Это интересно
- ОКД
- ЗКС
- ИПО
- КНПВ
- Мондиоринг
- Большой ринг
- Французский ринг
- Аджилити
- Фризби
Опрос
Полезные ссылки
РКФ
Все о дрессировке собак
Стрижка собак в Коломне
Поиск по сайту
Невский бастион журнал
НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №12 2016
MILITARY-TECHNICAL COLLECTION «NEVSKY BASTION» №12 2016
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ЛЕДОКОЛ «ВИКТОР ЧЕРНОМЫРДИН» СПУЩЕН НА ВОДУ. 30.12.2016ЗАКЛАДКА МРК «БУРЯ» ПРОЕКТА 22800 НА ОАО «ПЕЛЛА». 24.12.2016ЦЕРЕМОНИЯ ПОДЪЕМА ФЛАГА И ПЕРЕДАЧИ ВМФ МОРСКОГО ТРАЛЬЩИКА «АЛЕКСАНДР ОБУХОВ» ПРОЕКТА 12700. 09.12.2016. ЧАСТЬ 1ЦЕРЕМОНИЯ ПОДЪЕМА ФЛАГА И ПЕРЕДАЧИ ВМФ МОРСКОГО ТРАЛЬЩИКА «АЛЕКСАНДР ОБУХОВ» ПРОЕКТА 12700. 09.12.2016. ЧАСТЬ 2
ФОТОРЕПОРТАЖИ
КРАСНОЗНАМЁННАЯ ЛЕНИНГРАДСКАЯ ВОЕННО-МОРСКАЯ БАЗА. КРОНШТАДТ. 09.12.2016ПЕРЕДАЧА ЛЕДОКОЛА «НОВОРОССИЙСК» ПРОЕКТА 21900М РОСМОРПОРТУ. 26.12.2016ЛЕДОКОЛ «НОВОРОССИЙСК» ПРОЕКТА 21900М В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ. 25.12.2016ТЯЖЕЛАЯ ОГНЕМЕТНАЯ СИСТЕМА ТОС-1А НА АРМИЯ-2016СПУСК НА ВОДУ БУКСИРА РБ-2180 ПРОЕКТА 16609. 06.12.2016МОБИЛЬНЫЙ БЕРЕГОВОЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «РУБЕЖ» В ПАРКЕ ПАТРИОТ. 08.09.2016ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БУК-М2Э» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2016
ТЕХНИКА ПВО И ПРО, СВЯЗЬ, РЭБ, РАЗВЕДКА
АРТИЛЛЕРИЙСКО-РАКЕТНАЯ УСТАНОВКА ПВО PSR-A PILICA (ПОЛЬША)КОМПЛЕКС ПАССИВНОЙ ЛОКАЦИИ «АВТОБАЗА-М» НА МАКС-2015
АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ
ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ ВЕРТОЛЕТ КА-27ПЛ НА АРМИЯ-2016МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ KUH-1 SURION (ЮЖНАЯ КОРЕЯ)РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ SOAR DRAGON (КИТАЙ)РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «ФАРАОН» (»КОПЬЕ-Ф»)МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БРЛС «КОПЬЕ-Ф» НА МАКС-2003МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БРЛС «КОПЬЕ-Ф» НА МАКС-2001МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БРЛС «ЖУК-М» НА МАКС-2009 И МАКС-2011МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БРЛС «ЖУК-М» НА МАКС-2007МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БРЛС «ЖУК-М» МИГ-29СМТ НА МАКС-2005МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БРЛС «ЖУК-М» НА МАКС-2005МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БРЛС «ЖУК-М» НА МАКС-2003САМОЛЕТНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-М»САМОЛЕТНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-М» НА МАКС-2005САМОЛЕТНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-М» НА МАКС-2003САМОЛЕТНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-М» НА МАКС-2001КОНТЕЙНЕРНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-25″КОНТЕЙНЕРНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-25″ НА МАКС-2005КОНТЕЙНЕРНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ «КОПЬЕ-25″ НА МАКС-2003УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА ACULEUS LG (ФРАНЦИЯ)
ПЕХОТНОЕ И СТРЕЛКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ
РУЧНОЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ ГРАНАТОМЕТ NLAW (ШВЕЦИЯ)5,56-ММ ШТУРМОВАЯ ВИНТОВКА INSAS (ИНДИЯ)
РАКЕТНОЕ И АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ
РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ТОПОЛЬ» НА АРМИЯ-2016. СПУ 15У168РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ТОПОЛЬ» НА АРМИЯ-2016. АГРЕГАТ 15В148РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ТОПОЛЬ» НА АРМИЯ-2016. АГРЕГАТ 15В75РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ТОПОЛЬ» НА АРМИЯ-2016. АГРЕГАТ 15В167РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ТОПОЛЬ» НА АРМИЯ-2016. АГРЕГАТ 15В179РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ТОПОЛЬ» НА АРМИЯ-2016. АГРЕГАТ 15Т118МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА 15А20 В ПАРКЕ ПАТРИОТ. 08.09.2016АВТОНОМНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА ХМ501 NLOS-LS (США)155-ММ САМОХОДНАЯ ГАУБИЦА T5-52 (ЮАР)120-ММ МИНОМЕТНАЯ СИСТЕМА NEMO (ФИНЛЯНДИЯ)
КОРАБЛИ И ОРУЖИЕ ВМФ
ФРЕГАТ FFX-III (ЮЖНАЯ КОРЕЯ) ФРЕГАТ КЛАССА DAEGU FFX-II (ЮЖНАЯ КОРЕЯ) РАКЕТНЫЙ КАТЕР Р-109 ВЕРНУЛСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА. 19.12.2016УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ LHD-1 WASP (США)ДЕСАНТНО-ШТУРМОВОЙ КАТЕР ПРОЕКТА 58181 ТИПА «КЕНТАВР» (УКРАИНА)ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА OPV-80 (КОЛУМБИЯ)МОДЕЛЬ АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА «ЛИДЕР» ПРОЕКТА 10510 НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2016ПЕРСПЕКТИВНАЯ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА FCASW (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ/ФРАНЦИЯ)ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА YJ-83 (C-803) (КИТАЙ)КОРАБЕЛЬНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС SEA SPARROW С ЗУР RIM-162 (США)КОРАБЕЛЬНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС SEA SPARROW (США)
АВТОМОБИЛЬНАЯ, БРОНЕТАНКОВАЯ И ИНЖЕНЕРНАЯ ТЕХНИКА
ЗАЩИЩЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ УРАЛ-53099 «ТАЙФУН» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2016БОЕВАЯ БРОНИРОВАННАЯ МАШИНА FUCHS (ГЕРМАНИЯ)ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК LEGUAN (ГЕРМАНИЯ)
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ, ЛЮДИ
КРАСНОЗНАМЁННАЯ ЛЕНИНГРАДСКАЯ ВОЕННО-МОРСКАЯ БАЗАМАКЕТ МЕЖДУНАРОДНОГО УЧЕБНОГО ЦЕНТРА СИЛ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2016
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН». ВЫПУСКИ
nevskii-bastion.ru
НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН
30.10.2015ВМС США сформировали группу для изучения возможностей перспективных субмарин с целью определить требования к облику подводной лодки, способной действовать в 2050-х годах и позднее. Об этом сообщает портал Военно-морского института США (USNI).Проектирование новой субмарины, которая заменит в составе флота АПЛ типа «Вирджиния», предполагается начать в 2024 году.«Мы собрали команду, чтобы посмотреть, как может выглядеть подводная лодка, способная заменить «Вирджинию»? Это взгляд в будущее, также, как и проект по замене ракетоносцев типа «Огайо», но важно то, что мы делаем это сегодня», — сказал Джордж Дрэйкли, исполнительный директор отделения подлодок департамента ВМС США.По словам Дрэйкли, главной задачей исследовательской группы станет определение технологий, которые должны быть реализованы в проекте «АПЛ будущего». «Это будет лодка, лучше интегрированная с подводными роботами, системами обнаружения и обладающая другими возможностями, о которых, возможно, мы даже еще не думаем» — отметил он.Дрэйкли пояснил, что рабочий проект головного корабля нового типа должен быть утвержден в 2034 году, а в 2044 головная подлодка должна достичь начальной боевой готовности. Он заметил также, что начало предварительных исследований за десять лет до запуска собственно проектирования лодки должно дать конструкторам работающие технологии и инструменты проектирования, снизив риски и затраты на программу.Лента.ру
АТОМНАЯ МНОГОЦЕЛЕВАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА SSN-XВМС США начинают работы по проектированию новой атомной ударной подлодки для замены субмарин класса Virginia (SSN-744) в 2030-х годах, сообщается 23 октября 2014 г. Новые лодки поступят в состав флота с 2044 года, когда будет передана последняя АПЛ версии Block VII Virginia.Строительство перспективных АПЛ SSN-X начнется с 2034 года вместо ранее планировавшегося выпуска лодок «Вирджиния» Блок VIII. Изучение новой концепции должно быть завершено за 10 лет, или до 2024 года. Субмарины должны быть готовы отражать угрозы, которые могут возникнуть в 2050-х годах.Сообщается, что SSN-X будет разработана с применением новейших и перспективных технологий, и оснащены торпедами с дальностью стрельбы более 200 морских миль. Эта торпеда может быть запущена по цели, координаты которой предоставит «другая платформа». Этими платформами могут быть беспилотные самолеты, запущенные с подводной лодки или морские патрульные самолеты класса «вроде» Boeing P-8 Poseidon.ВМС США сформировали группу для изучения возможностей перспективных субмарин с целью определить требования к облику подводной лодки, способной действовать в 2050-х годах и позднее.Проектирование новой субмарины, которая заменит в составе флота АПЛ типа «Вирджиния», предполагается начать в 2024 году.«Мы собрали команду, чтобы посмотреть, как может выглядеть подводная лодка, способная заменить «Вирджинию»? Это взгляд в будущее, также, как и проект по замене ракетоносцев типа «Огайо», но важно то, что мы делаем это сегодня», — сказал Джордж Дрэйкли, исполнительный директор отделения подлодок департамента ВМС США.По словам Дрэйкли, главной задачей исследовательской группы станет определение технологий, которые должны быть реализованы в проекте «АПЛ будущего». «Это будет лодка, лучше интегрированная с подводными роботами, системами обнаружения и обладающая другими возможностями, о которых, возможно, мы даже еще не думаем» — отметил он.Дрэйкли пояснил, что рабочий проект головного корабля нового типа должен быть утвержден в 2034 году, а в 2044 головная подлодка должна достичь начальной боевой готовности. Он заметил также, что начало предварительных исследований за десять лет до запуска собственно проектирования лодки должно дать конструкторам работающие технологии и инструменты проектирования, снизив риски и затраты на программу.Предварительные исследования должны определить возможности лодки нового поколения по взаимодействию с внешним оборудованием, а также ответить на вопрос о том, можно ли будет закрыть все потребности ВМС единой конструкцией, или же потребуется разработка нескольких вариантов субмарины.В настоящее время в США продолжается серийное строительство субмарин типа «Вирджиния», начавшееся в 1999 году. В августе 2015 года в состав флота вошла 12-я по счету лодка этого типа и вторая, построенная в серии block III. В 2004-13 годах американский флот получил десять подлодок серий block I и block II.Исходные планы предусматривали строительство 30 субмарин этого типа, однако в 2013 году это число, по сообщениям некоторых источников, было увеличено до 48. Предполагается, что 20 последних лодок серии будут нести увеличенное с двух на лодках серии block III до шести число универсальных модулей VPM (Virginia Payload Module), каждый из которых вмещает семь труб для запуска крылатых ракет или подводных аппаратов. За время строительства лодок этого типа удалось сократить сроки ввода субмарин в строй с 84 до 66 месяцев, а также уменьшить их стоимость.
Источники: USNI News, Военный Паритет, Lenta.ru и др.
ПЛАРБ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ SSBN(X) ВМС США АТОМНАЯ МНОГОЦЕЛЕВАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА VIRGINIA (США)
nevskii-bastion.ru
НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №04 2015
MILITARY-TECHNICAL COLLECTION «NEVSKY BASTION» №04 2015
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
IDEF 2015 – 12-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ОТРАСЛИАКЦИЯ «ВОЕННАЯ СЛУЖБА ПО КОНТРАКТУ — ТВОЙ ВЫБОР!» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 25.04.2015ОАО «АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ» ЗАЛОЖИЛО ЛЕДОКОЛ «ИЛЬЯ МУРОМЕЦ»ПОДГОТОВКА К ПАРАДУ ПОБЕДЫ 2015 Г.ВТОРОЙ СЪЕЗД АВИАПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ РОССИИВЫСТУПЛЕНИЕ МИНИСТРА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГЕНЕРАЛА АРМИИ С.К.ШОЙГУ НА IV МОСКОВСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ ПО МЕЖДУНАРОДНОЙ БЕЗОПАСНОСТИВЫСТУПЛЕНИЕ НАЧАЛЬНИКА ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ТЕМУ: «ВОЕННЫЕ ОПАСНОСТИ И ВОЕННЫЕ УГРОЗЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ»«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» НА ВЫСТАВКЕ ABACE 2015 В ШАНХАЕ«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ИТОГИ ЗА 2014 ГОДLAAD 2015 – 10-Я ЛАТИНОАМЕРИКАНСКАЯ ВЫСТАВКА И КОНФЕРЕНЦИЯ ПО АВИАКОСМИЧЕСКИМ И ОБОРОННЫМ ТЕХНОЛОГИЯМПРЕДСТАВИТЕЛЬНАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ ПРОИНСПЕКТИРОВАЛА СТРОИТЕЛЬСТВО ШЕЛЬФОВОЙ ТЕХНИКИ НА АСПО75-ЛЕТИЕ ПЕРВОГО ПОЛЕТА ИСТРЕБИТЕЛЯ МАРКИ «МИГ»«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» МОДЕРНИЗИРУЮТ КА-27 ДЛЯ ВМФ НА ЗАВОДЕ В КУМЕРТАУАКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ЗАЩИТЫ И БЕЗОПАСНОСТИ – 2015. ВСЕРОССИЙСКАЯ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
ФОТОРЕПОРТАЖИ
РЕПЕТИЦИЯ ПАРАДА ПОБЕДЫ В МОСКВЕ 29.04.2015СПУСК НА ВОДУ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ «КРАСНОДАР» ПРОЕКТА 636.3 25.04.2015ЗАКЛАДКА НА ОАО «СНСЗ» ПЕРВОГО СЕРИЙНОГО КОРАБЛЯ ПМО «ГЕОРГИЙ КУРБАТОВ» ПРОЕКТА 12700. ФОТОРЕПОРТАЖЗАКЛАДКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЛЕДОКОЛА «ИЛЬЯ МУРОМЕЦ» ПРОЕКТА 21180 НА ОАО «АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ». ФОТОРЕПОРТАЖУНИВЕРСАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ САМОНАВОДЯЩАЯСЯ ТОРПЕДА УГСТ НА МВМС-2013УНИВЕРСАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ САМОНАВОДЯЩАЯСЯ ТОРПЕДА УГСТ НА МВМС-2011УНИВЕРСАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ САМОНАВОДЯЩАЯСЯ ТОРПЕДА УГСТ НА МВМС-2009УНИВЕРСАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ САМОНАВОДЯЩАЯСЯ ТОРПЕДА УГСТ НА МВМС-2007УНИВЕРСАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ САМОНАВОДЯЩАЯСЯ ТОРПЕДА УГСТ НА МВМС-2005. РАЗГРУЗКАУНИВЕРСАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ САМОНАВОДЯЩАЯСЯ ТОРПЕДА УГСТ НА МВМС-2005БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ZALA 421-22 НА ВЫСТАВКАХ 2013-2014ТАНК Т-72Б3 ДЛЯ ДЕЙСТВИЙ В ГОРОДЕ НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ RAE-2013ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90МС НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ RAE-2013МОБИЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС РЭБ «КРАСУХА-4» НА ТМ-2014ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-3 НА МАКС-2011ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-3 НА МАКС-2007МОБИЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС СВЯЗИ МИК-МКС НА ТМ-2012
ТЕХНИКА ПВО И ПРО, СВЯЗЬ, РЭБ, РАЗВЕДКА
ЛАЗЕРНЫЙ АВТОНОМНЫЙ ОРУЖЕЙНЫЙ МОДУЛЬ TACTICAL LASER WEAPON MODULE (США)ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС HQ-29, HQ-26 И НQ-19 (КИТАЙ)ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ VL MICA (ФРАНЦИЯ)ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ MAITRI (ИНДИЯ)ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ЛАЗЕРНАЯ СИСТЕМА HEL MANTIS (ГЕРМАНИЯ)ЛАЗЕРНЫЕ СИСТЕМЫ C-RAM ФИРМЫ MBDA (ГЕРМАНИЯ)БАЗОВЫЙ КОМПЛЕКС АППАРАТНЫХ ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ СВЯЗИ «РЕДУТ-2УС»МОБИЛЬНО-СТАЦИОНАРНАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫХ ВОЙСК «АНДРОМЕДА-Д»57-ММ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КОМПЛЕКС ЗАК-57 «ДЕРИВАЦИЯ-ПВО»
АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ
ЛЁГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОЛЁТ ЯК-58ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-3ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-1 (И-200)ТУРБОВЕНТИЛЯТОРНЫЙ ДВУХКОНТУРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПД-14ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВУХКОНТУРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ АИ-222-25АВИАЦИОННАЯ РАКЕТА КЛАССА «ВОЗДУХ-ВОЗДУХ» MICA (ФРАНЦИЯ)АВИАЦИОННАЯ РАКЕТА-ИМИТАТОР БОЕВЫХ САМОЛЕТОВ MALD-J (США)
ПЕХОТНОЕ ВООРУЖЕНИЕ
12,7-ММ СНАЙПЕРСКИЙ КОМПЛЕКС EXACTO (США)
РАКЕТНАЯ И КОСМИЧЕСКАЯ ТЕХНИКА
РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ ARIANE-5 (ЕВРОПА)ОПЫТНЫЙ БОЕВОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 15П952 С МБР РТ-23 (15Ж52)ПРОЕКТ БОЕВОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА 15П944 С МБР РТ-23ПРОЕКТ БОЕВОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА 15П943 С МБР РТ-22ПЕРЕГОВОРЫ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ВООРУЖЕНИЙДОГОВОР СНВ-3ДОГОВОР СНВ-2ДОГОВОР СНВ-1ДОГОВОР ОСВ-2ДОГОВОР ОСВ-1
РАКЕТНОЕ И АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ
ПРОЕКТ АРМЕЙСКОГО РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА 9К711 «УРАН»300-ММ РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ «ПОЛОНЕЗ» (БЕЛАРУСЬ)57-ММ УПРАВЛЯЕМЫЙ СНАРЯД ORKA
КОРАБЛИ И ОРУЖИЕ ВМФ
АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ТИПА TRAFALGAR (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫМНОГОЦЕЛЕВОЙ КОРАБЛЬ ПОДДЕРЖКИ KAREL DOORMAN (НИДЕРЛАНДЫ)ЭКРАНОПЛАН CYG-11 (КИТАЙ)БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА МОРСКОГО БАЗИРОВАНИЯ DHANUSH (ИНДИЯ)КОРАБЕЛЬНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС VL MICA-M (ФРАНЦИЯ)УНИВЕРСАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ САМОНАВОДЯЩАЯСЯ ТОРПЕДА УГСТ57-ММ УПРАВЛЯЕМЫЙ СНАРЯД ORKA
АВТОМОБИЛЬНАЯ, БРОНЕТАНКОВАЯ И ИНЖЕНЕРНАЯ ТЕХНИКА
ТАНК Т-72 ДЛЯ ВЕДЕНИЯ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ В ГОРОДЕАВТОНОМНЫЙ ПОЛЕВОЙ ЛАГЕРЬ АПЛ-500БРОНИРОВАННАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ МАШИНА «ГОРЕЦ-О»
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ, ЛЮДИ
АСТРАХАНСКОЕ СУДОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕКОРПОРАЦИЯ «КОМЕТА»НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА «МИКРАН» НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СИСТЕМ СВЯЗИ И УПРАВЛЕНИЯ» (НИИССУ)НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВСАВИН АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧЯРЫГИН ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН». ВЫПУСКИ
nevskii-bastion.ru
НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №9 2014
MILITARY-TECHNICAL COLLECTION «NEVSKY BASTION» №9 2014
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ГИДРОАВИАСАЛОН 2014: БЕСПИЛОТНЫЕ АППАРАТЫРЕПОРТАЖ С «ГИДРОАВИАСАЛОНА 2014″ДВА СИМВОЛА РОССИИ ВНОВЬ ВСТРЕТИЛИСЬ ЧЕРЕЗ 100 ЛЕТГЛАЗАМИ ОЧЕВИДЦА: КАТАСТРОФА МИ-8Т НА ГИДРОАВИАСАЛОНЕ«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРЕДСТАВЯТ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ВОЕННЫХ И ГРАЖДАНСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ НА ВЫСТАВКЕ AAD 2014 В ЮАРАКТИВНЫЕ РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ ГОЛОВКИ САМОНАВЕДЕНИЯ МНИИ «АГАТ» НА ФОРУМЕ «ТЕХНОЛОГИИ В МАШИНОСТРОЕНИИ – 2014″С БОРТА АПЛ «ВЛАДИМИР МОНОМАХ» УСПЕШНО ПРОИЗВЕДЕН ПУСК «БУЛАВЫ»НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «ПРОМБЕЗОПАСНОСТЬ-2014» ГИДРОАВИАСАЛОН В 2014 ГОДУ РАСШИРИТСЯ, БУДЕТ РАССМОТРЕНО РАЗВИТИЕ ПРИМОРСКИХ ТЕРРИТОРИЙ«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПЕРЕДАЛИ ПЕРВУЮ ПАРТИЮ МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-8АМТШ МИНИСТЕРСТВУ ОБОРОНЫ РОССИИТОРЖЕСТВЕННЫЙ СТАРТ СТРОИТЕЛЬСТВА ВОСЬМОГО СЕРИЙНОГО КОРАБЛЯ ПРОЕКТА 21631
ФОТОРЕПОРТАЖИ
ПАМЯТНИК БМП-1 В СЕВАСТОПОЛЕБЕСПИЛОТНЫЕ АППАРАТЫ НА «ГИДРОАВИАСАЛОНЕ 2014″КРЕЙСЕР «АВРОРА» ДО И ВО ВРЕМЯ БУКСИРОВКИ В КРОНШТАДТ. 19-21.09.2014ПИЛОТАЖНЫЕ ГРУППЫ «СОКОЛЫ РОССИИ» И «СТРИЖИ» НА «ГИДРОАВИАСАЛОНЕ 2014″ПИЛОТАЖНАЯ ГРУППА «БЕРКУТЫ» НА «ГИДРОАВИАСАЛОНЕ 2014″КРЕЙСЕР «АВРОРА» ИДЕТ НА РЕМОНТ. СЕНТЯБРЬ 2014КРЕЙСЕР-ВЕРТОЛЕТОНОСЕЦ R 97 JEANNE D’ARC В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ, МАЙ 2004 ГОДА АВИАЦИОННАЯ РАКЕТА БОЛЬШОЙ ДАЛЬНОСТИ КЛАССА «ВОЗДУХ-ВОЗДУХ» РВВ-АЕ-ПД НА МАКС-99
ТЕХНИКА ПВО И ПРО, СВЯЗЬ, РЭБ
К ИСТОРИИ РАЗРАБОТКИ БЦВМ ДЛЯ ПРОТИВОРАКЕТ ДАЛЬНЕГО ПЕРЕХВАТА А925ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БУК-МБ» (БЕЛОРУСЬ)ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ FK-1000 (SKY DRAGON 12) (КИТАЙ)
АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ
ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК F-117 NIGHTHAWK (США)УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ И ЛЕГКИЙ ШТУРМОВИК ALPHA JET (ГЕРМАНИЯ)МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ САМОЛЕТ АН-2МС (ТВС-2МС)БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ «ШМЕЛЬ»РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ CH-4 RAINBOW (КИТАЙ)БОРТОВОЙ КОМПЛЕКС ОБОРОНЫ ВЕРТОЛЕТОВ «АМУЛЕТ»БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ORBILER2B (ИЗРАИЛЬ)МИНИАТЮРНЫЙ БАРРАЖИРУЮЩИЙ БОЕПРИПАС WARMATE (ПОЛЬША)БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ INSTANTEYE MK2 GEN3 (США)БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ А1-С «ФУРИЯ» (УКРАИНА)АВИАЦИОННАЯ РАКЕТА БОЛЬШОЙ ДАЛЬНОСТИ КЛАССА «ВОЗДУХ-ВОЗДУХ» РВВ-АЕ-ПД ОТ РАКЕТЫ «БИССЕКТОР» ДО РАКЕТЫ РВВ-АЕАКТИВНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ ГОЛОВКА САМОНАВЕДЕНИЯ ПОВЫШЕННОЙ ДАЛЬНОСТИ АРГСН ПДАКТИВНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ ГОЛОВКА САМОНАВЕДЕНИЯ 9Б-1103М-350 «ШАЙБА»АКТИВНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ ГОЛОВКА САМОНАВЕДЕНИЯ 9Б-1103М-200ПААКТИВНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ ГОЛОВКА САМОНАВЕДЕНИЯ 9Б-1103М-200ПСАКТИВНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ ГОЛОВКА САМОНАВЕДЕНИЯ 9Б-1103М-150УПРАВЛЯЕМЫЕ АВИАЦИОННЫЕ БОМБЫ АЗЕРБАЙДЖАНА
РАКЕТНАЯ И КОСМИЧЕСКАЯ ТЕХНИКА
СВЕРХТЯЖЕЛАЯ РАКЕТА НОСИТЕЛЬТЯЖЕЛАЯ РАКЕТА НОСИТЕЛЬ ТИПА «АМУР»РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ 11Ф695М «КОБАЛЬТ-М»КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ РЕТРАНСЛЯЦИИ И СВЯЗИ «ЛУЧ-5»КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ РЕТРАНСЛЯЦИИ И СВЯЗИ «ЛУЧ»ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ПИЛОТИРУЕМЫЙ КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ (США)КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ DRAGON (США)
РАКЕТНОЕ И АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ
ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС KN-10 (СЕВЕРНАЯ КОРЕЯ)РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ WS-3 (КИТАЙ)РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ WS-2 (КИТАЙ)САМОХОДНЫЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ КОМПЛЕКС HJ-10 (AFT-10) (КИТАЙ)120-ММ САМОХОДНАЯ ПРОТИВОТАНКОВАЯ ПУШКА TYPE 89/PTZ-89 (КИТАЙ)
КОРАБЛИ И ОРУЖИЕ ВМФ
УТИЛИЗАЦИЯ АТОМНЫХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК И АТОМНЫХ НАДВОДНЫХ КОРАБЛЕЙДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 877 «ВАРШАВЯНКА»ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ТИПА JANGBOGO III (ЮЖНАЯ КОРЕЯ)КРЕЙСЕР-ВЕРТОЛЕТОНОСЕЦ R 97 JEANNE D’ARC (ФРАНЦИЯ)РАКЕТНЫЙ ФРЕГАТ КЛАССА SIGMA 10514 PERUSAK KAWAL RUDAL (PKR) (ИНДОНЕЗИЯ)КОРВЕТ ТИПА PGG 618 TUOJIANG (ТАЙВАНЬ)РАКЕТНЫЙ КОРВЕТ ТИПА SA’AR 5 (ИЗРАИЛЬ)ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ КЛАССА AL-OFOUQ ПРОЕКТА FEARLESS 75 (ОМАН/СИНГАПУР)МОРСКОЙ БУКСИР «АЛЕКСАНДР ПИСКУНОВ» ПРОЕКТА 22030ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ПАТРУЛЬНЫЙ САМОЛЕТ ВМФ РОССИИПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ГРАНИТ»ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА YJ-62 (C-602) (КИТАЙ) ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА YJ-82 (C-802) (КИТАЙ)
АВТОМОБИЛЬНАЯ, БРОНЕТАНКОВАЯ И ИНЖЕНЕРНАЯ ТЕХНИКА
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-70МСТАНЦИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ОЧИСТКИ ВОДЫ СКО-10 «ГИГИЕНА»
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ
ЛИПЕЦКИЙ ЗАВОД ГУСЕНИЧНЫХ ТЯГАЧЕЙГОМЕЛЬСКИЙ РАДИОЗАВОДЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВТОМАТИКИ И ГИДРАВЛИКИ (ЦНИИАГ)ПИЛОТАЖНАЯ ГРУППА «БЕРКУТЫ»ШАНХАЙСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА (ШОС)МОСКОВСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ „АГАТ“МУРОМТЕПЛОВОЗМКБ «ФАКЕЛ»
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН». ВЫПУСКИ
nevskii-bastion.ru
НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН
22.12.2015
18 декабря компания Boeing подала в Управление аудита правительства США 133-страничный протест на то, как ВВС США провели конкурс на создание перспективного дальнего бомбардировщика по программе LRS-B, сообщает asdnews.com 19 декабря.Группа в составе Boeing и Lockheed Martin полагает, что процесс отбора имел «непоправимые недостатки» (по решению конкурсной комиссии ВВС США от 27 октября этого года победителем была признана компания Northrop Grumman).Военный Паритет
18.02.2016
Управление отчетности правительства США (Government Accountability Office) отвергло претензии компании Boeing о неправомерности вручения контракта конкурирующей фирме на создание бомбардировщика нового поколения по программе LRS-B (Long Range Strike Bomber), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (16 февраля).Это решение позволило компании-победителнице конкурса Northrop продолжить инженерные и опытно-конструкторские работы. Задержка работ в связи с претензиями «Боинга», которые затормозили ход программы на время их рассмотрения, составила три месяца.ВВС США выбрали победителя конкурса 27 октября, а уже 6 ноября компания Boeing и ее партнер Lockheed подали протесты в Управление отчетности. В связи с тем, что сейчас все претензии отклонены, компания «Нортроп» может развернуть весь фронт работ по НИОКР, в 2025 году первая эскадрилья самолетов должна обрести начальную боеготовность (initial operating capability). ВВС США намерены приобрести примерно 100 бомбардировщиков для замены В-1 и В-52.Военный Паритет
28.02.2016
26 февраля 2016 года на проходившем в Орландо (штат Флорида) организованном Ассоциацией ВВС США Симпозиуме по воздушной войне (Air Force Association’s Air Warfare Symposium) министр ВВС США Дебора Ли Джеймс (Deborah Lee James) в качестве одного из слайдов к своему выступлению впервые продемонстрировала изображение перспективного стратегического бомбардировщика по программе Long-Range Strike Bombers (LRS-B), создаваемого для ВВС США корпорацией Northrop Grumman по контракту, выданному в октябре 2015 года. Было также объявлено, что самолет получил официальное обозначение В-21 (а не В-3, как ожидалось ранее), что символизирует, что данный самолет «является первым бомбардировщиком XXI века».Судя по изображению, самолет В-21 будет конструктивно весьма близок к стратегическому бомбардировщику Northrop Grumman В-2А, также представляя собой дозвуковое летающее крыло, выполненное по технологии Stealth. Судя по всему, В-21 будет иметь меньшие размеры, чем В-2А. Самолет В-21 будет, предположительно, оснащен двумя перспективными двигателями Pratt & Whitney PW9000, создаваемыми на основе двигателя F135.http://bmpd.livejournal.com
01.03.2016Глава командования глобального удара ВВС США генерал Робин Рэнд (Robin Rand) заявил, что количество закупаемых новых бомбардировщиков В-21 должно быть увеличено, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (26 февраля).Генерал заявил, что в будущем ВВС США не будут держать на вооружении четыре типа бомбардировщиков (их количество сегодня составляет 159 единиц, имеются в виду В-1, В-2, В-52 и В-21 – прим. Военный Паритет), а только один – В-21. «Я считаю, что мы должны выбросить эту цифру – «80-100 новых бомбардировщиков». Я предпочитаю сказать так – «минимум 100», то есть нам нужно 175-200 самолетов нового типа», заявил он.В настоящее время бомбардировщики существующих трех типов имеют средний возраст 34 года. По мнению генерала, ВВС требуется нарастить парк бомбардировочной авиации на 16-41 самолет, или еще до четырех эскадрилий.Военный Паритет
09.03.2016ВВС США назвали семь основных подрядчиков, которые будут работать по программе создания бомбардировщика нового поколения В-21, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (7 марта).В их число входит разработчик силовой установки компания Pratt & Whitney, который производит ТРДДФ F135 для истребителей F-35. Как ожидается, двигатели для бомбардировщиков будут производиться на заводе компании в Ист-Харфорде (Коннектикут).Подрядчиками также названы компании BAE Systems (Нэшуа, Нью-Гемпшир), GKN Aerospace (Сент-Луис, Миссури), Janicki Industries (Седро-Вули, Вашингтон), Orbital ATK (Клирфилд, Юта и Дейтон, Огайо), Rockwell Collins (Седр-Рэпидс, Айова) и Spirit AeroSystems (Вичита, Канзас). Какими конкретно системами самолета будут заниматься эти компании, не сообщается.Влиятельный председатель Комитета по вооруженным силам Сената США Джон Маккейн (John McCain) заявил, что программа В-21 слишком долго оставалась секретной и должна стать более прозрачной, чтобы законодатели и общественность могли контролировать ход и стоимость программы.Военный Паритет
16.03.2016
Издание Defense News сообщает, что для удешевления стоимости проекта нового стратегического бомбардировщика США B-21 разработчики планируют использовать на нем двигатель F135 от истребителя пятого поколения F-35.Американцы решили пойти по проторенному пути стратегического бомбардировщика B-2. При этом, в настоящий момент компания Pratt&Whitney, в задачу которой поставлена разработка силового агрегата для B-21, уже изучает технические особенности двигателя F135.«Целью данного исследования является задача приспособления F135 от истребителя F-35 для нужд бомбардировщика B-21, чтобы уменьшить издержки, как проекта бомбардировщика, так и истребителя», – заявил один из руководителей Pratt&Whitney Кристофер Богдан.При этом, Богдан не уточнил, будет ли на B-21 использоваться прямым образом двигатель F135 или все-таки на основе его технологий для новой машины будет создан собственный агрегат.«Другой вопрос, мы ожидаем, что стоимость двигателей F135 для F-35 значительно снизится в связи с тем, что эти технологии будут использованы в разработке B-21», – констатирует Богдан.Экономика сегодня
07.06.2016ВВС США планируют назвать имя нового бомбардировщика В-21 во время ежегодной конференции ВВС в сентябре, сообщает «Военный Паритет».Конференция пройдет 19-21 сентября в Нэшнл-Харбор (Мэриленд) к югу от Вашингтона (округ Колумбия). Конкурс на название бомбардировщика идет уже в течение трех месяцев, принято более 4600 писем.Называются такие варианты Super Spirit, Sky Dragon, Nighthawk II, Marauder II, Vengeance, Ghost, Shadow, есть и несерьезные Budget Buster, Overprice, Overkill, About Damn Time. Сотрудники Командования глобального удара ВВС США остановились на 15 вариантах, из которых будет выбран победитель.Планируется приобрести в общей сложности 100 бомбардировщиков нового поколения для замены парка В-52 и некоторой части В-1В.Военный Паритет
23.06.2016Управление программой В-21 ВВС США подтвердило, что не намерено раскрывать данные об общей стоимости контракта, чтобы не дать противникам США слишком много информации об этом проекте, сообщает «Военный Паритет».Несмотря на давление Конгресса раскрыть стоимость контракта с компанией Northrop Grumman по разрабоnке и производству стратегического бомбардировщика нового поколения ВВС заявили, что не могут этого сделать, иначе под угрозу будут поставлены секреты тайной программы. «Подобные данные могут пролить свет на особенности программы, и я не думаю, что это будет полезно налогоплательщикам, и уж не поможет нашим военным. ВВС уже раскрыли информацию, сколько будет стоить каждый самолет, как он выглядит, и кто делает наиболее важные компоненты бомбардировщика», заявил исполнительный директор программы В-21 Рендалл Уолден (Рэндалл Walden). Однако ВВС будут раскрывать информацию о возможном перерасходе средств, которые будут нарушать «противоперерасходное» правило Нанна-МакКарди (Nunn-McCurdy).Сторонником раскрытия информации о стоимости программы является сенатор Джон Маккейн (John McCain), который уже превратился в его резкого критика. В то же время ВВС не исключают, что на определенном этапе стоимость контракта будет обнародована. Контракт разбит на две части. Первая – проектирование, разработка и производство прототипов (engineering, manufacturing and development – EMD), вторая – соглашение о производстве первых пяти мелкосерийных партий (first five lots of low rate initial production – LRIP) по фиксированной цене. Маккейн призывает сделать публичной эту информацию, но ВВС считают, что эти цифры имеют мало значения, так как не раскрывают общую стоимость бомбардировщика в качестве перспективного семейства систем. Отмечается, что раскрытие общей стоимости программы может дать информацию противникам США для «расчета возможностей бомбардировщика и разработки мер противодействия» (calculate the aircraft capabilities and develop countermeasures).Первый бомбардировщик выкатится за пределы завода уже в 2025 году. Ранее сообщалось, что стоимость одного В-21 будет ограничена 550 млн долл США.Военный Паритет
12.08.2016Программа разработки и производства бомбардировщиков Northrop Grumman B-21 может столкнуться с определенными проблемами, сообщает «Военный Паритет».В 2017 финансовом году программа может недополучить 1,3 млрд долл США, что может стать причиной многих проблем в этом направлении, заявила министр ВВС США Дебора Ли Джеймс (Deborah Lee James) во время пресс-конференции в Пентагоне.От финансовой нехватки страдают программы модернизации беспилотников General Atomics MQ-9 Reaper, транспортных самолетов Lockheed Martin C-130 Hercules, бомбардировщиков Boeing B-52 Stratofortress и B-2 Spirit, сообщает Jane’s 11 августа. Серьезные проблемы ожидают программу производства самолетов-заправщиков Boeing KC-46A Pegasus, которые могут даже привести к аннулированию программы. Джеймс также предупредила, что производство высокоточных боеприпасов Joint Direct Attack Munition (JDAM) может быть сокращено. Это может произойти несмотря на то, что это оружие интенсивно используется в борьбе против ИГИЛ, что совершенно неприемлемо, заявила министр ВВС.Военный Паритет
10.03.2017В ходе слушаний в Палате представителей по вооруженным силам Конгресса США заместитель начальника штаба ВВС генерал Стивен Уилсон (Stephen Wilson) заявил, что завершена разработка предварительного (эскизного) проекта бомбардировщика В-21, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com.Генерал заявил, что это означает первый большой прогресс в реализации программы нового стратегического бомбардировщика. «Мы удовлетворены тем, как программа идет вперед», сообщил он законодателям.Контракт на разработку В-21 компания Northrop Grumman получила в октябре 2015 года, победив в конкурсе группу Boeing-Lockheed Martin. Проигравшие конкуренты подавали протест в Счетное управление правительства США. С тех пор вестей о В-21 было очень мало, что объясняется секретностью программы и борьбой с утечкой информации в прессу или в руки потенциальных противников США. Сообщалось, что самолет должен иметь цену не более 550 млн долл США за единицу. По прогнозам, первый бомбардировщик должен поступить в эксплуатацию в середине 2020-х годов.В феврале сообщалось, что В-21 получит стелс-покрытие на объекте «Завод ВВС номер 42″ в Палмдейле (Калифорния), где подобные работы велись и ведутся в программе В-2. «Нортроп» получила контракт в размере 35,8 млн долл для строительства дополнительного объекта площадью 49,5 тыс кв. футов на территории завода.Генерал также сообщил, что в июне компания объявила набор новых сотрудников на объекте в Мельбурне (Флорида) для работы над программой.Военный Паритет
11.07.2017Четыре американских парламентария запретили Пентагону тратить деньги на разработку и производство (engineering and manufacturing development – EMD) нового стратегического бомбардировщика Northrop Grumman B-21 Raider Long Range Strike Bomber (LRSB), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (11 июля).Конгрессмены требуют раскрыть стоимость контракта по EMD. Предложение было подано в Комитет по правилам палаты в качестве потенциальной поправки к бюджету на 2018 финансовый год. Имена этих законодателей – Джон Коньерс (John Conyers, Мичиган), Эрл Блюменауэр (Earl Blumenauer, Орегон), Ральф Норман (Ralph Norman, Южная Каролина) и Джейсон Льюис (Jason Lewis, Миннесота).Военный Паритет
23.01.2018
Разработки нового стратегического бомбардировщика B-21 Raider могут остановиться из-за нехватки финансирования, сообщает портал Defense News.Отмечается, что руководство Военно-воздушных сил США связывает свои опасения с приостановкой работы федерального правительства. По оценкам военных, даже при наиболее благоприятном развитии событий программа создания самолетов LRS-B серьезно замедлится.Изначально планировалось, что первые истребители B-21 достигнут начальной оперативной готовности к середине 2020-х годов, однако эти сроки, вероятнее всего, сдвинутся. По словам замминистра ВВС США Мэтта Донована, проблемы с финансированием могут начаться уже в апреле 2018 года.В 2015 году компания Northrop Grunman получила контракт на создание стратегического бомбардировщика дальнего радиуса действия B-21. ВВС планируют закупить как минимум 100 самолетов.РИА Новости
06.02.2018
В открытой части новой ядерной доктрины США содержится информация о планах Соединённых Штатов по созданию нового стратегического бомбардировщика. Сообщается, что речь идёт о «стратеге» нового поколения B-21 Raider, о проекте которого в США уже высказывались. Разработка должна перейти к активной фазе «к середине 2020-х годов», как отмечено в американском документе. При этом основная проблема – чрезмерная затратность этого проекта.Известно о том, что главной задачей, которую Пентагон ставит перед разработчиками и конструкторами, является задача по существенному увеличению скоростных параметров бомбардировщика, способного нести на борту ядерное оружие. B-21 Raider должен, по заявлениям американского военного ведомства, преодолевать любую из существующих и близкоперспективных систем ПВО, нанося при этом «сокрушительные удары по любым целям, включая подземные хорошо защищённые». При этом самолёт планируют оснастить оборудованием, которое будет осуществлять доразведку и производить оценку нанесённого ущерба.Сообщается, что реализацией программы по созданию перспективного стратегического бомбардировщика в США занимается корпорация «Northrop Grumman». Эта корпорация основана в 1994 году в результате слияния «Northrop Corporation» и «Grumman Corporation». Головной офис находится в Лос-Анджелесе. Одна из разработок – тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик Northrop B-2 Spirit. Первый полёт этот самолёт ВВС США совершил в 1989 году – до слияния упомянутых компаний. На сегодняшний день стоимость единицы B-2 Spirit (с оборудованием) достигает 2 млрд долларов, а реализация самой программы обошлась США почти в 45 млрд долларов.По некоторым данным, на его базе «Northrop Grumman» и собирается создавать «стратег» нового поколения, стараясь «поработать над удешевлением проекта».Военное обозрение
ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ДАЛЬНИЙ БОМБАРДИРОВЩИК LRS-B
ПРОЕКТ 2004-2009 ГОДОВВ военном ведомстве США, давно задумывались над созданием нового перспективного бомбардировщика дальнего действия. Старички В-52, которые приняли на вооружение ещё в разгар «холодной войны» с СССР, в начале 70-х годов 20 века, стояли на службе уже 30 лет.Формирование основного списка требований к новому самолету проводилось в течение 2-х лет. Командование ВВС США определило, что новый самолет должен быть принят на вооружение к 2018 году — проект получил название «2018 Bomber» («Бомбардировщик 2018 года»). Затем программу переименовали в «Бомбардировщик нового поколения» (Next-Generation Bomber или NGB).Первоначально считалось, что новая машина будет относиться к типу средних бомбардировщиков, а ее максимальная скорость не будет превышать скорости звука. Этот фактор позволял экономить топливо и снизить расходы на дополнительные исследования, которые были необходимы для создания сверхзвукового самолета.В число других требований к NGB были, помимо дозвуковой скорости:– малозаметность;– способность долго находиться над определенной точкой земли;– быть носителем крылатых ракет и ядерных бомб;– быть в воздушном пространстве противника долгое время.Официально тендер на создание бомбардировщика был объявлен в 2007 году, ВВС США ожидали, что первый полёт самолёта состоится в 2009 году. В тендере участвовали компании Boeing и Lockheed Martin, Northrop Grumman. Они представили свои проекты перспективных бомбардировщиков в начале 2008 года. В конце этого же года Военно-Воздушные Силы США выбрали проект Northrop Grumman, заплатив компании за разработку самолёта 2 млрд. долларов.Пентагон планировал, после создания самолёта, принять на вооружение 175 единиц – 120 строевых, в 10 эскадрилий и 55 резервных и учебных. Стоимость всей программы оценивалась в 40-50 млрд. долларов. Список требований к самолету постепенно рос.ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ:— дальность полёта в 9500 километров;— возможность дистанционного управления самолётом;— длительность нахождения в воздухе при беспилотном полёте, равная 50-100 часам;— использование уже существующих двигателей;— возможность перевозить вооружение общей массой в 6-12 тонн.Считалось, что бомбовоз поднимется в воздух в 2010 году. Программа разработки NGB продолжалась до середины 2009 года, когда было объявлено о намерении Пентагона продлить сроки службы уже имеющихся на вооружении бомбардировщиков B-1B, B-52 и B-2 Spirit, а также о прекращении финансирования программы создания NGB.Поводом для отказа от программы NGB стало намерение министерства обороны США отступить от традиционного понимания дальней авиации и разработать принципиально новый подход к вопросу. В марте 2010 года командующий ВВС США Нортон Шварц и министр обороны США Роберт Гейтс объявили, что новый бомбардировщик будет создан, но в качестве одного из элементов обширного «семейства ударных систем».НОВЕЙШИЕ ТРЕБОВАНИЯ:— возможность наносить удары в любой точке мира;— выполнение задач радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и радиоэлектронного подавления;— интеграция в единую информационную сеть Пентагона;— разведка, наблюдение и рекогносцировка.ВВС США уведомили потенциальных создателей стратегического бомбардировщика нового поколения LRS-B (Long-Range Strike Bomber) о том, что выбор победителя будет определен весной 2015 года. В тот же день ВВС выпустили требования по этому бомбардировщику. «LRS-B является приоритетной задачей для модернизации ВВС. Это будет очень гибкая и эффективная система, основанная на зрелых технологиях. Мы с нетерпением ждем начала работ авиапромышленности по этой критически важной программе для обеспечения национальной безопасности США», заявила министр ВВС Дебора Ли Джеймс. Также сообщается, что ВВС выпустили требования с акцентом на то, чего нельзя делать при разработке самолета, то есть ограничили использование перспективных технологий с высоким уровнем риска.Представители ВВС и министерства обороны были немногословны по раскрытию деталей требований, а также по дополнительной информации о программе.ВВС рассчитывают получить от 80 до 100 новых бомбардировщиков для замены B-52 Stratofortress и B-2 Spirit. По словам чиновников, самолет должен поступить на вооружение к середине 2020-х годов и нуждается в большем внутреннем отсеке для размещения боевой нагрузки. Изучается возможность того, что самолет может быть опционально пилотируемым.
Источники: Defense News, Военный Паритет и др.
ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ДАЛЬНИЙ БОМБАРДИРОВЩИК LRS-B. НОВОСТИ 2012 – 2015СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЯДЕРНЫЕ СИЛЫ США
nevskii-bastion.ru
НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН
23.04.2017
Небезынтересный фоторепортаж с веб-сайта телерадиокомпании «Звезда», сообщающий, что курсанты 1000-го Учебного центра боевого применения ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск Западного военного округа в Коломне (Московская область) 20 апреля 2017 года провели боевые стрельбы из ПТРК «Штурм», «Конкурс», «Корнет».В числе прочего в фоторепортаже показан относительно редкий новый самоходный противотанковый ракетный комплекс 9К128-1 «Корнет-Т», боевые машины 9П162 которого выполнены на базе БМП-3. Cерийные комплексы «Корнет-Т» начали поступать в войска в 2013 году.http://bmpd.livejournal.com
САМОХОДНЫЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ КОМПЛЕКС «КОРНЕТ-Т» (KORNET-LR)При формировании облика ПТРК третьего поколения большой дальности «Корнет-Т» (Kornet-LR) особое внимание было уделено обеспечению боевой работы в затрудненных метеоусловиях, в том числе при наличии пассивных и активных оптических помех. Выполнение этого требования связано с рациональным выбором системы управления, обеспечивающей не только видимость целей во всех условиях эксплуатации, но и высокую помехозащищенность.Комплекс «Корнет» третьего поколения предназначен для поражения танков противника, в том числе оснащенных динамической защитой, а также легкобронированной техники, инженерных сооружений типа ДОТ и ДЗОТ, бункеров, пулеметных гнезд и др.Противотанковый комплекс «Корнет-Т» размещен на боевой машине (БМ) 9П162. Для БМ используется унифицированное шасси «объект 699″, которое создано на базе БМП-3. Боевая машина 9П162 имеет блок прицельного оборудования, устанавливаемый на крыше корпуса и защищенный броневым кожухом. На рабочем месте наводчика-оператора монтируется набор оборудования для управления ракетным комплексом. Все основные операции по подготовке к стрельбе и запуску ракет производятся при помощи имеющихся пультов управления.Машина оснащена двумя пусковыми установками с автоматом заряжания барабанного типа, это обеспечивает высокую скорострельность и постоянную готовность к пуску ракеты. Стрельба ракетами «Корнет» возможна одиночными выстрелами или залпом из двух ракет в одном луче по одной цели.
Для стрельбы ракетами может использоваться выносная пусковая установка 9П163 на одну ракету, она собирается расчетом из составных частей демонтируемых из боевой машины. ПУ 9П163 позволяет вести стрельбу с позиций, недоступных боевой машине (в городе, на пересеченной местности).Самоходный комплекс 9П162 «Корнет-Т» способен использовать все имеющиеся ракеты семейства 9М133. В зависимости от обстановки экипаж комплекса может применить ракету с тандемной кумулятивной (9М133 и 9М133-1) или с термобарической (9М133Ф и 9М133Ф-1) боевой частью. Ракеты с кумулятивной боевой частью способны пробить до 1200 мм гомогенной брони за навесной динамической защитой. Термобарическая боевая часть ракет 9М133Ф и 9М133Ф-1 обладает могуществом, эквивалентным 152-мм артиллерийским снарядам или 10 кг тротила.Противотанковая ракета имеет стандартный набор элементов бортовой аппаратуры – приемник излучения, электронная аппаратура формирования команд, одноканальный двухпозиционный рулевой привод, гироскоп крена, батарея электропитания.
Ракета выполнена по аэродинамической схеме «утка», два раскрывающихся из ниш руля размещены в её переднем отсеке, там же находится лидирующий заряд тандемной кумулятивной боевой части (БЧ) и узлы воздушно-динамического привода рулей с лобовым воздухозаборником. В средней части ракеты размещается твердотопливный двигатель с двумя косонаправленными соплами, за ним расположена основная кумулятивная БЧ. В хвостовом отсеке ракеты установлены элементы системы управления ракетой, включая фотоприёмник лазерного излучения, также на хвостовой части корпуса закреплены четыре раскладных тонких стальных крыла, раскрывающихся после выхода ракеты из транспортно-пускового контейнера (ТПК) под действием сил упругости материала крыльев. Крылья расположены под углом 45° относительно рулей. ПТУР вместе с вышибным зарядом размещаются в герметичном ТПК имеющим откидные крышки и рукоять. Корпус ракеты и складные рули — металлические, материал ТПК – пластик.Ракеты с разными боевыми частями имеют одинаковую силовую установку, которая позволяет им лететь на дальность до 5,5 км. При использовании ракет ночью максимальная дальность пуска сокращается до 3-3,5 км ввиду ограничений, налагаемых прицельным оборудованием. Для наведения ракет используется полуавтоматическая лазерная система. Оператор комплекса удерживает на цели отметку прицела, а автоматика берет на себя все основные операции по наведению ракеты. Автоматика направляет на цель луч лазера и бортовая управления система удерживает ракету в луче.
Высокая помехозащищенность комплекса достигается за счет использования системы телеориентирования ракеты в лазерном луче, при этом ее бортовой фотоприемник обращен в сторону стреляющего комплекса.Унифицированный тепловизионный прицел «Корнет-ТП» разработан для противотанкового ракетного комплекса «Корнет-Т» и может использоваться в обзорно-прицельных станциях бронированных машин пехоты и боевых вертолетов Ка-50 и Ми-28. Тепловизионный прицел имеет выход на монитор в промышленном телевизионном стандарте, он обеспечен системой выверки оптических осей прибора и прицельной станции и контрольно-проверочной аппаратурой.ПТРК «Корнет» является мощным оборонительно-штурмовым оружием мотострелковых подразделений сухопутных войск, стратегическим резервом командира, так как позволяют решать боевые задачи до непосредственного огневого соприкосновения с войсками противника.
КБП неоднократно представлял на международных выставках вооружений противотанковый комплекс «Корнет-Т» размещенный на унифицированном шасси, которое создано на базе БТР-80.КБП предлагает модернизировать ПТРК «Корнет-Т» в направлении дооборудования автоматизированной системой управления огнем двухканальным автоматом сопровождения целей, что позволит практически вдвое поднять его огневую производительность. Прорабатывается вариант оборудования боевой машины РЛС «Кредо» для обнаружения наземных целей.На вооружении российской армии состоит и переносной противотанковый комплекс «Корнет». Комплекс может одновременно обстреливать одну цель двумя ракетами. Впервые комплекс «Корнет-Т» был представлен на выставке Идекс-97 в Абу-Даби. Модель БМ 9П162 «Корнет-Т» была представлена на выставке МАКС-2001.
В 2002 году за создание самоходного противотанкового ракетного комплекса 3-го поколения «Корнет» и его возимо-переносного варианта была присуждена Государственная премия РФ, от КБП ее получили: Сажников Олег Васильевич; Дозоров Станислав Николаевич; Фимушкин Валерий Сергеевич. В 2003 году за разработку ПТРК «Корнет» Захаров Лев Григорьевич был награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени.Поступление на вооружение российской армии ПТРК «Корнет» предполагалось в 2006 году.В ходе выставки на полигоне Алабино в начале августа 2014 года состоялся первый показ новейшей боевой машины 9П162 «Корнет-Т». В конце 2013 года появились сообщения, согласно которым самоходный противотанковый ракетный комплекс 9П162 «Корнет-Т» начал поставляться в войска.Новейшая машина 9П163-2 противотанкового комплекса «Корнет» осенью 2014 года осваивается российскими военными. На сайте Минобороны размещён фоторепортаж из 1000-го учебного центра артиллерии, дислоцированного в Коломне. Среди зафиксированных на фото образцов боевой техники большая часть хорошо известна, однако есть и новинки, например машина 9П163-2.Впервые машина была показана в Алабино на выставке в рамках «Танкового биатлона 2014». Ранее агентство уже отмечало, что «по своим тактико-техническим характеристикам данная боевая машина способна уничтожить любой из современных танков, состоящих на вооружении армий мира».
МОДИФИКАЦИИ• Корнет – возимо-переносной противотанковый ракетный комплекс, ПУ 9П163• Корнет-Э — экспортная модификация комплекса Корнет.• Корнет-Д — модернизированная версия комплекса Корнет (дальность стрельбы — 10 км, бронепробиваемость 1300 мм за ДЗ).• Корнет-ЭМ – экспортная версия комплекса Корнет-Д, возимо–переносной противотанковый ракетный комплекс• Корнет-ЭМ – экспортная версия комплекса Корнет-Д, многоцелевой ракетный комплекс большой дальности с автоматической пусковой установкой на шасси автомобиля «Тигр»• Корнет-Т — самоходная пусковая установка — боевая машина 9П162 на базе шасси БМП-3 («объект 699»).• Квартет – пусковая установка противотанкового ракетного комплекса «Корнет–Э» для установки на объекты автобронетанковой техники, выполнена в виде турельной установки• Квартет-М – противотанковый ракетный комплекc с пусковой установкой 9П163–2М
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разработчик КБ ПриборостроенияИзготовитель Вольский механический заводИзготовитель ракеты Ковровский маш. з-д им. В.А.Дектярева, ОАО «Тулаточмаш» (узлы)Код НАТО AT-Х-14Тип комплекса для поражения бронетанковой техники и других целей в любое время суток, третьего поколенияСостояние ПТУР в серийном производстве с 1995 годаТип ракеты 9М129, 9М133, 9М133-1, 9М133Ф-1Дальность стрельбы, м:- днем 100-5500- ночью 100-3500 (4000-5000)Средняя скорость полета, м/с 250Скорострельность, выстр./мин 2-3Боевая часть (Вариант 1):- тип тандемная кумулятивная- назначение для поражения современных и перспективных танков, оснащенных динамической защитой- разработчик Гос НИИМаш- тротиловый эквивалент, кг 10- бронепробиваемость, мм 1000-1200- разработчик ПИМ НИТИ (Железнодорожный)Боевая часть (Вариант 2):- тип термобарическая2 фугасного и зажигательного действия- назначение для поражения легкобронированной техники, инженерных сооружений типа ДОТ и ДЗОТ, бункеров, пулеметных гнезд- тротиловый эквивалент, кг 10Система управления:- тип полуавтоматическая полазерному лучу- органы управления аэродинами-ческие рули- рулевой привод воздушно-динамический полуоткрытого типаразработчик КБПТип старта из ТПКДлина собранной ракеты, мм 1200Макс. диаметр корпуса, мм 152Стартовый вес, кг 27-29Заряд вышибной 9Х180М- тип пороха 12/1 тр ВА- изготовитель Котовский завод пластмассВремя производства выстрела, с 1,2Температура эксплуатации, град.:- штатный вариант -50…+50- в тропическом исполнении -20…+60Высота применения на уровнем моря, м 0-3000Гарантийный срокэксплуатации, лет 10Пусковой контейнер:- длина, м 1210Вес ракеты в ТПК, кг 29Тип КПМ 9В871Тренажер 9Ф660
БОЕВАЯ МАШИНА (БМ):
Тип самоходная 9П162Шасси БМП-3 (объект 699)Разработчик шасси КБ КМЗИзготовитель шасси КМЗДлина, м 7,14Ширина, м 3,23Высота, м 2,3Клиренс, мм 190-510Вес, т 18,7-19Ср. удельное давление, кг/см2 0,6Двигатель дизель УТД-29Мощность, л.с. 500Удельная мощность, л.с./т 25Преодолеваемые препядствия:- подъем,% 60- крен, % 30Скорость, движения, км/ч:- максимальная 70- по пересеченной местности 45- по воде 10Запас хода, км 300-600Число пусковых установок 2Бронирование противопульноеЧисло ракет в комплексе 16 (из них 12 в автоматизированной боеукладке)Углы наведения, град.:- вертикального от -5 до +20- горизонтального 360Тип боеукладки автоматическаяЭкипаж, человек 2-3ТЕПЛОВИЗИОННЫЙ ПРИЦЕЛ:Тип 1ПН80 «Корнет-ТП»Разработчик НПО ГИПОДальность обнаружения, м 4000Дальность распознавания, м 3500Поле зрения, град.:- в режиме поиска цели 5.4 х7.8- в режиме обнарежения 5,8 х 9,5- в режиме распознавания 1,8 х 2,6Спектральный диапазон, мкм 8-14 (13)Потребляемая мощность, Вт 750Время непрерывной работы, час 8Вес, кг 35 (65)Габаритные размеры оптико-электронного блока, мм 475х250х273Рабочий температурныйдиапазон, °С от -50…до +50ВЫНОСНАЯ ПУСКОВАЯ УСТАНОВКА:Тип 9П163Число ракет 1Масса, кг:- пусковой установки 26- тепловизионного прицела 11
ТРЕНАЖЕР 9Ф660-2 ОПЕРАТОРОВ ПТРК «КОРНЕТ»
Предназначен для подготовки операторов, поддержания и совершенствования их профессиональных навыков Состав тренажера, имитатор визирного канала, механизмов наведения и пуска выносной пусковой установки (ВПУ) 9П163; имитаторы пульта оператора и процес¬сора БМ 9П162; ПЭВМ. Рабочее место оператора (РМО) представлено двумя вариантами: РМО БМ 9П162; РМО оператора ВПУ 9П163 для стрельбы из положений «сидя» и «лежа». Рабочее место инструктора обеспечивает-• проверку работоспособности аппаратуры тренажера;• управление режимами работы тренажера,• формирование и веде¬ние журнала обучаемых;• управление параметрами учебной информационной модели и формирование задач обучения;• формирование и вывод на экран видеомонитора информации о результатах обучения.Связь пультовой аппаратуры с ПЭВМ выполнена через модуль удаленного сбора данных и управления PCL-818L.«Стрельба» на тренажере сопровождается зрительными и звуковыми эффектами, сопутствующими стрельбе из комплекса: запыление местности, задымление ракеты, звук схода ракеты, звуковым фоном «боя».
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Электропитание – промышленная однофазная сеть• напряжение, В от 198 до 242• частота, Гц 50Потребляемая мощность, Вт не более 450Время подготовки тренажера к работе, мин не более 5Условия наблюдения визуальной обстановки день, ночьСкорость движения целей, км/ч от 0 до 70Виды движения целей фронтальное, фланговое, «змейка» по средне-пересеченной местности с учетом и без учета рельефа
А.В.Карпенко, ВТС «Невский бастион», 14.08.2014Источники:А.В.Карпенко «Отечественные противотанковые ракетные комплексы», рукопись, 2000Р.Д.Ангельский «Отечественные противотанковые комплексы» -М: ООО «Издательство Астрель», 2002,-192с.«Ракетно-артиллерийское вооружение Сухопутных войск», Оружие и технологии России. Энциклопедия XXI век. М: ОрТех, 2001 г.«Военный парад» июль-август 1997«Военный парад» ноябрь-декабрь 1996T.Szuic «Radzieckie, czolgowe przeciwpancerne pociski kierowane» – nTW 1/97А.Кащавцев «IDEX-97″ – «Техника и вооружение» сентябрь 1997А.Кащавцев «Выставка в Абу-Даби» – «Танко-Мастер» №2-1999А.Шипунов, В.Дудка, Л.Захаров, Ю.Парфенов «Концепция ПТРК третьего поколения» – «Военный Парад» январь-февраль 1999С.Быков «Хотя броня крепка, она ракетам нашим не помеха» – «Военный парад» июль-август 1999«Корнет-ТП» тепловизионный прицел», рекламный проспект НПО ГИПО, МАКС-99Kornet-E long-range third generation antitank guided weapon, рекламный проспект КБП, МАКС-99В.Авенян «От оружия до бриллиантов» – «Военный Парад» май-июнь 2000vpk.name, vestnik-rm.ru, btvt.narod.ru, rbase.new-factoria.ru, military-today.com, ru.wikipedia.org, Вестник Мордовии
МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОХОДНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС БОЛЬШОЙ ДАЛЬНОСТИ «КОРНЕТ-Д» («КОРНЕТ-ЭМ») ВОЗИМО–ПЕРЕНОСНОЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «КОРНЕТ-Д» («КОРНЕТ-ЭМ») ПЕРЕНОСНОЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «КОРНЕТ» («КОРНЕТ-Э») КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПРИБОРОСТРОЕНИЯ (КБП)
nevskii-bastion.ru
