Это интересно
- ОКД
- ЗКС
- ИПО
- КНПВ
- Мондиоринг
- Большой ринг
- Французский ринг
- Аджилити
- Фризби
Опрос
Полезные ссылки
РКФ
Все о дрессировке собак
Стрижка собак в Коломне
Поиск по сайту
Журнал ЖЖ. Журнал метрополитен
Метрополитен
[Свежие записи][Архив][Друзья][Личная информация]
Below are the 30 most recent journal entries recorded in the "Люди, которые ездят в метро" journal:[<< Previous 30 entries]
| 06:24 pm[alexeygoncharov] [Ссылка] | Более трети станций московского метро - Козероги!У каждой станции метро есть свой День Рождения - это день её открытия для пассажиров. А значит, есть у станций свой Знак Зодиака. Интересно, к какому знаку относится ваша станция? Давайте посмотрим на схему:
Сразу бросается в глаза обилие фиолетового цвета. Этим цветом помечены станции-Козероги. Их в московском метро больше всего - 82. То есть, более трети всех станций! Это не случайно. Ведь станции часто открывают не просто так, а к праздникам. А самый любимый народный праздник - это, конечно, Новый Год! К этой дате строители и стараются успеть приготовить для москвичей подарочек - новую станцию. Вот и выходит, что большинство станций открываются в конце декабря - начале января, то есть, в знак Козерога. Самый редкий для "рождения" станции метро знак - это Близнецы, приходящийся на конец мая - начало июня. Близнецами являются всего две станции метро: "Достоевская" и "Марьина Роща". Рейтинг по всем Знакам Зодиака выглядит так: Козерог (декабрь - январь) - 82 станцииВодолей (январь - февраль) - 10Рыбы (февраль - март) - 15Овен (март - апрель) - 3Телец (апрель - май) - 22Близнецы (май - июнь) - 2Рак (июнь - июль) - 4Лев (июль - август) - 9Дева (август - сентябрь) - 20Весы (сентябрь - октябрь) - 14Скорпион (октябрь - ноябрь) - 19Стрелец (ноябрь - декабрь) - 8 Интересно посмотреть и на восточный календарь: в какие года открывались станции. Здесь лидерство принадлежит Кабану. В год Кабана были открыты 34 станции московского метро. А самым редким животным оказалась Обезьяна - всего 7 станций. Вот такая метро-астрология! Все мои необычные схемы есть на сайте: http://alexeygoncharov.com/index1.html Оригинал взят у alexeygoncharov в Более трети станций московского метро - Козероги!Tags: Москва, история, схемы, творчество |
| 03:59 pm[yura_osinin] [Ссылка] | Рацпредложение Периодичеки в метро люди падают с платформы на пути. Когда-то людей в метро было не очень много, но чем дальше, тем больше народу набивается на платформу каждое утро и каждый вечер, а значит и падать они будут все чаще. При этом интенсивность движения поездов тоже увеличивается и интервалы между поездами все меньше. У упавшего человека все меньше шансов успеть выбраться живым. А у спасающего, который решился прыгнуть за упавшим на пути, должны быть способности супергероя, чтобы успеть сделать хоть что-то. В метро даже начали транслировать инструкции каким образом ложиться между рельсов, если вдруг упал с платформы. Заботятся о нас, дураках. Между тем на любом конвейерном производстве линии снабжаются вот таким стоп-шнуром. Вот, например, линия по производству керамической плитки. Вдоль боковой стороны ленты конвейера тянется шнур с желтыми сосисками, на которых написано "STOP":
Если вас вдруг намотало на вал или приключилась еще какая неприятность, главное успеть дернуть за этот шнур и линия останавливается.Вот бы и в метро вдоль пути на стене станции появился такой шнур? Я не предлагаю делать стоп-кран для поезда. Я предлагаю сделать простую, как швабра, систему быстрого оповещения о чп на станции. Дернул трос - включился красный перед выездом из тоннеля. Машинист его увидит раньше, чем тело, и начнёт тормозить тоже раньше. Что и требуется тому бедолаге на рельсах. Машинисты у нас крутые, они успеют все сделать, если будут оповещены немного раньше, чем сами увидят тело на путях. Или чем дежурная по станции успеет понять что случилось, увидеть это собственными глазами и передать информацию дальше. Кому она там передает? Диспетчеру? А диспетчер машинистам? Вот, короче, чтоб сразу, без посредников информация о чп была у машиниста. Чтобы идиоты не дергали почем зря за шнур, разместить его можно в недосягаемом для них месте. Вот так: ( Читать дальше...Свернуть ) |
| 11:26 pm[alexeygoncharov] [Ссылка] | Московское метро vs. Солнечная система :)Оригинал взят у alexeygoncharov в Московское метро vs. Солнечная система :) Схожая структура московского метро и нашей родной Солнечной системы подталкивает к мысли сравнить эти два кольцеобразных объекта. Что будет, если Солнечную систему уменьшить до размеров московского метро и "запустить" Землю, например, по Кольцевой линии?
А будет вот что... ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Москва, творчество, юмор |
| 08:29 pm[sturman] [Ссылка] | Сталин на нас есть, или история одного розыгрышаОригинал взят у sturman в Сталин на нас есть В 1953 году на станции Арбатская было установлено мозаичное панно со Сталиным. Автор — Григорий Опрышко. Площадь композиции — 20 квадратных метров. Ликвидировано оно было после ХХ съезда, осталась только рама.  Идея была давно: запустить в интернете историю, что на Арбатской отвалилась штукатурка, явив лик вождя. Историю подкрепить фотографиями и видеороликом, которые должны разойтись по соцсетям. ( Читать дальше...Свернуть ) В ролях: yustas - идейный вдохновитель, автор портретаto_the_future - генеральный продюсерsturman - художественный руководительrussos - информационная поддержкаnoel_g, iona, aol985, @irakuzne4ik, @nemesida07, @katerina_niki - участники забега Tags: Арбатско-Покровская линия, Москва, видео, метро, москва, творчество, юмор |
| 02:56 pm[kviten] [Ссылка] | Опыты с живым электричествомОригинал взят у kviten в Опыты с живым электричествомМосковский метрополитен продолжает серию интересных проектов, которые ещё раз подтверждают, что это не только транспортное предприятие, но и арт-пространство. Местами, правда, тоже с повышенной опасностью. Первым событием в рамках «Ночи в метро» стал сеанс йоги и медитации, который вызвал множество откликов, как позитивных, так и недоумённых, но мало кого оставил равнодушным. Сегодня же состоялась лекция, посвящённая жизненному и научному пути физика и инженера Николы Тесла, благодаря которому собственно практически в каждый дом пришло электричество, если быть точным, то переменный ток. На мой взгляд, мероприятие вышло более интересным, чем йога, физика мне всегда была ближе, чем философия, кроме того, все достижения Теслы подтверждались наглядными экспериментами, в результате чего лекция вышла не только познавательной, но и зрелищной.С биографией и достижениями Николы Тесла можно ознакомиться хотя бы в той же википедии, там всё достаточно корректно и подробно описано, я же предлагаю посмотреть, как это было в московском метро. Tags: Кольцевая линия, Серпуховско-Тимирязевская линия, творчество |
| 06:08 pm[presten] [Ссылка] | Обновлённый вестибюль станции метро "Чкаловская"Оригинал взят у presten: Обновлённый вестибюль станции метро "Чкаловская"Для пассажиров Московского метро открылся обновлённый вестибюль станции "Чкаловская". Новые элементы оформления выполнены с помощью техники аэрограффити.
( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Люблинско-Дмитровская линия, Москва, метро, творчество, фото |
| 12:44 pm[kviten] [Ссылка] | Наше метроОригинал взят у kviten в Наше метроТак уж вышло, что книг о Московском метро видимо-невидимо, что греха таить, об его архитектуре писать можно бесконечно. Особенно к памятным датам приурочены разные издания, среди них особенно выделялся 2005 год. Именно тогда были изданы несколько альбомов издательства WAM, посвящённые первым проектам, в частности нереализованным. 80-летие, с его масштабной программой, конечно, не могло остаться без печатного издания - метрополитеном и газетой "Вечерняя Москва" был подготовлен альбом "Наше метро". Впервые я его увидел на открытии центра Профориентации, листал и буквально был поражён качеству и подборке материала. Учтено было всё, от архитектуры станций и подвижного состава до пассажиров и работников метро. Кроме того, среди архивных фото многие ранее не публиковались или не были широко известны. Хотел непосредственно тогда получить эту книгу, но не продавали. Первый тираж ушёл на подарки метрополитеновцам и почётным гостям. Вторая партия вышла в июле и теперь любой желающий может стать обладателем этого подарочного красочного и достойного издания. Tags: Москва, история, творчество |
| 04:20 pm[old_trolley] [Ссылка] | К 80-летию Московского метрополитена...Друзья! На дни рождения (а уж тем более - юбилеи), как известно, принято дарить подарки и говорить хорошие слова. В меру своих скромных возможностей, я тоже хочу поздравить с Праздником всех работников и пассажиров, строителей и просто любителей подземки! А москвичей и гостей столицы с тем, что у них водится такой замечательный вид транспорта. Давайте также не будем забывать, что это самый первый и самый протяжённый метрополитен на территории России (б.СССР) и, думаю, нам всем есть чем гордиться и на что равняться.Ведь далеко не в каждом крупном городе нашей необъятной страны сегодня есть метро, зато заторы на дорогах и желание нормально добраться из точки А в точку Б - во всех. Некоторое время назад, в рамках шуточной концепции, я написал коротенький рассказик о положении дел в одном областном центре, неподалёку от Москвы. Надеюсь, он вас позабавит. Ещё раз с Юбилеем вас! Tags: метро, творчество, юмор |
| 10:01 pm[kviten] [Ссылка] | Лица метроОригинал взят у kviten в Лица метроМетрополитен продолжает праздновать свой юбилей. Сегодня состоялось торжественное открытие фотовыставки "Лица метро" на станции Деловой центр. Вообще интересная получилась ситуация, данный пересадочный узел обещает быть самым насыщенным в плане экспозиций: на соседней Выставочной уже есть галерея "Метро", и готовится открытие ещё одного очень интересного объекта.Самое ценное, что у метрополитена есть - это его работники. Именно им и посвящена выставка, мужчинам и женщинам, молодым специалистам и ветеранам, людям разных лиц и профессий.Предлагаю посмотреть, как проходило открытие, и как сейчас выглядят станции. ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Калининская линия, Москва, Филёвская линия, метро, творчество, фото |
| 10:03 pm[giper] [Ссылка] | Эскизы новых станций метро в Петербурге и МосквеЛенметрогипротранс опубликовал эскизы новых станций метро. Начну с Петербурга Станция "Проспект Славы" Основная тема оформления - победа во Второй Мировой войне и победа участие в войне в Афганистане. Афганистан:
( Читать дальше..Свернуть ) Tags: Москва, Санкт-Петербург, творчество, фото |
| 11:01 am[santim_msk] [Ссылка] | Красивый советский концепт. 1987г. Tags: подвижной состав, творчество |
| 06:57 pm[goncharovalexey] [Ссылка] | Инфографика на схеме метро. Глубина и конструкция станций. - чем темнее, тем глубже. (кликабельно)Да. На схеме сразу бросается в глаза общая тенденция - чем ближе к центру, тем станция глубже. Что вполне логично, учитывая плотную застройку, множество исторических зданий и пересечение с Москвой-рекой и с другими линиями метро. Есть и исключения: участки Сокольнической и Филёвской линий, построенные в тридцатых годах, залегают неглубоко. Они относятся к первой очереди московского метро, построенной открытым способом. Особенность же грунта к северу от центра Москвы привела к необходимости строить линии глубокого заложения в этом направлении вплоть до станции "Петровско-Разумовская" и "ВДНХ". ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: москва, схемы, творчество |
| 02:04 pm[goncharovalexey] [Ссылка] | Инфографика на схеме метро. Хронология строительства. - чем темнее, тем старше. (кликабельно)Да. Станции московского метро очень разные по исполнению. В их конструкциях отразилась, в том числе, история нашей страны и общества. И теперь по внешнему виду станций метрополитена несложно угадать историческую эпоху, во время которой она была сооружена. Я бы выделил шесть основных эпох в строительстве станций.( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Москва, история, схемы, творчество |
| 11:59 pm[tolmasoff] [Ссылка] | Московский метрополитен в нефильтрованном потоке подсознанияПо утрам по дороге на работу я каждый день калякаю всякие бессознательные картинки. И вот на днях я ехал в метро, и из подсознания вылезло это:
Tags: творчество |
| 06:25 am[1kompozitor] [Ссылка] | С днём рождения метро!Оригинал взят у 1kompozitor в С днём рождения метро!15 мая 1935г. открылась первая линия Московского метрополитена. Tags: творчество |
| 06:01 pm[slesar_kb] [Ссылка] | Метро Pin-UpПопытка нарисовать картинку в стиле pin-up. Особо не критикуйте, я не профессиональный художник.(По клику на картинку открывается в оригинальном размере 2084х2975 pix) Tags: метро, творчество |
| 02:25 pm[slesar_kb] [Ссылка] | "Красная шапочка" из запекаемой пластики.Слепил вот на досуге... Кхм... Страшненькая, анатомия косячная, покраска косячная... Но учитывая что лепил я что-то до этого только в начальных классах школы (ёжики там, грибочки пластилиновые), удивительно что это вообще похоже на человека... Хотя жена сказала что это похоже на обезьяну).( Читать дальше (траффик, фотки)...Свернуть ) Tags: метро, творчество |
| 01:49 pm[ckonovalov] [Ссылка] | Новая схема Московского метро (Кривая верстка схемы) Я не буду говорить про то, что на новой схеме нет аэропортов и вокзалов. Про это уже писал писал serj_nickel. Но на этой карте есть перехватывающие парковки, людям, наверное, просто не нужны вокзалы и аэропорты. (Москва не для туристов) Ах да, нет реки. Я вообще без реки не могу ориентироваться, но может еще привыкнем. Я опишу нечто другое. Все дело в качестве этой схемы с графической стороны. Мне кажется, ее делал школьник, который за неделю "изучил" Adobe Illustrator и проявил весь свой талант. Про общий дизайн схемы я пока промолчу, возможно, мы привыкнем к нему (или нас заставят привыкнуть). Я просто приведу примеры большого количества ошибок, так называемых косяков, в дизайне схемы, которые просто режут глаз. Лично меня оскорбляет такое отношение метрополитена, они не хотят создавать единое красивое оформление для всей подземки и просто делают жуткие проекты. Думаю, там много денег распиливают эти подземные жулики и воры.
1) На схеме полно выступающих "ступенек". ( Читать дальше...Свернуть )Tags: design, Москва, искусство, новости, реклама в метро, схемы, творчество, юмор |
| 04:33 pm[konj_v_paljto] [Ссылка] | Логотип "Метро 77".Идет очень много реплик, что выбрали плохие, негодные логотипы. крайне интересно, что же из присланного считаете лучшим Вы. к сожалению, опросы жж не позволяют 196 ответов.поэтому сам опросник на стороннем ресурсе. пожалуйста, отмечайте три варианта. опрос логотипы напоминаю, что официальные победители - номера 30, 32 и 160. репост для максимально широкого охвата приветствуется. Tags: Москва, творчество |
| 03:56 pm[phd_paul_lector] [Ссылка] | Tokyo: Metro Manners Tags: Япония, правила проезда, творчество |
| 01:26 am[miiiiii] [Ссылка] | Не прислоняться  Tags: искусство, москва, творчество, фото |
| 10:53 pm[dimaberkut] [Ссылка] | Про ночь в метроOriginally posted by dimaberkut at Про ночь в метро Это мой прошлогодний фоторепортаж для "фото ИТАР-ТАСС" с ночного концерта камерного оркестра "Kremlin" под руководством Михаила Рахлевского, в вестибюле станции метро Кропоткинская, в рамках празднования 75-летия Московского метрополитена.К концерту на станцию подогнали два поезда: Поезд "Акварель" с новой экспозицией художников ГМИИ им.Пушкина и "Ретропоезд", который является копией первого состава Московского метрополитена 1934 года.( >>> смотреть картинкиСвернуть ) Tags: ru_metro, Москва, искусство, творчество |
| 12:58 pm[andrey_ns] [Ссылка] | Очнись! Друг, смотри на меня. Да, ты. Я к тебе обращаюсь. Иди сюда. Слышишь, мимо твоей черепушки ухнуло? Да не вопи ты. Живой? Вроде как глазами хлопаешь - значит, живой. Какого цвета была штуковина, которая тебя чуть не огрела по могзам? Ах, желтого, говоришь? Вот такая:  А теперь включай этот твой серый орган: ( Слабонервным, особенно умным, ветеранам умственного труда и беременным женщинам вход БЕЗ ОЧЕРЕДИ!Свернуть ) Tags: правила проезда, творчество |
| 10:26 pm[mihail_d] [Ссылка] | Осторожно двери закрываются на 15 суток.Если вкратце то менты достали. Они сами не знают за что их имеет начальство, но снимать "на профф фотик низзя". ( 900x763, 781 KБСвернуть ) Tags: Кольцевая линия, Москва, москва, творчество, фото |
| 02:09 pm[z_zeek] [Ссылка] | Ужасы в метроНе многие знают, что в метро происходило подобное, фотографии шокируют.( Смотреть дальшеСвернуть ) Tags: искусство, творчество, фото, юмор |
| 09:34 pm[gdmitry] [Ссылка] | Учебный проект реконструкции станции метро «Тургеневская», 2004 год Этот учебный проект — своеобразная фантазия о том, какой бы мне хотелось видеть эту станцию. О реальной реконструкции речи, конечно, не было.( Почему так?Свернуть ) Tags: design, искусство, москва, творчество |
| 02:07 pm[vadim_bv] [Ссылка] | МетродворецНадеюсь, что не все уже знают об этом: Почти год я занимался этой фигнёй этим проектом, делая сотни снимков Московского метрополитена: все эти мозаики, горельефы и прочие финтифлюшки. И я доволен, что наконец завершил сей труд. Смотрите - 750 фотографий.( Вот вам для затравки:Свернуть ) Tags: Арбатско-Покровская линия, Замоскворецкая линия, Калининская линия, Каховская линия, Кольцевая линия, Люблинско-Дмитровская линия, Москва, Серпуховско-Тимирязевская линия, Сокольническая линия, Таганско-Краснопресненская линия, искусство, творчество, фото |
| 10:45 pm[saplady] [Ссылка] | Метро и сексНаверное, стоило опубликовать сие 14 февраля. Не сложилось. Поэтому - на 1 апреля. ( стихотворениеСвернуть ) Музыка: Параллель — Остановите поездаTags: творчество, юмор |
| 12:59 pm[karakadilcheg] [Ссылка] | СпекулянтНа станции Арбатской, в подземном переходеСтоит чудной товарищ у мраморных колонн.Дипломы, аттестаты и что-то в этом роде,За кругленькую сумму всем предлагает он. Любой безмозглый дурень, купив такую корку,Стать может терапевтом, учителем, судьей.И будет вместо но-шпы давать больным касторку,Учить детей плохому, бодаться со статьей. Стражу метропорядка напрячь мозги придется,И торгаша дипломами в два счета изловить.Не то лет через двадцать он с неучем столкнется,Когда придет под старость себя к нему лечить. Karakadilcheg © 2010 Tags: творчество |
| 05:28 pm[guslik] [Ссылка] | Метрошно-порнушное навались на меня пусти меня по кольцевой войди в мой тоннель покажи мне свой измайловский парк и я покажу тебе свой ботанический сад не волнуйся ...я не динамо, покажи мне своего академика Янгеля ах..ты чертаново какая длинная у тебя розовая ветка я сделаю тебе митино,а ты мне кунцево сорви с меня текстильщики, потрогай мои воробьева горы возьми меня за теплый стан я это люблино я уже очень охотный ряд ты хочешь чтобы я была твоя павелецкая? я буду твоя владыкино я буду твоя царицыно устал?. давай вместе полежаевская, по курская, и продолжим движение... выхино меня !!!! выхино!!!мытищь меня мой сокол мытищь...., выхино меня... аааалтуфьево.......ВСЕ...выходи....конечная(с)неизвестный авторподсмотрено у immortal_first Tags: творчество |
А какие мысли приходят к вам в голову, когда вы путешествуете на метро?
[<< Previous 30 entries]
ru-metro.livejournal.com
Будущее московского метро: ВТОРОЕ ПРИШЕСТВИЕ
21:08 21.01.2018Полная схема МЦД по версии metrofuture Пока идет официальное проектирование Московских Центральных Диаметров, я решил предложить свое видение.
Открыть в полном размере (3000x2682; 982,07 килобайт)
В данной схеме я соединил все 10 ж/д направлений Москвы в единую систему. На схеме показано основное путевое развитие, а также искусственные сооружения (эстакады и тоннели), которые необходимы для работы всей системы с заявленным тактом в 6 минут в часы пик на каждой из линий МЦД. Эстакады показаны ярко-голубым цветом. Черными линиями показаны остальные главные пути только там, где это необходимо для понимания изменений путевого развития.
При этом я исходил из следующих требований к линиям МЦД:1. Каждая линия должна не оканчиваться в центре, а пересекать город.2. Необходимо обеспечить максимальное количество пересадок между линиями МЦД, а также МЦД, МЦК и метрополитена.3. Каждая линия должна проходить через точку, в которой можно пересесть на Кольцевую линию метрополитена.4. По-возможности, все существующие платформы электричек должны быть задействованы.5. Враждебных пересечений (пересечений со встречным движением) в одном уровне у линий МЦД быть не должно.
Исходя из этих требований, вот в каком порядке могли бы быть открыты линии МЦД:
2019 год: МЦД-1 Одинцово-Лобня и МЦД-2 Подольск-ПавшиноЗдесь отличий от официальных планов у меня нет. Да, можно обсуждать, должны ли более дальние электрички быть интегрированы в эти линии МЦД или нет, а также что делать с аэроэкспрессом пока не построены дополнительные главные пути. Но это выходит за рамки того, о чем я хочу здесь рассказать. В любом случае, эти вопросы можно решить так или иначе и запустить движение, так как в принципе такие электрички уже ходят.
2021 год: МЦД-3 Зеленоград (Крюково) - Железнодорожный/БалашихаДля запуска этой линии необходимо переустройство подхода к платформе "Серп и молот". Здесь пути МЦД Горьковского направления на участке от (перенесенной) платформы Карачарово до пересечения с Курским направлением должны поменяться местами с 3-м и будущим 4-м "скоростными" путями, в разных уровнях. После этого путь МЦД в сторону Курского вокзала должен по новой эстакаде пересечь новые главные пути Курского направления и слиться с путем МЦД-2. Далее, после платформы "Рижская", необходимо строительство развязки в разных уровнях со скоростными путями Ленинградского направления, а также эстакады для поворота пути МЦД-2 в сторону Рижского направления.Предполагается, что каждый второй поезд МЦД-3 в часы пик не будет проходить через Курский вокзал, а будет оборачиваться ранее. Со стороны Горьковского направления - по Карачарово, как и запланировано официально. Со стороны Ленинградского направления - по Ленинградскому вокзалу. Для реализации этой "вилки" необходима развязка в разных уровнях возле платформы "Останкино". На ответвлении к Ленинградскому вокзалу "дальняя" платформа Рижская по проекту переносится ближе к Ярославскому направлению, для реализации в будущем пересадки на перенесенную платформу Москва-3 (пересадочный узел "Рыбинская" на схеме).
2023 год: МЦД-4 Раменское (пл. 47-й км) - Апрелевка/НовопеределкиноЧиновники от транспорта и строительства уже озвучивали планы соединения Киевского направления с Белорусским путем строительства второго пути в сторону "Кутузовской" МЦК на эстакаде, а также нового моста через Москва-реку параллельно мосту МЦК. Место для этого в районе "Кутузовской" есть, если платформы МЦД-4 там не будет. Согласно схеме, пересадка на МЦК планируется только на новой платформе "Деловой Центр" на эстакаде. Далее МЦД-4 поднимется на еще более высокую эстакаду, чтобы пересечь пути МЦК и выйти к платформе "Беговая". Здесь слияния с МЦД-2 не будет, пути пойдут параллельно, так как есть возможность сделать участок от Белорусского до Савеловского вокзала четырехпутным. Тут уже надо сказать, что аэроэкспресс с вводом МЦД-4 от Белорусского вокзала в аэропорт Шереметьево ходить не будет, а будет ходить от Савеловского вокзала - так как туда придет Большая Кольцевая линия метро, это не ухудшит его доступность. Развязка с МЦД-2 возможна используя существующую инфраструктуру. На новой платформе Шереметьевская устраивается кросс-платформенная пересадка с МЦД-2, после чего один из путей МЦД-4 уходит в тоннель для смены направления движения с правостороннего на левостороннее. Пересечение путей МЦД-3 и скоростных путей Ленинградского направления - над тоннелем. Северные пути парка отстоя подвижного состава "Николаевка" используются для строительства еще одной платформы в рамках пересадочного узла "Рыбинская". После "Рыбинской пути МЦД-4 пересекают Ярославское направления по существующим путепроводам Митьковской ветки. После новой платформы "Митьково" пути примыкают к первым двум главным путям Рязанского направления в существующем тоннеле так, как я рассказал в прошлой записи.Как и в случае МЦД-3, в часы пик только каждый второй поезд проходит весь диаметр, а остальная половина путей оборачиваются на Киевском и Казанском вокзалах.
2025 год: МЦД-5 Домодедово - Мытищи - Пушкино/БолшевоЭта линия МЦД - самая затратная, но все-таки будет стоить намного дешевле, чем так называемый "глубокий ввод" через центр города для соединения Ярославского и Павелецкого направлений. После "Рыбинской" в сторону центра и пересечения с МЦД-4 под существующим путепроводом будет построена эстакада для подвода путей МЦД-5 к платформе "Каланчевская". Здесь пути МЦД-5 сольются с путями МЦД-2 и МЦД-3. При этом на участке Каланчевская - Серп и Молот в часы пик интервал будет 3 минуты: каждые 6 минут поезд МЦД-2 и каждые 12 минут поезд МЦД-3 и поезд МЦД-5 (остальная половина поездов МЦД-5 будут оборачиваться по Ярославскому и Павелецкому вокзалам). Такой интервал вполне реален, если на "Каланчевской", на "Серп и Молот" и на Курском вокзале будут обустроены по одной береговой платформе в каждом направлении. Тем самым посадка/высадка не будет задерживающим фактором*. В районе платформы "Серп и Молот" реконструкция предстоит серьезная: необходим мост через Яузу для 6-го главного пути, 8 путей, из которых четыре с платформами на месте существующей платформы. Для удобства пересадки платформа Москва-Товарная Курская закрывается. Для продолжения МЦД-5 в сторону Павелецкого направления за Москвой-Товарной строится съезд в тоннель, выезд из которого - вдоль Скотопрогонной улицы. Там, у Новоконной площади, возможно строительство новой платформы "Калитники" МЦД-5, так как старая, скорее всего, закроется. Строительству выезда из тоннеля не будет мешать дом с адресом "Чисменная улица, 7", так как он включен в программу реновации и будет снесен. Вдоль Скотопрогонной улицы, по границе Калитниковского кладбища достаточно места для строительства путей МЦД-5, частично в выемке и с шумозащитными экранами. Так новые пути выйдут на Симоновскую ветку. Будет построена платформа "Волгоградский проспект" с пересадкой на Таганско-Краснопресненскую линию метро. Далее пути МЦД-5 пойдут по расширенной Симоновской ветке до Москва-реки, для этого нужно будет снести часть гаражей. На пересечении с Симоновским валом пути МЦД-5 поднимутся на эстакаду, на ней же будет построена платформа "Симоново". За Симоновским валом, в районе плотной жилой застройки пути будут накрыты коробом. Наконец, самый дорогостоящий объект МЦД-5 это мост через Москва-реку и продолжение эстакады над малоэтажными зданиями на противоположном берегу. Эстакада постепенно спускается для соединения с 1-м и 2-м главными путями Павелецкого направления. Для введение в строй МЦД-5 необходимо строительство 4-го главного пути от Павелецкого вокзала до Домододедово. По 3-му и 4-му главным путям станут ходить аэроэкспрессы и дальние электрички-экспрессы.
Завершая описание схемы, хочется остановиться на теме "вилок". В данном варианте маршутов всего 5, а не 17, как напридумали официальные проектировщики, что уже подразумевает сокращение вилок и более легкую маршрутизацию. Кроме того, в представленной системе все вилки - на концах линий, неважно в центре ли или на переферии. Как показывает мировая практика, такие вилки вполне жизнеспособны. Совместное же использование участка Серп и Молот - Каланчевская тремя линиями МЦД - это не "вилка" как таковая, а пропуск через узкое место. Порядок пропуска не столь важен - если опаздывает поезд одной линии, то поезда остальных линий не должны его ждать, так как такое опоздание влияет только на ту линию, на которой оно появилось. Конечно же, можно было бы расширить перегон Курский вокзал - Каланчевская до 4-х путей (что и должно быть сделано), но в моем проекте я не стал отдавать все четыре пути МЦД, а оставил два новых пути для возможности подачи ПДС и дальних экспрессов из парка отстоя, а также для сквозного движения "Сапсанов" из Петербурга в Нижний Новгород и, возможно, в дальнейшем по ВСМ-юг, то есть на Курское направление.
*Именно так планируется сделать для городских электричек S-Bahn в Кёльне. Сейчас через главный вокзал Кёльна по двум путям проходит пять линий S-Bahn с минимальным интервалом в часы пик 3,3 минуты. Причем сейчас именно посадка/высадка являются проблемой для дальнейшего уменьшения интервала. После запланированной реконструкции для пересечения реки Рейн останется тот же самый мост с двумя путями для городской электрички, а вот остановочные пункты по обеим сторонам моста станут четырехпутными с двумя береговыми платформами, с посадкой на одной платформе только в одну сторону. Это позволит пропускать поезда через мост с интервалом в 2 минуты, так как посадка/высадка будет частично проходить одновременно в два состава, движущихся в одном направлении. Подробнее о проекте можно прочитать (на немецком) по следующим ссылкам:https://www.ksta.de/koeln/erweiterung-des-k...n-kalk-24712742https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/koel...11-stammstreckehttp://www.sbahnkoeln.de/start/
read more at metrofuture
metrofuture.livejournal.com
_____ФОТОГРАФИИ МЕТРОПОЛИТЕНА_____
| ||||
( Читать целикомCollapse )
| ||||
| ||||
| ||||
( Read more...Collapse )
| ||||
| ||||
| ||||
( Read more...Collapse )
| ||||
| ||||
| ||||
|
foto-metro.livejournal.com
Метрополитен
[Свежие записи][Архив][Друзья][Личная информация]
Below are the 30 most recent journal entries recorded in the "Люди, которые ездят в метро" journal:[<< Previous 30 entries]
| 06:24 pm[alexeygoncharov] [Ссылка] | Более трети станций московского метро - Козероги!У каждой станции метро есть свой День Рождения - это день её открытия для пассажиров. А значит, есть у станций свой Знак Зодиака. Интересно, к какому знаку относится ваша станция? Давайте посмотрим на схему:
Сразу бросается в глаза обилие фиолетового цвета. Этим цветом помечены станции-Козероги. Их в московском метро больше всего - 82. То есть, более трети всех станций! Это не случайно. Ведь станции часто открывают не просто так, а к праздникам. А самый любимый народный праздник - это, конечно, Новый Год! К этой дате строители и стараются успеть приготовить для москвичей подарочек - новую станцию. Вот и выходит, что большинство станций открываются в конце декабря - начале января, то есть, в знак Козерога. Самый редкий для "рождения" станции метро знак - это Близнецы, приходящийся на конец мая - начало июня. Близнецами являются всего две станции метро: "Достоевская" и "Марьина Роща". Рейтинг по всем Знакам Зодиака выглядит так: Козерог (декабрь - январь) - 82 станцииВодолей (январь - февраль) - 10Рыбы (февраль - март) - 15Овен (март - апрель) - 3Телец (апрель - май) - 22Близнецы (май - июнь) - 2Рак (июнь - июль) - 4Лев (июль - август) - 9Дева (август - сентябрь) - 20Весы (сентябрь - октябрь) - 14Скорпион (октябрь - ноябрь) - 19Стрелец (ноябрь - декабрь) - 8 Интересно посмотреть и на восточный календарь: в какие года открывались станции. Здесь лидерство принадлежит Кабану. В год Кабана были открыты 34 станции московского метро. А самым редким животным оказалась Обезьяна - всего 7 станций. Вот такая метро-астрология! Все мои необычные схемы есть на сайте: http://alexeygoncharov.com/index1.html Оригинал взят у alexeygoncharov в Более трети станций московского метро - Козероги!Tags: Москва, история, схемы, творчество |
| 02:28 pm[must_die] [Ссылка] | Метро-2 по-британскиОригинал взят у nlothik в Метро-2 по-британски Вот в Москве (и предположительно, в некоторых других русских городах) есть недокументированные станции, несколько секретных путей, и т.д. Называется это обычно Метро-2.Естественно, такое есть не только в России. ( В Лондоне тоже есть.Свернуть ) Tags: Великобритания, Лондон, история |
| 09:01 pm[akirich_pcroom] [Ссылка] | Как зарождадась станция Героев Труда. Tags: Украина, Харьков, история |
| 11:08 am[kviten] [Ссылка] | МММ (Музей Минского Метро)Оригинал взят у kviten в МММ (Музей Минского Метро)На этой неделе свой День Рождения отметил Минский метрополитен: ему исполнилось 32 года. Дата не круглая, но внушительная. Метрополитен, решение о строительстве которого принималось с большими сложностями, в настоящее время занимает 4 место по пассажиропотокам в СНГ, оставив далеко позади по этому показателю системы, открытые гораздо раньше. Прошлой осенью, 11 сентября 2015 года, у метрополитена появился свой музей. В обзоре станций Минска я уже упоминал о нём, когда экспозиция только готовилась. А сейчас в честь дня рождения приглашаю на фотоэкскурсию. ( От региональной подземки к столичному метроСвернуть ) Tags: Минск, история |
| 05:36 pm[alexeygoncharov] [Ссылка] | Сталин на КиевскойОригинал взят у alexeygoncharov в Сталин на Киевской Как-то незаметно вернулся Сталин на станцию "Киевская" Арбатско-Покровской линии. И если первое его возвращение на "Курской" широко обсуждалось, то про нынешнее почти не упоминается. Генералиссимус вынырнул на пассажиров метро с обложки книги, которую держит в руках девушка на фреске "Студенты". А так эта фреска выглядела последние полвека, с замазанным именем:
( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Москва, история |
| 03:32 pm[kviten] [Ссылка] | РетроскопОригинал взят у kviten в РетроскопЧем заняться в майские праздники, если вы не поехали в Калугу или куда-то ещё, а остались в Москве? Конечно же гулять или посещать музеи. А иногда это удаётся совместить, как, например, на Крымской набережной, где реализовался уникальный проект. ( Метро в ПаркеСвернуть ) Tags: Москва, история |
| 05:29 am[kviten] [Ссылка] | Метро пришло в музейОригинал взят у kviten в Метро пришло в музейЕсли вы ещё не знаете, чем себя занять на ближайшие выходные, то следующая информация для вас. Впрочем, даже если вы всё уже спланировали, мой рассказ вам ничуть не повредит, а поможет планировать ещё тщательнее. Значится так, метрополитен организовал выставку. Эка невидаль, скажете вы, да этих выставок в метро, как собак нерезанных, даже целая станция такая есть, Выставочная.Это всё верно, а если я вам скажу, что это выставка проектов станций, реализованных и нереализованных? Тоже не новость. Уже была такая одна в метрополитене, даже буклет был выпущен (осторожно, спойлер!), также Винзавод устраивал похожую экспозицию (опять местами спойлер), да и всяких умных книг с картинками на эту тему издано немало. Но данную выставку посетить стоит: впервые в таком большом объёме представлены эскизы станций метрополитена, как реализованные так и нет, а если сподобитесь прийти в субботу, то ещё и экскурсию посетите. В общем, приходите - не пожалеете ( Картинки с выставкиСвернуть ) Tags: Москва, искусство, история, фото |
| 12:19 pm[kviten] [Ссылка] | Электродепо Измайлово и снова вагон типа АОригинал взят у kviten в Электродепо Измайлово и снова вагон типа А16-17 марта состоялся ТрансКоммФорум-2016 - первый международный форум по коммуникациям и развитию пассажирских сервисов. Московский метрополитен делился с коллегами из ассоциации Метро своим опытом по организации информационной политики, по взаимодействию со СМИ, с блогосферой и, конечно, по повышению качества обслуживания пассажиров.Финалом первого дня стало посещение электродепо Измайлово и поездка на восстановленном вагоне типа А.Про сам вагон я уже много раз писал, так что покажу фотографии из депо. ( ИзмайловоСвернуть ) Tags: Арбатско-Покровская линия, Москва, история, электродепо |
| 10:03 pm[alexeygoncharov] [Ссылка] | Названия станций метро в лицах. Часть 2Оригинал взят у alexeygoncharov в Названия станций метро в лицах. Часть 2 Продолжаю вспоминать исторических персон, скромно вылядывающих на нас из названий станций московского метро. В первой части обзора был рассказ о тех, кто застал эпоху фотографии и, соответственно, оставил нам, потомкам, свой фотографический портрет. Сегодня же речь пойдёт о персонах более давних - о чьём облике мы можем судить лишь по рукописному портрету различной степени достоверности, либо чья внешность осталась неизвестной. ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Москва, история |
| 05:24 pm[phd_paul_lector] [Ссылка] | Музей Московского метрополитена на "Выставочной"Оригинал взят у podmoskva в Музей Московского метрополитена на "Выставочной" Наверное ни один житель столицы не представляет себе Москву без метро. Ежедневно миллионы людей передвигаются на этом виде транспорта туда-сюда и обратно. Метро - это не только транспорт, это еще и достопримечательность города с богатой и интересной историей. Tags: Москва, история, метро |
| 09:22 am[kviten] [Ссылка] | На ретросоставе Петербурга от Автово до ПриморскойОригинал взят у kviten в На ретросоставе Петербурга от Автово до ПриморскойВ продолжение темы музейно-исторических вагонов московского метро, на которых мы катались в январе, расскажу про похожее мероприятие в Петербурге. Как вы знаете, а если не знаете, то всегда можно узнать, к 60-летию метро Ленинграда-Петербурга был запущен ретросостав, который в день юбилея курсировал по Кировско-Выборгской линии. Тогда это событие вызвало большой резонанс, интерес к нему проявили не только петербуржцы, но и любители метро из других городов, так что народу было много и рассмотреть его было весьма затруднительно. Позже удалось прикоснуться к истории метрополитена Северной Столицы в спокойной дружеской обстановке, а также совершить уникальную поездку по необычному маршруту с одной линии на другую.В отличие от московских поездок, в Петербурге это дело платное, с другой стороны, если отбросить финансовую составляющую, попасть на неё оказалось гораздо проще, достаточно лишь записаться на экскурсию. Собственно в конце декабря я так и поступил, что из этого получилось, предлагаю посмотреть.К сожалению, в настоящее время по техническим причинам экскурсии на ретропоезде приостановлены, но если они возобновятся (на что я надеюсь), рекомендую посетить. ( На метро в прошлоеСвернуть ) Tags: Санкт-Петербург, история, подвижной состав, электродепо |
| 09:51 am[kviten] [Ссылка] | Вагон типа А снова на линииОригинал взят у kviten в Вагон типа А снова на линииОдним из знаковых событий 2о15 года в Московском метро стало восстановление первоначального вида вагонов типа А (в рамках празднования 80-летия), и не просто восстановление, изюминка в том, что вагоны на ходу, то есть это полноценный подвижной состав.Вагоны демонстрировались на станции Партизанская 15-16 мая (в день Рождения метро), на выставке ЭКСПО 152о в Щербинке и в процессе поездки по Таганско-Краснопресненской линии. Казалось бы, они уже осмотрены со всех сторон, какая ещё может быть в них загадка. Однако, метрополитен не устаёт удивлять. 15 января состоялся второй в новейшей истории выход этих вагонов на линию, где они предстали в обновлённом виде. ( Самые новые старые вагоны московского метроСвернуть ) Tags: Арбатско-Покровская линия, история, подвижной состав |
| 04:48 pm[cr2] [Ссылка] | Москва. Про скульптуру сигнальщика на станции метро "Площадь Революции"Оригинал взят у cr2 в Москва. Про скульптуру сигнальщика на станции метро "Площадь Революции" На "Площади Революции" самая знаменитая скульптура - конечно же пограничник с собакой, которой все трут нос. Но сегодня не о ней, а о другой, расположенной рядом. Человека, который позировал для скульптуры матроса-сигнальщика, звали Олимпий Иванович Рудаков. Думаю, его имя не всем что-то скажет, так что познакомимся с ним поближе. Биография его интересна. А ещё с этим человеком на коронации танцевала английская королева. ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Москва, история, москва |
| 12:27 pm[gistory] [Ссылка] | Исторический вопросВо многих публикациях о московском метрополитене утверждается: "В апреле 1941 года Совнарком постановляет считать приспособление метро под массовое убежище первоочередной задачей, наряду со строительством оборонных сооружений. На эти цели выделяются значительные суммы". Удивительно, но я не нашел номера или точной даты этого постановления. Возможно, что это раздел (пункт) какого-либо более масштабного постановления СНК. Появление такого постановления весно 1941 года вполне укладывается в историческую логику - как раз в это время все резко стали строить убежища. Итак вопрос: что это было за постановление? Можно в личку. Tags: история, москва |
| 07:00 pm[ccmakarov] [Ссылка] | Матвей Кузьмич Кузьмин В Москве, на станции метро «Партизанская», стоит памятник — пожилой бородатый мужчина в шубе и валенках вглядывается куда-то вдаль. Пробегающие мимо москвичи и гости столицы редко утруждают себя тем, чтобы прочесть надпись на постаменте. А прочитав, вряд ли что-то поймут — ну, герой, партизан. Но для памятника могли бы подобрать кого-нибудь и поэффектнее. Но человек, которому установлен памятник, эффектов не любил. Он вообще мало говорил, предпочитая словам дела.( Читать дальше...Свернуть ) Tags: арбатско-Покровская линия, история, метро, москва, фото |
| 12:35 pm[kviten] [Ссылка] | «Метро Петербурга»Оригинал взят у kviten в «Метро Петербурга»К 60-летию Петербургского метро помимо других метроприятий, было выпущено юбилейное издание. К сожалению, вышла книга она совсем небольшим тиражом, 15 ноября приобрести её не получилось, в музее метро они закончились практически сразу же, а сейчас это возможно лишь по предзаказу либо в Буквоеде с большой наценкой. Такой ажиотаж, а также впечатления от книги «Наше метро», которая вышла к юбилею метро Москвы, сделали ожидание её долгожданным, полным радостного предвкушения. Тем более, что по петербургскому метро вообще издано не так много, поэтому что-то новое воспринимается всегда с радостью. И вот, наконец, практически сразу после Нового года, книга «Метро Петербурга» оказалась в мох руках, и по большей части мои ожидания оправдались, но не совсем. ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Санкт-Петербург, история |
| 12:09 am[kviten] [Ссылка] | Музей метро в Нижнем НовгородеОригинал взят у kviten в Музей метро в Нижнем НовгородеЭтот материал был отснят давно, ещё в феврале 2014 года. К сожалению, не всё всегда удаётся оформить в виде полноценного рассказа, и фотографии ждут, ждут. Вот и повод подвернулся - на прошлой неделе исполнилось 30 лет Нижегородскому метрополитену, почему бы не рассказать о его музее. Мало кто знает, что он вообще существует, регулярных посетителей там нет, и похвастаться такой богатой экспозицией, как музеи метро в Москве или Петербурге он не может. Однако, он по-своему домашний и уютный и посмотреть там есть на что. Рассказ об экспонатах привязан к хронологии. ( Из Горького в Нижний НовгородСвернуть ) Tags: Нижний Новгород, история, фото |
| 12:19 pm[kviten] [Ссылка] | Ретросостав по-питерски или Воспоминания о былом метроОригинал взят у kviten в Ретросостав по-питерски или Воспоминания о былом метроЦентральным событием юбилея петербургского метрополитена стал запуск ретросостава из отреставрированных вагонов типа Ем и Е. С одной стороны, это не самые старые вагоны, движение в Ленинграде открывали вагоны типа Г, с другой стороны, именно "Е"-образные - настоящие ветераны, которые работают и по сей день (с некоторыми допущениями). Так что состав вышел вполне заслуженным и как раз к юбилею. Уже мелькают в дискуссиях на просторах сети, где восстановили вагоны лучше, в Петербурге или в Москве. Однако, оставим тонкости реставрации знатокам, мне хочется подчеркнуть другое, если московские вагоны - это музейные экспонаты, то петербургские сами являются музеем. Данный факт, как мне показалось, подзатерялся в общей атмосфере праздника. Предлагаю поподробнее посмотреть, что из себя представляет ретросостав. ( Поезд в прошлоеСвернуть ) Tags: Санкт-Петербург, история, подвижной состав, фото |
| 11:10 am[alexeygoncharov] [Ссылка] | Названия станций метро в лицах (исторические личности на схеме метро) В московском метрополитене можно насчитать 44 станции, в чьём названии прослеживается имя исторической персоны. Ещё 12 персон к настоящему моменту утратили своё присутствие на схеме. Иногда упоминание личности очевидно, как, например, в названиях станций "Проспект Вернадского" или "Библиотека имени Ленина". Иногда - не очень, к примеру, на станциях "Свиблово", "Дмитровская" или "Марьино". Попытаюсь составить сборный портрет всех историчесих деятелей, о которых нам каждый день напоминают, объявляя название станции. И в первой части этого триптиха я расскажу об относительно недавних персонажах. Тех, кто успел оставить нам, потомкам, свой фотографический портрет, а стало быть, жил и трудился в 20 или в конце 19 века. Оригинал взят у alexeygoncharov в Названия станций метро в лицах (исторические личности на схеме метро) ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Москва, история |
| 06:05 pm[spjasshka] [Ссылка] | Проекты некоторых станций московского метро (часть 1)Оригинал взят у spjasshka в Проекты некоторых станций московского метро (часть 1)Недавно тут рылся в журнале "Архитектура СССР". Делюсь с вами уловом: в мои цепкие руки попали некоторые интересные проекты станций московского метро. К сожалению, я имел глупость посеять свой скетчбук с некоторой пояснительной информацией к проектам: в общем-то большую часть я помню, но в чем-то могу ошибаться, так что лучше не принимать всё здесь на веру слепо. Вообще, если серьезно раскапывать тему, то на узнавание истории даже пары представленных здесь проектов может уйти не один месяц протирания пятой точкой библиотечных стульев. Поэтому, увы, здесь больше догадок и домыслов, чем действительно фактов. Небольшой дисклэймер: все картинки, если они специально не помечены, чьи-то. ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Арбатско-Покровская линия, Замоскворецкая линия, Москва, искусство, история |
| 12:20 pm[alexeygoncharov] [Ссылка] | Метро и Георгий Данелия Оригинал взят у alexeygoncharov в Метро и Георгий Данелия Создатель фильмов, давно ставших классикой отечественного кино, режиссёр Георгий Данелия, был, похоже, неравнодушен и к метро. В пяти его фильмах разных лет метрополитен выступил в качестве сценической площадки. Возможно, всё дело в генах - ведь отец Георгия Николаевича был метростроевцем... ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Москва, Санкт-Петербург, искусство, история |
| 12:44 pm[kviten] [Ссылка] | Наше метроОригинал взят у kviten в Наше метроТак уж вышло, что книг о Московском метро видимо-невидимо, что греха таить, об его архитектуре писать можно бесконечно. Особенно к памятным датам приурочены разные издания, среди них особенно выделялся 2005 год. Именно тогда были изданы несколько альбомов издательства WAM, посвящённые первым проектам, в частности нереализованным. 80-летие, с его масштабной программой, конечно, не могло остаться без печатного издания - метрополитеном и газетой "Вечерняя Москва" был подготовлен альбом "Наше метро". Впервые я его увидел на открытии центра Профориентации, листал и буквально был поражён качеству и подборке материала. Учтено было всё, от архитектуры станций и подвижного состава до пассажиров и работников метро. Кроме того, среди архивных фото многие ранее не публиковались или не были широко известны. Хотел непосредственно тогда получить эту книгу, но не продавали. Первый тираж ушёл на подарки метрополитеновцам и почётным гостям. Вторая партия вышла в июле и теперь любой желающий может стать обладателем этого подарочного красочного и достойного издания.( Страницы и разворотыСвернуть ) Tags: Москва, история, творчество |
| 01:29 pm[spjasshka] [Ссылка] | Встреча с Натальей Олеговной ДушкинойВроде как реклама, но вроде как и интересно-полезно, поэтому - на усмотрение модераторов) 2 июня, в 17:30 состоится встреча с волшебной и великолепной Натальей Олеговной Душкиной, архитектором, историком архитектуры и градостроительства, ревностной хранительницей архитектурного наследия. Она расскажет про проекты станций метро, выполненные Алексеем Душкиным. Tags: Москва, искусство, история |
| 03:06 pm[proof_pro] [Ссылка] | История больше не нужна или всё на модернизацию?В начале мая 2015 киевский метрополитен отправил на крюковский вагонзавод очередную партию метровагонов, вроде бы ничего необычного, ведь модернизацию прошло уже два десятка составов, если бы не одна небольшая деталь. В сплотке оказался так называемый "исторический вагон", специально оформленный к 50-летию столичной подземки. ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Киев, Украина, история, подвижной состав |
| 11:12 pm[leninka_ru] [Ссылка] | Поздравления и подарки от ЛенинкиПоздравляем метростроевцев, поздравляем работников метро, поздравляем metroelf, участников сообщества ru_metro, наконец, поздравляем друг друга, москвичей и гостей столицы с тем, что этот замечательный вид транспорта у нас есть! На день рождения мы собираемся подарить лучшему метро в мире "лучший подарок", и не один. Поэтому приглашаем поучаствовать в опросе. Какие книги о метро вы бы хотели заказать Ленинке на оцифровку? Мы регулярно опрашиваем читателей и выполняем их пожелания. Вы действительно сможете повлиять на выбор! Варианты: Все перечисленные 42(100.0%) Все перечисленные, и вы еще пропустили несколько, добавляю в комментариях 0(0.0%) Одну-две, больше не нужно, в комментариях скажу, какие 0(0.0%) Ни одной. Нет смысла их оцифровывать, и я объясню, почему 0(0.0%) ( Под катом список для выбора, в графическом формате, два изображения 1000х800Свернуть )А здесь желающие могут посмотреть или скачать уже оцифрованные книги о московском метро в электронных библиотеках:
И ещё у нас есть посвящённая подземному транспорту виртуальная выставка:( виртуальная выставка (внимание, под катом плакаты 1000х800!)Свернуть ) Tags: история, опрос |
| 11:12 am[serokoy] [Ссылка] | 80 летТекст из сборника важнейших приказов НКПС за 1935-36 годы. Единственный в нём про метро. ( И правилаСвернуть ) Tags: Москва, история, метро, правила проезда |
| 01:37 pm[kviten] [Ссылка] | Поезд ПобедыОригинал взят у kviten в Поезд ПобедыСкоро будет юбилей Великой Победы. Конечно, Московский метрополитен, своего рода тоже ветеран войны, не мог остаться в стороне. Помимо того, что с 3 по 12 мая проезд для ветеранов будет бесплатным на всех видах городского транспорта, был подготовлен новый именной поезд. К слову, его в этом немного опередил Нижний Новгород, но там оформлено всего несколько вагонов, здесь же - целый состав.Презентация состава проходила в депо Владыкино, о котором я недавно рассказывал. ( 70 лет Вкликой ПобедеСвернуть ) Tags: Серпуховско-Тимирязевская линия, история, подвижной состав, фото |
| 12:27 pm[billi_gatez] [Ссылка] | Пешеходная подземная экскурсия "Есть метро. Великая подземная стройка"21 марта сходил на пешеходную подземную экскурсию "Есть метро. Великая подземная стройка", организатором которой является проект "Москва глазами инженера" - http://engineer-history.ru/ На экскурсии был как блогер от mosblog т.е. бесплатно 8-)Экскурсия посвящена первой очереди и, следовательно, сокольнической ветке. Если вы завсегдатай сообщества ру_метро, лет пять читали и смотрели Руссоса, а так же лазили по специализированным сайтам, посвященным метрострою, то на этой экскурсии очень много нового вы вряд ли узнаете (я сам примерно из таких). А вот если раньше вы смотрели на метро только с точки зрения пассажира, то на этой экскурсии вы откроете новую грань жизни этого грандиозного технического объекта и, возможно, станете таким же фанатом метрополитена, как и я. А заглавное фото этого поста - сборный коллаж из фото, сделанных мною на экскурсии. ( смотреть дальше | ещё 18 фото Свернуть ) Tags: Москва, Сокольническая линия, история, строительство |
| 08:26 pm[kviten] [Ссылка] | Как строили Воробьёвы горыОригинал взят у kviten в Как строили Воробьёвы горыПополнение в библиотеке: брошюра о строительстве двухъярусного моста через Москву-реку.Читать в ЭНТ Tags: Москва, Сокольническая линия, история, метро |
| 01:39 pm[alexeygoncharov] [Ссылка] | Наблюдение об изогнутых платформахОригинал взят у alexeygoncharov в Наблюдение №17 Во многих метрополитенах мира (например, в парижском, лондонском или нью-йоркском) пути и платформа станций зачастую изогнуты. Ведь линии повторяют контуры улиц, огибают здания, и прямая станция просто не всегда бы могла вписаться в нужный поворот. При строительстве московского метро от изогнутых станций решили отказаться: столичные станции-дворцы должны быть правильных и торжественных форм. Тем не менее, 6 из 196 станций в Москве всё же имеют изогнутую форму. И вот почему. ( Читать дальше...Свернуть ) Tags: Филёвская линия, история, москва |
Ознакомиться с уникальными экспонатами и узнать много нового о столичной подземке можно в одном из музеев, что мы и сделали, посетив музей метро на станции "Выставочная" Филёвской линии.( Читать дальше...Свернуть )
( Читать дальше...Свернуть )
[<< Previous 30 entries]
ru-metro.livejournal.com
Метрополитен
[Ссылка]
1. Типичная ж.д. такая станция, только контактные рельсы вместо контактной сети выдают принадлежность путей метрополитену.
( Читать дальше...Свернуть )
Tags: Бутовская линия, Москва, Серпуховско-Тимирязевская линия, лёгкое метро, метро, фото, электродепо
[Ссылка]
( Читать дальше...Свернуть )
Tags: Австрия, Вена, подвижной состав, фото
[Ссылка]
Забавный момент - линия С никак не связана с основной сетью, чтобы на нее попасть надо выйти на станции Сан-Джованни (линия А) и прогуляться пешком до станции Лоди (линия С).
( Читать дальше...Свернуть )
Tags: метро, фото
[Ссылка]
В 2017 году Рижская скорее всего закроется на капитальный ремонт с заменой эскалаторов. Так как второй выход остался лишь на бумаге, а строительство пересадки на новую станцию Ржевская ещё не началось, в сети множество разговоров, сводящихся к одной лишь постановке запятой. Только фраза эта не "Казнить нельзя помиловать", а "Закрыть нельзя откладывать". Посмотрим на станцию и подумаем как же быть.
( 17 фотографий...Свернуть )
Tags: Калужско-Рижская линия, Москва, метро, фото
[Ссылка]
Наземный павильон станции выполнен в виде отдельно стоящего здания. За счет высоты зала и большого остекления, в вестибюле просторно и светло. В северной стене здания находятся большие окна.
Спустя 46 лет потребовался капитальный ремонт. Станцию закрыли 8 февраля 2016 года.К сожалению, было решено избавится от витража. И заменить его глухой стеной с мозаикой сомнительной художественной ценности.
( Читать дальше...Свернуть )
Tags: Санкт-Петербург, искусство, метро, фото
[Ссылка]
актуальную схему метро можно скачать здесь: https://www.tmb.cat/en/barcelona-transport/map/metro
( метро и электричка в барселонский аэропортСвернуть )
Tags: Барселона, метро, фото
[Ссылка]
Tags: Замоскворецкая линия, Москва, фото
[Ссылка]
Пиоенрская - одна из островных наземных станций. Была открыта в 1961 году, через год после очередного расширения Москвы. Неподалеку находилась деревня Мазилово.
( 14 фотографий...Свернуть )
Tags: Москва, Филёвская линия, фото
[Ссылка]
Приступим.
1. Ствол. Сначала ставится ножевое кольцо, которое вгрызается в грунт, потом монтируется сама машина, которая на лебёдках идёт вниз, параллельно разработке породы на глубине ножевое кольцо опускается, а сверху ставят новое. И так до конца. По окончании проходки - комплекс поднимается, ствол осушается.
( Читать далее...Свернуть )
Tags: фото
[Ссылка]
Сегодня я хочу подробно рассказать о метро Стокгольма, туннельбане, как его здесь называют.
( Читать дальше...Свернуть )
Tags: Стокгольм, искусство, метро, оплата проезда, подвижной состав, схемы, фото
[Ссылка]
Проблема навигации в Москве решается очень медленно. Хорошие планы воплотить в жизнь надписи на двух языках и схемы на улицах, транспортных объектах и в метро столкнулись с очень медленной реализацией. Никто не решает проблему. А пока на абсолютно новой станции Бутырская Люблинско-Дмитровской линии с этим всё очень плохо. Как перейти со станции на платформу Останкино? Только пользоваться картами в интернете. А ведь станция стала новой пересадкой с метро на железную дорогу и обратно.
( 27 фотографий...Свернуть )
Tags: Люблинско-Дмитровская линия, Москва, фото
[Ссылка]
Tags: Украина, Харьков, метро, новости, фото
[Ссылка]
Станция расположена в районе Карлин (Прага 8) под улицей Кршижикова. Вестибюль расположен на соседней улице Тгамова (Thamova).
( 11 фотографий...Свернуть )
Tags: Прага, фото
[Ссылка]
Сейчас всё изменилось. Население Тбилиси чуть выше миллиона человек, а Минска - почти два, и постоянно растёт. И если в Минске активно ведётся строительство третьей линии, то в Тбилиси всё заморожено, кроме продления Сабурталинской линии на одну станцию.
( 50 фото, 16 МБСвернуть )
Tags: Тбилиси, метро, оплата проезда, подвижной состав, реклама в метро, фото
[Ссылка]
Tags: Москва, фото
[Ссылка]
Недавно у меня была возможность посетить строительство северной конечной зелёной линии. Приглашаю вас посмотреть как видутся работы, что уже готово, а что ещё нет.
( 43 фотографии...Свернуть )
Tags: Замоскворецкая линия, Москва, строительство, фото
[Ссылка]
Является пересадочной на Серпуховско-Тимирязевскую линию метрополитена, станция на которой получила освободившееся название Серпуховская.
( 8 фотографий...Свернуть )
Tags: Кольцевая линия, Москва, фото
[Ссылка]
1. Начнём с вестибюля № 1. Здесь будет расположен крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ), куда по плану будет приходить много областных автобусов, следующих ныне до Речного вокзала. 
( Далее ещё 40 фото и рассказ...Свернуть )
Tags: Москва, фото
[Ссылка]
Даже не верится, что 50 лет назад в моде был такой строгий минимализм. Сейчас без канделябров станции не делают.
( Читать дальше...Свернуть )
Tags: Санкт-Петербург, метро, фото
[Ссылка]
Tags: Будапешт, Венгрия, фото
[Ссылка]
( Читать дальше...Свернуть )
Tags: Москва, подвижной состав, фото
[Ссылка]
1 июня 2007 года датским парламентом было практически единогласно (против высказалась красно-зелёная коалиция) принято решение о строительстве новой кольцевой линии (дат. Cityringen) М3 и радиальной линии М4. В августе того же года были начаты работы по геодезическому исследованию и проектированию. На данный момент строительство линий находится в активной фазе.
( Читать дальше...Свернуть )
Tags: Дания, Копенгаген, строительство, фото
[Ссылка]
Смоленская-синяя, Смоленская-глубокая, реже Смоленская-новая. Её называют по-разному, но через какое-то время пассажиры этого района снова вернутся на старую станцию.
( 18 фотографий...Свернуть )
Tags: Арбатско-Покровская линия, Москва, фото
[Ссылка]
Вестибюль станции «Проспект Мира» Кольцевой линии открылся вчера после реконструкции и замены эскалаторов. Кое-что изменилось и на станции: появилась новая навигация…
( Заглянуть внутрь — ещё 14 фото…Свернуть )
Tags: Кольцевая линия, Москва, фото
[Ссылка]
81 день рождения был спокойнее юбилея. Парад поездов на кольцевой и выставка вагонов на Партизанской сегодня в моё небольшом обзоре.
( 31 фотография...Свернуть )
Tags: подвижной состав, фото
[Ссылка]
Tags: Москва, строительство, фото
[Ссылка]
В ноябре 2015 года я посетил город Будапешт, ставший в моём послужном списке путешественника всего лишь второй европейской столицей. Более подробный рассказ об этой поездке я выложу позже и, скорее всего, на форуме Винского. Для начала же хочу рассказать об одной из главных транспортных артерий города - Будапештском метрополитене.
( Читать дальше...Свернуть )
Tags: Будапешт, Венгрия, подвижной состав, фото
[Ссылка]
Станция бутырская расположилась под перекрёстком улицы Руставели и Огородного проезда вблизи железнодорожной платформы Останкино. Сейчас работы на станции идут полным ходом. Стройматериалы в наличии, оформление появляется, служебные помещения обретают более-менее удобный внешний вид. Прогуляемся?
( 41 фотография...Свернуть )
Tags: Люблинско-Дмитровская линия, Москва, метро, строительство, фото
[Ссылка]
Одна поездка - 5 песо (21 рубль). Никаких зон, разделения по линиям и т.д. Едешь ли одну станцию или через весь город.
( Читать дальше...Свернуть )
Tags: метро, фото
[Ссылка]
( Вестибюль во время работСвернуть ) Tags: Кольцевая линия, Москва, фото
ru-metro.livejournal.com
