрела» была создана Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» в рамках реализации федеральной целевой программы «Реформирование и развитие оборонно-промышленного комплекса (2002-2006 годы)» и указа президента РФ № 84 от 24.01.2002 г.Корпорация, как интегрированная структура, была образована преобразованием федерального государственного унитарного предприятия «Государственный научно-производственный центр «Звезда-Стрела» (г. Королев) в акционерное общество «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» и передачи в его уставной капитал акций ряда предприятий оборонно-промышленного комплекса, в основном, участвующих в производственной кооперации.Стратегической целью создания объединения стало сохранение и развитие научно-производственного потенциала ракетостроения, обеспечение обороноспособности государства, мобилизации ресурсов для создания высокоэффективных управляемых ракет и комплексов вооружения воздушного, наземного, морского базирования, усиления позиций России на мировом рынке вооружений.В ходе своего становления КТРВ объединила более трёх десятков предприятий ОПК, находящихся в разных уголках страны, и по праву считается флагманом в разработке и производстве высокоточного оружия. Глубокая интеграция в единую структуру позволила полнее раскрыть огромный творческий, научно-технический и производственный потенциал предприятий и обеспечить сохранение и динамичное развитие традиций отечественного ракетостроения.Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», оставаясь признанным лидером в области разработки и производства высокоточного оружия, поставляет Министерству обороны Российской Федерации целый ряд современных систем вооружения, предназначенных для авиационных, наземных и морских комплексов.Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) разрабатывает и производит самые современные образцы вооружений. Сегодня в соответствии с государственной программой вооружения объединением выполняется государственный оборонный заказ по созданию перспективных систем вооружения в интересах обеспечения обороноспособности страны и укрепления ее экспортных позиций на международных рынках.Сейчас приоритетными направлениями деятельности Корпорации «Тактическое ракетное вооружение» являются:— разработка, производство, модернизация гиперзвуковых систем вооружения, комплексов стратегического и тактического авиационного высокоточного оружия класса «воздух-поверхность», «воздух-воздух» и унифицированных систем морского вооружения, отечественной ракетно-космической техники и радиоэлектронного вооружения, а также продукции, созданной на основе технологий двойного назначения в сферах аэрокосмических, информационных технологий и возобновляемой энергетики;— ремонт, сервисное обслуживание ранее произведенной продукции;— обеспечение лицензионного производства поставляемой на экспорт продукции военного назначения.Известно, что КТРВ создаст специально для истребителя пятого поколения (ПАК ФА, Т-50) 12 управляемых ракет внутрифюзеляжного размещения. «К 2017 году мы должны создать шесть управляемых ракет для ПАК ФА, к 2020 году еще шесть, итого 12», – сказал гендиректор КТРВ Борис Обносов на МАКС-2015. По его словам, «в разработке корпорации сейчас находятся более 20 новых образцов ракет для российской армии, в том числе для самолетов, в частности, ПАК ФА.Генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов в 2014 году заявил, что первые гиперзвуковые ракеты воздушного базирования могут быть созданы в России в течение ближайших шести лет.Массовое поступление в Вооруженные силы России гиперзвуковых ракет начнется в 2030-2040-е годы, рассказал глава корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов.Не осталось без работы КТРВ и во время боевых действий ВКС России в Сирии в 2015 — 2017 годах. Уже в октябре 2015 года сообщалось, что работники корпорации «Тактическое ракетное вооружение» перешли на работу в три смены в связи с возросшей потребностью военных в поставках вооружений из-за операции в Сирии.Совсем недавно, 24 декабря 2016 года в Москве прошло заседание совета директоров АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение». В ходе его работы председателем совета директоров АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» был избран Борис Вячеславович Грызлов. На заседании рассматривались и другие вопросы, касающиеся текущей деятельности общества. Ещё одно значимое событие декабря – по данным доклада о положении с военным производством и экспортом в мире, опубликован- ного Стокгольмским институтом исследования проблем мира (Stockholm International Peace Research Institute, SIPRI), в рейтинге компаний Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» заняла 35-е место. В докладе отмечается, что российские производители вооружения в 2015 году продолжили наращивать объём продаж. Наибольший рост – на 16,9% – показали холдинг «Вертолёты России» и Корпорация «Тактическое ракетное вооружение».

Военно-технический сборник «БАСТИОН» поздравляет коллектив корпорации «Тактическое ракетное вооружение» с 15-летием.ВТС «БАСТИОН»

КОРПОРАЦИЯ ТАКТИЧЕСКОЕ РАКЕТНОЕ ВООРУЖЕНИЕ24.01.2017КОРПОРАЦИИ «ТАКТИЧЕСКОЕ РАКЕТНОЕ ВООРУЖЕНИЕ» — 15 ЛЕТ: С НЕГО НАЧИНАЛИСЬ РАКЕТЫ «РАДУГИ»

Основателем «школы проектирования» и бессменным руководителем проектных подразделений ГосМКБ «Радуга» им. А.Я. Березняка был талантливый авиаконструктор Лев Николаевич БОГОЛЮБСКИЙ – лауреат Государственной премии СССР, кавалер орденов Ленина, Октябрьской Революции и Славы III степени, заслуженный ветеран труда. 25 сентября 2016 года ему бы исполнилось сто лет.

В 1948 году Лев Николаевич Боголюбский окончил Московский авиационный институт, после чего вся его дальнейшая трудовая деятельность была связана с подмосковной Дубной. Сначала он работал инженером-конструктором в ОКБ-2 на опытном заводе №1 МАП, потом был переведён в ОКБ А.И. Микояна   – ОКБ-155, которое создали на этом же заводе 12 октября 1951 года. Вместе с ним в новый коллектив перешли ещё девятнадцать сотрудников ОКБ- 2. Они и составили ядро будущего МКБ «Радуга». Начальником ОКБ был назначен Александр Яковлевич Березняк, впоследствии – выдающийся конструктор авиационной техники.На ОКБ была возложена задача по обеспечению серийного производства, доводкам и испытаниям, а так- же работы по модификации крылатых ракет – нового вида авиационного вооружения. В 1955 году коллектив, включая проектную бригаду во главе с Львом Николаевичем Боголюбским, полностью погрузился в самостоятельную работу по созданию ракеты П-15 для вооружения малоразмерных кораблей ВМФ. Такого класса ракет тогда не было. На ракете был успешно применен жидкостной ракетный двигатель, впервые решались такие задачи, как динамика старта с качающейся платформы, в роли которой выступил скоростной ракетный катер, безопасное от- деление стартового двигателя, в дальнейшем было реализовано раскладывание крыла в по- лёте при выходе из контейнера и освоено крупнопанельное литьё методом выжимания. И всё это было впервые. В результате ракета П-15 и после- дующие ее модификации оказались эффективными, простыми в эксплуатации и надёжными при боевом применении. П-15 и её модификации поставляли в двадцать стран мира. Эта работа в 1961 году была отмечена Ленинской премией.Со временем разработки с применением жидкостных ракетных двигателей стали в ОКБ профилирующими, в чём была непосредственная заслуга и Льва Николаевича. Так, в 1961 году на вооружение Даль- ней авиации поступила противокорабельная крылатая ракета КСР-2, а в 1962 году – ПКР КСР-11. Обе работы получили Ленинские премии.Особенной вехой в творческой деятельности коллектива КБ и лично Льва Николаевича Боголюбского стала разработка в 1958 году перспективной крылатой ракеты Х-22. Перед конструкторами ставилась задача создания ракеты с лётно-техническими характеристиками, намного превосходящими достигнутый в то время уровень мирового авиационного ракетостроения, и предназначен- ной для поражения авианосных корабельных соединений. Это потребовало решения новых научно — технических проблем в области аэродинамики, прочности, материаловедения, авиационной технологии, организации лётных испытаний. В конструкции ракеты было заложено много новых решений. Так, впервые в практике авиастроения ЛА выходили на уровень скоростей полёта ~ 3600 км/ч, при которых резко возрастали нагрузки и температурные воздействия на конструкцию и оборудование ракеты, в связи с чем в конструкции были применены титановые сплавы; впервые в мировой практике ракетостроения был заложен модульный принцип построения, позволивший в перспективе, при минимальных затратах, создать три модификации ракеты Х-22, отличающиеся системой наведения и боевым снаряжением. Такой принцип применялся и для по- следующих разработок. В этом большая заслуга Боголюбского. Эта разработка была отмечена Государственной премией, а Лев Николаевич стал лауреатом Государственной премии.Достижения в области проектирования следовали одно за другим. Так бурно проходило первое десятилетие трудовой деятельности Льва Николаевича. Заданный в работе темп Боголюбский и руководимые им коллективы не снижали и в последующие годы, благодаря чему было найдено множество уникальных проектных и технических решений по созданию новейших образцов вооружения. Лев Николаевич воспитал целую плеяду инженеров, ставших позже руководителями (главными конструкторами) ГосМКБ «Радуга» и предприятий отрасли. Они с благодарностью вспоминают его школу.ГосМКБ «РАДУГА»ВЕСТНИК КОРПОРАЦИИ № 9(57) / сентябрь, 2016

ГОСУДАРСТВЕННОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО «РАДУГА»24.01.2017КОРПОРАЦИИ «ТАКТИЧЕСКОЕ РАКЕТНОЕ ВООРУЖЕНИЕ» — 15 ЛЕТ: ФИЛИАЛ ГОЛОВНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ КТРВ г. АХТУБИНСК АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ

Год за годом складывалась биография экспедиции завода №455. Дата её образования – 19 октября 1961 года. Сегодня это филиал АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (головного предприятия КТРВ).

Экспедиция завода №  455 при в/ч 15650 на полигоне Владимировка, принадлежащем ГосНИИ-6 и расположенном в городе Ахтубинске Астраханской области, была создана для «обеспечения работ по внешним испытаниям изделий» на основании приказа по заводу №  191 директора завода Михаила Петровича Аржакова от 19 октября 1961 года. Руководил экспедицией начальник отдела КБ завода Алексей Петрович Крылов, его заместителем был Геннадий Сильвестрович Пилипчук. Экспедиция подчинялась начальнику заводского КБ. Костяк коллектива состоял из командированных специалистов цеха внешних испытаний завода, а позже – отдела лётных испытаний КБ.После преобразования экспедиции в филиал началось строительство лётно-испытательной базы предприятия.Период становления филиала совпал с испытаниями ракеты РС-2-УС. С 1961 по 1966 г.г. были проведены испытания ракеты Р-3С на самолётах МиГ-21 и Як-28П, ракеты Р-55 на самолётах МиГ-21 и Су-9, ракеты Р-8М на самолётах МиГ-21, Су-11 и Як-28П, ракеты Р-98 – на самолётах Су-15 и Як- 28П, ракеты Р-4 – на самолёте Ту-128-С4, мишеней ИЦ-59М и ИЦ-60.В 1966 году филиал приступил к испытаниям первой отечественной ракеты класса «воздух-поверхность» Х-66 на самолётах МиГ-21, Су-17. Очередным этапом в оснащении боевой авиации страны ракетами класса «воздух-поверхность» было проведение испытаний в 1968  –1973 г.г. ракеты Х-23 и её модификаций Х-23Л; М; различных модификаций многоцелевой тактической ракеты Х-25. В 1975 – 1978 гг. прошли испытания новой в то время ракеты класса В-РЛС-Х-27.Объём испытаний постоянно наращивался. Коллективом филиала внесён огромный вклад в испытания и принятие на вооружение ракет Х-31П, Х-31А.В 1995 году на базе филиала был создан участок окончательной досборки и подготовки ракет к серийному выпуску, что позволило включиться в техпроцесс создания и производства основных изделий ГНПЦ «Звезда-Стрела» (ныне – это головное предприятие КТРВ) и принесло большой экономический и организационный эффект, особенно связанный с поставкой на экспорт.Филиал сегодня – это сплочённый, высокоэрудированный и трудолюбивый коллектив, успешно решающий задачи испытания новых образцов ракетной тех- ники, досборки, поставки в войска и на экспорт серийных изделий, оказания помощи войскам. Возглавляет его Владимир Константинович Шапошников.ВЕСТНИК КОРПОРАЦИИ №10(58) / октябрь, 2016

КОРПОРАЦИЯ ТАКТИЧЕСКОЕ РАКЕТНОЕ ВООРУЖЕНИЕ24.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: РАДИОПЕЛЕНГАЦИОННЫЙ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ «УЛЫБКА-М»

На Международном форуме «Армия-2016″ в Кубинке АО «УПП «Вектор» (входит в состав Концерна ВКО «Алмаз-Антей») представило межвидовой мобильный радиопеленгационный метеорологический комплекс нового поколения «Улыбка-М» (изделие 1Б77).Метеорологический комплекс 1Б77 предназначен для проведения температурно — влажностно — ветрового зондирования атмосферы в радиолокационном и радиопеленгационном режимах и проведения приземных метеорологических наблюдений с целью обеспечения потребителей данными о высотном распределении параметров атмосферы.ВТС «БАСТИОН», 24.01.2017

РАДИОПЕЛЕНГАЦИОННЫЙ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ «УЛЫБКА-М» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2016 МОБИЛЬНЫЙ РАДИОПЕЛЕНГАЦИОННЫЙ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС 1Б77 «УЛЫБКА-М» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201623.01.2017ГЛАВА ХОЛДИНГА «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» АНДРЕЙ БОГИНСКИЙ ПРИСТУПИЛ К СВОИМ ОБЯЗАННОСТЯМ

Андрей Богинский, ранее занимавший пост заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации, приступил к своим обязанностям в холдинге «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).«Сегодня «Вертолеты России» являются одной из ведущих компаний на глобальном рынке вертолетостроения, — сообщил Андрей Богинский. – Наша задача на ближайшее время – сделать упор на разработку новых продуктов и повышение качества послепродажного обслуживания. В частности, необходимо создать такую систему сервисных услуг, которая будет соответствовать лучшим мировым практикам».Андрей Богинский родился 11 августа 1974 года в Брянске. До поступления в университет работал на рабочих специальностях. В 1996 году закончил бакалавриат по финансовому менеджменту факультета экономики и управления Нового гуманитарного университета. В 2000 году закончил Дипломатическую академию МИД по специальности «мировая экономика». Кандидат экономических наук.В феврале 2015 года был назначен заместителем министра промышленности и торговли Российской Федерации. С мая 2012 года занимал должность директора Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ. С 2010 по 2012 год – заместитель генерального директора по экономике и финансам ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ).С мая 2012 года по февраль 2015 года занимал должность директора Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли. С 2010 по 2012 год – заместитель генерального директора по экономике и финансам ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ).С 2006 по 2009 год г-н Богинский являлся вице-президентом по финансам ОАО «АвтоВАЗ». С 2004 по 2006 – заместитель председателя правления ЗАО «Русский банк развития», с 1999 по 2004 год – управляющий отделением, директор по округу ОАО Банк «Первое общество взаимного кредита».Начиная с 1995 и до 1999 года г-н Богинский работал в серпуховском филиале ОАО «СБС-Агро» на должностях консультанта по кредитам, эксперта, главного бухгалтера, управляющего отделением и директора. Ранее, с 1994 по 1995 год Андрей Богинский работал экономистом в банке «Национальный кредит».Андрей Богинский родился 11 августа 1974 года в Брянске. До поступления в университет работал на рабочих специальностях. В 1996 году закончил бакалавриат по финансовому менеджменту факультета экономики и управления Нового гуманитарного университета. В 2000 году закончил Дипломатическую академию МИД по специальности «Мировая экономика».Андрей Богинский – кандидат экономических наук, имеет звание «Почетный Авиастроитель». Является членом совета директоров АО «Вертолеты России» с 30 июня 2015 года.АО «Вертолеты России»

ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ23.01.2017НА СНСЗ ЗАВЕРШИЛАСЬ ВЫКЛАДКА КОМПОЗИТНОЙ ТКАНИ В МАТРИЦУ ТРЕТЬЕГО СЕРИЙНОГО КОРАБЛЯ ПРОТИВОМИННОЙ ОБОРОНЫ

На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) завершилась выкладка композитной ткани в матрицу третьего серийного корабля противоминной обороны (ПМО), строящегося для Военно-морского флота России. Следующий этап – вакуумная инфузия (пропитка уложенных слоев сухой ткани связующим веществом).Стоит отметить, что уже сегодня заводом при строительстве кораблей применяется композитная ткань российского производства, часть вспомогательных материалов для проведения инфузии также заменена на отечественный продукт. Связующие проходят последние необходимые испытания и будут использованы при постройке последующих заказов.Создание корпусной оболочки корабля можно разбить приблизительно на три основных этапа, не считая промежуточных. Это: подготовка производства, в частности матрицы, укладка композитной ткани в сухом виде и, наконец, пропитка или ламинирование. Сама пропитка занимает незначительное в общей протяженности время – около двух дней. Наиболее трудоемкий, требующий особого внимания и точности, и затратный по времени процесс это – укладка. Он растягивается почти на три месяца. Важна и подготовка производственного процесса. В итоге, с учетом подготовительного этапа, изготовление оболочки корпуса занимает порядка 4-5 месяцев.В конце января – начале февраля состоится пропитка уложенных слоев композитной ткани связующим веществом. Торжественная церемония закладки корабля запланирована на первый квартал 2017 года.Пресс-служба АО «СНСЗ»

БАЗОВЫЙ ТРАЛЬЩИК ПРОЕКТА 12700 «АЛЕКСАНДРИТ»23.01.2017ГРУППА «КРОНШТАДТ» УСПЕШНО ПОСТАВИЛА МОДУЛЬНЫЕ ТРЕНАЖЕРНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ МАЗ-543 ПО ГОСОБОРОНЗАКАЗУ-2016

Группа «Кронштадт» и входящие в ее состав предприятия успешно выполнили Гособоронзаказ 2016 года, поставив в учебный центр Минобороны РФ тренажеры автомобиля МАЗ-543 на системе подвижности.В один из учебных центров Минобороны РФ, расположенный в Челябинске, были поставлены три модульных тренажерных комплекса вождения МАЗ-543. Военнослужащие получили возможность проходить подготовку на современных динамических тренажерах в соответствии с требованиями курса вождения автомобилей и гусеничных транспортеров-тягачей (КВ-92).Тренажер обеспечивает высокое качество подготовки за счет отработки реальных ситуаций, возникающих при управлении транспортным средством. Моделирование движения кабины тренажера, установленной на динамической платформе, производится с использованием математической модели шасси МАЗ-543, с учетом параметров двигателя, трансмиссии, ходовой части, состояния дорожного покрытия и особенностей ландшафта. Внедренная в тренажер система визуализации обеспечивает отображение внешней обстановки, ситуации на дороге и поддерживает два канала визуализации с возможностью отображения как фронтального и бокового полей зрения, так и зеркала заднего вида.Благодаря современным техническим и программным решениям тренажер имитирует условия работы в различных дорожных и погодных условиях, воспроизводит визуальную, звуковую обстановку, а также динамические нагрузки на обучаемого, соответствующие текущему положению автомобиля.Контроль действий обучаемых осуществляется с рабочего места инструктора. Инструктор выбирает задание, указывает время суток, погодные условия и назначает упражнение для выполнения. В соответствии с заданными условиями система визуализации отображает на мониторах тренажера рабочий район, и обучаемый приступает к тренировке.Уникальный программно-аппаратный комплекс тренажера позволяет интегрировать несколько тренажеров вождения одного производителя для проведения коллективных тренировок и отработки совместных действий в составе подразделения, что обеспечивает совершенно новый уровень тренажерной подготовки.Генеральный директор Группы «Кронштадт» Армен Исаакян особо подчеркнул, что «Группа «Кронштадт» в 2016 году выполнила рекордный совокупный объем поставок тренажеров и специальных средств обучения по пяти контрактам в интересах Минобороны РФ. Благодаря слаженной работе специалистов нашей компании и тесному сотрудничеству с представителями заказчика Группа «Кронштадт» в установленные сроки выполнила все условия поставки тренажеров МАЗ в учебный центр, доставив оборудование, осуществив монтаж и пусконаладочные работы». «Всего в соответствии со строгими требованиями военных, – отметил Армен Исаакян – с 2013 года в специализированные учебные заведения и воинские части было поставлено 10 тренажеров МАЗ, которые уже сегодня становятся современным эффективным средством подготовки личного состава».Группа «Кронштадт»

ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИГРУППА КРОНШТАДТ23.01.2017«ТРАКТОРНЫЕ ЗАВОДЫ» ПОСТАВИЛИ ВДВ ПЕРВЫЙ БАТАЛЬОННЫЙ КОМПЛЕКТ БМД-4М И БТР-МДМ

Батальонный комплект современных БМД-4М и БТР-МДМ торжественно передан бойцам гвардейского 137-го Рязанского парашютно-десантного ордена Красной Звезды полка. Это воинское подразделение в конце декабря минувшего года первым в ВДВ получило новую десантную технику, созданную на предприятии Концерна «Тракторные заводы» – ОАО «Курганмашзавод».Десантные машины, запущенные в прошлом году в серийное производство на предприятиях «Тракторных заводов» в рамках выполнения государственного оборонного заказа, получили высокую оценку командующего ВДВ РФ генерал-полковника Андрея Сердюкова:– БМД-4М — машина, которая способна на дальности до 5 километров бороться с самыми современными танками. Она может вести огонь на расстоянии до 7 километров осколочно-фугасными снарядами. БМД-4М маневренная, скоростная, плавающая, десантируемая. Машина имеет систему навигации, эффективно применяется для борьбы с воздушными целями. И, конечно же, создание такой техники – результат планомерной работы, которая проводится руководством страны, Министерством обороны по оснащению вооружением, специальной военной техникой ВДВ и в целом Вооруженных сил России. Поэтапно батальонными комплектами боевые машины будут и дальше поступать на вооружение в Воздушно-десантные войска. В 2017 году два батальонных комплекта поступят на вооружение 31-й отдельной десантно-штурмовой бригады в Ульяновске.Свое мнение о новейших образцах выразил и заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Франц Клинцевич. Он заметил, что эта техника заставляет каждого из нас гордиться своей страной, и поблагодарил всех, кто причастен к ее созданию.– Выполнение государственного оборонного заказа – это не только доверие, но и огромная ответственность, – заявил руководитель департамента военной техники Концерна «Тракторные заводы» Михаил Левшунов. – Задача, поставленная перед нашими производственными площадками государством, требует неукоснительного исполнения, и это хорошо понимают трудовые коллективы оборонных предприятий. Свидетельство тому – поставки в Российскую армию современной надежной военной техники. Мы в свою очередь гордимся возможностью продемонстрировать научно-конструкторский и производственный потенциал «Тракторных заводов».Концерн «Тракторные заводы»

БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-4М 106-Я ГВАРДЕЙСКАЯ ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНАЯ ТУЛЬСКАЯ КРАСНОЗНАМЁННАЯ ОРДЕНА КУТУЗОВА ДИВИЗИЯ23.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНО-ПУШЕЧНАЯ УСТАНОВКА ЗУ-23/30М1 НА АРМИЯ-2016

На Международном форуме «Армия-2016″ в Кубинке АО «Подольский электромеханический завод» модернизированную 23-мм зенитную установку в двух вариантах: ЗУ-23/30М1-4 и ЗУ-23/30М1-3.Зенитная установка ЗУ-23/30М1-4 предназначена для защиты малоподвижных и стационарных объектов от ударов тактических истребителей, штурмовой авиации, вертолётов и некоторых типов беспилотных летательных аппаратов, действующих на малых и предельно малых высотах, поражения целей сбрасываемых на парашютах, наземных (надводных) легко бронированных целей и скопления живой силы противника в любое время суток и в условиях ограниченной видимости.В ходе модернизации на ЗУ-23 устанавливаются:— силовые электрические приводы горизонтального и вертикального наведения вооружения;— пульт наведения оператора;— пульт управления и индикации;— оптико-электронный блок;— видеосмотровое устройство;— цифровая вычислительная система;— система электропитания.В ходе модернизации ЗУ-23 до уровня ЗУ-23/30М1-3 дополнительно к имуществу, применяемому в ЗУ-23/30М1-4, на ЗУ устанавливаются:— пусковой модуль для пуска ракет ПЗРК;— пульт управления пуском ракет.«БАСТИОН», 23.01.2017

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНО-ПУШЕЧНАЯ УСТАНОВКА ЗУ-23/30М1 НА АРМИЯ-2016 23-ММ МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА ЗУ-23/30М1 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201622.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА 9М120Ф «АТАКА»

Завод имени В.А. Дегтярева на Международном форуме «Технологии в машиностроении» 2010 года в Жуковском представил управляемую ракету 9М120Ф «Атака». Разработчиком ракеты является коломенское ОАО «НПК «КБМ». Ракета 9М120Ф оснащена боевой частью фугасного объемно-детонирующего действия и предназначена для подавления огневых точек, поражения оборонительных сооружений, легкобронированной и небронированной техники, авиатехники, живой силы в укрытиях. Фугасное действие в тротиловом эквиваленте — до 9,5 кг.Ракета выполнена по аэродинамической схеме «утка». В хвостовой части ракеты располагаются аппаратурная часть ракеты.Система управления ракетой включает в себя расположенные в аппаратурной части ракеты радиоприемник, устройство фотоприемное и ответчик, что обеспечивает командное наведение ракеты с передачей команд по радиолинии или полуавтоматическое наведение ракеты в луче лазера.Рабочая литерная частота радиоприемника ракеты, соответствующая литерной частоте командной радиолинии, устанавливается механически перед заряжанием, код командной радиолинии задается аппаратурной части ракеты подачей напряжения на контакты пусковой установки. Переключение в режим лазерного канала наведения и его литера задается напряжением на контактах пусковой установки.Ракета входит в состав самоходных ракетных комплексом 9К113 «Штурм-С», 9К132 «Штурм-СМ», «Атака-Т», а так же авиационных ракетных комплексов «Штурм-В» и «Атака-В».ВТС «БАСТИОН», 22.01.2017

УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА 9М120Ф «АТАКА» НА ФОРУМЕ «ТЕХНОЛОГИИ В МАШИНОСТРОЕНИИ-2010″ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ САМОХОДНЫЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К132 «ШТУРМ-СМ» ПРОТИВОТАНКОВЫЙ САМОХОДНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К113 ”ШТУРМ-С” ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9М120 «АТАКА-В»21.01.2017В ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ РОССИИ ОТМЕЧАЕТСЯ ДЕНЬ ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК

21 января 1701 года Петром I подписан указ о создании инженерной школы. Первыми инженерными подразделениями, сформированными в русской армии, стали минерная рота, инженерная и понтонная командыВ настоящее время основой инженерных войск являются инженерно-саперная и понтонно-мостовая бригады центрального подчинения, отдельные инженерные бригады военных округов и армейские инженерно-саперные полки.С 3 декабря 2016 г. сводный отряд разминирования Международного противоминного центра приступил к разминированию г. Алеппо. За полтора месяца разминировано более 2 тыс. гектаров территории, 709 км дорог, 3210 различных объектов, обнаружено и обезврежено более 26 тыс. взрывоопасных предметов.Ранее в 2016 году военнослужащие МПЦ ВС РФ выполнили задачу по разминированию архитектурно-исторического комплекса, городской части и аэропорта г. Пальмира в Сирии. Было очищено 825 гектаров территории, 79 км дорог и 8 507 различных объектов, при этом обнаружено и обезврежено 17 456 взрывоопасных предметов.Основными задачами инженерных войск, выполняемыми в мирное время, являются участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, защита мостов и гидротехнических сооружений от ледоходов и паводков, а также поиск и обезвреживание взрывоопасных предметов.В настоящее время уделяется большое внимание развитию робототехнических комплексов. Уже применяются многофункциональные робототехнические комплексы разминирования МРТК-Р «Уран-6», а также проводятся опытно-конструкторские работы по созданию усовершенствованных многофункциональных робототехнического комплексов разминирования, а также штурма и разграждения.В 2017 году в состав инженерных войск планируется дополнительно включить еще несколько инженерно-саперных полков и инженерно-маскировочный полк.Минобороны России

МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИИ ГЕНЕРАЛ АРМИИ СЕРГЕЙ ШОЙГУ ПОЗДРАВИЛ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ И ВЕТЕРАНОВ С ДНЕМ ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК СЕГОДНЯ ИСПОЛНЯЕТСЯ 316 ЛЕТ СО ДНЯ ОБРАЗОВАНИЯ ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИНЖЕНЕРНЫЕ ВОЙСКА ПРОВЕЛИ УНИКАЛЬНАЯ ОПЕРАЦИЯ ПО НАВЕДЕНИЮ ПОНТОННОГО МОСТА ЧЕРЕЗ ОКУ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ ИНЖЕНЕРНЫЕ ВОЙСКА20.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ПРОТИВОТАНКОВЫЙ САМОХОДНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К113 «ШТУРМ-С»

Противотанковый ракетный комплекс 9К113 “Штурм-С” разработан в коломенском КБ Машиностроения (КБМ).Комплекс предназначен для уничтожения современных и перспективных танков, в том числе оснащенных динамической защитой, боевых машин пехоты, пусковых установок ПТУР и ЗУР, долговременных огневых точек типа ДОТ и ДЗОТ, малотоннажных надводных целей, низколетящих воздушных целей, оборонительных сооружений, живой силы в укрытиях и на открытых площадках днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях и при наличии пыледымовых помех.Испытания ПТРК «Штурм-С» были завершены в 1978 году, в 1979 г. самоходный ПТРК «Штурм-С» с ракетой 9М114 был принят на вооружение частей армейского и фронтового звена. Серийное производство было налажено Вольским механическим заводом.Боевые испытания комплекс “Штурм” проходил в Афганистане. Точность стрельбы оказалась поразительной: с 5 километров снаряд попадал в амбразуру ДОТа. «Штурмы» блестяще проявили себя в Чечне.Комплекс успешно использовался в ходе боевых действий в Афганистане, Чечне, Анголе, Эфиопии и т. д.Для боевых вертолетов армейской авиации Ми-24П, Ми-24В, Ми-28 и транспортно-боевого вертолета авиации ВМФ Ка-29 разработан авиационный вариант комплекса “Штурм-В”.В 1996 году на базе ракеты 9М114 комплекса «Штурм» разработана многоцелевая управляемая ракета 9М120 «Атака» с повышенной мощностью боевой части, единая для комплексов «Штурм-С» и «Штурм-В». В 2010 году разработана её модернизация (9М120-1) с комбинированной радиокомандной и лазерно-лучевой системой управления. Ракеты 9М120-1, 9М120-1Ф и 9М120-1Ф-1 приняты на вооружение вооружённых сил Российской Федерации 30 июня 2014 г. в составе модернизированного самоходного противотанкового ракетного комплекса 9К132 «Штурм-СМ».ВТС «БАСТИОН», 20.01.2017

ПРОТИВОТАНКОВЫЙ САМОХОДНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К113 «ШТУРМ-С» МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ САМОХОДНЫЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К132 «ШТУРМ-СМ»19.01.2017ГРУППА «КРОНШТАДТ» ПОЛНОСТЬЮ ВЫПОЛНИЛА ГОСОБОРОНЗАКАЗ-2016 ПО ПОСТАВКЕ 20 СОВРЕМЕННЫХ ТРЕНАЖЕРОВ АВТОСПЕЦТЕХНИКИ ДЛЯ ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК ВС РФ

В рамках Гособоронзаказа-2016 в учебные центры Инженерных войск Вооружённых Сил Российской Федерации было поставлено 20 тренажеров автомобильного крана и одноковшового экскаватора.Тренажер автомобильного крана предназначен для индивидуальной подготовки водителей-крановщиков в соответствии с программой боевой подготовки Инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации и другими руководящими документами по инженерной службе. Тренажер позволяет изучить органы управления и приборы автокрана, отработать навыки управления техникой в различных погодных условиях и оценить успешность выполнения поставленных задач. Симулятор состоит из рабочего места инструктора и рабочего места обучаемого, представляющего собой имитатор кабины автомобильного крана, оснащенный штатными органами управления и контрольно-измерительными приборами.Динамический тренажер одноковшового экскаватора – это имитатор кабины, оснащенный штатными приборами, органами управления и установленным на подвижной платформе креслом машиниста. Тренажер экскаватора позволяет проводить занятия в условиях, приближенных к обстановке в реальной местности, и обеспечивает получение навыков управления техникой без расхода моторесурсов и ГСМ: выполнение землеройных работ, выемку грунта различных категорий с соблюдением заданных профилей и отметок, погрузку грунта и сыпучих материалов в транспортные средства и другие операции.Контроль выполнения задания и действий обучаемого выполняется с рабочего места инструктора, также входящего в состав тренажера.Программно-аппаратные средства, созданные специалистами Группы «Кронштадт», обеспечивают высококачественную визуализацию моделируемых участков, имитацию работы экскаватора, в т.ч. в усложненных условиях (зимнее время года, осадки, ночь), возможность ввода и корректировки упражнений на основании Курса вождения инженерных машин (КВИМ-2011) с последующей оценкой и анализом действий обучаемого.По условиям государственного контракта учебные заведения получили тренажерные средства первоначального обучения и совершенствования навыков военных специалистов (экскаваторщиков и крановщиков), а также подготовки офицерских кадров инженерно-технических специальностей в количестве 20 единиц.Генеральный директор Группы «Кронштадт» Армен Исаакян: «Оба тренажера военного назначения были разработаны Группой «Кронштадт» в инициативном порядке и с привлечением собственных средств и успешно прошли государственные испытания. Гособоронзаказ-2016 – это первая серийная поставка данных изделий, подтверждающая высокую степень заинтересованности военного командования в оснащении учебных заведений современными и высокоэффективными средствами подготовки личного состава – как солдат, так и офицеров. Отмечу, что различные тренажеры разработки нашей компании давно и успешно применяются военными для приобретения различных навыков и повышения квалификации и получают высокую оценку и положительные отзывы на всех уровнях».Группа «Кронштадт»

ГРУППА КРОНШТАДТПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ19.01.201725 ЯНВАРЯ 2017 ГОДА СРЕДНЕ-НЕВСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ЗАЛОЖИТ КОРАБЛЬ ПРОТИВОМИННОЙ ОБОРОНЫ ДЛЯ ВМФ РФ

25 января 2017 года на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК, объединяющую ведущие верфи страны) состоится торжественная церемония закладки корабля противоминной обороны нового поколения для ВМФ РФ. По приказу главного командования ВМФ РФ, строящемуся на СНСЗ кораблю присвоено действительное наименование морской тральщик «Иван Антонов».Морской тральщик «Иван Антонов» — второй корабль серии, контракт на строительство которого был подписан с Министерством обороны РФ в апреле 2014 года.В торжественной церемонии закладки корабля примут участие руководители и представители администрации города, Военно-морского флота России, ОСК, промышленных предприятий и бизнеса.Корабль противоминной обороны данного проекта спроектирован ЦМКБ «Алмаз» и является новым поколением кораблей ПМО, в строительстве и проектировании которых СНСЗ и ЦМКБ «Алмаз» накопили большой опыт. На базе этого опыта и передовых мировых тенденций в сфере противоминной обороны предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта — автоматизированной системы управления противоминными действиями. Вместе с тем, корабль способен использовать и традиционное тральное вооружение.Данный корабль имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Средне-Невский судостроительный завод единственный в России завод, владеющий данной технологией и единственный в мире, который может создавать монолитные корпуса такого размера. По сравнению со сталью, применение стеклопластика позволило снизить массу конструкции, сохранить её прочностные характеристики и увеличить срок службы.

СПРАВКА ОБ АНТОНОВЕ И.П.Иван Петрович Антонов родился 7 июля 1920 г. в деревне Горбуново ныне Спировского района Тверской области в семье рабочего. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 г. Окончил 10 классов. Работал заведующим клубом в родной деревне.С 1940 г. в Военно-Морском Флоте. Учился в Объединённой школе младших авиационных специалистов. С началом Великой Отечественной войны — в действующей армии. С 22 июня 1941 г. активно участвовал в обороне главной военно-морской базы Краснознамённого Балтийского флота — города-порта Таллинн (ныне — столица Эстонской Республики).После героического перехода кораблей флота из Таллинна в Кронштадт моряк-балтиец Иван Антонов воевал с гитлеровскими захватчиками на суше — в районе Невской Дубровки, где стояла тяжелая морская батарея, на которой он был наблюдателем. В свободное от вахты время отважный краснофлотец выслеживал врагов из засады. Свою первую снайперскую победу он одержал в канун нового 1942 г.Стрелок 160-й отдельной стрелковой роты (Ленинградская ВМБ, Краснознамённый Балтийский флот) краснофлотец Иван Антонов стал одним из зачинателей снайперского движения на Балтике.С 28 декабря 1941 г. по 10 ноября 1942 г. Антонов И.П. меткими выстрелами истребил триста двух гитлеровцев и обучил искусству меткой стрельбы по врагу восемьдесят снайперов.Отличный стрелок-снайпер был трижды ранен, но каждый раз возвращался в боевой строй.Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1943 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм краснофлотцу Антонову Ивану Петровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 869).После войны продолжал службу в ВМФ. С 1953 г. мичман И.П.Антонов — в запасе.В 1953 году окончил Ленинградский институт советской торговли имени Ф.Энгельса, и до ухода на заслуженный отдых работал директором продовольственной базы «Ленгастроном». Жил в городе-герое Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург). Скончался 22 марта 1989 г.Награждён двумя орденами Ленина, орденом Отечественной войны 1-й степени, медалями.Пресс-служба АО «СНСЗ»

БАЗОВЫЙ ТРАЛЬЩИК ПРОЕКТА 12700 «АЛЕКСАНДРИТ»19.01.2017ПУБЛИКАЦИИ: ОБ ОСОБЕННОСТЯХ УПРАВЛЕНИЯ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ОТРАСЛЬЮ

В 1973 г. мне пришлось окунуться в святое святых- в разработку генеральной схемы управления отраслью (это понятие шире, чем просто министерство), выполняя постановление ЦК КПСС и СМ СССР «О некоторых мероприятиях по дальнейшему совершенствованию управления промышленностью»…В.М.Чебаненко

ОБ ОСОБЕННОСТЯХ УПРАВЛЕНИЯ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ОТРАСЛЬЮ. ЗАМЕТКИ НА ПОЛЯХ18.01.2017ГРУППА «КРОНШТАДТ» ОСНАСТИЛА ОТКРЫТЫЙ СЕГОДНЯ МУЗЕЙ «ДОРОГА ЖИЗНИ» СОВРЕМЕННЫМИ МУЛЬТИМЕДИЙНЫМИ РЕШЕНИЯМИ

Филиал Центрального военно-морского музея (ЦВВМ) «Дорога Жизни» торжественно открыл после масштабной реконструкции свои двери для посетителей. Группа «Кронштадт» оснастила музей передовыми мультимедийными решениями собственного производства, а также дополнила созданный на базе музея локальный центр военно-патриотического воспитания тематическими программными разработками.На месте прежнего деревянного здания музея, построенного на берегу Ладоги еще в 1968 году, был возведен современный музейный комплекс, включивший в себя основное здание музея, административно-хозяйственное здание, ангары для исторической техники и другие постройки на благоустроенной территории.В главном здании музея «Дорога Жизни» Группой «Кронштадт» была создана голографическая инсталляция «Прорыв Блокады», залы оснащены интерактивными столами с информационно справочными системами по темам «Блокада Ленинграда», «Дорога Жизни», «9 мая День Победы». По последнему слову техники был оснащен конференц-зал, одновременно предоставляющий возможность проведения творческих вечеров, конференций, встреч и лекций и демонстрацией видеоматериалов на большом экране.Важным элементом комплекса стал центр патриотического воспитания с современными симуляторами и тренажерами разработки и производства Группы: интегративным стрелковым тиром, а также симулятором автомобиля ГАЗ-АА «Полуторка» на системе подвижности. Интерактивный класс-кафе, также расположенный в центре военно-патриотического воспитания, включил в себя целый набор познавательных и военно-исторических уроков, в том числе, уникальную интерактивную 45-минутную программу «Дорога Жизни».Особое внимание разработчики уделили симулятору «Полуторки» – знаковой для зажатого в кольцо блокады Ленинграда машине. Симулятор, разработанный по заказу музея, выполнен в виде кабины грузового автомобиля, оборудован трехстепенной системой подвижности, реальными органами управления и панорамным экраном. Посетитель занимает место водителя и отправляется в рейс по льду Ладожского озера. В пути колонну подстерегает множество опасностей — полыньи, обстрел вражескими самолётами, поломки машины. Реалистичная графика, точно воссозданные пейзажи Кобоны и напряженная атмосфера военного времени позволяют окунуться в тот непростой для нашей страны период, и, возможно, еще раз вспомнить о неоценимом подвиге, который каждый день совершали обычные мужчины и женщины на льду Ладожского озера.Всего в перечень поставки вошли восемь высокотехнологичных комплексов, образующих единое виртуальное информационно-развлекательное пространство.Генеральный директор Группы «Кронштадт» Армен Исаакян отметил: «Группа «Кронштадт» — давний партнер Центрального военно-морского музея. В 2016 году наша компания принимала участие в масштабном проекте реконструкции Филиала ЦВВМ Крейсер «Аврора» и оснастила корабль большим количеством современных интерактивных решений. Сегодня мы с радостью сообщаем о завершении реконструкции музея, посвященного блокаде и ее прорыву, эвакуации жителей, спасению города и беспримерному мужеству простых горожан и военных. Мы гордимся участием в этой работе, тем, что наши технологические находки заняли место в столь важном для города и страны мемориале».Современные музейные высокотехнологичные решения – профильная компетенция Группы «Кронштадт».Группа «Кронштадт»

МУЗЕЙ «ДОРОГА ЖИЗНИ»ГРУППА КРОНШТАДТ17.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ВОЕННО-МОРСКАЯ БАЗА СЕВАСТОПОЛЬ В НАЧАЛЕ 2017 ГОДА

Новогодние праздники закончились, а будни у военных продолжаются. Какой можно увидеть главную базу Черноморского флота в новом году? На это вопрос отвечает наш фоторепортаж из Севастополя. Многие корабли готовятся к навигации 2017 года, скоро на них закончится ремонт.ВТС «БАСТИОН», 17.01.2017

ВОЕННО-МОРСКАЯ БАЗА СЕВАСТОПОЛЬ В НАЧАЛЕ 2017 ГОДА СЕВАСТОПОЛЬ – ГЛАВНАЯ ВМБ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА16.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ФАЗИРОВАННАЯ АНТЕННАЯ РЕШЕТКА «ПЕРО»

Фазированная антенная решетка «Перо» с электронным управлением лучом, разработанного ОАО «НИИ приборостроения им. В.В. Тихомирова», предназначена для установки на тяжелые истребители типа Су-27 и МиГ-29.На Международных авиационно-космических салонах МАКС-2001 и МАКС-2003 НИИ Приборостоения им. В.В. Тихомирова представил двухдиапазонную антенную систему с электронным управлением лучом «Перо» для радиолокационных прицельных комплексов.Новая антенна «Перо» с пассивной фазированной решеткой позволяет значительно повысить пиковую мощность БРЛС Н-011М «Барс» с пассивной ФАР.На летно-испытательной базе Иркутского авиазавода в сентябре 2003 года проведены летные испытания фазированной антенной решетки (ФАР) «Перо» разработки НИИ приборостроения имени Тихомирова (г.Жуковский).ВТС «БАСТИОН»

ФАЗИРОВАННАЯ АНТЕННАЯ РЕШЕТКА «ПЕРО» ФАЗИРОВАННАЯ АНТЕННАЯ РЕШЕТКА «ПЕРО» НА МАКС-2003ФАЗИРОВАННАЯ АНТЕННАЯ РЕШЕТКА «ПЕРО» НА МАКС-200116.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: БОЕВЫЕ МОДУЛИ ДЛЯ БРОНЕТЕХНИКИ ИЗ СЕВАСТОПОЛЯ

Совсем недавно, в январе 2017 года, появился репортаж телеканала «Звезда» о разработанном в АО «Научно-технический центр «Импульс-2″ (Севастополь) универсальном дистанционно управляемом автономном боевом модуле «Вихрь», оснащенном 30-мм автоматической пушкой 2А72. В нем показаны огневые испытания модуля на роботизированной боевой платформе на шасси БМП-3 и на защищенном автомобиле «Тигр».До этого, Главный научно-исследовательский испытательный центр робототехники (ГНИИЦ РТ МО РФ) представил на Международном военно-техническом форуме «Армия – 2016» в парке «Патриот» (Кубинка) разведывательно-ударный наземный робототехнический комплекс «Вихрь», который предназначен для усиления подразделений, снижения людских потерь и защиты объектов. Основными инициаторами разработки разведывательно-ударного наземного робототехнического комплекса «Вихрь» на базе БМП-3 стали Главный научно-исследовательский испытательный центр робототехники Министерства обороны РФ, севастопольский научно-технический центр «Импульс-2″ и всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал», находящийся в Коврове.Комплекс состоит из шасси на базе БМП-3, четырёх БПЛА, мобильной боевой роботизированной платформы. Боевой модуль состоит из оптико-электронного комплекса обнаружения наземных и воздушных целей, 30-мм пушки 2А72, 7,62-мм пулемёта ПКТМ и противотанкового ракетного комплекса «Корнет-М». Комплекс «Вихрь» управляется дистанционно. Сообщается, что комплекс недавно прошёл боевые и ходовые испытания.По словам главного конструктора НТЦ «Импульс-2″ Вячеслава Криворога, на создание инновационной разработки ушло 3 года. В результате удалось уменьшить габариты и вес боевого модуля до 1 тонны.Автоматический боевой модуль – последняя разработка предприятия. На него могут быть установлены системы вооружения совершенно разных калибров.ВТС «БАСТИОН»

30-ММ БОЕВОЙ МОДУЛЬ АБМ-БСМ 3016.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВО: ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-112В

Ил-112 проектировался на конкурсной основе и в 2004 году проект самолёта стал победителем конкурса на лёгкий военно-транспортный самолёт для ВВС России.О возрождении проекта Ил-112 в сентябре 2014 года объявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. Ранее предполагалось, что Россия приобретет у украинской госкомпании «Антонов» права на военно-транспортные модификации самолета Ан-140. Но длящиеся больше года переговоры не увенчались успехом.Между Министерством обороны Российской Федерации и ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» в декабре 2014 года заключен государственный контракт на проведение опытно-конструкторских работ по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.В кооперации по выполнению опытно-конструкторских работ было задействовано порядка 30 российских предприятий и более 50 поставщиков ПКИ (покупных комплектующих изделий).Самолёт Ил-112 предназначается для перевозок широкой номенклатуры разнообразных грузов массой до 6 тонн на расстояние до 6000 км. Ил-112 превосходит аналоги по дальности и скорости полета, по возможности эксплуатации с коротких ВПП, в любых географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.К 2018 году Россия должна получить два первых экземпляра нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112. Планируется, что российская армия начнет получать новый военно-транспортный самолет с 2019 года. Действующей Госпрограммой вооружений на период до 2020 года предусматривалась закупка 62 серийных самолетов Ил-112В.Планируем, что Ил-112 будет востребован всеми государственными структурами. Не только Министерством обороны РФ, но и ФСБ, МЧС, другими министерствами и ведомствами. Обсуждаются планы, по которым до 2030 года предстоит передать госзаказчикам около 200 самолетов данного типа. Ил-112 приходит на смену самолету Ан-26, которых еще довольно много у российских эксплуатантов.ВТС «БАСТИОН»

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-112В15.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: АВИАЦИОННЫЙ РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ ПРИЦЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС «ОСА»

Радиолокационный прицельный комплекс с фазированной антенной решеткой «Оса» был создан конструкторами НИИ Приборостоения им. В.В. Тихомирова (НИИП) в инициативном порядке. Главным конструктором РЛПК «Оса» назначен Г.В.Петряев, в настоящее время работы возглавляет В.Г.Загородний.РЛПК «Оса» с помощью ФАР обеспечивает, при сохранении обзора, одновременное сопровождение до восьми и обстрел до четырех целей при дальности действия 45-80 км.РЛПК «Оса» с фазированной антенной решеткой (ФАР), электронным сканированием и наведением ракет с активными, полуактивными и тепловыми ГСН в широкой зоне (конус с углом при вершине 120°) способен одновременно сопровождать 8 целей и стрелять по 4 из них во всей угловой зоне и 16 — в зоне обзора, а также совмещать режимы работы каналов «воздух — воздух» и «воздух — поверхность».ВТС «БАСТИОН», 15.01.2017

АВИАЦИОННЫЙ РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ ПРИЦЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС «ОСА» РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ ПРИЦЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС «ОСА» НА МАКС-2007 РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ ПРИЦЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС «ОСА» НА МАКС-2005 РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ ПРИЦЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС «ОСА» НА МАКС-2003 РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ ПРИЦЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС «ОСА» НА МАКС-200115.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К317М «БУК-М3»

Работы по созданию перспективного ЗРК «Бук-М3» были выполнены НИИП им. В.В.Тихомирова. ЗРК «Бук-М3″ — это четвертое поколение мобильных комплексов средней дальности. Комплекс нового поколения «Бук-М3″, сохранив общую структуру построения ЗРК «Бук-М2″, кардинально превосходит его по основным тактико-техническим характеристикам.Зенитный ракетный комплекс «Бук-М3», принятый на вооружение в 2016 году, кардинально превосходит предшественников по основным тактико-техническим характеристикам. Об этом заявил генеральный директор НИИ приборостроения имени В.В. Тихомирова (разработчика комплекса) Юрий Белый.«Среди мобильных комплексов класса средней дальности равных комплексу «Бук-М3″ не существует. В определенной степени к аналогу можно отнести европейский комплекс SAMP-T», — подчеркнул Белый.Концерн ВКО «Алмаз-Антей» в рамках выполнения государственного оборонного заказа за 2016 год передал Минобороны России в ноябре 2016 года бригадный комплект зенитных ракетных комплексов (ЗРК) средней дальности «Бук-М3″.Дивизион таких «Буков» способен одновременно обстреливать на дальности от 2,5 до 70 километров и на высотах до 35 километров до 36 целей, движущихся со скоростью до 3 тысяч метров в секунду.Концерн «Алмаз-Антей» уже начал разработку зенитного ракетного комплекса средней дальности, относящегося к следующему, пятому поколению. ЗРК средней дальности пятого поколения получит возможность глубокой интеграции в единую систему эшелонированной ПВО и поддержку сетецентрической системы управления.Из отечественного и зарубежного опыта создания подобных сложных высокотехнологичных систем требуется порядка 7-10 лет.ВТС «БАСТИОН», 15.01.2017

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К317М «БУК-М3»14.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: БОРТОВАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-Д»

Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) «Копье-Д» разрабатывалась корпорацией «Фазотрон-НИИР» для обороны задней полусферы самолетов фронтовой авиации.На МАКС-2003 на стенде «Фазотрон-НИИР» впервые был показан макет АФАР «Копье-ДЛ» и материалы по БРЛС «Копье-Д». Еще раз эта РЛС демонстрировалась на следующем международном авиационно-космическом салоне МАКС-2005 в подмосковном Жуковском.По сообщению представителя фирмы, АФАР предназначена для установки в хвосте летательного аппарата (ЛА).Предназначена для обнаружения и измерения параметров движения воздушных объектов (целей), приближающихся к самолету со стороны задней полусферы, в том числе малоразмерных ракет типа «Стингер», атакующих самолет.ВТС «БАСТИОН», 14.01.2017

БОРТОВАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-Д»БОРТОВАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-Д» НА МАКС-2005БОРТОВАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-Д» НА МАКС-200313.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: НОВЫЙ ЛЕДОКОЛ «НОВОРОССИЙСК» ОТПРАВИЛСЯ В ПЕРВЫЙ РАБОЧИЙ РЕЙС. 12.01.2017

12 января 2017 года новейший ледокол «Новороссийск» проекта 21900М, который только 26 декабря 2016 года был передан заказчику ФГУП «Росморпорт», в составе каравана судов вышел из Санкт-Петербурга. Проход каравана через лед обеспечивали ледоколы «Капитан Сорокин» и «Мудьюг».Как сообщает ФГУП «Росморпорт», 12 января 2017 года новый дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М отправился в первый рабочий рейс.Ледокол вышел из морского порта Большой порт Санкт-Петербург по направлению в Белое море. В начале февраля «Новороссийск» приступит к работе по ледокольному обеспечению судов, следующих в/из морские порты Кандалакша и Архангельск.ВТС «БАСТИОН», 13.01.2017

НОВЫЙ ЛЕДОКОЛ «НОВОРОССИЙСК» ОТПРАВИЛСЯ В ПЕРВЫЙ РАБОЧИЙ РЕЙС. 12.01.2017 ЛИНЕЙНЫЙ ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЛЕДОКОЛ ПРОЕКТА 21900М (ЛК16)10.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ДАЛЬНЕГО ОБНАРУЖЕНИЯ «ВОРОНЕЖ-М» В ЛЕХТУСИ. 08.08.2009

На основе технологий высокой заводской готовности (ВЗГ) и открытой архитектуры (ОА) предполагается проводить модернизацию созданных боедежурящих средств РКО. Первой «ласточкой» новых технологий стала РЛС типа «Воронеж». Еще в апреле 2004 года состоялся официальный визит командующего Космическими войсками РФ генерал-лейтенанта В.Поповкина на ОАО «Научно-производственное предприятие «Пирамида», с целью ознакомления с предприятием и проверки готовности первого комплекса РЛС ВЗГ.В декабре 2006 года радиолокационная станция высокой заводской готовности (РЛС ВЗГ) «Воронеж-М» (метровая РЛС ВЗГ ) была поставлена на опытно-боевое дежурство в населенном пункте Лехтуси в Ленинградской области, в 40 км к северу от Санкт-Петербурга, а в 2007 г. — на боевое дежурство.Первая РЛС метрового диапазона волн «Воронеж-М» (главный конструктор В.И. Карасев) с возможностью наращивания ее боевых и эксплуатационных возможностей была разработана специалистами ОАО «Концерн «Радиотехнические и Информационные Системы» (ОАО «Радиотехнический институт им. Академика А.Л. Минца», ОАО «Научно-производственный Комплекс «Научно исследовательский институт дальней радиосвязи» — НПК НИИДАР, и др. предприятия). Головной образец создан научно-производственным предприятием «Пирамида» из Санкт-Петербурга в кооперации с другими российскими предприятиями.Согласно поставленным задачам РЛС «Воронеж-М» закрыла дыру в радиолокационном поле системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) России образовавшуюся после ликвидации в мае 1995 года РЛС типа «Дарьял-У» в Скрунде. РЛС «Воронеж» в пос. Лехтуси обеспечивает слежение за пусками ракет на полигонах «Кируна» (Швеция) и «Анне» (Норвегия), а также за самолетами и вертолетами в своей зоне ответственности. После принятия станции на вооружение она сменила устаревшие РЛС «Днепр» и «Дарьял».ВТС «БАСТИОН», 10.01.2017

РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ДАЛЬНЕГО ОБНАРУЖЕНИЯ «ВОРОНЕЖ-М» В ЛЕХТУСИ. 08.08.2009 РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ СТАНЦИИ ДАЛЬНЕГО ОБНАРУЖЕНИЯ «ВОРОНЕЖ-М» И «ВОРОНЕЖ-ДМ»06.01.2017ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: МНОГОЦЕЛЕВОЙ ПАТРУЛЬНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-114МП

В Российской Федерации давно рассматривается вопрос по созданию относительно недорогого патрульного самолета для решения задач для различных силовых ведомств и поставки за рубеж.Такие патрульные самолеты в настоящее время могут быть созданы на базе пассажирского самолета Ил-114, производство которого планируется возобновить в России.В настоящее время предполагается запустить в серию новый пассажирский самолет Ил-114-300, который является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114. Именно Ил-114-300 может быть использован в дальнейшем для создания нового патрульного самолета типа Ил-114МП.Известно, что петербургское НПП «Радар ммс» в 2015 году интегрировало поисково-прицельный комплекс «Касатка» на самолёт-лабораторию Ил-114. На самолёт Ил-114 интегрирован информационно-управляющий комплекс «Касатка», организовано семь рабочих мест операторов. В состав комплекса входят оптоэлектронные, радиоэлектронные и магнитометрические системы, а также средства спутниковой связи.«Касатка» даёт возможность «в реальном времени привязывать радиолокационный слой к карте местности, что позволяет выполнять целый комплекс поисково-прицельных и поисково-спасательных задач.Комплекс «Касатка» обладает открытой архитектурой и может быть установлена на различные виды носителей, в частности, самолёт, вертолёт, аэростат, – рассказал Анцев. – Он был испытан во всех регионах России, в том числе в Арктике.Комплекс способен обнаруживать цели на расстоянии 120 км.ВТС «БАСТИОН», 06.01.2017

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ПАТРУЛЬНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-114МП БЛИЖНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ИЛ-11406.01.2017ИЛ-76 «ОРЕНБУРГ» ВОЕННО-ТРАНСПОРТНОЙ АВИАЦИИ РОССИИ НАБИРАЕТ ВЫСОТУ

Минобороны России на своем блоге vk.com/mil опубликовало фотографию под названием » Ил-76 «Оренбург» Военно-транспортной авиации России набирает высоту».Под руководством Г.В. Новожилова в ОКБ Ильюшина был создан самый распространенный самолет военно-транспортной и гражданской авиации — реактивный Ил-76 с двигателями Д30-КП, который впервые поднял в воздух Э.И. Кузнецов 25 марта 1971 года с Центрального аэродрома им. М.В.Фрунзе г. Москвы. На вооружение в ВВС самолет был принят в 1974 году.В конструкции Ил-76 была впервые в мире реализована концепция базирования тяжелого реактивного транспортного самолета как на бетонированных, так и на грунтовых аэродромах ограниченных размеров. Самолет обеспечивает десантирование людей и техники, но способен перевозить крупногабаритные грузы весом более 40 тонн и различные самоходные машины. Загрузка самолета обеспечена внутрисамолетной механизацией погрузочно-разгрузочных работ. Возможно использование контейнеров и поддонов международного и отечественного образцов.Продолжая работу по совершенствованию Ил-76, коллектив предприятия разработал и запустил в серийное производство самолеты Ил-76М, Ил-76Т, Ил-76МД, Ил-76ТД. Особое место в работе Авиакомплекса занимает создание топливозаправщика Ил-78 для Дальней авиации ВВС, а также самолетов для тренировки космонавтов в невесомости, тушения пожаров и других модификаций.Военно-транспортный самолет Ил-76(М, МД) в настоящее время является основным самолетом в ВВС и силовых структурах Российской Федерации и ряда зарубежных стран.Особенность десантирования личного состава из Ил-76 заключается в том, что на нем имеются четыре точки покидания самолета десантниками: две боковые двери и два прохода на рампе. На крупных войсковых учениях десантирование выполняется в три потока: из боковых дверей и с рампы (в один поток).В ходе боевых действий возможно десантирование в четыре потока: два потока из боковых дверей и два потока с рампы одновременно. В этом случае главным фактором является время десантирования, длина площадки десантирования и время сбора десанта после приземления. Количество десантников в самолете — 126 человек. Время покидания самолета через боковые двери и рампу составляет около 0,8-1,2 секунды на человека.Десантирование личного состава из самолетов Ил-76 является одним из основных элементов боевой и воздушно-десантной подготовки десантников. Парашютные прыжки десантники совершают как днем, так и ночью, с оружием и снаряжением, грузами различного назначения, а в ходе учений — вслед за десантируемой из самолета военной техникой.К 2020 г. планируется заменить около 70% парка существующих самолетов Ил-76 на новые и модернизированные.В 2006 году началась работа по запуску в серийное производство на Ульяновском заводе «Авиастар» модификации самолета Ил-76, ранее выпускавшемся заводом ТАПОиЧ в Ташкенте.В сентябре 2012 года начаты летные испытания самолета Ил-76МД-90А (проект Ил-476). На самолете установлены двигатели ПС-90А-76, новое по технологии изготовления крыло, «стеклянная» кабина экипажа, увеличена десантная нагрузка.ВТС «БАСТИОН»

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-7605.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: СПУ-35 БЕРЕГОВОГО РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА «РЕДУТ» В ПАРКЕ ПАТРИОТ. 08.09.2016

Во время работы Международного военно-технического форума «Армия – 2016» можно было посетить Объединенный сектор Воздушно-космических сил, который является частью парта «Патриот». Здесь была представлена самоходная пусковая установка СПУ-35 берегового ракетного комплекса «Редут».

БЕРЕГОВОЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 4К44 «РЕДУТ» (1965 — 1987 ГГ.)(СПУ-35 НА ШАССИ БАЗ-135МБ)

Главным назначением шасси БАЗ-135МБ являлось размещение оборудования пусковых установок серии СПУ-35 берегового ракетного комплекса «Редут», который до сих пор остается на вооружении ВМФ Российской Федерации. В 1970-е годы к нему добавился комплекс беспилотной воздушной разведки «Рейс» ВВС СССР со специальными ТЗМ. В 1965 году первые образцы нового мобильного противокорабельного берегового ракетного комплекса (ПБРК) «Редут» ВМФ СССР были собраны на шасси 135МБ. 11 августа 1966-го комплекс был принят на вооружение. Его основой являлась самоходная установка СПУ-35Б, на которой монтировался цилиндрический ТПК длиной 10,5 м, приподнимавшийся в боевое положение на угол 20 град. В нем помещалась крылатая ракета П-35Б (4К44Б).ВТС «БАСТИОН», 05.01.2017

СПУ-35 БЕРЕГОВОГО РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА «РЕДУТ» В ПАРКЕ ПАТРИОТ. 08.09.2016 БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «РЕДУТ» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016 ВОЕННО-ПАТРИОТИЧЕСКИЙ ПАРК «ПАТРИОТ»05.01.2017НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА. НОВОСТИ 2016/2

НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА. НОВОСТИ 2016/2 04.01.2017ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №12-2016. СБОРНИК ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №12-2016. СБОРНИК03.01.2017МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ. ОБЗОР ЗА 2016/2МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ. ОБЗОР ЗА 2016/203.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА «АНТЕЙ-2500″ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2016

На Международном форуме «Армия-2016″ в Кубинке АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» виде натурных образцов представил элементы зенитной ракетной системы (ЗРС) «Антей-2500″.Мобильная многоканальная зенитная ракетная система С-300ВМ («Антей-2500») предназначена для поражения современных и перспективных самолетов тактической и стратегической авиации (в том числе выполненных с применением технологии «Стелс»), баллистических ракет средней дальности, оперативно-тактических и тактических ракет, аэробаллистических и крылатых ракет, а также самолетов радиолокационного дозора и наведения, разведывательно-ударных комплексов и барражирующих постановщиков помех.«Выставка «Армия-2016» для Концерна – своего рода отчет о проделанной работе. На этом форуме Концерн представил передовые технологии защиты мирного неба, об актуальности которых говорить излишне», – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО «Алмаз – Антей» по внешнеэкономической деятельности Вячеслав Дзиркалн.«БАСТИОН», 03.01.2017

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА «АНТЕЙ-2500″ НА АРМИЯ-2016 МОБИЛЬНАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-300ВМ «АНТЕЙ-2500» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201603.01.2017ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №12 -2016 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №12 -201602.01.2017ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ. НОВОСТИ 2016/2ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ. НОВОСТИ 2016/202.01.2017ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №12 2016 ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №12 201602.01.2017ФОТОРЕПОРТАЖ: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ПЕРЕД НОВЫМ ГОДОМ. 30.12.2016

Уже в наступившем Новом 2017 году продолжаем знакомить наших читателей с праздничным убранством городов России. Сегодня это предпраздничный Санкт-Петербург. Фоторепортаж был сделан 30 декабря 2016 года.Главная 25-метровая красавица ель раскинула свои ветви на Дворцовой площади, Кроме того, в этом году было использовано 3300 элементов праздничного оформления, тогда как в прошлом году было только две с половиной тысячи.Впервые к Новому году преобразились Салтыковский сквер, Александровский сад и очищенная от ларьков Сенная площадь.В канун Нового года компания «Аэрофлот» при поддержке городской администрации подарил жителям и гостям Северной столицы представление «Полетели в Новый год», проникнутое духом путешествия и праздничного волшебства. С помощью мастерства светового дизайна авиакомпания украсила Дворцовую площадь. Здание Главного штаба стало окном в сказочный новогодний мир, а его привычные архитектурные детали приобрели новый необычный вид.НОВОСТИ, СОБЫТИЯ, ФОТОГРАФИИ, 01.01.2017

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ПЕРЕД НОВЫМ ГОДОМ. 30.12.2016. ЧАСТЬ 1САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ПЕРЕД НОВЫМ ГОДОМ. 30.12.2016. ЧАСТЬ 201.01.2017ФОТО: ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПУСК МБР «ТОПОЛЬ»

На блоге https://vk.com/mil Минобороны России опубликовано фото «испытательный пуск МБР с подвижного комплекса «Тополь» по полигону Кура». Предлагаем его Вашему вниманию.ВТС «БАСТИОН»

РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ТОПОЛЬ»01.01.2017ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №12 2016 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №12 2016

РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ

bastion-karpenko.ru

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН

БРОНЕТРАНСПОРТЕР НА ПЛАТФОРМЕ ВПК-7829 «БУМЕРАНГ»

ARMORED PERSONNEL CARRIER ON A PLATFORM OF VPK-7829 «BOOMERANG»

23.01.2018Перспективная колесная боевая машина пехоты К-17, известная также как ВПК-7829 семейства «Бумеранг», станет первой в мире, на которую серийно будут устанавливать комплекс активной защиты (КАЗ). Нигде ранее установка таких систем сразу же на этапе проектирования не предусматривалась.На участвующих в парадах на Красной площади бронемашинах среднего унифицированного семейства КАЗ пока не смонтированы. Не было таких систем и на демонстрировавшемся летом минувшего года на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017″ «Бумеранге» с боевым модулем Б05Я01 «Бережок».Однако годом ранее там же, в подмосковном Алабино, на стенде Главного автобронетанкового управления МО РФ можно было увидеть подробно выполненную модель К-17 с комплексом «Афганит». Благодаря такой активной защите новейшая российская БМП станет неуязвимой для реактивных гранат, противотанковых управляемых и авиационных ракет.Сообщалось, что данный КАЗ также способен перехватывать осколочно-фугасные, кумулятивные, а также бронебойно-подкалиберные снаряды, выпущенные из пушек основных боевых танков.Повышенная защищенность БМП одним «Афганитом» не ограничится. На К-17 также смонтирована аппаратура оптико-электронного подавления (КОЭП). Благодаря наличию специальных датчиков машина получит возможность фиксировать случаи облучения ее лазерными прицелами-дальномерами, системами наведения высокоточного оружия. В автоматическом или ручном режиме в направлении противника будут выпущены специальные аэрозольные боеприпасы, которые создадут непроницаемую для врага дымовую завесу.Военные эксперты считают, что наличие надежной брони, мощной противоминной защиты, КАЗ и КОЭП сделают российский «Бумеранг» наиболее защищенной колесной бронемашиной в мире — техника из Арзамаса обязательно станет примером подражания для конструкторов других стран.Российская газета

05.03.2018 Создание танка на колесной платформе «Бумеранг» планируется в ближайшее время. Об этом сообщил в воскресенье генеральный директор «Военно-промышленной компании», разрабатывающей бронетехнику на данной платформе, Александр Красовицкий.«В наших планах сделать сегодня колесный танк. Это будет такое ноу-хау. На этой же платформе («Бумеранг» — прим. ТАСС), но это уже будет пушка большего диаметра. И об этом мы уже сможем поговорить в ближайшее время», — сказал он в интервью программе «Военная приемка» на телеканале «Звезда».Колесные БТР «Бумеранг» — это боевые машины нового поколения, в которых используются самые современные технологии. «Бумеранги» были впервые показаны публике в 2015 году на Параде Победы. Их принятие на вооружение и начало серийного производства запланированы на 2019 год.ТАСС

БРОНЕТРАНСПОРТЕР НА ПЛАТФОРМЕ «БУМЕРАНГ»

Средняя колесная платформа «Бумеранг» — это целое семейство боевых колесных машин средней категории массы, разрабатываемая ООО «Военно-промышленная компания». Реализацией проекта так же занимается Арзамасский машиностроительный завод. Облик колесной боевой машины прорабатывался в ОКР «Гильзой», первоначально в новой тогда боевой машине планировалось максимально использовать задел, наработанный при создании БТР-90 «Росток».

Проект «Бумеранг» предполагает создание современного бронетранспортера, резко отличающегося по форме и содержанию от традиционных БТР советского и российского производства.Согласно тактико-техническому заданию Минобороны, «Бумеранг» может оснащаться разными боевыми модулями. Поэтому он будет использоваться не только в качестве бронетранспортера, но и в виде установки противовоздушной обороны, разведывательной и санитарной машины, бороться против танков, выполнять функции боевой машины пехоты в колесном варианте.Новая унифицированная колесная бронированная платформа будет модульного типа и позволит создавать на своей базе как БТР, так и БМП, машины медицинской службы, машины для выполнения разведывательных функций, а также функций ПВО и РЭБ.Первые образцы должны быть представлены в 2013 году, а массовые поставки должны начаться в 2015 году.Впервые о «Бумеранге» (а также о «Армате», и «Курганце-25″, и «Тайфуне») мир узнал в октябре 2010 со страниц журнала «Красная звезда» со слов самого главкома СВ Александра Постникова. Говорилось о неких «унифицированных платформах среднего типа», «с уровнем защиты БМП» и «предназначенных для действий в условиях труднопроходимой местности и в районах прибрежных морских акваторий, совершения рейдов в тыл противника, а также для борьбы с малоразмерными (переносными) противотанковыми средствами противника».Чуть позже было уточнение: «В распоряжение средних бригад будут переданы бронетранспортеры системы «Бумеранг», создание которых сейчас находится на стадии опытно-конструкторских работ». Постников отметил, что «эти машины будут плавающими».Военные эксперты предполагали, что это будет машина массой около 20 тонн. Благодаря модульному бронированию, которое значительно усилит защиту БТРа, вес некоторых модификаций может достигать 25 тонн. Предполагается, что бронетранспортер «Бумеранг» будет амфибией.«Бумеранг» сделают более защищенным. При производстве броневика будут использовать керамическую броню и защиту экипажа от осколков. Пока же в российской армии нет ни новых российских бронетранспортеров, ни приобретенных за границей. БТР-80, созданный в 1980-е, остается основным видом колесной боевой техники. Во время военных действий на Кавказе бойцы старались ездить не внутри этого бронетранспортера, а на броне: в случае подрыва шансов выжить было значительно больше.Двигатель будет расположен в передней части машины, что позволит осуществлять посадку и высадку десанта с кормы. В качестве силового агрегата должен был быть применен четырехтактный дизельный двигатель УТД-32ТР с турбонаддувом мощностью 510 л.с. в комплексе с гидромеханической трансмиссией и гидрообъемной передачей. Моторно-трансмиссионное отделение должно было располагаться в середине корпуса. Посадка и высадка десанта, наконец, должна была происходить через кормовые люки.

В тульском ОАО «Конструкторское бюро приборостроения» (КБП) разработан новый универсальный боевой модуль под шифром «Эпоха», предназначенный для оснащения перспективных бронированных машин, включая машины разрабатываемые по темам «Бумеранг» и «Курганец-25″.Материалы о модуле «Эпоха» были представлены КБП на прошедшем в Москве «Дне инноваций Министерства обороны Российской Федерации».Судя по фотографии, появившейся в сети, перспективный боевой модуль обладает следующими характеристиками.Вооружение:• 30-мм АП 2А42 с боезапасом в 500 патронов (160 БПС /340ОФС), дальность стрельбы — до 4000 м;• УР «Корнет» (4 шт. на двух пусковых установках), дальность стрельбы ПТУР — до 8000 м, УР «Корнет» с НДЦ — до 10000 м;• 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом 2000 патронов.Возможности СУО:• автоматический поиск целей одновременно в различных спектральных диапазонах в пассивном и активном режиме;• поиск замаскированных целей оптическим локатором;• одновременный обстрел двух целей;• высокоэффективная стрельба из АП по зенитным целям с автоматом сопровождения на углах до 70 град.;• боевая работа в режиме дистанционного управления;• работа по внешнему целеуказанию.Конструктивные особенности:• блочно-модульный принцип построения;• повышение защищенности экипажа;• многофункциональность боевого применения.

С 2011 года ЦНИИ «Буревестник» разрабатывает для платформ «Бумеранг» и «Армата» дистанционно управляемые комплексы вооружения калибров 7,62 мм, 12,7 мм и 30 мм.На БТР будущего установят новейшие цифровые приборы управления, навигации и разведки, позволяющие интегрировать боевую машину в единую систему управления тактического звена (ЕСУ ТЗ). С помощью ЕСУ ТЗ командир подразделения в реальном времени сможет получать картинку точного положения каждой машины на поле боя, оценивать складывающуюся обстановку непосредственно через их приборы наблюдения, узнавать о характере повреждений своей боевой техники. В новом бронетранспортере предусмотрена высадка десанта через двери в кормовой части. Это было одним из требований военного ведомства.Гендиректор «Военно-промышленной компании» Дмитрий Галкин сообщил, что перспективный БТР будет кардинально отличаться от имеющихся бронетранспортеров. По словам Д. Галкина, «Бумеранг» даже не БТР, а боевая колесная машина, поскольку на ее базе будут разрабатываться БТР или БМП, танки или тяжелой орудие.Вероятно, что в БТР системы «Бумеранг» конструктора применят наработки, полученные в ходе разработки БТР-90. Новый бронетранспортер «Бумеранг» будет использоваться для перевозки мотострелкового отделения, а также для огневой поддержки во время боевых действий. БТР способен обеспечивать ведение всех видов боевых действий мотострелковым отделением и подавление пехоты противника.

В варианте бронетранспортера, у «Бумеранга», по всей видимости, будет необитаемый, изолированный от десантного отделения боевой модуль с 30-мм орудием, пулеметом, автоматическим гранатометом и ракетами «Корнет», разработанный в тульском Конструкторском бюро приборостроения.В 2011 году группа «Русские машины» заключила с Timoney Technology контракт на проведение ОКР в рамках программы «Бумеранг». Согласно контракту,Timoney Technology практически полностью разрабатывала «аутомотивную часть» платформы «Бумеранг», включая автоматическую трансмиссию, а также по дополнительному соглашению осуществляла работы по адаптации к платформе двигателей западного производства (с расчетом на экспортные перспективы). Общая стоимость контракта превышала 100 млн евро, что делало его важнейшим для ирландской компании.В 2013 году российским Вооруженным силам будут переданы первые образцы новейшего БТР «Бумеранг», а еще через два года начнутся массовые поставки бронетранспортеров, сообщил в феврале 2012 года главнокомандующий Сухопутными войсками РФ генерал-полковник Александр Постников.Первая демонстрация общественности «Бумеранга», как ожидалось, должна была состояться на выставке в Нижнем Тагиле, осенью 2013 года. Об этом неоднократно сообщалось в СМИ, как и об ожидающихся показах на этой выставке БМП «Курганец-25″ с новейшим танком «Армата». Однако этого не произошло.

Timoney Technology до осени 2014 года выполнила большую часть контрактных работ. К концу 2013 года на предприятии компании в Джонстауне (к северу от Дублина) были собраны (частично из узлов, поставленных из России) три опытных образца БТР «Бумеранг», оснащенных мостами, подвеской и АКПП производства Timoney Technology, но с различными типами двигателей (два с разными российскими двигателями и одним западным). После первого этапа испытаний в Ирландии все три образца в 2014 году должны были быть отправлены в Россию в Арзамас. Но введение санкций прервало всякое сотрудничество с российской стороной в военной области.Согласно тендерной документации Министерства обороны России, в Алабино для участия в Параде Победы должны быть доставлены 12 предсерийных БТР ВПК-7829 «Бумеранг».Бронетранспортеры нового поколения «Бумеранг» выйдут на парад Победы 2015 года, а их серийное производство начнется в 2017-м. Однако, производители «Бумеранга» столкнулись с трудностями, из-за чего появление этих машин на параде 2015 года ставилось под сомнение.Появление на вооружении Российской армии боевых машин средней унифицированной платформы «Бумеранг» должно стать настоящим прорывом России в области создания современной колесной бронетехники. Новейший БТР и машины на его базе по сумме своих характеристик будут одними из лучших в мире.Можно предположить, что появятся и более тяжеловооруженные варианты, в том числе орудиями калибра до 125-мм. Для того чтобы бронемашина обладала высокой подвижностью, ей нужен двигатель мощностью не менее 500-600 л.с., а, возможно, и больше.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Боевой вес, т до 20Двигатель дизельный УТД-32ТР с турбонаддувомМощность двигателя, л.с. 510

ВООРУЖЕНИЕ

Боевой модуль «Бумеранг-БМ»:Вооружение:• 30-мм АП 2А42 с боезапасом в 500 патронов (160 БПС /340ОФС), дальность стрельбы — до 4000 м;• УР «Корнет» (4 шт. на двух пусковых установках), дальность стрельбы ПТУР — до 8000 м, УР «Корнет» с НДЦ — до 10000 м;• 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом 2000 патронов.

А.В.Карпенко, ВТС «Бастион», 01.04.2015

Источники: Военное обозрение, ru.wikipedia.org, www.arms-expo.ru, Вестник Мордовии, bmpd.livejournal.com, Лента.ру, Деловая газета «Взгляд», ОРУЖИЕ РОССИИ, vpk.name и др.

фото: Владимир Мураховский / otvaga2004.mybb.ru

БРОНЕТРАНСПОРТЕР НА ПЛАТФОРМЕ «БУМЕРАНГ». НОВОСТИ 2015-2017 БРОНЕТРАНСПОРТЕР НА ПЛАТФОРМЕ «БУМЕРАНГ». НОВОСТИ 2012-2014

БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ НА ПЛАТФОРМЕ «БУМЕРАНГ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»БРОНЕТРАНСПОРТЕР «БУМЕРАНГ» НА ПОДГОТОВКЕ К ПАРАДУ ПОБЕДЫ 2016 Г. БРОНЕТРАНСПОРТЕР «БУМЕРАНГ» В ДЕНЬ ПАРАДА ПОБЕДЫ 2015 ГОДАУНИВЕРСАЛЬНЫЙ БОЕВОЙ МОДУЛЬ «ЭПОХА» («БУМЕРАНГ-БМ»)ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ» («ВПК»)АРЗАМАССКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

bastion-karpenko.ru

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН

22.02.2018В Тверской области экипажи армейской авиации Воздушно-космических сил отработали полеты в сложных метеорологических условиях в дневное и ночное время суток.В полетах были задействованы вертолеты Ми-35, Ка-52, Ми-26, Ми-8 различных модификаций, а также новейший учебно-боевой вертолет Ми-28УБ.Летный состав отработал элементы пилотирования, полет на предельно малых высотах, посадку на необорудованную площадку, высадку тактического десанта, полеты с очками ночного видения, а также боевое применение авиационных средств поражения по наземным целям на полигоне.Всего в полетах участвовали более 20 экипажей армейской авиации ВКС.Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ 23 февраля, в рамках празднования Дня защитника Отечества, на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний АО „Холдинговая компания „Ак Барс“) состоится торжественная церемония закладки корпуса одиннадцатого из серии малого ракетного корабля проекта 21631 (разработчик АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро“), которому приказом Главнокомандующего Военно-морским флотом России присвоено наименование „Наро-Фоминск“.Малые ракетные корабли проекта 21631, строящиеся заводом с 2010 года для Военно-Морского Флота России, являются многоцелевыми кораблями класса «река-море», оснащенными самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. Назначение кораблей этого проекта – охрана и защита экономической зоны государства.В настоящее время пять кораблей данного проекта – головной «Град Свияжск» и серийные „Углич“, „Великий Устюг“, „Зеленый Дол“ и „Серпухов“ – уже несут службу в составе ВМФ России. Малый ракетный корабль „Зеленый Дол“, по итогам 2016 года был признан лучшим ракетным кораблем в Военно-морском флоте РФ и завоевал приз Главнокомандующего Военно-морским Флотом по ракетной стрельбе, а также стал лучшим кораблем на Черноморском флоте. На сегодняшний день на стапелях АО „Зеленодольский завод имени А.М. Горького“ ведется строительство еще пяти единиц проекта – „Вышний Волочек“, „Орехово-Зуево“, „Ингушетия“, „Грайворон“ и „Град“.Зеленодольский завод имени А.М. Горького

МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 21631 ТИПА «БУЯН-М» В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжался мониторинг соблюдения режима прекращения огня.Обстановка в зонах деэскалации оценивается как стабильная.Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, зафиксировано 17 случаев стрельбы в провинциях: Латакия – 5, Хомс – 1, Дамаск – 11.Турецкой частью представительства зафиксировано 8 случаев стрельбы в провинциях: Хама – 1, Дамаск – 7.Большинство случаев беспорядочной стрельбы из минометов и стрелкового вооружения установлены в районах, подконтрольных боевикам террористической группировки «Джабхат ан-Нусра».Минобороны России

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (21 ФЕВРАЛЯ 2018 Г.)ОБСТАНОВКА В ДАМАСКЕ НАКАЛЯЕТСЯ: БАНДЫ СОЗДАЮТ ОБЩИЙ ШТАБ И АТАКУЮТ ГОРОДЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ОБОРОНЫ ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТ АЛЕКСАНДР ФОМИН ОБСУДИЛ В МОСКВЕ С ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ ООН РАМЗИ РАМЗИ ВОПРОСЫ КОНСТИТУЦИОННОЙ РЕФОРМЫ В СИРИИВ КРЕМЛЕ ОТРЕАГИРОВАЛИ НА ОБВИНЕНИЯ США ПО ВОСТОЧНОЙ ГУТЕСИРИЯ: ТУРЕЦКИЕ ВОЙСКА И БОЕВИКИ ЗАХВАТЫВАЮТ БОЛЬШУЮ ЧАСТЬ КУРДСКОГО АФРИНА, УГРОЖАЯ СТОЛКНОВЕНИЕМ С СААВКС РФ И 10000 БОЙЦОВ САА НАЧИНАЮТ КРУПНЕЙШУЮ ОПЕРАЦИЮ В ДАМАСКЕ, УНИЧТОЖЕНЫ ВАЖНЫЕ ОБЪЕКТЫ БАНДРОССИЙСКИЕ САМОЛЕТЫ ЗАМЕЧЕНЫ В ЗОНЕ КРУПНОЙ ВОЕННОЙ ОПЕРАЦИИ В СИРИИБОЕВИКИ ОБСТРЕЛЯЛИ РОССИЙСКИЙ ЦЕНТР ПО ПРИМИРЕНИЮ ВРАЖДУЮЩИХ СТОРОН В СИРИИВОЙНА В СИРИИ Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» (филиал АО «РСК «МиГ») завершил реконструкцию производственной площадки для выпуска новейших российских истребителей МиГ-35, сообщил журналистам в Нижнем Новгороде генеральный директор РСК «МиГ» Илья Тарасенко.ТАСС рассказывает о боевых возможностях новейшего многофункционального истребителя России«Мы развиваем производство МиГ-35. В частности, сейчас мы завершили реконструкцию производственной площадки и полностью готовы выполнять те объемы, которые закажет Министерство обороны», — сказал он журналистам, находясь на заводе «Сокол».Председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев добавил, что в целом завод «Сокол» развивается, своевременно выполняет заказы. «Все, что запланировано на этот год, предприятие выполнит, как и в 2017 году», — добавил он.ТАСС

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-35НИЖЕГОРОДСКИЙ АВИАСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «СОКОЛ»Минобороны РФ до конца 2018 года обновит систему ПРО Москвы сверхскоростными и сверхманевренными противоракетами 53Т6М «Нудоли» с дислокацией в Подмосковье. Об этом в среду сообщила газета «Известия»со ссылкой на информацию, предоставленную изданию в министерстве.Как сказали в Минобороны РФ, 53Т6М, которые будут поставлены на опытно-боевое дежурство, предназначены для противоракетной и противоспутниковой обороны как Москвы, так и центрального промышленного района. В этом месяце военное ведомство заявило об успешных испытаниях 53Т6М на полигоне Сары-Шаган в Казахстане.Как сообщалось в 2018 году в открытой российской печати, двухступенчатая твердотопливная противоракета 53Т6М, которая будет принята на вооружение, является модернизированной версией используемой сейчас противоракеты большой дальности 53Т6. Они размещены на 11 стартовых позициях в шахтах в районе Наро-Фоминска, Сергиева Посада, Лыктарино, Сходни, Королева, Внуково и Софрино. Также используются противоракеты средней дальности 51Т6. Всего на защите воздушного пространства Москвы стоит около сотни противоракет.ТАСС

ПРОТИВОРАКЕТНАЯ СИСТЕМА А-235 «САМОЛЕТ-М» В соответствие с планом боевой подготовки расчеты противокорабельных ракетных комплексов Балтийского флота проводят тренировки по нанесению ударов по морской цели с использованием передвижных береговых ракетных комплексов.К выполнению мероприятий боевой подготовки привлечены дивизионы береговых ракетных комплексов «Бастион», мобильные береговые комплексы разведки морской и воздушной обстановки.Расчёты боевой техники отрабатывают выдвижение в назначенные районы, развёртывание и подготовку оружия к применению в соответствии с действующими временными нормативами.В ходе учебных мероприятий расчеты ракетных комплексов выполнят электронные пуски ракет.Пресс-служба Западного военного округа

БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БАСТИОН» БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯВ соответствии с планом боевой подготовки Балтийского флота корабельные экипажи успешно выполнили артиллерийские стрельбы по мишеням, имитирующим корабли и средства воздушного нападения условного противника.Огонь велся в составе тактических групп при розыгрыше артиллерийского боя с корабельным ордером условного противника.В общей сложности в учебных мероприятиях приняли участие 5 боевых кораблей Балтийской военно-морской базы флота, среди которых малый ракетный корабль «Ливень», ракетные катера «Чувашия» и «Моршанск», малый ракетный корабль «Зеленый Дол», а также базовый тральщик «Новочебоксарск».В ближайшее время боевые корабли и катера будут решать задачи по совместному маневрированию, связи и противодиверсионной обороне на незащищенном рейде.Пресс-служба Западного военного округ

БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯСредний разведывательный корабль «Адмирал Федор Головин» завершил выполнение задач в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. Об этом во вторник, 20 февраля, сообщает Интерфакс со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией. По данным собеседника, разведывательный корабль уже покинул акваторию Средиземного моря и вышел в Атлантику. «Адмирал Федор Головин» направляется к месту базирования на Балтийский флот. Средний разведывательный корабль «Адмирал Федор Головин» (пр. 864), Балтийский флот Как пояснил источник, в рамках ротации «Адмирала Федора Головина» заменил в составе группировки ВМФ разведывательный корабль «Экватор» Черноморского флота.Разведывательные корабли Балтийского флота стали привлекаться к дежурству у берегов Сирии после того, как в апреле 2017 года у входа в зону черноморских проливов в результате столкновения с гражданским судном затонул средний разведывательный корабль «Лиман» Черноморского флота. «Адмирал Федор Головин» – средний разведывательный корабль проекта 864 (шифр «Меридиан»), построен в 1985 году в Гданьске (Польша). Корабли этого типа создавались для решения задач в морской и ближней океанской зоне. Предназначены для перехвата радиопереговоров и изучения параметров ГАС.

СРЕДНИЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ ТИПА «МЕРИДИАН» ПРОЕКТА 864 ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ Определены даты проведения в Приморье Международного дальневосточного морского салона. Мероприятие состоится во Владивостоке с 25 по 28 июля — накануне Дня Военно-морского флота и главного военно-морского парада. Такая информация была озвучена во время первого заседания организационного комитета выставки в Москве, сообщает фонд «Росконгресс», выбранный в качестве оператора по подготовке и проведению Международного дальневосточного морского салона в 2018 году.На данный момент известно, что в дни Международного дальневосточного морского салона (МДМС) запланирована обширная деловая, а также выставочная и шоу-программа. Деловая программа выставки будет построена вокруг четырех ключевых направлений: гражданское судостроение и судоремонт, военное кораблестроение и военный судоремонт, регулирование и судоходство, портовая инфраструктура.— Международный дальневосточный морской салон имеет важное значение для судостроительной отрасли. К участию приглашены все ведущие компании, работающие в этой сфере. Уверен, мероприятие привлечёт внимание как экспертов и профессионалов, так и широкой общественности. Место проведения и инфраструктура острова Русский позволяют организовать МДМС на самом высоком уровне, и мы будем рады приветствовать во Владивостоке гостей из разных регионов России, а также наших зарубежных друзей и партнёров, — отметил советник президента РФ Антон Кобяков.Ключевые события Морского салона пройдут в кампусе Дальневосточного федерального университета на острове Русский. Мероприятие объединит более 1 500 участников из России и зарубежных стран. Ожидается визит делегаций из Вьетнама, Индии, Индонезии, Китая, Малайзии, Сингапура, Южной Кореи и Японии. На площадке Международного дальневосточного морского салона состоится Первый судостроительный хакатон и слет молодых инженеров. Отдельное внимание будет уделено бирже вакансий судостроительной отрасли.http://primgazeta.ru/

1-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ МОРСКОЙ САЛОН «МДМС-2018″21 февраля в Большом выставочном зале Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи открылась уникальная выставка, которая познакомит всех желающих со всеми этапами истории создания Красной Армии, начиная с её рождения в 18-м году и заканчивая началом 1990-х годов.На новой выставке представлены многочисленные образцы холодного и огнестрельного оружия – знаменитые «мосинки» и «манлихеровки», «маузеры» и «наганы», «винчестеры» и «вальтеры», пистолеты Токарева, Шпагина и Макарова, пистолеты-пулеметы Дегтярева и Судаева, автоматы и пулеметы Калашникова, ручные противотанковые гранатомёты (РПГ) и ручные дистанционные гранаты (РДГ), осколочно-заградительные и противопехотные мины. Здесь же неотъемлемые атрибуты солдатской жизни – котелки, фляги, пехотные лопатки, ножницы для резки колючей проволоки и т.д.Также посетители увидят знаменитые «комиссарские пыльные шлемы», о которых пел Булат Окуджава, а также шинели и гимнастерки, куртки и кители, маскировочные накидки и комбинезоны, фуражки и стальные шлемы – обмундирование военнослужащих периода Гражданской и Великой Отечественной войн.Широко представлены и мемориальные вещи, включая наградное оружие. Среди них – кинжал легендарного комбрига Г. Котовского, револьверы В. Чапаева и И. Сталина, компас С. Каменева, шашка Маршала Советского Союза Л. Говорова, личные вещи участников Великой Отечественной Войны – Героев Советского Союза Ф. Буданова, К. Матузова, П. Васильева, солдат и офицеров Ограниченного контингента Советских войск в Афганистане и многое другое.Всего на выставке представлено около 300 предметов из фондов музея, которые первыми увидят военнослужащие соединений и воинских частей Западного военного округа, курсанты военных вузов Санкт-Петербургского гарнизона и воспитанники Суворовского военного училища.Пресс-служба Западного военного округа

180 ЗАЛПОВ ПРОИЗВЕДУТ АРТИЛЛЕРИСТЫ ВВО В ЧЕСТЬ ДНЯ ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВААРТИЛЛЕРИСТЫ ЮВО ПРОИЗВЕДУТ ПРАЗДНИЧНЫЕ САЛЮТЫ В ДЕВЯТИ РОССИЙСКИХ ГОРОДАХВ ЧЕСТЬ 100-ЛЕТИЯ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ В ЗВО ПРОЙДЁТ АВТОПРОБЕГВОЕННО-ИСТОРИЧЕСКИЙ МУЗЕЙ АРТИЛЛЕРИИ, ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК И ВОЙСК СВЯЗИ100-ЛЕТИЕ ОБРАЗОВАНИЯ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ Два стратегических ракетоносца Ту-95МС ВКС России провели успешное воздушное патрулирование над акваторией Японского и Восточно-Китайского морей, а также западной части Тихого океана, периодически их сопровождали истребители ВВС Японии, пишет газета «Красная Звезда» – официальный печатный орган Вооруженных сил России.Во время полета самолеты дальней авиации сопровождались многоцелевыми истребителями Су-35С ВКС. «Экипажи Ту-95МС отработали попутную дозаправку топливом в воздухе», — подчеркивается в сообщении.При этом «на отдельных этапах маршрута российские самолеты сопровождали истребители F-4, F-15, F-16 ВВС Японии».Как отмечается в сообщении, воздушное патрулирование проходило в строгом соответствии с международными правилами без нарушения границ других стран.В конце октября сообщалось, что американские и японские истребители сопроводили два ракетоносца Ту-95МС во время планового полета над нейтральными водами акватории Японского моря.РИА Новости

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ САМОЛЕТ-РАКЕТОНОСЕЦ (ТЯЖЕЛЫЙ БОМБАРДИРОВЩИК) ТУ-95МСВОЕННОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ НА ГРАНИ ИНЦИДЕНТОВВ Еврейской автономной области состоялось тактическое учение с расчетами новейших оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер» соединения Восточного военного округа.Боевые расчеты ОТРК «Искандер» в ночное время суток совершили марш на специализированный полигон Биджан.По прибытии в заданный район военнослужащие выполнили нормативы по переводу комплексов из походного положения в боевое, перегрузке ракеты с транспортно-заряжающей машины на пусковую установку в ночное время.Ракетчики ВВО отработали задачи по определению координат для ракетной стрельбы. После проверки правильности всех расчетов были условно уничтожены позиции систем ПВО условного противника на удалении более 80 километров.Для создания обстановки, максимально приближенной к боевой, и усложнения задачи ракетчики отразили нападение диверсионно-разведывательной группы условного противника на свою позицию.Учения личного состава оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер» направлены на совершенствование профессиональных навыков военнослужащих по нанесению ракетных ударов, в том числе в ночное время.Пресс-служба Восточного военного округа

ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ИСКАНДЕР-М» («ИСКАНДЕР-Э»)Военнослужащие штаба Каспийской флотилии проводят совместную штабную тренировку (СШТ) со штабом Южного военного округа (ЮВО).Мероприятие проводится в целях слаживания действий как отдельными службами, так и штабами в целом. В ходе тренировки личный состав не только совершенствует свои умения, но и приобретает новые навыки для выполнения должностных обязанностей и решения поступающих задач.Плановое СШТ Каспийской флотилии и Южного военного округа проводится по плану боевой подготовки, утвержденному командованием ЮВО.Пресс-служба Южного военного округа

КАСПИЙСКАЯ ФЛОТИЛИЯ ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯНПО «Энергомаш» (предприятие — изготовитель ракетных двигателей) в 2018 году поставит в Ракетно-космический центр «Прогресс» (изготовитель ракет-носителей «Союз») макет двигателя «РД-171МВ» для новой ракеты «Союз-5″. Об этом сообщил гендиректор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов.«В этом году мы должны поставить РКЦ «Прогресс» макет двигателя (РД-171МВ). В марте 2021 года будет поставлен первый летный комплект, а в сентябре 2021 года мы поставим второй летный комплект двигателей для ракет «Союз-5″ в беспилотном варианте. В 2022 году будет осуществлен первый запуск ракеты «Союз-5″, — сказал Арбузов на заседании по итогам финансовой и производственной деятельности НПО «Энергомаш» в 2017 году.На предприятии уточнили, что в 2023 году оно поставит заказчику уже полностью отработанный двигатель для использования на пилотируемой версии ракеты-носителя «Союз-5″.В свою очередь заместитель гендиректора НПО «Энергомаш» по экономике и финансам Иван Краснов сообщил о планах поставить заказчикам 19 ракетных двигателей различной модификации.«В 2018 году НПО «Энергомаш» планирует поставить заказчикам 11 двигателей РД-180, два РД-191, шесть двигателей РД-181. По программе испытаний будет проведено 28 испытаний», — сказал Краснов.ТАСС

ЖИДКОСТНЫЙ РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ РД-170/РД-171/РД-171МРАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «СОЮЗ-5″Россия в период с 1992 по 2018 год поставила Индонезии вооружений на общую сумму более 2,5 миллиарда долларов, заявил журналистам в среду гендиректор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев.В 2018 году военно-техническому сотрудничеству России и Индонезии исполняется 60 лет.«В целом, начиная с ноября 1992 года общий объем поставок продукции военного назначения в Индонезию составил более 2,5 миллиарда долларов США. За это время в Индонезию были поставлены бронетранспортеры БТР-80А и боевые машины пехоты БМП-3Ф, автоматы Калашникова «сотой» серии, самолеты Су-27СК и Су-27СКМ, Су-30МК и Су-30МК2, вертолеты типа Ми-35 и Ми-17, а также другие вооружения и военная техника», – сказал Михеев.Гендиректор РОЭ добавил, что в ноябре этого года российский спецэкспортер примет участие в индонезийской выставке вооружений INDO DEFENSE, которая пройдет в столице страны Джакарте.РИА Новости

РОССИЮ ЗАВАЛИЛИ ЗАКАЗАМИ НА ВОЕННУЮ ТЕХНИКУ ВОПРЕКИ САНКЦИЯМВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВОСША в 2016 году заблокировали проект создания Украиной ракеты-носителя для Турции. Об этом со ссылкой на источники в ракетной сфере сообщает «Оборонно-промышленный курьер».По данным агентства, в то время между Киевом и Анкарой велись активные переговоры о военно-техническом сотрудничестве. Источник считает, что американскую сторону обеспокоило неконтролируемое усиление оборонного потенциала Турции — союзника США по НАТО — и ответная передача Украине некоторых технологий.Предполагалось, что первоначально Украина и Турция будут сотрудничать, в частности, в ракето- и самолетостроении, а также в создании систем защиты объектов от высокоточного оружия, однако в итоге совместная деятельность была искусственно сужена до проекта переоснащения украинской армии на новые средства защищенной связи. Как отмечает «Оборонно-промышленный курьер», неназванный специалист пришел к выводу, что страны-члены НАТО и Евросоюз не заинтересованы в существенном технологическом усилении Киева.Замглавы Секретариата оборонной промышленности Турции Исмаил Демир в октябре 2017-го заявил агентству Anadolu, что Анкара и Киев реализуют совместные проекты по модернизации танков, разработке авиационных и электронных систем. Тогда же между странами был заключен контракт на поставку Украине средств беспроводной связи на сумму 43,6 миллиона долларов. Планируется, что он будет исполнен в текущем году.Лента.ру

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ16 февраля 2018 года на британскую авиабазу Валли прибыли из США два первых полученных Королевскими ВВС Великобритании турбовинтовых учебно-тренировочных самолета Beechcraft T-6C Texan II из десяти заказанных. Самолеты имеют британские военные номера ZM325 и ZM326. Десять самолетов Т-6С (британское военное обозначение Texan T.1) начиная с 2019 года будут использоваться в Валли для основного этапа подготовки летного состава ВВС и ВМС Великобритании в рамках новой системы летной подготовки UK Military Flying Training System (UKMFTS) на подрядной основе по контракту министерства обороны Великобритании с компанией Affinity Flying Services Limited — совместным предприятием Elbit Systems UK (британского отделения изральской компании Elbit Systems) и британской группы Kellog Brown and Root Limited (KBR).Великобритания станет десятым эксплуатантом самолетов семейства Beechcraft T-6 Texan II, серийно производимых в США бывшей компанией Beechcraft (ныне бренд принадлежит корпорации Textron) с 2001 года и являющихся модифицированной лицензионной деривацией самолетов Pilatus PC-9.Первый самолет Т-6С (британский военный номер ZM323, временная американская регистрация N2824B), построенный для Великобритании на предприятии в Уичите, совершил первый первый полет в мае 2017 года. К настоящему времени построены все десять британских самолетов.http://bmpd.livejournal.com/

ЛЕГКИЙ ШТУРМОВИК AT-6 И УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ T-6 TEXAN II (США)МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

bastion-karpenko.ru

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН

НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА

NORTH ATLANTIC TREATY ORGANIZATION, NATO

07.01.2018Американский эсминец USS Carney DDG64 зашел в Черное море. Он стал первым кораблем стран НАТО, посетившим черноморский регион в 2018 году.Об этом сообщают украинские СМИ, отмечая, что, вероятно, эсминец зайдет в гавань Одессы.«Carney относится к раннему типу эсминцев типа “Арли Берк” и несет стандартное для таких кораблей вооружение, включая 96 пусковых установок для различного типа ракет, включая “Томагавки”, “Стандарты” и “Асроки”», — пишет издание.Также Carney оснащен единой системой ПРО «Иджис».В июле 2017 года этот корабль гостил в Одессе и принимал участие в международных учениях «Си Бриз-2017». Во время проведения учений на борту корабля побывал президент Украины Петр Порошенко.http://rusvesna.su

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ ТИПА DDG-51 ARLEIGH BURKE 09.01.2018В Одесском порту утром в понедельник, 8 января, пришвартовался эсминец военно-морских сил США Carney DDG64. Об этом сообщает пресс-служба 6-го флота ВМС США.Ожидается, что эсминец пробудет в Одессе до 11 января. Целью прибытия корабля называют проведение операций по обеспечению безопасности на море и укрепление комбинированной готовности и военно-морского потенциала среди союзников и партнеров НАТО.Лента.ру

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ ТИПА DDG-51 ARLEIGH BURKE 14.01.2018Очередной, уже пятый по счету за последние три дня стратегический бомбардировщик ВВС США B-52H, способный нести ядерное оружие, в пятницу был переброшен в Великобританию, свидетельствуют британские авиационные сайты, отслеживающие перемещение военной авиации.По их данным, на авиабазе подскока Фэрфорд в Англии после трансатлантического перелета в пятницу совершил посадку американский стратегический бомбардировщик B-52H с бортовыми номером 61-0018 и позывными MYTEE91.Теперь на британской авиабазе временно размещены уже пять B-52H из состава 5-го бомбардировочного авиакрыла ВВС США, базирующегося на авиабазе Майнот в американском штате Северная Дакота.В пятницу сразу три B-52H совершили полеты в регионе Балтийского моря вблизи границ России в рамках учений с ВВС Литвы.INTERFAX.RU

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ БОМБАРДИРОВЩИК BOEING B-52 STRATOFORTRESS (США)15.01.2018Американский ракетный эсминец USS Carney («Карни») покинул Черное море. Фотографии эсминца близ берегов Турции разместил Twitter-аккаунт Yoruk Isik, в котором публикуются данные о движении военных кораблей через пролив Босфор.Корабль вошел в Черное море 5 января. USS Carney провел 12 января совместные тренировки с морской авиацией ВМС Украины. Целью мероприятия была отработка взаимодействия в соответствии со стандартами НАТО и повышение уровня взаимосовместимости.Ранее американские военные опубликовали в Facebook фотографии эсминца с учений, на которых отрабатывалась стрельба боевыми зарядами.http://rusvesna.su

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ ТИПА DDG-51 ARLEIGH BURKE 15.01.2018Двенадцать истребителей F-16 Национальной гвардии американского штата Огайо в воскресенье прибыли в Эстонию, чтобы принять участие в международных учениях, сообщил Главный штаб эстонских Сил обороны.Истребители 112-й эскадрильи Национальной гвардии Огайо прилетели на авиабазу Эмари под Таллином с американской авиабазы в Толедо.«Одна из целей предстоящих учений — отточить мастерство в широкомасштабных воздушных операциях. На помощь в этих учениях придут и опытные авианаводчики из Бельгии», — сказал исполняющий обязанности командующего ВВС Эстонии, полковник Рийво Валге.Учения будут длиться до середины марта.Упражнения «воздух-воздух» пройдут в предназначенных для этого тренировочных зонах на островах и в Западной Эстонии на высотах не ниже 1,5 километров. Упражнения «воздух-земля» будут проходить на центральном полигоне Сил обороны, в его окрестностях возможны полеты и на низких высотах.rusvesna.su

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ F-16 FIGHTING FALCON (США)15.01.2018Как пишет Vincent Groizeleau в материале «Encore un niveau d’activité record pour la flotte française», опубликованном французским ресурсом Mer et Marine, на протяжении нескольких лет ВМС Франции испытывали большое напряжение, особенно с ростом числа морских театров, где проводятся операции до пяти по сравнению с двумя, предусмотренными в последней Белой книге по обороне. 2017 год продолжил тенденцию последних трех лет, в его ходе был установлен новый рекорд. При этом имело метсо расширение географического присутствия вместе с вводом в строй арктического патрульного корабля L’Astrolabe, что позволило вернуться в Антарктиду впервые за 50 летПодводные лодки и морская авиация присутствовали на всех фронтах. Так, истребители Dassault Rafale M несмотря на постановку в ремонт атомного авианосца Charles de Gaulle, несколько раз применялись с сухопутных аэродромов на Ближнем Востоке для проведения операций против «Исламского государства».В боевом составе францущского флота насчитывалось 98 надводных кораблей и 10200 моряков, из которых 8874 относятся к членам экипажей. В море одновременно в среднем находилось 33 корабля, то есть, почти треть боевого состава. Силы флота провели в море 104 дня и 131 дня отсутствия в порту для кораблей морской и океанской зоны. В 2016 года цифры были несколько выше (108 и 135 дня соответственно), что объясняется постановкой в ремонт атомного авианосца, который в 2016 году провел в море 117 дней.Самым ходовым кораблем в 2017 году стал фрегат Forbin, который провел в море 158 дней и 198 дня отсутствовал в порту. За ним следует универсальный десантный корабль Mistral (153 и 197 дня) и фрегат ПВО Jean Bart (142 и 187 дня).Флот проводил различные операции – от борьбы с терроризмом в Средиземноморье, до перехвата наркотрафика на Антильских островах, Индийском океане и Полинезии. Флот боролся с нелегальной миграцией в Средиземном море, острове Майотт и французской Гвиане, а также боролся с браконьерством в Новой Каледонии и Мозамбиском канале. Флот также должен был считаться с возвращением к активным действиям сильных государств и роста числа подводного флота КНР, России и Индии.Стихийные бедствия, прежде всего ураган Ирма, который прошел по островам Сен-Мартин и Сен-Бертелеми показал неадекватные возможности флота в части кораблей для службы в отдаленных регионах, что вынудило заказать дополнительный патрульный корабль типа PLG, который придет на Мартинику в 2019 году.В части обновления флота в 2017 году флот пополнился фрегатом типа FREMM Languedoc, патрульными кораблями типа PLG La Confiance и La Résolue, а также двумя многоцелевыми кораблями Champlain и Bougainville. В прошлом году прошли испытания фрегат типа FREMM Auvergne, арктический патрульный корабль L’Astrolabe и головное судно снабжения La Loire. Эти корабли будут введены в боевой состав флота уже в этом году. В то же время из боевого состава были выведены фрегат Montcalm, транспортное судно Dumont d’Urville, а также два малых патрульных корабля типа Р400 La Capricieuse и La Gracieuse.В 2018 году в состав флота должен войти пятый фрегат типа FREMM Bretagne и два судна снабжения типа La Loire. Весной 2018 года сухой должен покинуть атомный авианосец Charles de Gaulle, но полностью достигнет боеготовности только к концу года.http://bmpd.livejournal.com

ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ И ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ МИРА19.01.201811 января Сейм Польши одобрил государственный бюджет на 2018 год с доходами в 103,2 млрд долларов (355,7 млрд злотых), расходами в 115,2 млрд долларов (397,2 млрд. злотых) и дефицитом в размере около 12 млрд долларов (41,5 млрд злотых).Новый министр национальной обороны Польши Мариуш Блащак, сменивший на этом посту широко известного Антони Мацеревича в начале января, получил ведомство с рекордным бюджетом.Так, согласно действующему в Польше закону о выделении на оборону 2% от ВВП, размер военного бюджета в текущем году составит 12 млрд долларов или 41,4 млрд злотых (в 2017 году составил 10,97 млрд долларов, т.е 37,3 млрд злотых). В распоряжении министра национальной обороны будет 11,6 млрд долларов (40 млрд злотых), значительная часть из которых предназначена на капитальные расходы (около 27%), а финансирование технической модернизации армии в текущем году будет увеличено на 13,3%.При планировании бюджета был заложен рост цен на 2,3%, а рост пенсий – на 2,7%. Следует отметить, что повышение денежного довольствия военнослужащих или заработной платы служащих не планируется.Около 0,87 млрд долларов (3 млрд злотых) Варшава намерена потратить на покупку боевых средств, предметов обмундирования, топлива и медицинского оборудования. Текущие расходы и траты на обучение военнослужащих составят 2,3 млрд долларов (7 млрд злотых) – это 18,3% бюджета.Если сравнивать отдельные статьи нового бюджета с 2017 годом, то можно говорить о снижении объема плана инвестиций строительства, что связано с завершением ряда проектов, причем в 2018 году будет начато инвестирование 150-ти новых программ.Кроме того, ожидается снижение финансирования военных объектов союзной инфраструктуры, что также связано с завершением проектов в рамках программы инвестиций НАТО (NSIP, NATO Security Investment Program).Среди крупнейших расходов будет закупка систем противовоздушной обороны и систем обеспечения и отображения поля боя. Значительного финансирования потребуют ремонт, модернизация казарменного фонда и объектов учебно-материальной базы, модернизация авиационных складов.Кроме того, в бюджетах других ведомств на вопросы, касающиеся обороны, гарантировано 230,6 млн долларов (795 млн злотых), в том числе на науку, научно-исследовательские работы, программу мобилизации экономики, план оборонной подготовки, военные отделы прокуратур, модернизацию полиции и пограничной охраны.Налицо очевидное стремление польского военно-политического руководства угодить руководству Альянса (США), которое не способствует снижению градуса напряженности в Восточной ЕвропеВоенно-политическое обозрение (Беларусь)

ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ И ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ МИРА28.01.2018Великобритания обзаведется радиолокатором на острове Анст (Шетланд). Как сообщается на сайте британского Минобороны, прибор позволит военно-воздушным силам контролировать пространство в районе Норвежского моря. Военные уверены, что радар укрепит боеспособность Великобритании в условиях «повышенной активности» России.«Мы всегда будем защищать наше небо от российской агрессии. Этот радар жизненно важен для безопасности Великобритании, поскольку мы отвечаем на усиление глобальных угроз и повышаем нашу способность отвечать на них», — заявил глава ведомства Гэвин Уильямсон.По его словам, «действия России не ограничиваются восточными рубежами Европы», поэтому угроза для британцев «реальна и остра».Стоимость радара составляет 10 миллионов фунтов стерлингов. После ввода в эксплуатацию он войдет в систему национального центра быстрого реагирования, занимающегося охраной воздушного пространства Великобритании.Британские военные не в первый раз обращаются к теме «российской агрессии». Так, глава Минобороны Гэвин Уильямсон заявил о «планах Москвы по уничтожению критической инфраструктуры» Великобритании. Об этом же ранее предупреждал и глава британского Генштаба Николас Картер.В российском Минобороны объяснили эти предположения «борьбой за денежные знаки» — бюджет на оборону — и посоветовали «отразить фобии» главы ведомства «в детских комиксах или сериале «Монти Пайтон».РИА Новости

28.01.2018Два истребителя F-16 ВВС Дании поднялись в воздух с авиабазы в Литве для сопровождения предположительно российского самолета. Об этом сообщается на сайте Объединенного командования ВВС НАТО.Отмечается, что инцидент произошел утром 25 января. Курс летательного аппарата, по информации ресурса, пролегал над нейтральными водами, он направлялся в сторону Калининграда.Два датских истребителя, дислоцированных на базе в Литве, вылетели для идентификации и сопровождения самолета. По завершении миссии они вернулись на аэродром.В пресс-релизе НАТО не уточняется тип обнаруженного летательного аппарата, однако материал проиллюстрирован фотографией, на которой F-16 сопровождает российский СУ-34.РИА Новости

ВОЕННОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ НА ГРАНИ ИНЦИДЕНТОВФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК СУ-34 30.01.2018Варшава и Вашингтон ведут переговоры о размещении базы американских беспилотных летательных аппаратов на территории 12-й базы БПЛА ВВС Польши в Мирославце. Эту информацию подтвердил пресс-секретарь генерального командования Войска Польского.Военные эксперты утверждают, что Пентагон планирует разместить БПЛА MQ-9 «Reaper». Несмотря на то, что министерство национальной обороны Польши не комментирует эти данные, известно, что американская сторона уже провела рекогносцировку в Мирославце и уже весной этого года здесь могут появиться ударные беспилотники класса MALE (средневысотные, большой продолжительности полета). Между тем на вооружении Войска Польского нет дронов такого класса, однако до конца 2018 года, в рамках технической модернизации польских ВС, планируется подписать соглашение на их покупку.До сих пор тяжелые беспилотные системы использовались в Центральной и Восточной Европе только в нескольких случаях. Например, в 2015 году американские MQ-1 «Predator» (их сменят «Reaper») применялись в Литве. В 2016 году израильские системы Hermes 900 (класса MALE) и Hermes 450 (тактические средней дальности) обеспечивали безопасность саммита НАТО в Варшаве и Всемирные Дни молодежи в Кракове. Известно, что совсем недавно над Центральной и Восточной Европой, в том числе над территорией Украины, БПЛА RQ-4 «Global Hawk» выполнял разведывательный полет.БПЛА «Reaper» активно применяются в различных боевых операциях на Ближнем Востоке, в Афганистане и Африке.Военно-политическое обозрение (Беларусь)

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ MQ-9 REAPER (США)01.02.2018Ракетный эсминец ВМС Великобритании Duncan в сопровождении турецкого фрегата Gaziantep вошел в акваторию Черного моря.Об этом сообщает Объединенное военно-морское командование НАТО.Как сообщала «Русская Весна», в начале января американский ракетный эсминец USS Carney заходил в Чёрное море. Тогда корабль зашёл в порт Одессы, где провел совместные тренировки с морской авиацией ВМС Украины.Цель захода британского эсминца в Чёрное море пока неизвестна.rusvesna.su

ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ ТИПА 45 DARING (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)06.02.2018В Эстонии стартовали совместные учения, в которых принимают участие военные из международного батальона НАТО, более тысячи военнослужащих эстонских Сил обороны и члены военизированного ополчения кайтселиит («Союз обороны»).Учения носят название Talvelaager 2018 («Зимний лагерь 2018»).Главный штаб эстонских Сил обороны сообщает, что первый день учений проходит на Центральном армейском полигоне и стрельбище в Соодла.«В учениях „Зимний лагерь“ примут участие эстонские кадровые военные, личный состав батальона НАТО из Великобритании и Дании, а также ополченцы из кайтселиита», — говорится в сообщении штаба.Решение о размещении многонациональных батальонов североатлантического альянса на основе ротации в Латвии, Литве, Эстонии и Польше было принято на саммите НАТО в Варшаве в 2016 году по просьбе этих стран. В апреле 2016 года батальон НАТО, численностью 1,2 тысячи и состоящий из военнослужащих из Великобритании и Франции, был дислоцирован в эстонском городе Тапа.Возглавляет международный батальон Британия. Она командировала в батальон 800 военнослужащих, обеспечила его боевой техникой: танками Challenger 2, боевыми машинами пехоты Warrior, самоходными гаубицами AS90 и бронетранспортерами Bulldog.Франция отправила в Тапу более 300 военнослужащих, а также танки Leclerc, боевые машины пехоты VBCI, бронетранспортеры VAB, бронированные внедорожники VBL.С января 2018 года французских военнослужащих сменили солдаты из Дании.http://rusvesna.su/

14.02.2018Самолет ВВС США провел разведку у западной границы России. Об этом сообщает портал Mil Radar в своем Twitter.Отмечается, что Boeing RC-135W с бортовым номером 62-4134, вылетел с базы Милденхолл в Великобритании, на которой базируются части американских ВВС в Европе. Самолет выполнял миссию в балтийских странах, в ходе которой облетел вокруг Калининградской области.Уточняется, что Boeing не покидал воздушного пространства Польши и Литвы.Как сообщает агентство РИА Новости, с начала этого года американские самолеты-разведчики пролетали у западных границ России как минимум 14 раз.На прошлой неделе патрульный самолет Boeing P-8 Poseidon ВВС США, предназначенный для обнаружения и уничтожения подводных лодок противника, совершил полет вдоль берега России над Черным морем, передает Mil Radar. Самолет сделал несколько кругов вблизи Новороссийска и Геленджика, после чего полетел к побережью Крыма, где также сделал несколько кругов.Лента.ру

САМОЛЁТ ЭЛЕКТРОННОЙ РАЗВЕДКИ RC-135V RIVET JOINT (США)14.02.2018Администрация США в рамках бюджетного запроса попросила выделить средства на строительство 37 систем ПРО «Иджис» в Румынии и Польше, сообщил в понедельник директор по операциям Агентства по ПРО Гэри Пэннетт.«В рамках проекта бюджета на 2019 финансовый год мы запросили 1,8 миллиарда долларов на системы „Иджис“ BMD. Агентство по ПРО будет обеспечивать 37 систем „Иджис“ SM-3 на объектах в Румынии и Польше, а также на кораблях вдоль соответствующих побережий», — сказал Пэннетт на спецбрифинге в Пентагоне.В понедельник администрация США представила на рассмотрение конгресса проект бюджета на 2019 финансовый год, который начинается 1 октября 2018 года.РИА Новости

ПРОТИВОРАКЕТНАЯ СИСТЕМА ЕВРОПРО18.02.2018Ракетный эсминец ВМС США «Росс» (USS Ross (DDG 71)) в пятницу вечером под покровом темноты вошел в акваторию Черного моря.Американский боевой корабль противоракетной обороны системы «Иджис», на борту которого помимо ракет-перехватчиков «Стандарт-2» также имеется по меньшей мере 56 крылатых ракет «Томагавк», в настоящее время идет в северном направлении вдоль западного побережья Черного моря.Эсминец «Росс», который ранее неоднократно заходил на патрулирование в Черное море, в апреле прошлого года был задействован в нанесении ударов крылатыми ракетами «Томагавк» по аэродрому Шайрат в сирийской провинции Хомс в ответ на недоказанную химическую атаку сирийских правительственных сил в провинции Идлиб.«Росс» наряду с эсминцами ВМС США «Карни», «Дональд Кук» и «Портер», также оснащенными системой ПРО «Иджис», которые размещены на постоянной основе в Европе на испанской военной базе в Рота, вместе с наземными базами ПРО «Иджис» в Польше и Румынии являются составными частями программы построения европейской поэтапной адаптивной системы противоракетной обороны.Днем ранее, в пятницу, акваторию Черного моря после 17-тидневного пребывания покинул флагман 2-й натовской постоянной военно-морской группы (SNMG2) британский ракетный эсминец «Данкан».В ходе пребывания в Черном море корабли группы, в которую помимо эсминца «Данкан» входят также турецкий фрегат «Газиантеп» и румынский фрегат «Король Фердинанд», провели учения, во время которых, по сообщению ВМС Румынии, отрабатывались операции по морскому наблюдению за судоходством в регионе. Натовские корабли также заходили с визитами в румынский порт Констанца и болгарский Варна.По сообщению Объединенного военно-морского командования НАТО (MАRCOM), за действиями кораблей альянса в Черном море на разных этапах вели наблюдение российские сторожевые корабли «Пытливый» и «Сметливый».После начала кризиса на Донбассе в Черное море регулярно заходят корабли ВМС США и других стран НАТО. В соответствии с Конвенцией Монтрё 1936 года, военные корабли нечерноморских государств могут находиться в акватории Черного моря не более 21 суток.rusvesna.su

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ ТИПА DDG-51 ARLEIGH BURKE 19.02.2018Вчера вечером в Черное море вошел оснащенный системой ПРО Aegis и крылатыми ракетами Tomahawk эсминец Ross. Немногим позже командование Шестого флота ВМС США сообщило о том, что USS Carney присоединился к первому кораблю.«Второй корабль прибыл в Черное море в рамках графика, позволяющего поддерживать оперативное присутствие военно-морских сил Соединенных Штатов в регионе», — сообщили в командовании флота.rusvesna.su

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ ТИПА DDG-51 ARLEIGH BURKE 03.03.2018США создали на территории Европы тыловой запас, достаточный для оперативного развертывания дополнительной группировки численностью до 300 тыс. человек. Об этом в интервью телеканалу «Россия 24″сообщил заместитель министра обороны России Александр Фомин.«США отрабатывают трансатлантическую переброску воинских формирований, как правило, уровня бригады, на территорию Европы. В различных местах создают запасы вооружения, военной техники, специальной техники, боеприпасов, продовольствия, имущества… Тем самым на сегодняшний день создан тыловой запас, достаточный для очень оперативного развертывания дополнительной группировки до 300 тысяч человек», — заявил Фомин.Начальник Генерального штаба ВС РФ генерал армии Валерий Герасимов на ежегодном брифинге для иностранных военных атташе в конце декабря 2017 года сообщил, что НАТО продолжает расширять военное присутствие в Восточной Европе. По его словам, состав и боевые возможности американской наземной группировки войск увеличиваются за счет развертывания в Европе на ротационной основе формирований сухопутных войск и морской пехоты, а также создания дополнительных запасов материальных средств на территории европейских государств.ТАСС

09.03.2018Десантный корабль-док «Оук Хилл» (USS Oak Hill LSD 51) ВМС США в среду вошел в акваторию Черного моря, сообщили стамбульские информационные порталы, публикующие фотографии его прохождения через пролив Босфор.В настоящее время американский большой десантный корабль, на борту которого находятся подразделения 26-го экспедиционного батальона морской пехоты в составе около 500 морпехов, идет в северном направлении к берегам Румынии.Как сообщило командование 6-го оперативного флота ВМС США, десантный корабль примет участие в учениях «Весенний шторм 2018» (Spring Storm 2018), которые пройдут 8–15 марта в районе румынского порта Констанца. В частности, планируется отработка высадки десанта морской пехоты на румынский берег.«Регулярное присутствие ВМС и морской пехоты в Черном море демонстрирует твердую приверженность 6-го флота обеспечению региональной стабильности, безопасности на море и коллективной безопасности с нашими союзниками по НАТО», — заявил командир 26-го экспедиционного батальона морской пехоты полковник Фаррелл Салливан в распространенном американским оперативным флотом сообщении.После начала кризиса на востоке Украины в Черное море регулярно заходят корабли ВМС США и других стран НАТО. В соответствии с Конвенцией Монтрё 1936 года, военные корабли нечерноморских государств могут находиться в акватории Черного моря не более 21 суток.rusvesna.su

ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ-ДОК LSD-49 HARPERS FERRY (США)09.03.2018Разведывательный беспилотник американских ВВС RQ-4B совершил многочасовой полет у российской границы на Черном море. Об этом со ссылкой на мониторинговые данные авиаресурсов сообщает «Интерфакс».Беспилотник поднялся с авиабазы на Сицилии и несколько часов летал на высоте 16 тысяч метров от западной оконечности Крыма вдоль его западного и южного побережья и всего побережья Краснодарского края. В районе Севастополя он приближался к берегу на 30 километров, «Интерфакс» отмечает, что аппарат шел по кромке морской границы России.Это второй за две недели американский самолет, который заметили у российских морских границ. Разведывательный EP-3E Aries II летал у побережья Крыма и Краснодарского края 26 февраля.Также 8 марта британский самолет-разведчик RC-135W летал вблизи границ Ленинградской и Псковской областей, находясь в воздушном пространстве Эстонии.«Интерфакс» добавляет, что американские разведывательные самолеты практически ежедневно проходят вблизи российских границ на Балтике и Черном море.Лента.ру

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫЙ БПЛА RQ-4 GLOBAL HAWK (США)ВОЕННОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ НА ГРАНИ ИНЦИДЕНТОВ12.03.2018На этой неделе Национальные вооруженные силы Латвии завершат приемку первой многофункциональной РЛС TPS-77 MRR, сообщает 8 марта пресс-служба министерства обороны страны.Отмечается, что новый радар значительно улучшит возможности надзора за воздушным пространством страны. «Приобретение TPS-77 является огромным вкладом в укрепление боевых возможностей Национальных вооруженных сил. Обнаружение воздушных целей, особенно низколетящих, является важной частью возможностей ПВО. Технологии новой РЛС совместимы с другими типами радаров, используемых разными странами», с удовлетворением отмечает министр обороны Раймонд Бергманис.Как сообщалось ранее, осенью 2015 года министр обороны Раймондс Бергманис и вице-президент американской компании Lockheed Martin Грег Лариони подписали контракт на поставку латвийской армии трех РЛС TPS-77. Радар кругового обзора имеет «сверхнизкое энергопотребление», может быть установлен на грузовике или размещен на стационарной позиции. На TPS-77 используется технология галлия нитрида (GaN). Эта технология позволяет резки снизить потребность в энергоснабжении радара, что в конечном итоге повышает надежность, снижает затраты на жизненный цикл и продлевает срок службы изделия. Латвийские TPS-77 будут поставляться с полным набором технологий GaN.Новый радар соответствует всем требованиям безопасности, принятым Латвией, и не наносит вреда здоровью человека или окружающей среде. Мощность станции ниже любой обычной телевизионной или мобильной башни, работающей в любой точке Латвии.В Латвии уже эксплуатируются три радиолокатора ранней версии AN/TPS-77 производства Lockheed Martin, расположенных в Чаласе, Лиелварде и Аудриньи. Эти радары улучшили обзор воздушного пространства и эффективность наблюдения за воздушным движением, гражданские рейсы стали более безопасными, координация поисково-спасательных операций стала лучше. Укрепление возможностей системы ПВО и наблюдения за воздушным пространством является одним из приоритетов национальных вооруженных сил. Возрастающая способность обнаруживать потенциальные угрозы имеет важное значение для защиты критической инфраструктуры и объектов вооруженных сил от воздушных атак, отмечает военное ведомство страны.Военный Паритет

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ TPS-77 (США)МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ20.03.2018Атомная подводная лодка «Тренчант» Королевского военно-морского флота Великобритании отработала всплытие из-подо льда в рамках учений ICEX-2018, которые проходят в Арктике. Об этом в пятницу, 16 марта, сообщает портал Korabli.eu со ссылкой на пресс-службу ВМС.Британская АПЛ класса «Трафальгар» участвует в совместных учениях с американскими субмаринами «Хартфорд» (класс «Сивульф») и «Коннектикут» (класс «Лос-Андежелес»). Подлодки ВМС США выполнили аналогичное всплытие ранее на этой неделе.Учения ICEX-2018 проходят в море Бофорта в районе Северного полярного круга, к северу от Аляски.Атомная подлодка «Тренчант» – пятая в серии из семи подлодок класса «Трафальгар», из которых только три остаются в эксплуатации. В состав Королевского военно-морского флота «Тренчант» включена в 1989 году.https://flot.com/

АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ТИПА TRAFALGAR (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)

НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРАОрганизация Североатлантического договора, НАТО, Северо-Атлантический Альянс (англ. North Atlantic Treaty Organization, NATO; фр. Organisation du trait de l’Atlantique Nord, OTAN) — крупнейший в мире военно-политический блок, объединяющий большинство стран Европы, США и Канаду. Основан 4 апреля 1949 года в США, «чтобы защитить Европу от советского влияния». Тогда государствами-членами НАТО стали 12 стран — США, Канада, Исландия, Великобритания, Франция, Бельгия, Нидерланды, Люксембург, Норвегия, Дания, Италия и Португалия. Это «трансатлантический форум» для проведения странами-союзниками консультаций по любым вопросам, затрагивающим жизненно важные интересы его членов, включая события, способные поставить под угрозу их безопасность. Одной из декларированных целей НАТО является обеспечение сдерживания любой формы агрессии в отношении территории любого государства-члена НАТО или защиту от неё.

В соответствии с Североатлантическим договором, подписанным в Вашингтоне 4 апреля 1949 г., был создан союз десяти европейских и двух североамериканских независимых государств. Союз твердо стоит на позициях обороны своих членов.В период с 1952 г. по 1982 г. к Североатлантическому союзу присоединились еще четыре европейских государства, и число его членов возросло до 16 государств. С принятием в НАТО 12 марта 1999 г. Венгрии, Польши и Чешской Республики число стран-участниц достигло 19.Членами НАТО являются: Бельгия, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Исландия, Испания, Италия, Канада, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Соединенные Штаты Америки, Турция, Франция и Чешская Республика.Североатлантический договорСевероатлантический договор представляет собой весьма простой документ, соответствующий духу Устава ООН и опирающийся на него в правовом отношении.В соответствии с этим договором государства-члены берут на себя обязательство поддерживать и развивать, как индивидуально, так и коллективно, свой оборонный потенциал, обеспечивая основу для коллективного военного планирования.Одна из статей договора предbr //aусматривает проведение консультаций между государствами-членами в тех случаях, когда одно из них усматривает угрозу своей безопасности. Именно в этой статье договора подчеркивается принципиальная важность широкого процесса консультаций в Североатлантическом союзе, и разъясняются причины проведения союзом новых миссий, направленных на углубление безопасности в европейско-атлантическом регионе в целом.В другой статье (Статье 5) говорится о праве на коллективную самооборону, как это указано в Уставе ООН. В ней отмечается, что вооруженное нападение на одного или нескольких членов НАТО будет рассматриваться как нападение на них всех.Принятие новых членов в Североатлантических союз проводится в соответствии со статьей 10 Североатлантического договора, в которой обусловлено, что другие европейские государства, способные развивать принципы договора и вносить вклад в безопасность Североатлантического региона, могут быть приглашены вступить в союз. После недавнего вступления в союз Венгрии, Польши и Чешской Республики руководители Североатлантического союза отметили, что двери в союз будут и в будущем оставаться открытыми для вхождения других стран.В других статьях договора говорится, что каждая из странИз планируемых к оставлению в армии США 8585 машин MRAP только 2476 машин будут оставлены на оснащении линейных частей. Еще 1073 машины будут использоваться в качестве учебных, а остальные 5036 также обязуется вносить свой вклад в развитие мирных и дружественных международных отношений различными путями, включая укрепление своих свободных институтов и развитие условий для стабильности и благосостояния. Договором также предусматриваются усилия по ликвидации конфликтов в международной экономической политике государств-членов и развитию сотрудничества между ними.Преобразование Североатлантического союзаЦель НАТО заключается в коллективной обороне своих государств-членов, что образует основу для сохранения мира и обеспечения безопасности в будущем, однако, после важнейших перемен, произошедших в Европе в девяностые годы, НАТО является катализатором процесса расширения безопасности и стабильности в Европе в целом. Преобразование НАТО, происходящее после окончания “холодной войны” и преодоления раскола Европы, направлено на усиление сотрудничества и взаимного доверия, что будет служить интересам Европы в целом.Ядром союза являются его государства-члены. Совместные заседания руководителей правительств этих стран являются высшими политическими руководящими органами Североатлантического союза.Кризис в Косово был в центре внимания участников вашингтонской встречи на высшем уровне в апреле 1999 г. Руководители НАТО провели оценку сложившегося положения с целью укрепления решимости международного сообщества достичь прочного политического урегулирования и создать условия для восстановления мира и гарантии безопаснЗаявки на участие в польском конкурсе к настоящему времени подали французские компании DCNS и Thales, испанская Navantia, немецкая ThyssenKrupp Marine Systems, консорциум шведских предприятий Forsvarets Materielverk и Kockums, польская Kenbit, шведская Saab и норвежская Kongsberg Defence ости региона в будущем.На встрече на высшем уровне была также отмечена 50-я годовщина существования Североатлантического союза. Руководители НАТО вновь подтвердили непреходящую ценность трансатлантических связей и определенные фундаментальные цели союза – гарантии свободы и безопасности членов союза, приверженность принципам Устава ООН, поддержание демократии и постоянная борьба за мирное урегулирование споров.Вашингтонская встреча стала также событием, закрепившим перемены, происшедшие в НАТО в девяностых годах, в процессе адаптации к требованиям современного мира. К ним относятся процесс расширения членства в организации; придание новой формы военным структурам НАТО для выполнения новых функций в области управления кризисными ситуациями, миротворчества и поддержания мира в европейско-атлантическом регионе; а также более активное участие европейских стран в деле обеспечения безопасности.Как часть такого преобразования НАТО создает практическое партнерство со многими странами, не входящими в НАТО, с целью создания более открытой Европы, где сведены к минимуму недоверие и отсутствие взаимопонимания.Главным в этом деле является программа “Партнерство ради мира” (ПрМ), способствующая развитию сотрудничества между союзниками по НАТО и 26-ю государствами-партнерами, в рамках которой проводится широкий круг мероприятий, связанных с обеспечением безопасности.Совет евроатлантического партнерства (СЕАП), в который входят 46 стран, включая государства – члены НАТО, образует политическую основу ПрМ и является форумом для обсуждения вопросов, связанных с безопасностью. Главы государств и правительств 46 стран провели сессию СЕАП на высшем уровне в Вашингтоне, на следующий день после встречи на высшем уровне НАТО.За последние несколько лет у России и Украины сложились особые самостоятельные отношения с Североатлантическим союзом, позволяющие им по своему усмотрению осуществлять программы сотрудничества по широкому кругу практических вопросов, связанных с безопасностью и служащих интересам этих стран и Европы в целом. Обе страны являются членами Совета европейско-атлантического партнерства.Россия приостановила свое участие в ряде этих программ после решения Североатлантического союза о военном вмешательстве с целью окончания конфликта в Косово. Однако, несмотря на разногласия по вопросу применения военной силы, страны НАТО тесно сотрудничали с представителями российского правительства в связи с дипломатическими усилиями по окончанию конфликта в Косово и достижению прочного политического решения. В НАТО существует уверенность, что сотрудничество между НАТО и Россией в более широкой сфере получит дальнейшее позитивное развитие. Успешные усилия по сотрудничеству, сначала в ходе участия в Силах по выполнению соглашения (ИФОР) и затем в Силах по стабилизации (СФОР) в Боснии и Герцеговине, а также во многих других сферах, являются весьма обнадеживающими.В рамках Среfont color=»#330099″ style=»font-size: 14pt»Кризис в Косово был в центре внимания участников вашингтонской встречи на высшем уровне в апреле 1999 г. Руководители НАТО провели оценку сложившегося положения с целью укрепления решимости международного сообщества достичь прочного политического урегулирования и создать условия для восстановления мира и гарантии безопасности региона в будущем.диземноморского диалога НАТО также осуществляется программа особого сотрудничества с семью странами Средиземноморья, не входящими в НАТО (Алжир, Египет, Израиль, Иордания, Мавритания, Марокко и Тунис). Целью Средиземноморского диалога является упрочение безопасности и стабильности в Средиземноморском регионе. Безопасность и стабильность на Средиземноморье связаны с безопасностью в Европе.В рамках НАТО имеются комитеты, отвечающие за перспективное планирование по таким направлениям как проведение политических консультаций, военные планирование и операции, сотрудничество в сфере вооружений и в других областях. Эти комитеты дают рекомендации по ведению дел Североатлантическому совету – высшему руководящему органу НАТО – или Комитету военного планирования НАТО, который занимается преимущественно вопросами, связанными с объединенной военной структурой НАТО.Консультации также проводятся по экономическим вопросам, относящимся к безопасности, включая такие вопросы, как расходы на оборону и конверсия оборонных отраслей промышленности в гражданских целях.В рамках НАТО также ведется активное сотрудничество между государствами-членами и их партнерами в таких областях как гражданское чрезвычайное планирование, оказание помощи при стихийных бедствиях, научные и экологические программы. Хотя планирование действий при чрезвычайных ситуациях является, прежде всего, обязанностью самих государств, деятельность НАТО способствует, при необходимости, обеспечению наиболее эффективного использования гражданских ресурсов Североатлантического союза.НАТО часто выполняет координирующую роль. В ноябре 1998 г. Евроатлантический координационный центр реагирования на стихийные бедствия и катастрофы (ЕАКЦРСБК), открытый в июне 1998 г., координировал действия по оказанию помощи в районах западной Украины, пострадавших от наводнения. После ухудшения положения в Косово и вокруг него ЕАКЦРСБК также играл ключевую роль в координации гуманитарной помощи НАТО и государств-партнеров по облегчению положения косовских беженцев и содействию соседним странам.НАТО также проводит ряд программ международных обменов по научным и экологическим проблемам, вызывающим озабоченность в Североатлантическом союзе и государствах-партнерах. Эти программы обеспечивают поддержку передовых научных исследований, способствуют развитию национальных научно-технических ресурсов и экономии средств, достигаемой за счет международного сотрудничества. Ряд таких видов деятельности направлен на решение экологических проблем оборонного характера, воздействующих на соседние государства, решение которых возможно только путем совместных действий.

ОТНОШЕНИЯ МЕЖДУ РОССИЕЙ И НАТО28 государств-членов НАТО и Россия ведут совместную работу в качестве равноправных партнеров в Совете Россия–НАТО (СРН), созданном в 2002 году. В рамках СРН проводятся консультации по текущим вопросам безопасности, и осуществляется практическое сотрудничество по широкому спектру направлений, вызывающих общий интерес. Повестка дня СРН строится на основе двухстороннего сотрудничества, которая была заложена в Основополагающем акте Россия–НАТО, подписанном в 1997 году.

bastion-karpenko.ru

ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН

21.03.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ВЕРТОЛЕТ «АФАЛИНА» НА HELIRUSSIA-2017

Вертолет «Афалина» идеальный баланс Экономичность Мировые стандарты.Варианты применения вертолета «Афалина»:■ обучения и тренировка пилотов вертолетов;■ контроль продуктопроводов и линий электропередач;■ аэрофотосъемка;■ патрулирование по линии МЧС;■ перевозка медицинского персонала;■ перевозка частных лиц;■ авиасельхозработы;■ спортивные и демонстрационные полеты.

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭкипаж, чел. 1 – 2Вес, кг:— пустого 360— нормальный взлетный 600Максимальная скорость полёта, км/ч 250Крейсерская скорость, км/ч 220Статический потолок висения без учета влияния земли, м 2000Динамический полок, м 4800Практический потолок, м 3000Длина вертолёта с учетом лопастей, м 7,2Диаметр несущего винта, м 6,5Площадь хвостового оперения, кв. м 2Максимальная дальность полёта, км 700Двигатель Rotax 915UL мощностью, л.с. 135Расход топлива (Аи-95):— на крейсерском режиме, л/ч 18 – 22Емкость бака, л 110ВТС «БАСТИОН», 21.03.2018

ВЕРТОЛЕТ «АФАЛИНА» НА HELIRUSSIA-2017 ЛЕГКИЙ ДВУХМЕСТНЫЙ ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ ДВУХВИНТОВОЙ ВЕРТОЛЁТ «АФАЛИНА» МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-201719.03.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ВЫХОД В МОРЕ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНОГО КОРАБЛЯ «ИВАН ХУРС» ПРОЕКТА 18280. 24.02.2018

24 февраля 2018 года состоялся очередной выход среднего разведывательного корабля «Иван Хурс» проекта 18280 на заводские ходовые испытания.До этого, 7 февраля 2017 года «Иван Хурс» проекта 18280, строительство которого завершает Северная верфь, ушло на первые ходовые испытания в Балтийское море.Почти триста человек, составляющих экипаж и сдаточную команду судна, в течение месяца плавания проверят работу Главной энергетической установки, систем управления, механизмов и электронного оборудования «Ивана Хурса», проведут скоростные и маневренные испытания, испытания палубных средств и якорного устройства. Судостроителям предстоит закрыть около 150 ходовых удостоверений. В случае успешных результатов ходовых испытаний корабль приступит к государственным испытаниям.После проведения заводских испытаний корабль приступит к государственным испытаниям.Разведывательный корабль (судно связи) «Иван Хурс» проекта 18280 был заложен на «Северной верфи» 14 ноября 2013 года. Проект подготовило ОАО ЦКБ «Айсберг».Головной корабль серии СРЗК «Юрий Иванов» был сдан флоту 16 ноября 2015 года.ВТС «БАСТИОН», 19.03.2018

ВЫХОД В МОРЕ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНОГО КОРАБЛЯ «ИВАН ХУРС» ПРОЕКТА 18280. 24.02.2018 СУДНО СВЯЗИ «ЮРИЙ ИВАНОВ» ПРОЕКТА 1828018.03.2018К ВОПРОСУ ОБ ОСНОВНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМАХ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ РАЗВИТИЕ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Более 150 лет до н.э. древнеримский драматург Публий Теренций Афр написал «Нет ничего сказанного, что не было сказано раньше».Невольно задумываешься над этими строчками, когда читаешь Послание Федеральному собранию Президент России В.В. Путин от 1 марта 2018 года: «Насколько эффективно мы сможем использовать колоссальные возможности технологической революции, как ответим на её вызов, зависит только от нас. И в этом смысле ближайшие годы станут решающими для будущего страны». И далее: «Дело в том, что скорость технологических изменений нарастает стремительно, идёт резко вверх. Тот, кто использует эту технологическую волну, вырвется далеко вперёд. Тех, кто не сможет этого сделать, она – эта волна – просто захлестнёт, утопит…

К ВОПРОСУ ОБ ОСНОВНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМАХ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ РАЗВИТИЕ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ13.03.2018СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ ПОДГОТОВИЛА ФРЕГАТ «АДМИРАЛ ФЛОТА КАСАТОНОВ» К ВСЕЛЕНИЮ ЭКИПАЖА

Комиссией с участием специалистов 13-ой бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей, судостроителей и экипажа завершена контрольная проверка готовности первого серийного фрегата «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 к вселению личного состава корабля.Комиссия осмотрела жилые, служебные, санитарно-бытовые помещения, медицинский блок в составе амбулатории и изолятора, проверила наличие и работу аварийно-спасательных средств, систем пожаротушения, кондиционирования воздуха, дизель-генераторов, компрессоров, холодильных машин и другого оборудования.Заключительным этапом проверки стало тестирование камбузного оборудования. Для демонстрации его работы камбузная команда приготовила «контрольный» обед, который состоял из овощного салата, солянки, котлет, отварного картофеля, выпеченного хлеба и компота. Моряки рассказали, что четырем-пяти кокам для приготовления обеда на экипаж из примерно двухсот человек требуется около трех — четырех часов. Всего по корабельному распорядку установлено четыре приема пищи в день.По итогам проверки комиссия подписала акт о готовности корабля к вселению моряков. Вселение личного состава начнется с середины марта.Пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь»

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ (ФРЕГАТ) «АДМИРАЛ ФЛОТА КАСАТОНОВ» ПРОЕКТА 2235011.03.2018ЭКИПАЖИ ВКС ВЫПОЛНИЛИ ПРАКТИЧЕСКИЙ ПУСК РАКЕТЫ КОМПЛЕКСА «КИНЖАЛ»

Экипаж истребителя МиГ-31 Воздушно-космических сил выполнил практический учебно-боевой пуск гиперзвуковой ракеты высокоточного авиационного ракетного комплекса «Кинжал» в заданном районе.Вылет истребителя-перехватчика был осуществлен с аэродрома на территории Южного военного округа в рамках несения опытно-боевого дежурства.Пуск прошел штатно, гиперзвуковая ракета поразила заданную цель на полигоне.В ходе пуска гиперзвуковой ракеты были подтверждены тактико-технические характеристики и временные показатели высокоточного авиационного ракетного комплекса «Кинжал».Высокоточный авиационный ракетный комплекс «Кинжал» предназначен для уничтожения наземных и морских целей .Благодаря высоким летно-техническим характеристикам самолета МиГ-31 и гиперзвуковой аэробаллистической ракеты с малой радиолокационной заметностью и высокой маневренностью, комплекс «Кинжал» не имеет аналогов в мире.С начала года по плану боевой подготовки экипажами авиационного комплекса, которые несут опытно-боевое дежурство, выполнено более 250 полетов, летный состав подготовлен в полном объеме днем и ночью в различных метеоусловиях.Минобороны России

ПУСК АВИАЦИОННОГО РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА «КИНЖАЛ». 10.03.2018АВИАЦИОННЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «КИНЖАЛ» 09.03.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ АН-26 НА МАКС-2011

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 в Жуковском можно было увидеть несколько транспортных самолетов Ан-26, на летном поле демонстрировалась летающая лаборатория на ее базе, далеко от выставки, на стоянке стоял не «молодой» транспортник Ан-26.Советский военно-транспортный самолёт Ан-26 разработан в ОКБ Антонов в 1966 году. Он является модификацией исходной модели Ан-24.Аэродинамическая компоновка Ан-26 представляет собой моноплан с крылом высокого расположения с двумя турбовинтовыми двигателями, хвостовым вертикальным оперением с мощным форкилём и подфюзляжными гребнями со стабилизатором.Благодаря большой ширине проёма грузового люка (2,4 м) и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Ан-26 оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24ВТ и одним дополнительным реактивным РУ-19А-300, установленным в правой гондоле основного двигателя.В Китае на базе Ан-26 был разработан и выпускается Xian Y-7.В настоящее время эксплуатируется пассажирская модификация Ан-26-100 с вместимостью до 43 человек. Самолёты переделаны в пассажирские на заводе из базовой грузовой модификации и имеют недостаток — отсутствие багажных полок. Всего построено 1403 самолёта этого типа.ВТС «БАСТИОН», 09.03.2018

ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ АН-26 НА МАКС-2011 ЛЕГКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ АН-26 10-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-201109.03.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: 122-ММ ГАУБИЦА Д-30 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Минобороны РФ представило 122-мм гаубицу Д-30 (2А18).122 мм буксируемая гаубица Д-30 была разработана ОКБ-9 главного конструктора Ф.Ф. Петрова на артиллерийском заводе №9 в Свердловске для замены 122 мм гаубицы М-30, которая была принята на вооружение Советской Армии незадолго до начала Второй мировой войны. Принята на вооружение в 1963 году.Гаубица Д-30 предназначена для::— Уничтожения и подавления живой силы противника, открытой и находящейся в укрытиях полевого типа.— Уничтожения и подавления огневых средств пехоты противника— Разрушения дзотов и других сооружений полевого типа.— Проделывания проходов в минных полях и проволочных загрождениях.— Борьбы с артиллерией и мотомеханизированными средствами и танками противника.В 1978 году была модифицирована и состоит на текущий момент на вооружении многих государств под названием Д-30А (2А18М).Гаубица Д-30 в больших количествах состоит на вооружении во многих странах мира. Она применялась и применяется во многих военных конфликтах. Производилась, кроме СССР, в Ираке, Египте, Югославии и Китае.На базе Д-30 создано несколько самоходных артиллерийских установок: 2С1 Гвоздика, Semser и др.ВТС «БАСТИОН», 09.03.2018

122-ММ ГАУБИЦА Д-30 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 122-ММ ГАУБИЦА Д-30 (2А18) МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201706.03.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №2-2018. СБОРНИК ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №2-2018. СБОРНИК05.03.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №2 -2018 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №2 -201804.03.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.02.2018

Предлагаем вниманию читателей второй фоторепортаж из Санкт-Петербурга где была развернута выставка военной техники, посвященная 100-летию создания Красной Армии, и проходила на Дворцовой площади акция «Есть такая профессия – Родину защищать!».Гости и жители Санкт-Петербурга смогли увидеть выставку военной техники: от танков и артиллерии времен Великой Отечественной войны до современных образцов вооружения Российской Армии.Организаторы мероприятия: Западный военный округ при поддержке Военно-исторического центра Северо-Западного федерального округа, Регионального отделения РВИО по Санкт-Петербургу и Ленинградской области и Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи.ВТС «БАСТИОН», 04.03.2018

ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.02.2018. ЧАСТЬ 1 ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.02.2018. ЧАСТЬ 2 ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.02.2018. ЧАСТЬ 3 ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.02.2018. ЧАСТЬ 4 100-ЛЕТИЕ ОБРАЗОВАНИЯ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ 04.03.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №2 2018 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №2 201803.03.2018ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №2 2018 ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №2 201826.02.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: АЛЖИРСКИЙ ФРЕГАТ RAIS KELLIK ПРОЕКТА 1159ТМ НА СЕВЕРНОЙ ВЕРФИ. 30.05.2012

Предлагаем вниманию читателей момент завершения ремонта и модернизации алжирского фрегата Rais Kellik (бортовой номер 902) на Северной верфи в мае 2012 года. Как известно, осенью 2008 года состоялось подписание межгосударственного контракта на ремонт с модернизацией следующей двойки – фрегата «Раис Келлих» и ракетного корвета «Салах Реис».Средний ремонт с комплексной модернизацией, проводимый на Северной верфи, значительно повышает их боевой потенциал и позволяет им еще 10 лет нести службу в составе ВМС Алжира.ВТС «БАСТИОН», 26.02.2018

АЛЖИРСКИЙ ФРЕГАТ RAIS KELLIK ПРОЕКТА 1159ТМ НА СЕВЕРНОЙ ВЕРФИ. 30.05.2012 СТОРОЖЕВЫЕ КОРАБЛИ ПРОЕКТА 1159 «ДЕЛЬФИН»25.02.2018ИНФОРМАЦИЯ ПО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИМ СУДАМ АО «РОСГЕОЛОГИЯ» НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017

Предприятия морского кластера АО «Росгеология», расположенные в Мурманске — ОАО «СМНГ» и ОАО «АМИГЭ» — приняли участие в VII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее», который состоялся в Санкт-Петербурге.На форуме «Росгеология» представила информацию по научно-исследовательским судам своего флота.СМНГ имеет специализированный флот, в составе которого имеются четыре глубоководных научно-исследовательских судна (НИС), и два мелководных НИС, базу флота и всю необходимую производственно-хозяйственную инфраструктуру.Флот АМИГЭ («Арктические Морские Инженерно-Геологические экспедиции») г. Мурманск состоит из 3 современных специализированных судов, два из которых предназначены для инженерно-геологического бурения и геотехнических работ, третье – для геофизических исследований. Кроме того у предприятия имеются плавсредства для инженерных изысканий в зоне мелководья.ВТС «БАСТИОН», 25.02.2018

ИНФОРМАЦИЯ ПО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИМ СУДАМ АО «РОСГЕОЛОГИЯ» НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017 АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ25.02.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: МОРСКОЕ ВОДОЛАЗНОЕ СУДНО-КАТАМАРАН «ИГОРЬ ИЛЬИН» ПРОЕКТА SDS18 В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. 18.12.2017

Многофункциональное морское водолазное судно-катамаран «Игорь Ильин» проекта SDS18 было разработано Морским Инженерным Бюро.22 сентября 2017 года покинуло акваторию Окской судоверфи для дальнейшего прохождения ходовых испытаний и передачи Заказчику. 12 октября2017 года передано заказчику — ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота». 19 октября Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала судно ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота».ВТС «БАСТИОН», 25.02.2018

МОРСКОЕ ВОДОЛАЗНОЕ СУДНО-КАТАМАРАН «ИГОРЬ ИЛЬИН» ПРОЕКТА SDS18 В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. 18.12.2017 МОРСКОЕ ВОДОЛАЗНОЕ СУДНО-КАТАМАРАН «ИГОРЬ ИЛЬИН» ПРОЕКТА SDS18 24.02.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 23.02.2018

В День защитника Отечества на Дворцовой площади Санкт-Петербурга стартовали праздничные мероприятия, посвященные 100-летию создания Красной Армии. В честь этой даты там проходит акция «Есть такая профессия – Родину защищать!».В начале торжественного концерта ко всем собравшимся обратился Командующий Западным военным округом, генерал-полковник Андрей Картаполов и поздравил с Днем защитника Отечества.На Дворцовой организовали выставку военной техники времен Великой Отечественной войны, показывают современные образцы вооружения и военной техники, представили выставки высших военных учебных заведений Минобороны России. По традиции там работает полевая кухня.Гости и жители Санкт-Петербурга смогли увидеть выставку военной техники: от танков и артиллерии времен Великой Отечественной войны до современных образцов вооружения Российской Армии.В военных палатках, развернутых на площади, посетители могли узнать о военных ВУЗах, специфике обучения, а также о требованиях к абитуриентам.Для посетителей была подготовлена концертная программа с участием военного оркестра Западного военного округа, а также приглашенных артистов, которые исполнили песни военных лет.Музей «Битва за Ленинград» им. З.Г. Колобанова представил легендарные танки: КВ-1, Т-34, Т-70, Т-38, обнаруженные на местах боев Великой Отечественной войны и поставленные на ход специалистами Музея, а также образцы артиллерии: 57-миллиметровую противотанковая пушка образца 1941 года (ЗИС 2), 76-миллиметровую полковую пушку образца 1927 года и две 45-миллиметровые противотанковые пушки.Организаторы мероприятия: Западный военный округ при поддержке Военно-исторического центра Северо-Западного федерального округа, Регионального отделения РВИО по Санкт-Петербургу и Ленинградской области и Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи.ВТС «БАСТИОН», 24.02.2018

ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 23.02.2018. ЧАСТЬ 1 ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 23.02.2018. ЧАСТЬ 2 ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 23.02.2018. ЧАСТЬ 3 ВЫСТАВКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ К 100-ЛЕТИЮ СОЗДАНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 23.02.2018. ЧАСТЬ 4 100-ЛЕТИЕ ОБРАЗОВАНИЯ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ 18.02.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: СУДНО ЛЕДОВОГО КЛАССА «ЕВГЕНИЙ ПРИМАКОВ» ПРОЕКТА AKER ARC 121 ПОКИНУЛО САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 05.02.2018

5 февраля судно ледового класса «Евгений Примаков» покинуло Санкт-Петербург. Новое судно «Евгений Примаков» пришло 31 января 2018 года в Санкт-Петербург. Торжественная церемония имя наречения судна ледового класса, построенного на финской верфи Arctech Helsinki Shipyard для Совкомфлота, прошла в Санкт-Петербурге в субботу, 3 февраля.«Евгений Примаков» завершает серию из 4-х судов ледового класса, построенных в Хельсинки для крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот» и предназначеных для обслуживания буровых платформ в рамках проекта «Сахалин-2».ВТС «БАСТИОН», 18.02.2018

СУДНО ЛЕДОВОГО КЛАССА «ЕВГЕНИЙ ПРИМАКОВ» ПРОЕКТА AKER ARC 121 ПОКИНУЛО САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 05.02.2018 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ СУДНО ЛЕДОВОГО КЛАССА ПРОЕКТА AKER ARC 12114.02.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: САМОЛЕТ-РАЗВЕДЧИК АН-30Б НА АЭРОДРОМЕ ПУШКИН. 02.06.2012

2 июня 2012 года в Пушкине под Санкт-Петербургом отмечали 70-лет 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО — основе 1-го Командования ВВС и ПВО. Здесь среди других самолетов, вертолетов и систем оружия был представлен самолёт воздушного наблюдения и аэрофотосъёмки Ан-30. Разработан в ОКБ им. О. К. Антонова совместно с ОКБ им. Бериева. Ан-30 является глубокой модификацией пассажирского самолёта Ан-24 и предназначен для аэрофотосъёмочных и аэрогеофизических работ. Используется также в военной авиации для воздушной разведки.ВТС «БАСТИОН», 14.02.2018

САМОЛЕТ-РАЗВЕДЧИК АН-30Б НА АЭРОДРОМЕ ПУШКИН. 02.06.2012 САМОЛЕТ ВОЗДУШНОГО НАБЛЮДЕНИЯ И АЭРОФОТОСЪЕМКИ АН-30Б 70-ЛЕТ 6-Й ЛЕНИНГРАДСКОЙ КРАСНОЗНАМЕННОЙ АРМИИ ВВС И ПВО13.02.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: СПЕЦИАЛЬНАЯ БРОНИРОВАННАЯ МАШИНА СБМ «ТИГР-М» С МОДУЛЕМ «АРБАЛЕТ-ДМ» НА ГЕНЕРАЛЬНОЙ РЕПЕТИЦИИ ПАРАДА ПОБЕДЫ В МОСКВЕ. 07.05.2017

На военном параде на Красной площади в Москве в ознаменование 72-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов впервые был показан специальная бронированная машина СБМ «Тигр-М» с дистанционно-управляемым пулеметным модулем «Арбалет-ДМ». Поставки в Вооруженные силы России бронированных автомобилей «Тигр-М», оснащенных новейшим боевым модулем с дистанционным управлением (БМДУ) «Арбалет-ДМ», начались в 2016 году.Выносной боевой модуль с дистанционным управлением (БМДУ) «Арбалет-ДМ» предназначен для установки на колесные и гусеничные бронированные машины, надводные суда и стационарные пункты объектовой охраны. Его главная задача – сохранение жизни и здоровья военнослужащих, а также повышение эффективности боевого применения оружия.Вооружение БМДУ – 12,7- миллиметровый пулемет «Корд» с боекомплектом 150 патронов или 7,62 — миллиметровый пулемет ПКТМ с боекомплектом 250 патронов. «Арбалет-ДМ» может использоваться и в стационарном варианте – боезапас при этом может быть практически неограниченным.ВТС «БАСТИОН», 13.02.2018

СПЕЦИАЛЬНАЯ БРОНИРОВАННАЯ МАШИНА СБМ «ТИГР-М» С МОДУЛЕМ «АРБАЛЕТ-ДМ» НА ГЕНЕРАЛЬНОЙ РЕПЕТИЦИИ ПАРАДА ПОБЕДЫ В МОСКВЕ. 07.05.2017. ЧАСТЬ 1 СПЕЦИАЛЬНАЯ БРОНИРОВАННАЯ МАШИНА СБМ «ТИГР-М» С МОДУЛЕМ «АРБАЛЕТ-ДМ» НА ГЕНЕРАЛЬНОЙ РЕПЕТИЦИИ ПАРАДА ПОБЕДЫ В МОСКВЕ. 07.05.2017. ЧАСТЬ 2СПЕЦИАЛЬНАЯ БРОНИРОВАННАЯ МАШИНА СБМ «ТИГР-М» С МОДУЛЕМ «АРБАЛЕТ-ДМ»ДИСТАНЦИОННО-УПРАВЛЯЕМЫЙ ПУЛЕМЕТНЫЙ МОДУЛЬ «АРБАЛЕТ-ДМ» ПАРАД ПОБЕДЫ 2017 ГОДА12.02.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕЛИ АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА «АРКТИКА» ПРОЕКТА 22220 НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017

На VII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге 4-6 декабря 2017 года Крыловский государственный научный центр и ОСК представили модели атомного ледокола «Арктика» проекта 22220.ВТС «БАСТИОН», 12.02.2018

МОДЕЛИ АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА «АРКТИКА» ПРОЕКТА 22220 НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017 АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ ЛК-60 ПРОЕКТА 22220 АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ11.02.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ «ОРЛАН-3М» НА МВМС-2011

В рамках Международного военно-морского салона «МВМС-2011″ были показаны демонстрационные стрельбы из 10 морских артиллерийских систем на Ржевском полигоне. В ходе пресс-тура, организованного в рамках салона, на полигоне был показан беспилотный летательный аппарат (БЛА) «Орлан-3М-Э».На полигоне проводятся испытания орудий всех калибров, которые на сегодняшний день существуют на Военно-морском флоте: от 20 мм до 125 мм включительно. Каждое орудие проходит программу тестирования. Только после этого артиллерийские системы поставляются на корабль.Во время демонстрационных стрельб в небо был запущен беспилотный летательный аппарат «Орлан-3М-Э». С него на большой экран демонстрировалось изображение о ходе выполнения упражнений.ВТС «БАСТИОН», 11.02.2018

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ «ОРЛАН-3М» НА МВМС-2011. ЧАСТЬ 1 БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ «ОРЛАН-3М» НА МВМС-2011. ЧАСТЬ 2 ВИД НА РЖЕВСКИЙ ПОЛИГОН С БЕСПИЛОТНОГО АППАРАТА «ОРЛАН-3М» НА МВМС-2011 БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ «ОРЛАН-3М» 19-Й ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН МО РФ (РЖЕВСКИЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ПОЛИГОН) 5-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-201105.02.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №1 -2018 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №1 -201805.02.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: САМОХОДНОЕ ОРУДИЕ 2С23 «НОНА-СВК» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Минобороны РФ представило 120-мм самоходное орудие 2С23 «НОНА-СВК».Российское 120-мм батальонное самоходное артиллерийское орудие 2С23 «Нона-СВК» разработано в конструкторском бюро Пермского машиностроительного завода имени Ленина под научным руководством климовского Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения и горьковского Центрального научно-исследовательского института «Буревестник» на базе шасси плавающего колёсного бронетранспортёра БТР-80. САО 2С23 «Нона-СВК» предназначено для подавления живой силы, артиллерийских и миномётных батарей, ракетных установок, бронированных целей, огневых средств и пунктов управления. Способно вести прицельный огонь без предварительной подготовки с закрытых позиций и прямой наводкой. Возможна стрельба всеми видами 120-мм мин российского и зарубежного производства.Серийное производство САУ 2С23 было развёрнуто в 1990 году (то есть до официального принятия на вооружение) на «Мотовилихинских заводах» и продолжается по настоящее время.ВТС «БАСТИОН», 05.02.2018

САМОХОДНОЕ ОРУДИЕ 2С23 «НОНА-СВК» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 120-ММ САМОХОДНОЕ ОРУДИЕ 2С23 «НОНА-СВК» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201704.02.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ СУДНО ЛЕДОВОГО КЛАССА «ЕВГЕНИЙ ПРИМАКОВ» ПРОЕКТА AKER ARC 121 В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. 31.01.2018

Новое судно «Евгений Примаков» пришло 31 января 2018 года в Санкт-Петербург. 26 января на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт многофункционального судна ледового класса «Евгений Примаков» проекта Aker ARC 121.«Евгений Примаков» завершает серию из 4-х судов ледового класса, построенных в Хельсинки для крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот» и предназначеных для обслуживания буровых платформ в рамках проекта «Сахалин-2».Торжественная церемония имянаречения судна ледового класса, построенного на финской верфи Arctech Helsinki Shipyard для Совкомфлота, прошла в Санкт-Петербурге в субботу, 3 февраля.В мероприятии приняли участие вице-премьер Дмитрий Рогозин, замминистра транспорта Виктор Олерский, директор по производству компании «Сахалин Энерджи» Оле Мыклестад, президент ОСК Алексей Рахманов, гендиректор ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, отмечается в сообщении Росморречфлота.Многофункциональное ледокольное судно «Евгений Примаков» станет вторым судном, носящим имя выдающегося государственного деятеля. В октябре 2017 года в состав флота Росгеологии вошло научно-исследовательское судно «Академик Примаков».ВТС «БАСТИОН», 04.02.2018

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ СУДНО ЛЕДОВОГО КЛАССА «ЕВГЕНИЙ ПРИМАКОВ» ПРОЕКТА AKER ARC 121 В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. 31.01.2018. ЧАСТЬ 1 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ СУДНО ЛЕДОВОГО КЛАССА «ЕВГЕНИЙ ПРИМАКОВ» ПРОЕКТА AKER ARC 121 В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. 31.01.2018. ЧАСТЬ 2 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ СУДНО ЛЕДОВОГО КЛАССА ПРОЕКТА AKER ARC 12104.02.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №1-2018. СБОРНИК ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №1-2018. СБОРНИК03.02.2018ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №1 2018 ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №1 201801.02.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №1 2018 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №1 201830.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК СУ-17М4 НА МАКС-2017

На международном авиасалоне МАКС-2017 в Жуковском была представлена историческая экспозиция “Легенды Авиации”, одним из ее экспонатов был истребитель-бомбардировщик Су-17М4. Его прородитель Су-17 стал первым советский самолетом с крылом изменяемой стреловидности. Последним вариантом Су-17, внедренным в серийное производство, стал С-54. Разработка его велась в ОКБ Сухого с марта 1977 года. Первая опытная машина появилась на аэродроме в 1980 году и в этом же году три опытных самолета предъявили на госиспытания, успешно завершенные в ноябре 1982 года. Бригадой специалистов по испытанию С-54 руководил ведущий инженер НИИ ВВС С.В.Назаренко. Ведущий инженер от ОКБ Г.С.Кузнецов.Отличался новым цифровым прицельно-навигационным комплексом ПрНК-54, нерегулируемым воздухозаборником и дополнительным воздухозаборником перед килем для охлаждения БРЭО.Госиспытания успешно завершились в ноябре 1982 года, под обозначением Су-17М4 самолет приняли на вооружение в сентябре 1983 года. Выпускался в 1978-1990 годах.Су-17М4 экспортировался за границу под обозначением Су-22 и до сих пор применяется в ряде вооруженных конфликтов.ВТС «БАСТИОН», 30.01.2018

ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК СУ-17М4 НА МАКС-2017МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК СУ-17М4 (СУ-22М4)13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-201729.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНИРОВАННЫЙ ТРАНСПОРТЕР-ТЯГАЧ МТ-ЛБ

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» был представлен легкий многоцелевой гусеничный бронированный транспортер-тягач МТ-ЛБ.Легкий многоцелевой гусеничный бронированный транспортер-тягач МТ-ЛБ предназначен для буксировки артсистем и прицепов общей массой до 6,5 тонн, монтажа вооружения и военной техники, шасси под оборудование машин специального назначения, обеспечение других транспортных потребностей.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Снаряженная масса, 9,7 тГрузоподъемность, 2,0 тПолная масса, 11,7 тПолная масса буксируемого прицепа, 6,5 тДорожный просвет, 400 ммГабаритные размеры:• длина, 6454 мм• ширина, 2850 мм• высота, 1865 ммМаксимальная скорость, 60 км/чСкорость на плаву, 5-6 км/чЗапас хода, 500 кмМощность двигателя, 240 л.с.Преодолеваемые препятствия:• подъем, 35 град• косогор, 25 градГлубина преодолеваемого брода, 0,85 мВТС «БАСТИОН», 29.01.2018 ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНИРОВАННЫЙ ТРАНСПОРТЕР-ТЯГАЧ МТ-ЛБ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017 ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНИРОВАННЫЙ ТРАНСПОРТЕР-ТЯГАЧ МТ-ЛБ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201729.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: 100-ММ ПРОТИВОТАНКОВАЯ ПУШКА МТ-12 НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Минобороны РФ представило 100-мм противотанковую пушку МТ-12.Буксируемое противотанковое орудие разработано в конце 1960-х годов в СССР. Производство МТ-12 началось в 1970 году на Юргинском машиностроительном заводе.Данное противотанковое орудие представляет собой модернизацию Т-12 (инд. ГРАУ — 2А19). Модернизация заключалась в размещении на новом лафете орудия.Противотанковая пушка МТ-12 до сих пор находится на вооружении российских сухопутных войск, также это орудие эксплуатируется в армиях Украины, Молдовы, Казахстана, Киргизии и ряда других стран.ВТС «БАСТИОН», 29.01.2018

100-ММ ПРОТИВОТАНКОВАЯ ПУШКА МТ-12 НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017 100-ММ ПРОТИВОТАНКОВАЯ ПУШКА МТ-12 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201728.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕЛЬ ТАНКА Т-72Б С КОМПЛЕКСОМ «АРЕНА-Э» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Научно-производственная корпорация „Конструкторское бюро машиностроения“ (АО «НПК „КБМ“») продемонстрировала модель модернизированного танка Т-72Б с размещением на нем нового варианта комплекса активной защиты «Арена-Э». КАЗ «Арена-Э» устанавливается в пулезащитных отсеках снаружи башни танка и работает в автоматическом режиме, обеспечивая двукратную защиту. Система осуществляет радиолокационное сопровождение и поражение летящих целей со скоростью до 700 метров в секунду.Основное предназначение комплекса заключается в защите танка от поражения противотанковыми средствами (ПТС) нападения — гранатами РПГ, артиллерийскими кумулятивными снарядами, проивотанковыми управляемыми ракетами.ВТС «БАСТИОН», 28.01.2018

МОДЕЛЬ ТАНКА Т-72Б С КОМПЛЕКСОМ «АРЕНА-Э» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017 МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ БТТ «АРЕНА-Э» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201728.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: САМОЛЕТ ВОЗДУШНОГО НАБЛЮДЕНИЯ И АЭРОФОТОСЪЕМКИ АН-30Б НА МАКС-2017

На международном авиасалоне МАКС-2017 в Жуковском самолет Ан-30Б. Самолет воздушного наблюдения и аэрофотосъемки, индекс «Б» для ВВС, от самолета с индексом «А» для гражданской авиации, отличается дополнительным оборудованием. Используется во многих странах мира задач.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина 24,26мВысота 8,32мМаксимальная скорость полета 540км/чПрактический потолок 8300мПерегоночная дальность 2630кмМаксимальная взлетная масса 23000кгЗапас топлива 5,5тМощность двигателя 2×2820 л.с.Экипаж 7 человек(включая операторов),фотокамеры 1хАФП-42/100, 3хАФА-54/50,1хА-72 (общий вес 650 кг).Возможна установка других фотокамер.ВТС «БАСТИОН», 28.01.2018

САМОЛЕТ ВОЗДУШНОГО НАБЛЮДЕНИЯ И АЭРОФОТОСЪЕМКИ АН-30Б НА МАКС-2017САМОЛЕТ ВОЗДУШНОГО НАБЛЮДЕНИЯ И АЭРОФОТОСЪЕМКИ АН-30Б13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-201727.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕЛЬ 152-ММ САМОХОДНОЙ ГАУБИЦЫ 2С19М1 С АСУНО НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» НПК «Уралвагонзавод» продемонстрировала модель 152-мм самоходная гаубица 2С19М1 «Мста-С» с автоматизированной системой управления наведением и огнём AСУНO.С 1998 года начались работы по оснащению автоматизированными средствами управления наведения орудия ранее принятых и состоявших на вооружении артиллерийских систем Российской армии. Модифицированная версия самоходной гаубицы «Мста-С», оснащённая автоматизированной системой управления наведением и огнём «Успех-С», получила обозначение 2С19М1. C 2008 года самоходные гаубицы 2С19М1 были приняты на вооружение и начали поступать на вооружение РВиА Российской армии.Автоматизированная система управления наведением и огнём (АСУНО) обеспечивает выполнение противоогневого маневра с автономным определением текущих координат, автоматический расчёт установок для стрельбы с закрытых огневых позиций. Осуществляется автоматическая наводка орудия и восстановление наводки после выстрела, стрельба прямой наводкой, в том числе, в горных условиях. АСУНО значительно улучшает временные и точностные характеристики.Автоматизация процесса заряжания при любых углах наведения, автоматический выбор типа снаряда, автоматический выброс стреляных гильз обеспечивает снижение физических нагрузок экипажа и скорострельность при использовании возимого боеприпаса – 8 выстрелов в минуту.ВТС «БАСТИОН», 27.01.2018

МОДЕЛЬ 152-ММ САМОХОДНОЙ ГАУБИЦЫ 2С19М1 С АСУНО НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017152-ММ САМОХОДНАЯ ГАУБИЦА 2С19М1 С АСУНО МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201727.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕЛЬ 155 ММ МОДЕРНИЗИРОВАННОЙ САМОХОДНОЙ ГАУБИЦЫ 2С19М1-155 «МСТА-С» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» НПК «Уралвагонзавод» продемонстрировала модель модернизированной самоходной гаубицы «Мста-С» под калибр 155 мм (2С19М1-155). Разработчик и изготовитель артсистемы АО «Уральский завод транспортного машиностроения».155-мм самоходная гаубица 2С19М1-155 создана на шасси самоходной гаубицы «Мста-С». В шасси самоходной гаубицы применены узлы моторно-трансмиссионного отделения от основного боевого танка Т-90.Автоматизированная система управления наведением и огнём 155-мм самоходной гаубицы обеспечивает выполнение противоогневого манёвра с автономным определением текущих координат, автоматический расчёт установок для стрельбы. Обеспечивается автоматическая наводка орудия и восстановление наводки после выстрела.Самоходная гаубица способна вести огонь 155-мм снарядами стандарта НАТО, а также управляемыми снарядами «Краснополь-М», поражающими малоразмерные цели (типа танк) на расстоянии 17 км. Огонь ведётся с закрытых огневых позиций по наблюдаемым и не наблюдаемым целям, а также прямой наводкой, в том числе, в горных условиях, а также в условиях заражённой местности.Вывод на международный рынок модернизированной «Мста-С» с калибром 155-мм стандарта НАТО 2С19М1-155 с автоматизированной системой управления наведением и огнем привлек внимание иностранных партнеров, особенно в Юго-Восточной Азии и странах Ближнего Востока и Северной Африки.ВТС «БАСТИОН», 27.01.2018

МОДЕЛЬ 155 ММ МОДЕРНИЗИРОВАННОЙ САМОХОДНОЙ ГАУБИЦЫ 2С19М1-155 «МСТА-С» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017 МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ САМОХОДНАЯ ГАУБИЦА «МСТА-С» ПОД КАЛИБР 155 ММ (2С19М1-155) МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201727.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: 152-ММ САМОХОДНАЯ АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ УСТАНОВКА 2С19 «МСТА-С» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Минобороны РФ продемонстрировало 152-мм самоходную артиллерийскую установку 2С19 «Мста-С».Самоходная 152-мм гаубица 2C19 «Мста-С» была спроектирована в ПО «Уралтрансмаш» (головной разработчик шасси и машины в целом), тульском КБП (боевое отделение) и заводе № 9 (качающаяся часть) как замена гаубице 2С3 «Акация».В 1989 году новая самоходная артиллерийская установка 2С19 была принята на вооружение артиллерийских полков мотострелковых и танковых дивизий советской армии под обозначениемВТС «БАСТИОН», 27.01.2018

152-ММ САМОХОДНАЯ АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ УСТАНОВКА 2С19 «МСТА-С» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017152-ММ ДИВИЗИОННАЯ САМОХОДНАЯ ГАУБИЦА 2С19 «МСТА-С» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201723.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: 152-ММ САМОХОДНАЯ ПУШКА 2С5 «ГИАЦИНТ-С» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Минобороны РФ продемонстрировало 152-мм самоходная пушка 2С5 «Гиацинт-С».Предназначена для подавления и уничтожения средств ядерного нападения, поражения органов управления, тылов, живой силы и боевой техники противника в местах сосредоточения и в опорных пунктах, а также для разрушения фортификационных сооружений.Серийное производство на Уральском заводе транспортного машиностроения с 1977 до 1993 гг.ВТС «БАСТИОН», 23.01.2018

152-ММ САМОХОДНАЯ ПУШКА 2С5 «ГИАЦИНТ-С» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017 152-ММ САМОХОДНАЯ ПУШКА 2С5 «ГИАЦИНТ-С» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201722.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: 152-ММ БУКСИРУЕМАЯ ГАУБИЦА 2А65 «МСТА-Б» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Минобороны РФ продемонстрировало 152-мм гаубицу 2А65 «Мста-Б».152-мм гаубицу «Мста-Б» можно считать самой последней моделью в длинном списке полевых гаубиц советской, а ныне российской конструкции.Серийное производство буксируемого варианта началось в 1987 году. В настоящее время 152-мм гаубица «Мста-Б» находится на вооружении российской армии, а также ряда стран постсоветского пространства — Белоруссии, Казахстана, Грузии и Украины. Гаубицы успели повоевать во время второй чеченской войны, а также вооруженного конфликта на востоке Украины на территории Донбасса. Также артиллерийские системы используются в Ираке, были закуплены у России правительством страны для борьбы с ИГИЛ и в Сирии.ВТС «БАСТИОН», 22.01.2018

152-ММ БУКСИРУЕМАЯ ГАУБИЦА 2А65 «МСТА-Б» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2017 152-ММ БУКСИРУЕМАЯ ГАУБИЦА 2А65 «МСТА-Б» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201722.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ПЕРЕВОД ЛЕДОКОЛА «ВИКТОР ЧЕРНОМЫРДИН» С БАЛТИЙСКОГО ЗАВОДА НА АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ. 01.09.2017

1 сентября 2017 года строящийся линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25) был переведен для достройки на плаву с ООО «Балтийский завод — Судостроение» (Санкт-Петербург) на противоположный берег Невы на АО «Адмиралтейские верфи».Летом ОСК передала ЛК-25 на достройку «Адмиралтейским верфям» (также входят в ОСК) — оборонному заводу, основная номенклатура которого неатомные подлодки и корабли ледового класса для ВМФ.Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25) заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.Государственный заказчик — ФГУП «Росморпорт». Ледокол предназначен как для самостоятельной проводки судов, так и для работы в качестве вспомогательного судна в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути. Также ледокол может применяться для буксировки, оказания помощи и аварийно-спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде. Судно применимо для экспедиционных рейсов, а также для обеспечения подводно-технических работ в районах установки буровых и нефтедобывающих платформ. Длина ледокола составит 142,4 метра, ширина — 29 метров, водоизмещение — 22,258 тысячи тонн, скорость – около 17 узлов, автономность – 60 суток, ледопроходимость – 2 метра, экипаж — 38 человек.ВТС «БАСТИОН», 22.01.2018

ПЕРЕВОД ЛЕДОКОЛА «ВИКТОР ЧЕРНОМЫРДИН» С БАЛТИЙСКОГО ЗАВОДА НА АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ. 01.09.2017 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЛЕДОКОЛ ЛК-25 ПРОЕКТА 2260021.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОЛЕТЫ БОЕВОЙ АВИАЦИИ НА АЭРОДРОМЕ «СМОЛЕНСК-СЕВЕРНЫЙ». 25.03.2017

25 марта 2017 года на аэродроме города «Смоленск-Северный» была проведена информационно-агитационной акция «Военная служба по контракту в Вооруженных Силах Российской Федерации — Твой выбор!». Организаторы акции — Главное командование Воздушно-космических сил, Администрация Смоленской области и города Смоленска.Полеты осуществлялись над аэродромом «Смоленск-Северный» на минимально возможных высотах от 100 до 2500 метров. В авиашоу приняли участие вертолеты Ми-8, Ми-24, самолеты Су-24, Су-27, Су-30, Ту-22, Ил-76.Гости мероприятия были продемонстрированы фигуры высшего пилотажа, исполняемые на боевых истребителях Су-27 и Су-30 летчиками легендарной авиационной группы «Соколы России».ВТС «БАСТИОН», 21.01.2018

ПОЛЕТЫ БОЕВОЙ АВИАЦИИ НА АЭРОДРОМЕ «СМОЛЕНСК-СЕВЕРНЫЙ». 25.03.2017. ЧАСТЬ 1 ПОЛЕТЫ БОЕВОЙ АВИАЦИИ НА АЭРОДРОМЕ «СМОЛЕНСК-СЕВЕРНЫЙ». 25.03.2017. ЧАСТЬ 2 ПОЛЕТЫ БОЕВОЙ АВИАЦИИ НА АЭРОДРОМЕ «СМОЛЕНСК-СЕВЕРНЫЙ». 25.03.2017. ЧАСТЬ 3 ПОЛЕТЫ БОЕВОЙ АВИАЦИИ НА АЭРОДРОМЕ «СМОЛЕНСК-СЕВЕРНЫЙ». 25.03.2017. ЧАСТЬ 420.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕЛЬ БОЛЬШОГО ДЕСАНТНОГО КОРАБЛЯ «ИВАН РОГОВ» ПРОЕКТА 1174 В МУЗЕЕ НЕВСКОГО ПКБ

В Музее Невского ПКБ в начале 2000-х годов была представлена модель большого десантного корабля «Иван Рогов» проекта 1174. Тактико-техническое задание на проектирование большого десантного корабля проекта 1174, шифр «Носорог», было выдано в сентябре 1964 года.Большой десантный корабль океанской зоны проекта 1174 предназначен для транспортировки и высадки как на оборудованное, так и необорудованное побережье с малым уклоном дна сил десанта с боевой техникой.Будучи универсальными десантными кораблями, хорошо приспособленными для длительных действий в удаленных районах, корабли проекта 1174 пригодны для участия в операциях любого масштаба на любом расстоянии от своих баз.ВТС «БАСТИОН», 20.01.2018

МОДЕЛЬ БОЛЬШОГО ДЕСАНТНОГО КОРАБЛЯ «ИВАН РОГОВ» ПРОЕКТА 1174 В МУЗЕЕ НЕВСКОГО ПКБ БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 1174 «НОСОРОГ»16.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: АВТОМОБИЛИ УАЗ-23632-148 «ПИКАП» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» было представлено несколько вариантов автомобиля УАЗ-23632-148 «Пикап».Автомобиль УАЗ-23632-148-64 «Пикап» предназначен для выполнений специальных задач, перевозки личного состава (до 5 человек), а также для монтаж! (установки) и транспортировки вооружения по всем видам дорог и местности.

ХАРАКТЕРИСТИКИПолная масса, 2860 кгСнаряженная масса, 2060 кгГрузоподъемность, 800 кгКоличество посадочных мест, 5Дорожный просвет, 166 ммКолесная база, 3000 ммКолея передних колес, 1600 ммКолея задних колес, 1600ммГабаритные размеры:-длина, 6126 мм-ширина, 2110 мм— высота, 2040 ммДвигатель ЗМЗ-409Мощность двигателя, 134,6 л.с.Расход теплим при 90 км/ч, 12 л/100 кмМаксимальная скорость, 135км/чПреодолеваемые препятствия:• подъем, не менее 31 град• косогор не менее 20 град• стенка, не менее 0,3 м ров, не менее 0,4 м• глубина преодолеваемого брода, 500 ммВТС «БАСТИОН», 16.01.2018

АВТОМОБИЛИ УАЗ-23632-148 «ПИКАП» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» СПЕЦИАЛЬНЫЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «ЕСАУЛ» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201716.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: АВТОМОБИЛЬ УАЗ -23632-148 «ЕСАУЛ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» было представлено Специальное транспортное средство УАЗ -23632-148 «Есаул».Оно предназначено для выполнения специальных задач, перевозки личного состава (до 5 человек), а также для монтажа (установки) и транспортировки вооружения по всем видам дорог и местности.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:Снаряженная масса, 2,75 тГрузоподъемность, 0,55 тПолная масса, 3,3 тДорожный просвет, 210 ммГабаритные размеры:• длина, 4785 мм• ширина, 1900 мм• высота, 1915 ммМаксимальная скорость, 100 км/ч,Двигатель, ЗМЗ — 40906Мощность двигателя, 135 л.сРабочий объем, 2,7 лШины, 235/70R16ВТС «БАСТИОН», 16.01.2018

АВТОМОБИЛЬ УАЗ -23632-148 «ЕСАУЛ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» СПЕЦИАЛЬНЫЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «ЕСАУЛ» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201715.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: АВТОМОБИЛЬ УАЗ-23602-142-61 СО 120-ММ МИНОМЕТОМ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» был представлен автомобиль общетранспортного назначения УАЗ-23602-142-61 в качестве транспортного средства для 120-мм миномета. Комплекс из 120-мм миномета 2Б11 на шасси полноприводного вездехода УАЗ приходит на замену более дорогой и габаритной системе на базе давно устаревшего ГАЗ-66.Автомобиль общетранспортного назначения УАЗ-23602-142-61 предназначен для обеспечения подразделений Министерства обороны Российской Федерации.

ХАРАКТЕРИСТИКИПолная масса, 2,775 тСнаряженная масса, 2,050 тГрузоподъемность, 0,725 тДорожный просвет, 210 ммГабаритные размеры:— длина, 5390 мм— ширина, 2280 мм— высота, 1900 ммМаксимальная скорость, 150 км/чРасход топлива при 90 км/ч, 12 л/100 кмДвигатель ЗМЗ-409.10Рабочий объем, 2,693 лМощность двигателя, 128 л.с.Раздаточная коробка 2-ступенчатаяЕмкость топливных баков, 72 лГлубина преодолеваемого брода, 0,5 мВТС «БАСТИОН», 15.01.2018

АВТОМОБИЛЬ УАЗ-23602-142-61 СО 120-ММ МИНОМЕТОМ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 120 ММ МИНОМЕТ 2Б11 НА ШАССИ УАЗ CARGO МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201714.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ WING LOONG 1 НА МАКС-2017

На международном авиасалоне МАКС-2017 в Жуковском показали китайский ударный беспилотный летательный аппарат (БЛА) Wing Loong 1, это средневысотный аппарат длительной продолжительности полета (класс MALE), оснащенный турбовинтовым двигателем.Взлетный вес БЛА Wing Loong 1 составляет 1200 кг, размах крыла в 14 метров, длина – 9 м, полезная нагрузка до 200 кг. БЛА может развивать скорость до 280 километров в час и находиться в воздухе примерно 20 часов на высоте 6000 – 7000 м.На аппарате может применятся несколько вариантов для разведки наземных целей, которые БЛА способен поражать управляемыми ракетами с лазерным наведением и несколько типов авиабомб.ВТС «БАСТИОН», 14.01.2018

УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ WING LOONG 1 НА МАКС-2017РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫЙ БЛА WING LOONG (PTERODACTYL I) (КИТАЙ)13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-201714.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: 240-ММ САМОХОДНЫЙ МИНОМЕТ 2С4 «ТЮЛЬПАН» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Минобороны РФ представило 240-мм самоходный миномет 2С4 «Тюльпан». 240-мм самоходный миномёт артиллерии резерва Верховного Главнокомандования разработан на Уральском заводе транспортного машиностроения. Главный конструктор шасси — Г. С. Ефимов, 240-мм миномёта 2Б8 — Ю. Н. Калачников.Миномет предназначен для уничтожения прочных сооружений полевого типа, зданий, приспособленных противником для укрытия живой силы и техники, командных пунктов, артиллерийских и ракетных батарей и другой боевой техники, недоступной для настильного огня.Серийное производство самоходного миномёта 2С4 было развёрнуто в 1972 году на Уральском заводе транспортного машиностроения.ВТС «БАСТИОН», 14.01.2018

240-ММ САМОХОДНЫЙ МИНОМЕТ 2С4 «ТЮЛЬПАН» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 240-ММ САМОХОДНЫЙ МИНОМЕТ 2С4 «ТЮЛЬПАН» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2017

Крыловский государственный научный центр представил на VII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге 4-6 декабря 2017 года модель и информацию по мелкосидящему судну снабжения для Арктики.Ключевые особенности судна:• высокий класс ледовых подкреплений корпуса Arc7;• инновационный комбинированный четырехвинтовой пропульсивный комплекс, состоящий из двух винторулевых колонок, расположенных симметрично относительно ДП и двух валов-винтов, расположенных по бортам, который позволил реализовать осадку в 4 м;• двухтопливная энергетическая установка, наиболее полно соответствующая планируемым условиям эксплуатации;• возможность приема груза без посадки вертолета;• судно оборудовано катером на воздушной подушке вместимостью 8 человек.ВТС «БАСТИОН»

МЕЛКОСИДЯЩЕЕ СУДНО СНАБЖЕНИЯ ДЛЯ АРКТИКИ14.01.2018НАУЧНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЕ СУДНО ДЛЯ АРКТИКИ «АКАДЕМИК КРЫЛОВ»

Крыловский государственный научный центр представил на VII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге 4-6 декабря 2017 года модель и информацию по научно-экспедиционному судну для Арктики. На модели было начертано имя «Академик Алексей Крылов».Функции• Замена персонала исследовательских станций.• Доставка грузов для арктических станций.• Научно-исследовательские работы в океане.• Изучение природных процессов и явлений.• Вывоз отходов и мусора из Арктики.ВТС «БАСТИОН»

НАУЧНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЕ СУДНО ДЛЯ АРКТИКИ «АКАДЕМИК КРЫЛОВ»14.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: 152-ММ САМОХОДНАЯ ГАУБИЦА 2С3М «АКАЦИЯ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Минобороны РФ представило 152-мм самоходную гаубицу 2С3М «Акация». Проектирование и изготовление первых опытных образцов артиллерийской части 152-мм самоходной гаубицы 2С3 “Акация” проходило в в ОКБ-9 завода им. М.И.Калинина, а шасси — на заводе «Уралтрансмаш». В 1971 году САУ 2С3 “Акация” была принята на вооружение. Серийное производство самоходок развернули в 1970 году на головном предприятии-УЗТМ.В 1975 году вместо двух механизированных боеукладок ввели одну — барабанного типа на 12 выстрелов, что позволило увеличить возимый боекомплект с 40 до 46 выстрелов. Модернизированная таким образом самоходная гаубица получила индекс 2С3МПредназначена для поражения артиллерийских батарей, разрушения оборонительных сооружений, подавления пунктов управления, уничтожения живой силы, огневых средств, вооружения и военной техники.

ХАРАКТЕРИСТИКИМасса, т 27,5Базовое шасси ЗРК «Круг»Мощность двигателя, л.с. 520Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч 60Экипаж/расчет, чел. 4/6Максимальная дальность стрельбы, км 17,3Скорострельность, выстр./мин. 3Боекомплект, выстр. 60Возимый боезапас, выстр. 46Масса снаряда, кг 43,56Угол возвышения, град. от -4 до +60Угол горизонтального наведения, град. 360ВТС «БАСТИОН», 14.01.2018

152-ММ САМОХОДНАЯ ГАУБИЦА 2С3М «АКАЦИЯ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 152 ММ МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ САМОХОДНАЯ ГАУБИЦА 2С3М «АКАЦИЯ» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201709.01.2018РЕПОРТАЖ: ИНФОРМАЦИЯ ПО ЛЕДОКОЛАМ И СУДАМ ЛЕДОВОГО КЛАССА НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017

VII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» прошел в Санкт-Петербурге 4-6 декабря 2017 года. Здесь Крыловский государственный научный центр представил информацию по новым ледоколам и судам ледового класса.ВТС «БАСТИОН», 09.01.2018

ИНФОРМАЦИЯ ПО ЛЕДОКОЛАМ И СУДАМ ЛЕДОВОГО КЛАССА НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017 АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ07.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: 152-ММ БУКСИРУЕМАЯ ПУШКА 2А36 «ГИАЦИНТ-Б» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Минобороны РФ представило 152-мм буксируемую пушку 2А36 «Гиацинт-Б». Она создана в СКБ Пермского машиностроительного завода, главный конструктор — Ю. Н. Калачников.Пушка 2А36 предназначена для подавления и уничтожения живой силы, огневых средств и боевой техники противника на марше, в местах сосредоточения и в опорных пунктах.Пушка может использоваться в различных погодно-климатических условиях. На испытаниях успешно применялась при температуре атмосферного воздуха от −50 °C до +50 °C.ВТС «БАСТИОН», 07.01.2018

152-ММ БУКСИРУЕМАЯ ПУШКА 2А36 «ГИАЦИНТ-Б» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017» 152-ММ БУКСИРУЕМАЯ ПУШКА 2А36 «ГИАЦИНТ-Б» МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-201706.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: КОМПЛЕКС ВОЗДУШНОГО МОНИТОРИНГА НА БАЗЕ БЕСПИЛОТНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ СО ВЗЛЕТНОЙ МАССОЙ БОЛЕЕ 7 ТОНН НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017

На VII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» прошел в Санкт-Петербурге 4-6 декабря 2017 года АО НПО «ОКБ им. М.П. Симонова» представило информацию по комплекс воздушного мониторинга протяженной инфраструктуры арктического и других регионов на базе беспилотных воздушных судов со взлетной массой более 7 тонн.Проект АО НПО «ОКБ им. М.П.Симонова» обеспечивает выполнение ряда задач, обозначенных в «Основах государственной политики Российской Федерации в Арктике», вносят значительный вклад в инновационное развитие региона.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальный взлетный вес, кг 7500Масса полезной нагрузки, кг до 2000Длина, м 12,0Размах крыла, м 28,0Диапазон скоростей полета, км/ч. 200-450Максимальная высота полета, м 12 000Максимальная продолжительность, ч 48Максимальная дальность, км 10 000ВТС «БАСТИОН», 06.01.2018

КОМПЛЕКС ВОЗДУШНОГО МОНИТОРИНГА НА БАЗЕ БЕСПИЛОТНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ СО ВЗЛЕТНОЙ МАССОЙ БОЛЕЕ 7 ТОНН НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017 КОМПЛЕКС ВОЗДУШНОГО МОНИТОРИНГА НА БАЗЕ БЕСПИЛОТНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ СО ВЗЛЕТНОЙ МАССОЙ БОЛЕЕ 7 ТОНН АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ06.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: БЕСПИЛОТНОЕ ВОЗДУШНОЕ СУДНО МАЛОГО КЛАССА АА70 НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017

На VII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» прошел в Санкт-Петербурге 4-6 декабря 2017 года АО НПО «ОКБ им. М.П. Симонова» представило беспилотное воздушное судно малого класса АА70.

Основные летно-технические характеристики— масса полезной нагрузки 20 кг— максимальная взлетная масса до 65 кг— крейсерская скорость 120 км/ч— радиус действия 60 км— продолжительность полета до 10 ч— диапазон высот 100 м — 4000 мВТС «БАСТИОН», 06.01.2018

БЕСПИЛОТНОЕ ВОЗДУШНОЕ СУДНО МАЛОГО КЛАССА АА70 НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017 БЕСПИЛОТНОЕ ВОЗДУШНОЕ СУДНО МАЛОГО КЛАССА АА70 АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ06.01.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №12 -2017 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №12 -201705.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: АВТОНОМНЫЙ НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ГЛАЙДЕР» НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017

На VII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» прошел в Санкт-Петербурге 4-6 декабря 2017 года Санкт-Петербургский Государственный Морской Технический Университет представил свою инициативную разработку автономный необитаемый подводный аппарат «Глайдер».Работа в рамках проекта начата в 2011 году и координируется Санкт-Петербургским Государственным Морским Техническим Университетом (СПбГМТУ).АО«НПП ПТ«Океанос» — один из соразработчиков проекта.Подводный глайдер — автономный необитаемый подводный аппарат, приводимый в движение гидродинамическими силами за счет изменения плавучести. Глайдеры перемещаются по специфической «пилообразной» траектории в заданном диапазоне глубин.ВТС «БАСТИОН», 05.01.2018

АВТОНОМНЫЙ НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ГЛАЙДЕР» НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017 АВТОНОМНЫЙ НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ГЛАЙДЕР» АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ05.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: АВТОНОМНЫЙ НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «АКАРА» НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017

На VII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» прошел в Санкт-Петербурге 4-6 декабря 2017 года Санкт-Петербургский Государственный Морской Технический Университет представил свою инициативную разработку автономный необитаемый подводный аппарат класса микро с функцией группового управления МИКРО АН ПА «АКАРА».

ХАРАКТЕРИСТИКИ• рабочая глубина — до 50 метров;• автономность — не менее 2,0 ч.;• масса — не более 10 кг;• максимальная скорость – не менее 2,5 узловВТС «БАСТИОН», 05.01.2018

АВТОНОМНЫЙ НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «АКАРА» НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017 АВТОНОМНЫЙ НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «АКАРА» АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ05.01.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №12-2017. СБОРНИК ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №12-2017. СБОРНИК04.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: КРЫЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017

VII Международный форум «Арктика: настоящее и будущее» прошел в Санкт-Петербурге 4-6 декабря 2017 года. Ведущие специалисты и ученые Центра принимали самое активное участие в деловой программе мероприятия. На выставочном стенде предприятия можно было увидеть следующие модели: Мелкосидящий ледокол для Азовского, Каспийского и северных морей, Мелкосидящее судно снабжения для Арктики, Портовый ледокол «Объ», Ледокол «Мурманск», Научно-экспедиционное судно для Арктики, Ледокол Лидер пр. 10510, Оффшорный ледокол, Ледокол «Арктика».Во время официального обхода вице-премьеру Дмитрий Рогозину, губернатору Санкт — Петербурга Георгию Полтавченко и известнейшему ученому — океанологу, российскому полярнику Артуру Чилингарову Александром Сальниковм, заместителем начальника ЦКБ «Балтсудопроект», были представлены модели мелкосидящих судна снабжения и ледокола пр. 22740. А также, модель ледоколов пр. 22220, строящихся на Балтийском заводе, и атомного ледокола лидер, пр. 10510. О последнем, на заседании государственной комиссии по вопросам развития Арктики заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин сказал, что «Росси необходимо построить минимум 3 ледокола — лидера».Об этом же на форуме сообщил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров. Он отметил, что строить один атомоход-лидер не имеет смысла, необходимо вести речь о серии таких ледоколов.ВТС «БАСТИОН», 04.01.2018

КРЫЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР НА ВЫСТАВКЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА «АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ». 04.12.2017 АРКТИКА: НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ КРЫЛОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР 04.01.2018НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА. НОВОСТИ 2017/2НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА. НОВОСТИ 2017/2 03.01.2018ФОТОРЕПОРТАЖ: БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ «КУРГАНЕЦ-25» НА ГЕНЕРАЛЬНОЙ РЕПЕТИЦИИ ПАРАДА ПОБЕДЫ В МОСКВЕ. 07.05.2017

На военном параде на Красной площади в Москве в ознаменование 72-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов в очередной раз были показаны боевые машины пехоты «Курганец-25». Как известно, в настоящее время продолжаются испытания перспективной боевой машины пехоты Б-11 «Курганец-25» с повышенными характеристиками.ВТС «БАСТИОН», 03.01.2018

БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ «КУРГАНЕЦ-25» НА ГЕНЕРАЛЬНОЙ РЕПЕТИЦИИ ПАРАДА ПОБЕДЫ В МОСКВЕ. 07.05.2017 ПЕРСПЕКТИВНАЯ БМП «КУРГАНЕЦ-25″ ПАРАД ПОБЕДЫ 2017 ГОДА03.01.2018МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ. ОБЗОР ЗА 2017/2МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ. ОБЗОР ЗА 2017/202.01.2018ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №12 2017 ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №12 201702.01.2018ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №12 2017 ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №12 201701.01.2018ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ. НОВОСТИ 2017/2ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ. НОВОСТИ 2017/2

АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2017 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2016/4 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2016/3 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2016/2 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2016/1 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2015/2 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2015/1 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2014 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2013 АРХИВ: НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ, НОВИНКИ ВТС «БАСТИОН» 2012

bastion-karpenko.ru

---

Смотрите также

• 
  Бастион журнал
• 
  Журнал природа
• 
  Журнал ирэн
• 
  Журнал vademecum
• 
  Буллет журнал
• 
  Журнал ветеринария
• 
  Ветеринария журнал
• 
  Журнал логопед
• 
  Барс журнал
• 
  Журнал инструктажа
• 
  Журнал аллюр