Средства подмащивания: виды и требования. Журнал на высоте

Какие существуют журналы для работы на высоте

Какие существуют журналы для работы на высоте, кто их ведет, в каких случаях применяются, где скачать образцы, все эти темы мы рассмотрим в данной статье. Статья написана с использованием Приказа 155н

Одной из обязанности лиц, назначенных на роль ответственных при работе на высоте, является ведение технической документации, направленной на обеспечение безопасности работников, коим по долгу службы необходимо подниматься на высоту от 1.8м . Одной из составляющих такой документации являются журналы (в случае с "Высотой" их несколько).

Журналы (в нашем случае) являются некоторой базой данных в бумажном варианте, где фиксируются те или иные записи, связанные с выполнением работ. Это значительно упрощает учет проведенных мероприятий, направленных на обеспечение безопасности личного состава организации. Конечно, по большому счету это тот же бюрократический инструмент, который часто тормозит процесс, но в некоторых случаях может быть весьма полезен.

К примеру:

Несчастный случай на производстве - падение сотрудника с лесов. Создается комиссия, которая начинает "копать" документацию. Леса, как и положено согласно п.71, регулярно осматривались, о чем в журнале стоит отметка.

Обратите внимание: СТОИТ ОТМЕТКА! Значит приспособление допущено к работе согласно соответствующей процедуре, и, значит, оно эксплуатировалось правильно. Т.е. работодатель и ответственный сотрудник сделали ВСЕ согласно нормативам, чтобы специалист мог спокойно работать.

НО! Падение все-таки произошло, и будет разбирательство. Комиссия, определив, что все требования по безопасности были выполнены, спишет на несчастный случай.

Посему предприятие и руководство не пострадает, работник получит причитающую ему компенсацию, лечение, страховку, и все пойдет своим чередом. А теперь представьте, чтобы было, если бы НЕ БЫЛО соответствующей записи в журнале (руководитель и его помощники в лучшем случае заплатили огромную компенсацию, в худшем "сели").

Вывод: журнал (в нашем случае для учета работ на высоте) является наиважнейшим документом, который создан не только фиксировать те или иные данные во время работы, но и может сослужить неплохую службу при разбирательстве инцидентов на производстве.

Какие бывают журналы для учета работ на высоте

Как говорилось выше, журналы ведут не для "красного словца", а для слежения за безопасностью в организации. В Приказе 155н отметили три основных журнала, которые могут в этом помочь

Журнал учета работ по наряду-допуску при работе на высоте

Перед работой, связанной с высотой, необходимо оформить наряд-допуск, так сказать, основной документ, который будет регулировать весь рабочий процесс. Образец бланка (также представлен в Приложении) у него свой. Но данные о выдачи наряда-допуска (дата, место работы, окончание и т.д.) вносят в журнал нарядов работы на высоте.

(скачать образец журнала нарядов работы на высоте в WORD можно ТУТ).

Основными графами в журнале являются номер наряда-допуска, место и наименование работы, дата и время начала и окончания работ (подробнее в Примечании Приложения №7). Журнал необходимо прошить и проставить печать организации. Хранить не менее месяца со дня закрытия последнего наряда.

Журнал приема и осмотра лесов и подмостей

Это журнал, в котором учитываются данные об использовании лесов для высотных работ (в примере, который использован был выше).

В него вносят данные о месте, где установлены леса; организации, установившей их, высота, тип, дата и т.д. Скачать образец в WORD можно ТУТ.

Журнал учета и осмотра такелажных средств, механизмов и приспособлений

Название говорит само за себя. В него вносятся данные обо всех агрегатах и приспособлениях, которые использовались во время высотных работ.

Первая страница

Вторая страница

Резюме: журналы для работы на высоте заводят с целью упрощения ведения мероприятий для обеспечения безопасности сотрудников при высотных работах. Заводят не только для удовлетворения требований существующих нормативов, но и для защиты руководителей в случае инцидентов на производстве.

Назад: Оформление допуска на высоту | Далее: 3 группа по безопасности на высоте

5024366.ru

Пресса на борту | Нордавиа

Журнал - «FlySmart».

О журнале:

FlySmart — это 64-х страничный полноцветный журнал, который будет распространяться на всех регулярных и чартерных рейсах авиакомпании «Нордавиа». Редакция журнала провела исследование среди пассажиров, согласно которого 2/3 пассажиров авиакомпании предпочитают в полете читать печатные издания. Многие из пассажиров забирают издания с собой, чтобы вернуться к понравившемся материалам.

FlySmart — это журнал для пассажиров «Нордавиа» и о пассажирах.

Журнал должен помочь пассажирам сделать время полета с «Норадвиа» не только спокойным и безопасным, но и полезным, за счет современного, познавательного контента и формы подачи материала. Большие фотографии, интересные факты, истории успеха, познавательная информация и встречи с интересными людьми - все это делает журнал современным и приятным для чтения.

У журнала две отличительные черты. Первая — FlySmart по дизайну и оформлению похож на своего «собрата» — бортовой журнал FlyRedWings, который «летает» на бортах авиакомпании Red Wings, с которой «Нордавиа» работает в формате авиационного альянса. Вторая особенность журнала — наличие в нем детского раздела, подготовленного совместно с издательством детской литературы Clever. Этот раздел должен стать не только развлечением для маленьких пассажиров авиакомпании, но и обучением через игру. Редакция журнала не исключает, что головоломки раздела могут заинтересовать и взрослых пассажиров.

FlySmart будет выходить раз в 2-3 месяца. В каждом номере планируются материалы о новых направлениях и тарифах «Нордавиа», ее людях, новостях авиакомпании, правилах перевозки багажа и много интересной и полезной информации о воздушных путешествиях с полезными советами для пассажиров.

По вопросам размещения рекламы в журнале FlySmart обращаться:

Новый номер журнала вы можете просмотреть в формате PDF по ссылке.

Журнал - «Люди летают».

Журнал «Люди летают» впервые появился на бортах авиакомпании  «Нордавиа - региональные авиалинии» в декабре 2009 года. Издатель журнала - ООО «Системные решения».

• Тираж издания: от 10000 экз.
• Количество полос: от 96 (формат А4+)
• Периодичность: 1 раз в месяц
• Формат: полноцветный глянцевый журнал с информационно - развлекательным содержанием, ориентированный на активную аудиторию, регулярно совершающую перелеты как в пределах России, так и в дальнее зарубежье.
• Распространение: Журнал распространяется бесплатно в самолетах авиакомпании «Нордавиа - региональные авиалинии», Аэропортах г. Архангельска, г. Мурманска, г. Нарьян-мара, г. Сыктывкара, г. Москвы г. Санкт-Петербурга, торговых и административных учреждениях. Есть почтовая рассылка.

О журнале:

Журнал «Люди летают» создан специально для авиапассажиров, чтобы развлечь, заинтересовать и помочь им максимально приятно и с пользой провести время в полете. Формат и содержание полностью соответствуют стандартам классического бортового издания, а это значит, что любой человек сможет найти на страницах журнала что-то новое и интересное для себя. Материалы носят положительный эмоциональный характер и выдержаны в определенном стиле, что способствует созданию хорошего настроения у читателя. Сочетание увлекательных тем, старательно раскрытых журналистами, ярких и выразительных иллюстраций, а также высокого полиграфического исполнения делает чтение журнала одним из любимых занятий пассажиров во время полета.

Постоянные рубрики:

• Новости
• Актуальное интервью
• Путешествия
• Мода
• Авто
• Здоровье
• Вкусы
• Стиль
• Полезные советы

По вопросам размещения рекламы в журнале «Люди летают» обращаться:

• По телефону: +7 (8182) 44-42-44
• Электронный адрес [email protected]

Состав редакции:

• Директор: Антон Попов
• Главный редактор: Сергей Ачмиз
• Выпускающий редактор: Эльвира Меньшакова
• Верстка и дизайн: Алексей Дмитриев
• Корректор: Эльвира Меньшакова
• Новый номер журнала вы можете просмотреть в формате PDF по ссылке.

Журнал «На ВЫСОТЕ»

Журнал «На ВЫСОТЕ» издается с ноября 2006 года. Первоначально издание выходило под другим названием и распространялось исключительно в Мурманске на собственных стойках в самых популярных ресторанах, магазинах и клубах города, а так же в администрации Мурманска, консульствах Норвегии и Финляндии. В связи с началом сотрудничества с авиакомпанией «Нордавиа» и распространением издания на бортах самолетов, был произведен ребрендинг издания, после чего журнал получил название «На ВЫСОТЕ».

• Тираж издания: 5000 экз.
• Количество полос: от 96 (формат В5 – 170х225)
• Периодичность: 1 раз в месяц
• Формат: полноцветный глянцевый журнал с информационно - развлекательным и рекламным содержанием
• Распространение: Журнал распространяется бесплатно в самолетах авиакомпании «Нордавиа - региональные авиалинии», в аэропортах города Мурманска, Апатиты, Калининграда и Санкт-Петербурга.
• В административных учреждениях города Мурманска, торговых, развлекательных и бизнес-центрах и конгресс-отелях на собственных рекламных стойках. А так же в городах: Кировск (курорт «Большой Вудъявр»), Москва (сеть отелей «Марриотт»), Калининград (отель «Кайзерхоф»), Сочи (курорт «Роза Хутор»). Есть электронная версия журнала и e-mail рассылка.

О Журнале:

Журнал «На ВЫСОТЕ» ориентирован на широкую аудиторию. Мы максимально творчески подходим к написанию статей, стараясь сделать каждый материал интересным, познавательным и оригинальным. Публикации с первыми лицами, представителями бизнес-сообщества, северных соседей. Мы освещаем темы политики, спорта и отдыха. Брендовые страницы, профессиональные фотосъёмки, интервью и статьи, новинки техники, кино и моды - всё это можно встретить на страницах нашего журнала.

Постоянные рубрики:

• Главные новости
• Гости номера
• Православные традиции
• Дизайн и интерьер
• Автомобили
• Мир высоких технологий
• Красота и здоровье
• Мода и стиль
• Спорт
• Путешествие
• Детский калейдоскоп

По вопросам размещения рекламы в журнале «На ВЫСОТЕ» обращаться:

Новый номер журнала вы можете просмотреть в формате PDF по ссылке.

www.nordavia.ru

Средства подмащивания для выполнения работ на высоте

Статьи по теме

Средства подмащивания предназначены для организации рабочих мест при производстве различных работ на высоте более 1,8 метров от уровня земли или перекрытия. Такие условия требуют от исполнителей четкого соблюдения правил охраны труда, о которых мы расскажем в этой статье.

Из статьи вы узнаете:

Что такое средства подмащивания

Средства подмащивания (далее СП) – это стационарные, подвесные или переносные вспомогательные конструкции, применяемые в качестве опоры. При работе на высоте выполняют функцию настила.

СП используют для оборудования временных рабочих мест и для подъема на высотные конструкции. При этом средства подмащивания не являются грузоподъемными механизмами.

На подмостях могут располагаться рабочие, стройматериалы и инструменты. Они предназначены для облегчения и ускорения процесса выполнения различных работ на высоте: строительно-монтажных, отделочных и других.

Как организовать работы на высоте с применением средств подмащивания

Работа на СП требует неукоснительного соблюдения норм охраны труда. Перед тем, как приступить к выполнению рабочих обязанностей на подмостях, необходимо провести их тщательный осмотр.

СП должны быть сертифицированными. Этого требует от работодателя 215 статья ТК РФ.

Для работы на высоте с применением средств подмащивания сотрудники должны пройти медкомиссию и специальное обучение в учебном центре, включающее в себя стажировку. После успешного прохождения обучения они получат на руки удостоверения по форме, установленной в Приложении 2 к Правилам № 155н.

Присвоение квалификационных групп для высотных работ на СП не требуется. После первичного обучения не нужно проводить периодическое подтверждение навыков в УЦ, достаточно ежегодно обучаться по программе по охране труда и проходить проверку знаний в комиссии своего работодателя.

Журнал учета средств подмащивания – образец заполнения

Форма журнала установлена в Приложении № 3 к "ГОСТ 24258-88. Средства подмащивания. Общие технические условия", утв. постановлением Госстроя СССР от 28 ноября 1988.

Скачать образец>>>

Средства подмащивания: классификация и общие технические требования

СП подразделяются по способу монтажа и закрепления.

► Передвижные включают переносные лестницы и стремянки, лестницы приставные наклонные и вертикальные, разборные леса, передвижные вышки.

Устойчивость приставных лестниц или лесов обеспечивается за счет анкерного крепления к стене или оголовника, закрепляемого за край опорной конструкции.

К переставным СП также относят стремянки. Они менее устойчивы, чем приставные лестницы, поэтому применяются только при незначительной высоте, как правило, состоят из 4-7 ступеней. В связи с тем, что данные средства являются неустойчивыми конструкциями, на них нельзя работать с электроинструментом, так как, помимо опрокидывания, есть риск поражения электрическим током.

► К стационарным относят леса, устанавливаемые по всему периметру сооружения. Такие подмости применяют при необходимости быстрого проведения большого объема работ, например, отделки стен. В этом случае используют металлические сборно-разборные конструкции.

► Подвесные СП – это люльки, площадки, навешиваемые на лестницы. Такие вспомогательные конструкции крепятся к самому сооружению. Для этого используют консольные балки, закрепляемые между перекрытиями, и стальные тросы для подвески подмостей. С помощью подвесных средств можно выполнять отделочные и ремонтные фасадные работы на значительной высоте, например, на мостах.

Нормативные требования к СП

Средства подмащивания для выполнения работ на высоте должны отвечать ГОСТ. Нормативно-технической документацией установлено, что они обязаны выдерживать нагрузку от собственной массы и временные нагрузки.

Если на высотных работах применяются средства с аппаратом управления для перемещения рабочих мест, они должны быть снабжены ограничителем высоты подъема и фиксаторами, предохраняющими от падения при самопроизвольном опускании.

При изготовлении СП заводами-изготовителями применяется ГОСТ 24258-88 «Средства подмащивания». В разделе 6 данного документа даются указания по безопасной эксплуатации.

Кроме того, в ГОСТ указано, что подмости подлежат испытаниям перед эксплуатацией. Это означает, что изготовитель при получении сертификата или декларации обязан провести предпродажные испытания. Только на основании проверки СП на грузоподъемность и безопасность изготовитель может получить документы о соответствии качества.

Предприятие, приобретая средства подмащивания для своих нужд, получает на руки руководство по их эксплуатации, а также сертификат/декларацию и копию протокола испытаний. Должно быть приказом назначено лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию инструмента и приспособлений.

Перед применением СП осматривают визуально, а затем нужно руководствоваться сопроводительной документацией завода-изготовителя. Если в руководстве написано, что необходимо испытание, то нужно выполнить это указание. Если же такие указания в руководстве отсутствуют, работодатель может проводить испытания согласно ГОСТ 24258-88 или по любой другой методике.

Если эксплуатирующая организация в своих локальных нормативных актах не примет на себя исполнение ГОСТ, то не нарушит закон. ГОСТы являются добровольными для применения документами, и за их игнорирование административные наказания не последуют.

Другое дело, если в приказе на назначение ответственных лиц за безопасную эксплуатацию средств подмащивания установлено, что применение и испытания нужно проводить согласно указаниям ГОСТ 24258-88. Тогда работодатель должен выполнить это, в противном случае инспектор может привлечь его к административной или даже уголовной ответственности за неисполнение локального нормативного акта, составленного в соответствии с 8 статьей ТК РФ.

На каждом СП должна быть закреплена информационная табличка, на которой указываются сведения о заводе-изготовителе, о нормативной нагрузке, о дате изготовления. Такие требования к изготовителям установил ГОСТ 26887-86 «Площадки и лестницы для строительно-монтажных работ. Общие технические условия» в пункте 6.1.

Изготовитель обязан установить и гарантийный срок эксплуатации. Условием является соблюдение требований правил эксплуатации, транспортировки, хранения и установки в течение одного года службы.

www.trudohrana.ru

Безопасность работ на высоте | Статьи

Статьи по теме

Выполнение работ на высоте представляет собой повышенную опасность для сотрудников, осуществляющих трудовую деятельность в таких условиях. Именно поэтому действующее законодательство четко регламентирует требование к безопасности работ на высоте. При этом эти требования могут заметно различаться в зависимости от конкретных условий труда, квалификации сотрудника и других факторов.

Из этой статьи вы узнаете:

• какие существуют правила безопасности работ на высоте;
• как обеспечить безопасность работ на высоте;
• как осуществляется охрана труда при работах на высоте.

Правила, утвержденные приказом Минтруда России от 28 марта 2014 г. № 155н, устанавливают различные требования по безопасности работ на высоте для разных категорий сотрудников, которые трудятся без инвентарных лесов и подмостей, а также с использованием систем канатного доступа. В частности, они разделяются на три группы по степени самостоятельности в осуществлении своей трудовой деятельности: 1 группа — те, кто работает в составе бригады, 2 группа— те, кто работает самостоятельно, 3 группа — те, кто имеет право осуществлять инструктаж и контроль. При этом перед тем, как непосредственно приступить к работе, каждый из них должен получить от уполномоченного представителя работодателя так называемый наряд-допуск на производство работ — документ, оформленный на специальном бланке, который разрешает выполнение трудовой деятельности.

Правила безопасности работ на высоте

Основные требования к безопасности работ на высоте установлены пунктом 18 Правил по охране труда при работе на высоте. В частности, согласно этому разделу, не допускается осуществление трудовой деятельности на высоте при следующих условиях:

• необходимость проведения работ на открытой площадке при скорости ветра, которая составляет более 15 м/с;
• работа в условиях грозы или тумана, существенно ухудшающих видимость;
• работа с обледенелыми конструкциями, включая провода, оборудование, деревья и подобные предметы;
• работа с конструкциями большой площади, если скорость ветра составляет более 10 м/с.

Читайте в электронном журнале: «Спецоценка условий труда: что проверит Роструд»

Читайте по теме в электронном журнале

Обеспечение безопасности работ на высоте

Для обеспечения безопасности работ на высоте работодатель обязан обеспечить наличие и комплектность необходимых средств индивидуальной защиты в соответствии с параметрами своих сотрудников, занятых в выполнении высотных работ. Помимо этого, он должен назначить ответственного сотрудника, который будет осуществлять все необходимые мероприятия, имеющие целью снижение производственного травматизма и смертности при осуществлении высотных работ. В частности, в его обязанности входит:

• разработка и подготовка всех необходимых документов, включая документацию по охране труда, технологические карты, эвакуационный план, план производственных работ, а также требуемое количество нарядов-допусков;
• организация и проведение инструктажей и обучения работам на высоте сотрудников, которые нуждаются в прохождении такого обучения;
• организация закупки, хранения и выдачи средств индивидуальной защиты, а также периодическое обслуживание и отбраковка указанных средств;
• ведение личных книжек учета выполненных работ для каждого отдельного сотрудника, занятого в выполнении производственных задач на высоте.

Полезный материал специально для вас: «Как ГИТ проверит работы на высоте по новым правилам охраны труда»

Охрана труда при работе на высоте

Общие правила охраны труда, обеспечения безопасности работ на высоте определяются разделом III Правил по охране труда при работе на высоте, который носит название «Требования по охране труда, предъявляемые к производственным помещениям и производственным площадкам». В частности, он устанавливает обязанности работодателя по оборудованию производственных площадок с тем, чтобы снизить риск причинения вреда здоровью и жизни сотрудников.

Это достаточно обширный раздел, включающий в себя описание порядка обозначения опасных зон, ограничения доступа неуполномоченных лиц в эти зоны, хранения материалов и сырья, организации проходов, а также указание массы элементов конструкций и многие другие аспекты осуществления работ на высоте. Кроме того, в некоторых случаях для решения вопросов охраны труда следует применять дополнительные инструкции: работы на высоте с применением систем обеспечения безопасности работ на высоте должны проводиться согласно разделам IV «Требования к применению систем обеспечения безопасности работ на высоте» и V «Требования к применению систем обеспечения безопасности работ на высоте» Правил по охране труда при работе на высоте.

Также не пропустите эту статью: «Особенности работы на высоте»

Таким образом, работа на высоте — это производственная деятельность, несущая в себе потенциальный риск для здоровья и жизни сотрудников. Вместе с тем, действующее законодательство содержит в себе детальное описание порядка осуществления таких работ, который имеет целью всестороннее обеспечение безопасности работ на высоте. Если работодатель и работник неукоснительно следуют этой инструкции, работы на высоте становятся значительно более безопасными.

www.kdelo.ru

История каблука: всегда на высоте

Не зря говорят, как только девушка становится на каблук, у неё тут же случается счастье в жизни. Итальянские ученые даже нашли этому подтверждение. Оказывается, высокие каблуки усиливают сексуальные впечатления. Во время хождения в обуви с высоким каблуком происходит тренировка мышц таза, что влияет на яркость и насыщенность оргазма. Рассказываем, откуда пришел каблук и кому мы обязаны этому модному изобретению.

Расскажи друзьям:

Прародители каблуков

Истоки каблука находили еще в глубокой древности, изначально он имел более практичную функцию. Точной даты появления каблуков история не сохранила, поэтому пальма первенства принадлежит двум странам – Греции и Египту.

В древнем Египте обувь с каблуком носили обычные землепашцы: когда они шли в поле, каблук создавал упор, что помогало лучше двигаться в рыхлой земле и сохранять равновесие. Особенно было удобно передвигаться в такой обуви после разлива Нила, когда все вокруг покрывалось илом.

А в древней Греции актеры театра использовали обувь на высокой платформе – котурны. Чем выше была платформа, тем более почтенного и титулованного персонажа изображал актер. Кстати, можно сказать, что первый прототип шпильки придумали именно греки. Женщины специально крепили к своей обуви гвоздь, чтобы оставлять на земле тонкий след. В те времена это было своего рода приглашением.

Темные века

Следующие упоминания о предшественниках каблука можно найти в Средневековье. В Европе, улицы которой утопали в грязи и нечистотах, изобрели подобие ходуль, представляющие собой деревянные подошвы с кожаными ремнями. Одевали их на повседневную обувь, дав название «сабо». На Востоке аналогичная обувь «кабкаб» носилась в бане, чтобы не обжечь ноги о горячий пол.

Начиная примерно с XV века, появились так называемые «чопины» и получили ошеломительный успех. Высота подошвы «чопинов» начиналась от 14 сантиметров и могла достигать полуметра. Это весьма затрудняло движение женщин, и ходить они могли только с помощью слуг.

Современники говорили, что женщины тех лет состояли наполовину из плоти, наполовину из дерева. Забавно, но мужчины тоже не чурались одевать столь экстравагантную обувь, хотя, конечно, мужские модели были несколько ниже. В 1430 году «чопины» пытались запретить и даже издали указ, но запрет властей уже не мог сдержать модное явление.

Причудливый барокко

История классического каблука начинается с эпохи барокко. По одной из версий каблук придумали французские офицеры – он был необходим, чтобы во время верховой езды нога хорошо держалась в стремени и не проваливалась, поэтому долгое время каблуки оставались принадлежностью только мужского гардероба.

Смотрите также: Как начинались легендарные косметические бренды>>

Нельзя сказать, что это был «настоящий» каблук, точнее эта была та же платформа, только изогнутая в виде арки, высота которой составляла 6-8 сантиметров. Считается, что моду на такие каблуки начал невысокий Людовик XIV, который стеснялся своего роста. Так длилось до конца XVII века, когда возникли обтягивающие ногу трикотажные чулки, и пришла мода на башмаки, чем-то напоминавшие современные мужские туфли. Порой они были украшены даже богаче, чем женские туфли.

Что касается женской туфельки, то впервые внимание на любопытное изобретение обратила супруга герцога Орлеанского, будущего короля Генриха II – Екатерина Медичи. Она заметила, что супруг надевая такую обувь, становится выше и заказала сапожнику пару модных туфель на семисантиметровых каблуках. Когда она появилась на свадьбе с графом Орлеанским, высший свет был ошарашен, но принял эту моду. Туфли, сделанные для нее в Италии, стали носить при французском дворе. Моду подхватила английская королева Мария Тюдор, тоже невысокая женщина, которая хотела превосходить придворных не только по статусу, но и по росту.

Читайте также: 10 лучших советов по стилю на все времена>>

К слову сказать, по цвету обуви можно было понять, куда направляется их владелец. На прием и парады надевали черную обувь, на охоту и прогулки – коричневого цвета. У славянских народов, например, праздничными считались сапожки «бархатцы», которые шили из сафьяна красного или зеленого цвета, с несколько задранными носами, невысокими голенищами и высокими каблуками. Разумеется, щеголять в такой обуви могли только весьма состоятельные люди.

Само слово «каблук» заимствовано от тюркского kabluk, которое происходит от арабского kab, что означает «пята, пятка». В русском языке это слово впервые упомянуто в письменных источниках 1509 года. Первоначально на Руси каблук изготавливался из дерева, его прикрепляли к подошве и обшивали кожей. Позже каблук представлял собой несколько слоев кожи, закрепленный железной скобой, а небольшая подкова служила в качестве набойки. Важно отметить, что в те времена супинатор еще не придумали, да и различия между правой и левой ногой не существовало – колодки были абсолютно одинаковы. Поэтому ходить на такой обуви было практически невозможно – требовались незаурядные акробатические навыки.

В 1660 году сапожник Николас Лестаж сделал для короля Людовика XV роскошные туфли с вышивкой, изображающей батальные сцены, с 10-сантиметровыми каблуками. Такие туфли очень приглянулись маркизе де Помпадур, официальной фаворитке французского короля, даме маленького роста.

Женщины обычно носили туфли из цветной кожи или парчи на изогнутом каблуке с удлинённым носком. Они были украшены бантами, пряжками или художественной вышивкой. В 1680 году каблуки стали столь высокими и тонкими, что дамы не могли ходить на них без специальной трости. Мода на каблук была так велика, что появились специальные указы, регламентировавшие высоту каблуков в зависимости титула. Самые высокие каблуки были привилегией знати, двора и членов королевских семей.

Эпоха Революции

Начиная с XVIII века каблук ушел из мужской моды став исключительно женским. В это время была создана «голубиная лапа» – вогнутый внутрь каблучок создавал иллюзию меньшего расстояния между носком туфли и пяткой, и достигал 10 сантиметров. Джованни Казанова, любимец женщин, писал, что придворные дамы тех лет передвигались «как изогнутые кенгуру, вприпрыжку, рискуя потерять равновесие и сломать себе шею».

Смотрите также ролик об эволюции каблука за 100 лет>>

После Великой Французской революции, высокие каблуки были надолго забыты как символ социального неравенства. В то же время врачи и философы выступали с заявлениями, что такая обувь опасна для здоровья.

А может быть, женщины просто устали ходить на тонком каблуке по вымощенным камнями узким улочкам европейских городов. Поэтому модными стали туфли-тапочки на тонкой подошве (подобие нынешних балеток), в которых было удобно и танцевать, и передвигаться. Дело в том, что искусство хорошо танцевать в то время считалось необходимым, а что может быть удобнее для танцев, чём шелковые туфли-тапочки?

В России каблуки тоже стали «модой вчерашнего дня». На смену им пришли узкие тапочки с приподнятым носком, которые называли «стерлядка». Лишь в середине XIX века обувь на каблуке вновь получила популярность. Именно тогда и придумали каблук «рюмочку», который был популярен почти 50 лет.

Современный каблук

XX век был полон удивительными триумфами обувщиков. Обувь начинает напоминать форму стопы, стельки становятся асимметричными. Был открыт каучук, и обувь стала более практичной. Было придумано столько новых фасонов, сколько не было изобретено за всю прошедшую историю. Каблук был то высоким, то низким, тонким как гвоздь и широким как мебельная ножка. Но самой модной обувью в начале века считались лакированные и шнурованные сапожки со светлым верхом и лакированными каблуками.

В 1936 году одна барышня на предложение сапожника, Сальваторе Феррагамо, померить босоножки на танкетке ответила: «Этот ужас я никогда не надену». Придумал он танкетку совершенно случайно. Чтобы не ремонтировать постоянно туфли, итальянец решил заполнить пространство между пяткой и носочные частью пробковым деревом. Танкетка стала сенсацией, и мода на нее обошла весь земной шар. Благодаря эффекту высоких каблуков, танкетку было гораздо комфортнее носить.

Читайте также: История моды. 1930-е: сюрреализм, гламур и туфли от Феррагамо>>

Именно Феррагамо приписывают изобретение шпильки. В 1953 году, после серии экспериментов с обувью на платформе, он придумал высокий тонкий каблук. В качестве опоры для каблука он предложил длинный стальной стержень. Это стало фурором в мире моды.

По другой версии первым шпильку придумал Роже Вивьер. Для коронации Елизаветы Британской в том же 1953 году, он создал умопомрачительные босоножки на высоченных по тем временам каблуках, усеянных рубинами. Эти босоножки произвели такой восторг, что Одри Хепберн, Джеки Кеннеди и Мария Калласс сразу же обратились к маэстро с просьбой создать и для них нечто подобное.

Существует и третья версия, согласно которой автором шпилек был Раймоне Массаро, которому Марлен Дитрих заказала свои знаменитые концертные туфли на высоких тонких каблуках, украшенных стразами. В общем, довольно трудно сказать, кто же именно «тот самый единственный» изобретатель шпильки, но без сомнений, это одно из самых эффектных и популярных изобретений человечества.

Подготовила Алена Власова

Расскажи друзьям:

Материалы по теме

История и актуальные тенденции русского боди-арта

april-knows.ru

---

Смотрите также

• 
  Ринц журналы 2017
• 
  Журнал социального педагога
• 
  Журнал играя учимся
• 
  Литературно художественные журналы
• 
  Журналы детские 2017
• 
  Журнал договоров трудовых
• 
  Электронные журналы барс
• 
  Техническая акустика журнал
• 
  Кержак лайф журнал
• 
  Журнал татьяны алексеевой
• 
  Википедия журнал искатель